Galau antara Mazda 2 GT atau Ford Ecosport Titanium

[jutah]

Halo SMers,

Selama ini silent reader aja nih, tapi kali ini butuh masukan, lagi cari mobil di kisaran 200-250 jt.
Sementara pilihan jatuh ke Mazda 2 GT dan Ford Ecosport Titanium, harga berbeda sedikit setelah diskon, ane tau ini 2 mobil yg bener2 beda peruntukan
Tertarik M2 karena fitur2nya yg lengkap, klo Ecosport karena sunroof, GC yg tinggi dan jok kulitnya.
Sempet kepikir mobilio E CVT, tapi kok ya fitur dan interiornya minim ya..menang merk dan ASS sih tapi ya..mobilio rs ga saya pilih karena selisih ga jauh dengan 2 tipe di atas tapi dgn fitur yg jauh dibanding 2 tipe ini.
Kalo menurut saran dari suhu2 disini sebaiknya saya pilih yg mana ya? atau mungkin klo ada option lain dari suhu2 sekalian, monggo di share disini, tapi new car ya bukan used car.
Rute tiap hari dalam kota aja, jakarta utara ke selatan kadang pusat dan timur.
Lalu bagaimana untuk after sales service dari 2 merk ini? apakah ada yg ribet untuk claim garansinya?
Ditunggu masukan dari suhu2 sekalian untuk kegalauan saya ini

[merkapa]

Masalah di ecosport itu ya dual clutch ama mesin.

Pertanyaanya adalah mobil make sendiri atauvsering bareng keluarga?
Hrv ga masuk?

[puteraadrian]

Kalau peruntukan lebih banyak dalam kota ane vote Maxda 2 GT om, soalnya bakal banyak kena macet, dual clutch nya ecosport itu suka galau kalau stop and go,...

[sandal]

Ini dipakai sendiri apa bareng orang2 lain?

IMO, ane pilih Mazda 2 GT, asalkan tidak masalah dengan 2nd rownya yang menurut ane sangat sempit (tinggi ane 182cm)
Ford Ecosport Titanium ada masalah dengan dual clutchnya

Pilihan lain nunggu BRV, atau Jazz RS

[jutah]

Thank you atas masukannya suhu2 sekalian..
@om merkapa dan om puteraadrian: kalo boleh tau masalahnya ecosport di dual clutch dan mesin itu seperti apa ya? nyendat2 kah?
untuk pemakaian banyakan sendiri atau berdua sama istri aja dan kebanyakan dalam kota.
HRV bisa sih tapi ga tahan indennya..bulan agustus kmrn aja inden sampe feb/mar, blm tau skrg mungkin saya coba contact salesnya lagi

@ om sandal: 2nd row M2 sih iya saya juga agak ngepas, tinggi 180an juga sama kaya om sandal hehehe..tapi bakalan banyak nyetir sih daripada jadi penumpang belakang.
BRV setelah liat aslinya jadi merasa ga worth, interiornya tetep kurang ok untuk harga segitu, cuma sedikit lebih baik dari mobilio, kursi sama2 tipisnya.

[daviantra]

Mazda 2 Handsdown, after sales ford hancur2an kalau Mazda lumayan oke, malah kalau saya hitung2 service cx5 saya gak jauh beda sama jazz RS MT yang saya pake dulu, coba test drive aja

[daeng_if]

Kalo itu pilihannya dan dalam kota ya m2. Fitur lebih ok. LED Projector lamp. Btw M2 GT dan ecosport dapat berapa setelah diskon?

Sent from my ASUS_T00F using Tapatalk

[Mamang555]

Mazda 2 GT aja.
Ecosport sebenernya baris ke dua nya juga ga lega2 amat plus interiornya udah outdated banget imho
Plek persis sama kayak Fiesta yang udah beredar dari 2010 lalu

[serigalahitam]

Siapa tau votenya lebih ke m2 ,
Saya bisa bantu untuk dapetin best price nya

[alexdonovan]

Om Jutah, saya sumbang saran ttg Ecosport

- Ecosport menang driving position yang tinggi saja.
- DCT Ford gak nyaman kalo dipakai stop & go, seperti macet atau jalan yang banyak polisi tidur. Detail tidak nyamannya, silakan test drive sendiri.
- Oli minta ACEA A5 yang rada susah dicari (akhirnya saya pake SHU 5-30 SN A3/B3/B4
- Ecosoport di manual book minta RON 95. Saat ini saya masih experimen bagaimana kalau pake RON 88. Sejauh ini tidak ada observable knocking. Tapi performa memang turun jauh
- Start di tanjakan harus percaya 100 persen Hill Start Assist. Pakai rem tangan akan memperburuk keadaan
- After Sales Service... don't care... Ruang mesin gede, banyak yang bisa DIY :p

[lawyerone]

Kenapa ga Fiesta Ecoboost aja ya?

Kalo si Ecosport kayaknya bandinginnya mesti sama HRV/Juke/OS deh... Tapi OS harganya ketinggian ~


Vote for Fiesta buat Ecoboostnya
Kalo Ecosport sama M2 mah ane ambil M2 tutup mata. Tapi GC rendah, dana gak parah. Baru berasa pas ujan berapa hari lalu. Agak serem kalo lewat genangan air TBH. Kecuali ambil R M/T masih berani sambil nahan kopling jalannya.

[b8099ok]

Ecosport ane ga mslh tu utk stop and go,... Latest firmware not bad utk atasi masalah judder,...

[Mamang555]

Kalo ASS ga jadi masalah sih go for Chevy Trax aja
1.4 turbo 140 ps 200 nm 6 speed AT plus 6 airbags dan sejibun safety assist lainnya
Cuma memang yang worthed itu tipe LTZ dan harganya nyaris 300 juta

[jutah]

Sekali lagi terima kasih atas masukannya suhu2, sepertinya lebih pada pro ke M2 juga ya..

@daeng_if: keduanya dapet di range 230-250an setelah diskon.

@alexdonovan: sudah sempat test drive, tapi kebetulan rutenya lancar waktu itu tanpa macet dan polisi tidur, cuma puteran balik aja, memang berasa agak lemot waktu akselerasi ntah karena di isiin ron 88 atau bukan.

@lawyerone: Fiesta modelnya udah lama jadi ga begitu tertarik, blm lagi mesinnya harus minum RON95 kata salesnya waktu test drive ecosport.
Memang waktu itu genangannya seberapa dalam om? sampai seram waktu lewat genangan, apakah sempat bermasalah?

@mamang555: Chevy Trax lebih anti mainstream lagi ya, tapi baru keluar pasti diskonnya minim, ga berasa worth klo beli dgn harga normal.

[ola_comoesta]

Lebih baik Test drive keduanya sekali lagi saja om. Karena peruntukannya beda.

Secara tampilan visual, fitu, gimmick M2 menang. Kecuali kalau perbandingannya M2 vs fiesta ecoboost, ford jadi semakin miris. Tapi karena ini ecosport, ada hal yg g ada di M2

Jalanan kota klo banyak lubang, dan banjir..pasti ecosport better. Kabin keleluasaan dan kapasitas menang ecosport. Sisanya kelebihan dan kekurangan ecosport sudah dishare om alexdonovan

Kalau saya sih pasti M2

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk