(ask mobkas) taruna FGZ vs kuda grandia vs apv x (7 seater 60-80jt)

[aagus]

Om vanzmatic..

Mau nanya lagi nih om..
Apa sih yg perlu dilakukan setelah pembelian mobkas..
Dan komponen apa aja yg mayoritas diganti biar tenang..
Misalnya : timing belt

Soalnya sy belum pernah nih om.. Hehehe..

[ak4ng]

Hindari membeli duo Korea seken apapun merk dan type nya .... dijamin pada tahun ke 3 mesin mobil anda rontok semua



*curhat nii...........................

btw trajet ane tahun 2002. Kalo om aagus mau saya lepas 45jt. Metik. Captain seat. 2.0L. Kondisi apa adanya

[FRD]

Hindari membeli duo Korea seken apapun merk dan type nya .... dijamin pada tahun ke 3 mesin mobil anda rontok semua



*curhat nii...........................

btw trajet ane tahun 2002. Kalo om aagus mau saya lepas 45jt. Metik. Captain seat. 2.0L. Kondisi apa adanya

kondisi gearbox matik jebol dan cuma bisa gear 3 & mundur *ini serius*

[ak4ng]

Hindari membeli duo Korea seken apapun merk dan type nya .... dijamin pada tahun ke 3 mesin mobil anda rontok semua



*curhat nii...........................

btw trajet ane tahun 2002. Kalo om aagus mau saya lepas 45jt. Metik. Captain seat. 2.0L. Kondisi apa adanya

kondisi gearbox matik jebol dan cuma bisa gear 3 & mundur *ini serius*

Gear4 nya masi jalan kok

[ChZ]

Hindari membeli duo Korea seken apapun merk dan type nya .... dijamin pada tahun ke 3 mesin mobil anda rontok semua



*curhat nii...........................

btw trajet ane tahun 2002. Kalo om aagus mau saya lepas 45jt. Metik. Captain seat. 2.0L. Kondisi apa adanya

Pengalaman apes dengan duo korea, well, ngga cuma duo korea lawas sih... Yang baru baru juga sama ajah.

Pikacu... eh... Pikantuk 2012 temen saya... kotak head unitnya lepas dari dudukan.... velg pecah 4-4nya.

Masih nggak habis pikir kenapa velg bisa pecah 4-4nya...

[aagus]

Hindari membeli duo Korea seken apapun merk dan type nya .... dijamin pada tahun ke 3 mesin mobil anda rontok semua



*curhat nii...........................

btw trajet ane tahun 2002. Kalo om aagus mau saya lepas 45jt. Metik. Captain seat. 2.0L. Kondisi apa adanya

akang teh kumaha.. akang aja kapok.. masa ek di ka sayah keun.. hehehehe..

[VanzMatic]

Om vanzmatic..

Mau nanya lagi nih om..
Apa sih yg perlu dilakukan setelah pembelian mobkas..
Dan komponen apa aja yg mayoritas diganti biar tenang..
Misalnya : timing belt

Soalnya sy belum pernah nih om.. Hehehe..

Ini asumsi pakai Kuda Bensin ya.

1. Ganti semua fluida. Dari oli mesin, oli persneling, oli gardan, air radiator, minyak rem, minyak kopling (ini bisa nanti kalau ternyata belakang hari ada gejala njeblos).

2. Parts replacement. Cek kopling. Kalo udah tipis, ganti saja. Ini bisa sekalian ngganti oli persneling. Cek gasket mangkok oli mesin (oil pan), ada bocorkah? Ganti filter bensin. Kalo perlu dengan filter udara juga. Cek karbu, ada yg aus? Kalau langsam naik turun, something went wrong. Cek juga idle up AC. Kalo ac dinyalakan rpm mesin malah turun, tanda idle up rusak. Ini termasuk agak mahal.
Replacement berikut, cek mekanisme rem tangan. Salah satu kelemahan unik Kuda ada di mekanisme rem tangan. Kalo pernah disetel ulang, dia akan agak cepat mengendur. Tandanya tuas rem tangan akan semakin naik baru menggigit.

