BMW 520i 2012-2013, kisaran harga 450-500jt worth to buy or not?

[maskriboo]

Salam suhu sekalian mau minta pendapat dr suhu2

Gw dr dulu uda demen banget ama model f10 ini, nah kebetulan skrg uda ada budget buat beli yg second, mnrt suhu sekalian worth it ga uang 400-500jt beli f10 second 2012-2013?? Rncn sih buat long term use min sampai 3 tahun kedepan, kalau pakainya cocok bakal diatas 5 tahun. Kalau mis beli di 2016 brrti pake sampe 2020 mnrt suhu sekalian BMW bakal bandel ga sampai 10 tahun penggunaan? Aplg terkenal electrical BMW ini rewel



Kalau suhu2 disini ada kenalan montir atau org yg ngerti BMW buat liat mobil second , lokasi di jakarta. Silahkan PM, thank u.

[phakbola]

Kalau mau tidur tenang beli yang registrasi 2014 ke atas aja yg masih ada bmw repair inclusivenya, begitu cocok tinggal diextend aja sampe 5 tahun ikutin service inclusivenya. Jadi paling nggak selama pake 3 tahun ada apa2 tinggal claim warranty aja. Kalau uda demen banget dan ada duitnya bungkus aja deh dibanding kebawa mimpi terus

[walid_007]

Klo melihat harga udah bersahabat sih, klo masalah worth atau tidak kembali ke unit nya, klo dapat unit bagus no cacat ya worth2 aja

Klo ane sarankan pake 1 2 tahun aja, mumpung modelnya masih in; klo udah ganti model model ini keliatan tua ntar, warna item f10 sudah molai kelihatan uzur skrg.. sebaiknya ambil wanra putih

[maskriboo]

Kalau mau tidur tenang beli yang registrasi 2014 ke atas aja yg masih ada bmw repair inclusivenya, begitu cocok tinggal diextend aja sampe 5 tahun ikutin service inclusivenya. Jadi paling nggak selama pake 3 tahun ada apa2 tinggal claim warranty aja. Kalau uda demen banget dan ada duitnya bungkus aja deh dibanding kebawa mimpi terus

Misalnya msh ada service inclusive, apakah pas beli mst cek scr detail lg?
Atau pikir ada service inclusive ga usah trll peduli kondisi mesin, yah kalo ada apa2 tgl masuk bengkel

[phakbola]

Kalau mau tidur tenang beli yang registrasi 2014 ke atas aja yg masih ada bmw repair inclusivenya, begitu cocok tinggal diextend aja sampe 5 tahun ikutin service inclusivenya. Jadi paling nggak selama pake 3 tahun ada apa2 tinggal claim warranty aja. Kalau uda demen banget dan ada duitnya bungkus aja deh dibanding kebawa mimpi terus

Misalnya msh ada service inclusive, apakah pas beli mst cek scr detail lg?
Atau pikir ada service inclusive ga usah trll peduli kondisi mesin, yah kalo ada apa2 tgl masuk bengkel

Gak ada salahnya seh kalo cek sebelum beli, paling gak dibawa ke bengkel resmi lah suruh cek, kan bisa keliatan tuh historynya. Sekalian jg cek repair inclusivenya kapan abis dan harga extendnya brapa (kalo f30 saya bayar sekitar 15jtan, f10 mungkin mirip2 atau gak terlalu jauh di atas angka itu).

Yang harus diliat yg repair inclusive (kata sa bmwnya semua dicover kecuali kalo gak salah ban, karet2 pintu dan lampu aja, bahkan aki jg bisa claim). Kalo service inclusive cuma ganti oli, filter oli, dll yg perawatan rutin lah pokoknya. Bmw yg nik 2014 ke bawah repair inclusivenya cuma 2 tahun, jadi kalo yg 2012 pasti uda abis, kecuali ada diextend sama yg punya.

