Sharingan wrote:@nflfrs705: barusan ane cek harga pasaran Harrier, masuk budget sih, tapi rata-rata tahun 2004-2006 gitu...agak uzur sih Om. Tp ini bisa diservis di BeRes Toyota kah? atau dulu dijual oleh IU dan ada potensi ditolak BeRes? Sparepart availability nya? mohon info ya, Om. Maklum, Ane kurang ngerti.
@DhanZ: Focus Ecoboost budgetnya gak masuk, Om. Karena setau ane, itu baru launched di GIIAS kemarin.
@iwidiyanto: Civic FD2 sempet tertarik sih. Tapi susah bener nyari barangnya yg 2.0... kalaupun ketemu, udah gak original
@ChZ: makasih idenya, Om. So far paling masuk dr berbagai sisi sih saran dr Om, cuma agak bimbang aja nambah 100 juta lagi tapi untuk model yang terbilang sama.
Nambah 100juta lagi gimana oom? Kalau memang overbudget, beli yang belom facelift th 2007-2008 itu sudah under nopek kok
good choice itu... Paling yang agak bikin kantong bolong itu engine mounting... sepasang 3 juta. Rata - rata sudah minta ganti mounting kalau tahun segitu, tapi kalau dapet yang udah gantian ya sukur alhamdulillah yah
Lain-lainnya hmmm... kalau dapat yang mileage tinggi sokbreker mungkin minta ganti. Murah kok dua jutaan sepasang harga diler... luar diler atau merek aftermarket lebih murah. Dua juta merek non-ori bisa dapat Bilstein, kalau saya rekomendasi ambil merek luar saja... shock orinya kan gak enak. Kalau mileage rendah dibawah 100.000 KM rasanya blom perlu ganti sok... Tergolong awet kok kaki - kakinya CR-V.
Lalu yang perlu diperhatikan lainnya karet - karet di kaki... karena link kaki - kakinya cukup banyak.
Sisanya yah basic aja... tune-up + stel klep + spurbal... dah. Lakuin di bengkel non-resmi ongkosnya lebih murah. Cairan juga perlu dicek kayak level air radiator, level dan kondisi oli mesin + transmisi, oli P/S, oli rem.
Mengenai option lain... Harrier... dengan budget sama dapetnya yang tahun tua dibawah 2006. Ketuaan sih menurut saya ya... Blom lagi fakta bahwa Harrier nggak se awet CR-V dengan cara pemakaian sama (main hajar, dijemur di bawah terik matahari, dst...) Dibilang perawatan mudah yaaaaa iya sih.... Dibilang sperpart murah... Filter udaranya sih 400ribu yah itu pake punya Kemri. Mending replacement dong harga segitu....
Soal Bengkel... saya servis Harrier di BeRes Honda kok...
malah seminggu kemaren BeRes Honda langganan saya udah rawat Alphard 2x...
Masih gak terhitung mobil - mobil "aneh" apa lagi yang mampir ke BeRes Honda langganan ane....
Yaris dan Camry dengan bengkel Toyota yang sebuanyak itu aja mampirnya ke Honda.... Everest... Mazda6... apa lagi yah
kunaskun wrote:
oh pantesan di daerah ini mobil booming lagi, barengan alphard 2007-2009. karena sekennya tinggal segini ya, ya daripada dapetnya cuma avanza doang
Hahahaha ya oom... Avanza Veloz baru sekarang dapet CR-V 2010. Awetnya sama... Kalo pake normal sih ya CR-V mungkin agak jebolin kantong dikit dibanding Avanza... Selama dapet unit yang kerawat ya kenapa tidak?
Intinya memang agak nyesel aja sih ngambil yg 2.0 bukan yang 2.4, padahal harganya beda tipis 