Berikutnya, sekalian mesin dibengkelin, cek timing belt. Ini ribet. Makanya kalau bisa sekalian pekerjaan membongkar karbu, cek water pump dan head cylinder. Hati hati .. pastikan bengkel yang menangani adalah yg bisa diandalkan. Ga presisi sedikit, bongkar ulangnya udah bikin pening kepala, dan kantong.

Cek power steering assy. Jangan kaget, walaupun ngga rusak, tenaga yang diperlukan untuk memutar setir, lebih berat dibanding p/s mobil lain. Tapi pastikan nggada yg bocor.

Cek juga dinamo. Kalau perlu digulung ulang, gulung aja daripada repot di jalan.

Cek mekanisme power window, pastikan ngga seret. Bawa ke tukang setel pintu. Mereka biasanya akhli mengobati p/w.

Cek sistem AC. Servis menyeluruh ac adalah wajib om. Biasanya magnet nya ada yg udah lemah. Umumnya sih evap berjamur.

Setelah itu pada beres, bisa dilanjut membongkar interior, lapis dengan peredam asphalt sheet.

Imho.. cmiiw.

[grandis_GT]

Om , ini budget oom memang mentok 80 atau bisa di usahakan lgi sampe 95 jutaan

[nyotnyet]

Hindari membeli duo Korea seken apapun merk dan type nya .... dijamin pada tahun ke 3 mesin mobil anda rontok semua



*curhat nii...........................

btw trajet ane tahun 2002. Kalo om aagus mau saya lepas 45jt. Metik. Captain seat. 2.0L. Kondisi apa adanya

Setuju nih...pernah mertua kepingin carnival karna tergiur murahnya, saya tanya temen saya yg bengkel...
Katanya "kalo cari mobil, jgn korea lah, kalo tv atau mesin cuci boleh korea, atau ceweknya, pokoknya jgn mobilnya" hahahahahaha...

Saya sendiri di keluarga pernah piara ispan hi grade 1997, sampe dijual taun kmrn ga pernah rusak aneh2...papa mertua juga masih pakai tokidis kapsul taun 98, kmrn baru benerin kaki2 abis 3jt..heheheh...

[ak4ng]

Hindari membeli duo Korea seken apapun merk dan type nya .... dijamin pada tahun ke 3 mesin mobil anda rontok semua



*curhat nii...........................

btw trajet ane tahun 2002. Kalo om aagus mau saya lepas 45jt. Metik. Captain seat. 2.0L. Kondisi apa adanya

Setuju nih...pernah mertua kepingin carnival karna tergiur murahnya, saya tanya temen saya yg bengkel...
Katanya "kalo cari mobil, jgn korea lah, kalo tv atau mesin cuci boleh korea, atau ceweknya, pokoknya jgn mobilnya" hahahahahaha...

Saya sendiri di keluarga pernah piara ispan hi grade 1997, sampe dijual taun kmrn ga pernah rusak aneh2...papa mertua juga masih pakai tokidis kapsul taun 98, kmrn baru benerin kaki2 abis 3jt..heheheh...

Apanja gen 1 biru mantan ane adalah pengganti dari carnival diesel yg mulai rontok di tahun ke 2 pemakaian ,. Jgn pernah beli duo korea deh

[ibar78]

ane pernah punya taruna fgx 2004, oxxy fgx 2005...secara pemakaian selama 3 tahun ga ada masalah, dijual karena ganti model aja ke daihatsu lagi.... kalo selama ini dibilang orang ini itu, ane malah sebaliknya....biasa aja

kalo apv, karena belon pernah beli, cuman numpang...enak aja. kalo grandia kuda, ini punya temen, ga ada setahun dijual lagi....heheheh....ga tahu kenapa. malah ganti gl...ga 2 tahun ganti lagi karena kalo dipake di jln rusak ada bunyi2an....

nah ini menurut ane ya....taruna oxxy fgx durabilitynya okelah dibanding apv n grandia walau supsennya agak keras. tapi kalo buat nanjak ngeliuk2 gunung bisa diandelin....selama ini taruna ane 22nya servis jarang paling ganti oli....so far baik22 aja....