[octafiantos]

Misalnya msh ada service inclusive, apakah pas beli mst cek scr detail lg?
Atau pikir ada service inclusive ga usah trll peduli kondisi mesin, yah kalo ada apa2 tgl masuk bengkel

Sesuai namanya, mobil fungsinya mobilitas. Kalo beli ga dicek dengan konsekwensi beberapa kali masuk bengkel, fungsi mobilitasnya hilang dong om.

Sent from my 2014817 using Tapatalk

[maskriboo]

Ini sy ditawarin 1 unit 2013, ktnya service inclusive sampai 2018
Mksdnya service inclusive itu apa ya suhu?

[blacksyan]

Ini sy ditawarin 1 unit 2013, ktnya service inclusive sampai 2018
Mksdnya service inclusive itu apa ya suhu?

Itu di atas udah dijelasin gan. Cek lagi deh. Haha

[sintoni]

Sori agak OOT om.

Tapi kalo ane kok lebih milih emjin lebih gede yah kayak 523i atau 528i sekalian.

Kalo seken 2012 an ane rasa ga beda lah sama 520i. Sayang aja ambil Biem tapi yang enjin kecil. Enaknya sih yang inline 6 nya.

[phakbola]

Iya bos, uda capek2 ketik gak dibaca neh. Please check my previous post bos maskriboo

[phakbola]

Sori agak OOT om.

Tapi kalo ane kok lebih milih emjin lebih gede yah kayak 523i atau 528i sekalian.

Kalo seken 2012 an ane rasa ga beda lah sama 520i. Sayang aja ambil Biem tapi yang enjin kecil. Enaknya sih yang inline 6 nya.

Kayaknya f10 yg 528i masih inline 4 deh bos, sama kayak f30 328i. Yg inline 6 535i muahal bos karena cbu sama kayak 335i atau 340i utk yg f30 facelift. Tapi denger temen punya 335i engine notenya kayaknya kurang galak yah. Just my humble opinion.

[sintoni]

Sori agak OOT om.

Tapi kalo ane kok lebih milih emjin lebih gede yah kayak 523i atau 528i sekalian.

Kalo seken 2012 an ane rasa ga beda lah sama 520i. Sayang aja ambil Biem tapi yang enjin kecil. Enaknya sih yang inline 6 nya.

Kayaknya f10 yg 528i masih inline 4 deh bos, sama kayak f30 328i. Yg inline 6 535i muahal bos karena cbu sama kayak 335i atau 340i utk yg f30 facelift. Tapi denger temen punya 335i engine notenya kayaknya kurang galak yah. Just my humble opinion.

Oh iya om, baru inget kalo 520i sama 528i pake 2.0 turbo.

Tapi beda output jg sih om. Hahaha. Sekalian 528i aja om.

[maskriboo]

Sorry bro @phakbola udah ngantuk semalem jd buru2 baca

Gw uda ktm unit yg 2013 tp KM tinggi di 30rb an, msh galau mau ambil atau ga. Suhu2 disini ada kenalan montir yg jago liat mobil second BMW?

[GunturSon]

3 series kurang demen ya bro?
Denger2 Disc 150jt for 320i.
Piece of mind 5 thn ke depan.

Warranty 2018 sih ok juga ya, klo service rutin doang 2018 ya serem

[maskriboo]

3 series kurang demen ya bro?
Denger2 Disc 150jt for 320i.
Piece of mind 5 thn ke depan.

Warranty 2018 sih ok juga ya, klo service rutin doang 2018 ya serem

Denger dr sales bmw seri 3 uda habis semua, kmrn tmn mau ambil udah habis. Akhirnya ambil 320i sport tahun 2015 di harga 600jt. Syg bgt itu.

Unit 2013 yg sy lihat ini, msh ada service inclusive sampai 2018, cuma part warranty udah habis

[grandis_GT]

Kalo di banding accord , camry atau teana gen terbaru bagaimana harga spare part dengan F30 ini om , lebih mahal atau 11 12 ?

[amfibi]

3 series kurang demen ya bro?
Denger2 Disc 150jt for 320i.
Piece of mind 5 thn ke depan.

