Jika ada Toyota Avanza 1.3L Diesel, bakal booming banget?

[VanzMatic]

Teriakan om NR bener adanya. Biosolar yg makin membusuk, kandungan air yg tinggi, membuat saya keukeuh mantap kasi aditif solar berbahan herbal yg sudah 2 tahun ini saya pakai di odong odong 4D56 saya.

No kidding, ini serious. Kandungan dalam minyak diesel yg terlalu buruk, merusak mesin diesel apalagi diesel modern, secara pelan dan pasti.

Taksi taksi yang pakai Chevy SpinDiesel di jogja, mesinnya udah pada kayak mesin jahit Janome punya ibu saya. Saya ngga hiperbolik. Silakan cek sendiri. Ngeri saya dengernya.

Jadi kalo apanjah diesel masuk, saya rasa bunuh diri buat yotoya.. kadar kepedulian akan kesehatan bbm yang diminumin, bagi banyak kalangan pemilik apanjah, tarafnya mengerikan. Apalagi kalo diisiin irek. Matek lah.

Supir innova masi rada pedulian deh. Truly, saya punya sahabat2 supir. Mentalnya udah beda.

Imho. Sependapat dengan om NR.

Sent from my Lenovo S890 using Tapatalk

[Spoonful]

Disel. Setup FF layout. 6MT speed. Improve handling+rebound sedappp. @spoon, lah klo private demand ancur, moso mau jualan fleet wae. Burung biru aj pilih mobilio

ya itu mah gimana Toyota-nya... bikin line-up baru percuma kalo nggak ada demand-nya
anyway, ane kira cuma ane yang mikir kalo avanza mendingan layout FF daripada FR. di segmen ini layout FR hampir nggak ada keunggulannya

[bangrosi]

Mau avanza diesel beli seken impor dr philipina yg model lama,tapi setir kiri...

[Spoonful]

di indo skrg tiap akan ada lineup baru

brandholder hrs ajukan permohonan uji ... kirakira akan stop di situ (tdk dpt approval krn existing fuel subsidy proportion lbh byk biodiesel-5 sbg penerima subsidy terbesar dibanding premium

selain itu di byk daerah trmsk jawa ... biodiesel-5 sering logistic problem

kalau saya tidak salah menyimpulkan, berarti government bisa mengintervensi perusahaan dalam membuat model baru? (dan untuk kasus ini tidak dapat approval karena khawatirnya subsidi biodiesel akan lebih banyak dinikmati private sector?)
permohonan uji ini untuk uji apa saja? terima kasih untuk penjelasannya.

[newrubble]

uji type

skrg govt.indo pertimbangkan lbh dulu kalo px car diesel ... apalagi kalo small engined petrol version itu long lasting market leader

bkn tdk mgkn tapi ada chance di tolak

... trahir yg kena tolak (tdk bs masuk id-dm u mass marketing) satu plug in hybrid car dg alasan ... tdk ada spare tyre compartment pdhl itu mobil pakai run flat tyre system

[ak4ng]

Wah om, itu aturan lcgc aja bisa goal duluan tp aturan mobnas hilang dalam lautan berkas2 padahal wacana mobnas dari jaman suharto uda ada hahahaa., aturan dibuat untuk di langgar, jd kayanya kalo uji type nya di tolak mungkin kurang "melobi" nya , ada "kemauan" tentuuu ada "jalan*"

*syarat dan ketentuan berlaku wkwkkw

[nyotnyet]

Mungkin bener ya, tipikal org yg punya avanza, mblnya dibuat 'gradakan' kasarnya asal pake...takut mesinnya jebol malah cap reliable toyota hilang...hahahaha

[ilhami]

Kalau market leader pakai mesin diesel pemerintah khawatir polusi udara tinggi, karena pasti jarang yang pakai aditif minyak urut sampai yang mahal semacam redline. Buat awam diesel masih nggak nyaman karena bau eneg asapnya, jadi belum tentu mobilnya laku keras.

[Fiz]

kenapa sih solar tetep masih ada? dex itu solar euro 4 ya?
semahal itu kah harga asli dex? atau karna permintaan sedikit jadi mahal karna produksi sedikit pula?
kadang sering ngiri baca/nonton reviewer mobil di eu, bgmn mereka hampir selalu menyarankan diesel untuk alasan ekonomis yang tinggi..

[vipere]

Kalau market leader pakai mesin diesel pemerintah khawatir polusi udara tinggi, karena pasti jarang yang pakai aditif minyak urut sampai yang mahal semacam redline. Buat awam diesel masih nggak nyaman karena bau eneg asapnya, jadi belum tentu mobilnya laku keras.

Bener. Awam masih kurang minat ama diesel. Di lingkungan kantor saya, cuman saya doang yang pake diesel. Kalo ditanya yg lain kenapa gak beli diesel, ada beberapa orang yg bilang alasannya tetangganya punya diesel tiap pagi bau, terus ada lg yg alasannya sering ke luar kota solar suka habis. Saya sendiri parkir di depan rumah sampe diminta tetangga arah parkirnya diubah, karena baunya sampe ke rumahnya. Padahal dulu pake mobil bensin gak pernah komplain.
Tapi itu kalo di lingkungan kantor saya. Yg punya mobil selain innova pun kalo ganti mobil gak tertarik sama sekali ama diesel. Gak tau kalo di luaran gimana kesannya thd diesel. Kayaknya kebanyakan yg sering ikut forum yg banyak beli diesel. Karena udah melek diesel.wakakaka.
Makanya saya gak yakin dah avanza diesel bisa laku.