[marama]

Xenia Xi aja om, cari th 2008-2009 , ,sukur2 dpt yg 2010, mesin ud vvti, 1300 K3-VE badak

[ibar78]

Xenia Xi aja om, cari th 2008-2009 , ,sukur2 dpt yg 2010, mesin ud vvti, 1300 K3-VE badak

kaya ga tahunya aja banyak haters duo kaleng di sini...

[Ryan Steele]

Numpang lewat...


...............

K4ng, ane tawar 10 jt deh...


Btw, soal duo korea nih. Keluarga pacar ane pake Carens II. Selain soal boros, gak ada keluhan dari mereka. Padahal tuh mobil kondisinya gak bisa dibilang oke, tapi mesin sama kaki2 entah kenapa sehat2 aja.

[nflfrs705]

Numpang lewat...


...............

K4ng, ane tawar 10 jt deh...


Btw, soal duo korea nih. Keluarga pacar ane pake Carens II. Selain soal boros, gak ada keluhan dari mereka. Padahal tuh mobil kondisinya gak bisa dibilang oke, tapi mesin sama kaki2 entah kenapa sehat2 aja.

coba dibuka bonnetnya um..
kali aja swap engine sama yg punya
klo mobil korea tua ga rusak2, patut dicurigai..

[amfibi]

Tapi emang banyak kokk korea tua yg ga rusak2, malah cenderung reliable kyk misal accent series dkk (selain KIA carnival V6, trajet CBU tahun awal 01-02, & kia visto yg ntah kenapa rusak2 aj kerjanya dari baru)... apa jgn2 ngerawatnya aja yg ga bener ...

[aagus]

Om vanzmatic..

Mau nanya lagi nih om..
Apa sih yg perlu dilakukan setelah pembelian mobkas..
Dan komponen apa aja yg mayoritas diganti biar tenang..
Misalnya : timing belt

Soalnya sy belum pernah nih om.. Hehehe..

Ini asumsi pakai Kuda Bensin ya.

1. Ganti semua fluida. Dari oli mesin, oli persneling, oli gardan, air radiator, minyak rem, minyak kopling (ini bisa nanti kalau ternyata belakang hari ada gejala njeblos).

2. Parts replacement. Cek kopling. Kalo udah tipis, ganti saja. Ini bisa sekalian ngganti oli persneling. Cek gasket mangkok oli mesin (oil pan), ada bocorkah? Ganti filter bensin. Kalo perlu dengan filter udara juga. Cek karbu, ada yg aus? Kalau langsam naik turun, something went wrong. Cek juga idle up AC. Kalo ac dinyalakan rpm mesin malah turun, tanda idle up rusak. Ini termasuk agak mahal.
Replacement berikut, cek mekanisme rem tangan. Salah satu kelemahan unik Kuda ada di mekanisme rem tangan. Kalo pernah disetel ulang, dia akan agak cepat mengendur. Tandanya tuas rem tangan akan semakin naik baru menggigit.

Berikutnya, sekalian mesin dibengkelin, cek timing belt. Ini ribet. Makanya kalau bisa sekalian pekerjaan membongkar karbu, cek water pump dan head cylinder. Hati hati .. pastikan bengkel yang menangani adalah yg bisa diandalkan. Ga presisi sedikit, bongkar ulangnya udah bikin pening kepala, dan kantong.

Cek power steering assy. Jangan kaget, walaupun ngga rusak, tenaga yang diperlukan untuk memutar setir, lebih berat dibanding p/s mobil lain. Tapi pastikan nggada yg bocor.

Cek juga dinamo. Kalau perlu digulung ulang, gulung aja daripada repot di jalan.

Cek mekanisme power window, pastikan ngga seret. Bawa ke tukang setel pintu. Mereka biasanya akhli mengobati p/w.

Cek sistem AC. Servis menyeluruh ac adalah wajib om. Biasanya magnet nya ada yg udah lemah. Umumnya sih evap berjamur.

Setelah itu pada beres, bisa dilanjut membongkar interior, lapis dengan peredam asphalt sheet.

Imho.. cmiiw.

Mantap om.. Lengkap sekali..

Oiya om.. Butuh berapa tuh kira-kira ya..