Warranty 2018 sih ok juga ya, klo service rutin doang 2018 ya serem

Denger dr sales bmw seri 3 uda habis semua, kmrn tmn mau ambil udah habis. Akhirnya ambil 320i sport tahun 2015 di harga 600jt. Syg bgt itu.

Unit 2013 yg sy lihat ini, msh ada service inclusive sampai 2018, cuma part warranty udah habis

Tadi nanya2 sales BMW di PIM, 320i masih ada tp yg edisi ///M ... Dalemnya suede alcantara, sama logo2 M gitu lah kira2 bedanya, harga OTR 810 jt diskon ga tau brp lupa nanya, unit cuma 28 limited edt ...

[phakbola]

Sorry bro @phakbola udah ngantuk semalem jd buru2 baca

Gw uda ktm unit yg 2013 tp KM tinggi di 30rb an, msh galau mau ambil atau ga. Suhu2 disini ada kenalan montir yg jago liat mobil second BMW?

No worries bos, better late than never.

3 series kurang demen ya bro?
Denger2 Disc 150jt for 320i.
Piece of mind 5 thn ke depan.

Warranty 2018 sih ok juga ya, klo service rutin doang 2018 ya serem

Denger dr sales bmw seri 3 uda habis semua, kmrn tmn mau ambil udah habis. Akhirnya ambil 320i sport tahun 2015 di harga 600jt. Syg bgt itu.

Unit 2013 yg sy lihat ini, msh ada service inclusive sampai 2018, cuma part warranty udah habis

Uda coba cek ke astr* bmw belum bos? Biasanya t*nas uda abis tapi di astr* masih ada. Kalo diskon 150jt kan emang kenanya otr 600jt 320i sport. Kalo ngambil janda muda sayang banget kalo repair inclusivenya uda abis, coba aja cari yg nik 2013 tapi pemakaian 2014.

3 series kurang demen ya bro?
Denger2 Disc 150jt for 320i.
Piece of mind 5 thn ke depan.

Warranty 2018 sih ok juga ya, klo service rutin doang 2018 ya serem

Denger dr sales bmw seri 3 uda habis semua, kmrn tmn mau ambil udah habis. Akhirnya ambil 320i sport tahun 2015 di harga 600jt. Syg bgt itu.

Unit 2013 yg sy lihat ini, msh ada service inclusive sampai 2018, cuma part warranty udah habis

Tadi nanya2 sales BMW di PIM, 320i masih ada tp yg edisi ///M ... Dalemnya suede alcantara, sama logo2 M gitu lah kira2 bedanya, harga OTR 810 jt diskon ga tau brp lupa nanya, unit cuma 28 limited edt ...

Kalo yg ini f30 yg facelift bos, kemarin itu waktu masih ada stok lama seh belum ada diskon infonya, gak tau deh sekarang gimana. Gak worth it seh menurut saya, tunggu tahun depan juga diskon gede lagi.

[aspsilver]

Service inclusive artinya free service, termasuk parts.
5 th atau 60rb km, mana yang tercapai lebih dulu.

Saya pake 528i 2011, 3L, I6, perpanjang service 26 juta, 10th atau 100rb km, mana tercapai lebih dulu.

Mobil saya dah 60rb, menurut perhitungan saya, kan tinggal 4x service, total biaya kalau di BMW resmi, 30 jutaaan, jadi palingan cuma lebih murah 5 juta, dan ini kan bayar dimuka, sedangkan kalo di bengkel non resmi saya cek2, ongkosnya paling 15-20 juta.

Jadi ya saya gak perpanjang.

Yang jelek dr BMW itu interiornya, setelah beberapa th, interiornya yang berbahan karet, mengalami degenerasi, jadi lengket2 trus rontok. Terutama yang sering kena keringat.

[farizfsa]

ambil 520i oke kok, tinggal chip up biar ga boyo2 bgt. ambil 2013 masih servis gratis sampe 2018, aman. km tinggi atau rendah di cek aja ke beres bmw, 600rban kl ga salah. dan 520i lumayan irit dibanding bmw inline 6 N/A nya ya.

saya sendiri ada 520 diesel facelift, puas pakenya. baru pake setahun.

kalo saran saya sih, misalkan mau dipake lama, gapap perpanjang inclusive service, meski misalkan diitung beda 5 jt di bengkel non resmi, tp kl diperpajang inclusive nya dpt garansi spareparts 2 taun kl ga salah jd kl ada apa2 mereka yg tanggung. lebih mahal dikit tp lebih tenang.

[HouseOfDetailing]

Sori agak OOT om.

Tapi kalo ane kok lebih milih emjin lebih gede yah kayak 523i atau 528i sekalian.

Kalo seken 2012 an ane rasa ga beda lah sama 520i. Sayang aja ambil Biem tapi yang enjin kecil. Enaknya sih yang inline 6 nya.

Kayaknya f10 yg 528i masih inline 4 deh bos, sama kayak f30 328i. Yg inline 6 535i muahal bos karena cbu sama kayak 335i atau 340i utk yg f30 facelift. Tapi denger temen punya 335i engine notenya kayaknya kurang galak yah. Just my humble opinion.

N52 inline 6 engine di unit 528i 2011 itu top.True bloodnya Biem ada di mesin NA,enak banget nariknya sampai redline

[maskriboo]

ambil 520i oke kok, tinggal chip up biar ga boyo2 bgt. ambil 2013 masih servis gratis sampe 2018, aman. km tinggi atau rendah di cek aja ke beres bmw, 600rban kl ga salah. dan 520i lumayan irit dibanding bmw inline 6 N/A nya ya.

saya sendiri ada 520 diesel facelift, puas pakenya. baru pake setahun.

kalo saran saya sih, misalkan mau dipake lama, gapap perpanjang inclusive service, meski misalkan diitung beda 5 jt di bengkel non resmi, tp kl diperpajang inclusive nya dpt garansi spareparts 2 taun kl ga salah jd kl ada apa2 mereka yg tanggung. lebih mahal dikit tp lebih tenang.

Mohon pendapat om kalau km tinggi di beres plg penting cek apanya ya?
Warna hitam BMW bukan metalic ya? Unit yg kmrn sy liat warna nya uda hitam buram gt, apa perlu di coating buat angkat warna hitamnya?

[phakbola]

N52 inline 6 engine di unit 528i 2011 itu top.True bloodnya Biem ada di mesin NA,enak banget nariknya sampai redline

Oh kalo yg inline 6 NA gak tau yah engine notenya gimana, kalo yg uda turbo kayak di f30 335i kurang galak raungannya.

[aspsilver]

ambil 520i oke kok, tinggal chip up biar ga boyo2 bgt. ambil 2013 masih servis gratis sampe 2018, aman. km tinggi atau rendah di cek aja ke beres bmw, 600rban kl ga salah. dan 520i lumayan irit dibanding bmw inline 6 N/A nya ya.

saya sendiri ada 520 diesel facelift, puas pakenya. baru pake setahun.

kalo saran saya sih, misalkan mau dipake lama, gapap perpanjang inclusive service, meski misalkan diitung beda 5 jt di bengkel non resmi, tp kl diperpajang inclusive nya dpt garansi spareparts 2 taun kl ga salah jd kl ada apa2 mereka yg tanggung. lebih mahal dikit tp lebih tenang.

Diperpanjang service inclusive nya, BMW gak jamin apa2 selain ganti oli dan oli filter, oli transmisi, rem dan disc rem, sesuai jatwal.

Kalo rusak misalnya tie rod atau suspensi, atau yang lain, bayar biasa.

Dulu saya pake mercy, saya mau perpanjang isp nya, bayar 36 juta, karena kenal sama dealernya saya tanya, eh dijawab, ngapain pak? Emang elo mau rusak apanya?
Mercy lebih mahal, tapi dia tambahin garansi,

Kalo cuma service doang, 18 juta.

Setelaj lewat garansi, eh sialan, tie rod rusak, ganti 7 juta. Di beres 15 juta.

Ya tetep lebih murah betulin sendiri