#bandingin biaya restorasi

[aagus]

ane pernah punya taruna fgx 2004, oxxy fgx 2005...secara pemakaian selama 3 tahun ga ada masalah, dijual karena ganti model aja ke daihatsu lagi.... kalo selama ini dibilang orang ini itu, ane malah sebaliknya....biasa aja

kalo apv, karena belon pernah beli, cuman numpang...enak aja. kalo grandia kuda, ini punya temen, ga ada setahun dijual lagi....heheheh....ga tahu kenapa. malah ganti gl...ga 2 tahun ganti lagi karena kalo dipake di jln rusak ada bunyi2an....

nah ini menurut ane ya....taruna oxxy fgx durabilitynya okelah dibanding apv n grandia walau supsennya agak keras. tapi kalo buat nanjak ngeliuk2 gunung bisa diandelin....selama ini taruna ane 22nya servis jarang paling ganti oli....so far baik22 aja....

Tangguh jg berarti ya gan..

Pertanyaannya sama kayak ke om vanzmatic..
Apa aja om yg musti dilakuin pas ngecek mobkas nya.. Point2 yg perlu diperhatikan apa aja..
Setelah dipinang apa aja yg perlu ane lakuin nih..
Dan biaya nya kira-kira brp ya..

Boleh dong.. Di share.. Hehehe..

[aagus]

kijang kapsul first gen, tp kayanya dapetnya yg bensin, soalnya yg diesel kebanyakan masih diatas 80jt

Penjelasannya dong om.. Hehehe..

[FRD]

kijang kapsul first gen, tp kayanya dapetnya yg bensin, soalnya yg diesel kebanyakan masih diatas 80jt

Penjelasannya dong om.. Hehehe..

perawatan ya? yaaahh gampang kok ngerawat kijang...ada yg pernah bilang di trid review kapsul ane kalo di kijang itu yg kalah duluan body nya, sementara itu kaki2 dan mesin mah hajar terus masih kuat... perawatan ya ala kadarnya, oli pake tgmo, ganti filter2, oli gardan, dll... pernah tuh filter udara baru ganti di taun 2015 awal, padahal dari taun 97 belum diganti tapi tetep tokcer itu mesin... skrg kijang ane cm ada masalah di rem, remnya sering ga kerasa alias ngloyor terus padahal udah ganti set master rem, dll ..

kijang ada 2 macam sasis: L series utk seri Long, S series utk seri Short kalo mau lengkap fiturnya cari yg krista(long chassis) / rangga (short chassis), udah pake electric mirror...

atau cari lgx/sgx aja juga bisa, fiturnya udah ada pw/ps/ac double blower tp blom ada electric mirror.

nah kalo lsx/ssx itu ga ada wiper belakang, ga ada power window, ga double blower, blom ada electric mirror juga...

kalo yg lx/sx (base trim) ga ada power steering, ga ada power window, velg kaleng pake R13 (cmiiw yg ini), ga ada AC (cmiiw), jok vinyl & paten (ga bisa reclining) dan lampu depan masih pake batok ala kijang super...

long chassis sama short chassis bedanya di panjang body sama row 3 hadap depan utk long chassis, kalo short chassis row 3 adu dengkul...

[ak4ng]

Nambahin. Sx dan lx pasti mesin karbu 7K. Lx jg ttp adu dengkul. Velg lx dan sx kaleng ala pikap. Gak ada audio. gak ada jam dasbor. gak ada center console. Cmiiw.......

[VanzMatic]

Tambahin ya, untuk timing belt Kuda Bensin 1.6 (Kuda Gen1 baru ada 1600cc yg bensin), kalau pricelist timingbelt komplit bearing, sekira 400rb.

Kalau mau orisinil tapi lebih murah, bisa pakai timing belt plus bearing set punya T120ss. Sama plek, harga lebih murah.

Kalau mau coba toko onlen, ada kok. Toko Sukses Jaya. Ada akun FB nya. Dia sedang promo tuh 250rb timing belt plus bearing komplit. Mudahan masih masa promonya.

Untuk perbaikan power windows sekira 30rb kalo ngelancarin pergerakannya yg kalo udah lama suka seret.

Gulung ulang dinamo, ah ga mahal ini, tapi sebanding daripada ada apa apa di jalan...? Filter2 bisa beli di toko onlen di atas.

Servis AC, bisa sambangi tukang serpis ac tempatan kok.

6 bulan lalu bedah kopling en ganti plaat kopling beserta matahari dan dekrup, ganti engine mounting sebiji, ganti gasket oil pan, balans ulang as kopel, ganti gasket top cylinder, ganti glow plug 2 biji, kuras minyak power steering, dan servis radiator, totalan 5 juta.

Serpis master kopling bawah termasuk parts master kopling atas dan minyak rem, ganti oli 6 liter karena diesel, plus filter oli ori KTB, habisnya 750ribuan. Banyak habis di oli kalo diesel.. Onta nih mesin kalo nenggak oli...

Kalau dikira kira, item2 di atas, sama dinamo dan jendela, sekira 7 jutaan besar.

Spend 10 jutaan saya rasa masih cukup kalo ga harus ganti ban ya.

[ibar78]

ane pernah punya taruna fgx 2004, oxxy fgx 2005...secara pemakaian selama 3 tahun ga ada masalah, dijual karena ganti model aja ke daihatsu lagi.... kalo selama ini dibilang orang ini itu, ane malah sebaliknya....biasa aja

kalo apv, karena belon pernah beli, cuman numpang...enak aja. kalo grandia kuda, ini punya temen, ga ada setahun dijual lagi....heheheh....ga tahu kenapa. malah ganti gl...ga 2 tahun ganti lagi karena kalo dipake di jln rusak ada bunyi2an....

nah ini menurut ane ya....taruna oxxy fgx durabilitynya okelah dibanding apv n grandia walau supsennya agak keras. tapi kalo buat nanjak ngeliuk2 gunung bisa diandelin....selama ini taruna ane 22nya servis jarang paling ganti oli....so far baik22 aja....

Tangguh jg berarti ya gan..

Pertanyaannya sama kayak ke om vanzmatic..
Apa aja om yg musti dilakuin pas ngecek mobkas nya.. Point2 yg perlu diperhatikan apa aja..
Setelah dipinang apa aja yg perlu ane lakuin nih..
Dan biaya nya kira-kira brp ya..

Boleh dong.. Di share.. Hehehe..

kalo nemu bekas yg dulu makenya apik si paling cek aki, busi, mesin, oli dll. tapi kalo yg make sebelumnya jorok, wasalam. tapi ganti sparepart diahtasu mah ga susah2 amat, banyak yg jual dari beres ampe senen, kelapa gading...bengkel lain juga bisa...

kalo bisa bawa orang yg tahu mesin. dulu ane si bawa bokap, soale die tahu mesin. setelah oke bawa ke bengkel. dan jgn lupa balik nama n perpanjang pajak...alhamdulillah fgx 2004 (waktu beli km 30 rb, dijual km 80 rb)maroon n oxxy item fgx (beli km 35 rb, dijual km 82 rb km) dipake 3 tahunan. selama pake oke2 aja. oh iye lupa...si maroon pas tahun terkahir ganti kabel kopling, roda matahari (sori kalo salah)---biaya ma sparepart abis 3 juta kurang sama servis di beres soepomo tebet. abis itu enak lagi....trus dijual...

[Ryan Steele]

Numpang lewat...


...............

K4ng, ane tawar 10 jt deh...


Btw, soal duo korea nih. Keluarga pacar ane pake Carens II. Selain soal boros, gak ada keluhan dari mereka. Padahal tuh mobil kondisinya gak bisa dibilang oke, tapi mesin sama kaki2 entah kenapa sehat2 aja.

coba dibuka bonnetnya um..
kali aja swap engine sama yg punya
klo mobil korea tua ga rusak2, patut dicurigai..

Masih asli, om. Nggak swap. Ane aja salut sama ni Carens.
Malah mobil jepangan ane yang udah swap...

[VanzMatic]

Jadi, bagaimana perkembangan om TS?

Sent from my Lenovo S890 using Tapatalk