Kalo saya juga gak minat avanza diesel. Lebih suka kalo brv ada yg versi dieselnya. Biar kalo lagi jalan2 di pegunungan gak keteteran dengan full load penumpang .

[billyd1773dz]

dri pada diesel knp ga Gasoline turbo....... toh harga pertamax jauh lebih murah dari Dex.. durability diesel skrng g jauh beda dgn gasoline, torsi gajah di low to mid ala diesel dapat + highrev hp tinggi ala gasoline dapat, fc selisihnya makin tipis, perawatan ala gasoline lebih rendah.... kaga bau, kaga brisik, kaga geter,kaga berasap.......


#diesellovermurtad

[vipere]

dri pada diesel knp ga Gasoline turbo....... toh harga pertamax jauh lebih murah dari Dex.. durability diesel skrng g jauh beda dgn gasoline, torsi gajah di low to mid ala diesel dapat + highrev hp tinggi ala gasoline dapat, fc selisihnya makin tipis, perawatan ala gasoline lebih rendah.... kaga bau, kaga brisik, kaga geter,kaga berasap.......


#diesellovermurtad

Setuju banget. Apalagi ipah bensin dikasih turbo juga.
Torsi gajah dapet, dan gak dikomplain tetangga. Hehe.

[newrubble]

diesel car population di north most EU countries itu dominant ... second layer itu multi-fuel cars n ssdh itu hybrid trmsk plug-in EVs ... petrol cars ada di rockbottom

Ini kita bicara yg usia brandnew sampai 5tahunan ya ... kalo usia lbh tua dr itu pasti diesel cars dominant

Semua ini krn govt.subsidy factor ... more rebate for more eco friendliness level ... the higher the better

Harga rata rata petrol fuel (ron 95, 98, 110) itu satu liter skitar (more.less) € 1.5 ....(bio-diesel20 sampai 40 skitar € 1.35... LPG skitar €.0.65 *** sy tdk hafal bio-content percentage u bio diesel krn biasa ramses isi satu tengki sy tidur dlm mobil atau sy ada di tempat lain

** fuel prices diatas harus ditambah 25% sales tax

Knp EV menarik krn setrum di charging point manapun itu sampai skrg masih gratis.... harus sabar sj

Mobil mobil high pollutant macam americans yg tua yg tua itu harga mrk rendah n sdh byk masuk junkyard n kalopun ada di jalanan itu umumnya ex US / nato servicemen yg pensiun n stay di sini ... kalo ada yg tampil busuk pasti itu milik syrian atau iraqi atau afghan refugees

Org sini pelit pelit ... tdk spt org org di indo yg senang ati bakar wang (fuel subsidy plus macet) disini yg kena subsidy itu car prices spt sy sebut diatas ... beli fuel itu urusan yg pake mobil

[white11]

dengan kualitas solar dalam negri yang seperti ini, sangat riskan untuk mesin diesel ber cc kecil yang dilengkapi dengan turbo, makanya sis "malu2" untuk pasarin ertiga 1.3 diesel.

[Rakean]

kenapa sih solar tetep masih ada? dex itu solar euro 4 ya?
semahal itu kah harga asli dex? atau karna permintaan sedikit jadi mahal karna produksi sedikit pula?
kadang sering ngiri baca/nonton reviewer mobil di eu, bgmn mereka hampir selalu menyarankan diesel untuk alasan ekonomis yang tinggi..

dex itu standard EURO2-3 um..

di asean yg bbm diesel nya udah standard EURO4 baru di Thailand, Singapore, dan Malaysia (hanya di beberapa gas station saja, tapi rata2 di malaysia masih standard EURO2, sama kayak DEX)

[g1ng2]

yang saya heran kenapa greenpeace nyebut-nyebut indonesia ya buat against diesel?? #katanya video dibawah dibuat oleh greenpeace
padahal kalau greenpeace tahu D4D kan favorit di Indonesia, harusnya ganti pake negara lain...

#ketahuan nih anggota greenpeace gak pernah baca SM

[nflfrs705]

silahkan ke ph klo mau coba... tp ga bisa dibawa ke indo krn setir kiri

[newrubble]

jiplakan dia (mk.1) juga ada yg stroom listrik ... FAW senya 80series EV

sementara di india avanza sdh lama di tunggu n meski blm sampai dia sdh dipuji ... satu returning indian diplomat ada yg bawa pulang satu unit newavanza (satu kenalan sy di fedex jkt bilang)

2015-12-06 12.50.52.png

2015-12-06 13.01.59.png

[Xous]

Heh. Ciyus tuh. Knp avz g d jual d sana. @om705, ad yg ckp iseng g y, cari mesin limbah seri tsb n psg d avz

[jalananDOHC]

Heh. Ciyus tuh. Knp avz g d jual d sana. @om705, ad yg ckp iseng g y, cari mesin limbah seri tsb n psg d avz

di ebay ada yang jual 1.4L 1ND-TV 14 turbo diesel D-4D (sekitar 13jutaan)
http://www.ebay.com/itm/MOTOR-1ND-TV-60 ... fL&vxp=mtr

[imingwahyudi]

Yes please



*asap hitam ngebul sepanjang jalan Pajajaran

[newrubble]

avanza itu baru dibikin ssdh kijang (kf 60 70 80) terlalu mahal u tetap jadi basic utility

jaman kf masih jadi basic utility itu ada diesel version (1996) ada diesel ... tapi popularity tdk lbh dr petrol

bahkan microlet atau angkutan byk yg pakai petrol

[Michaelktp]

Booming? Seperti mimpi di siang bolong. Saya setuju pada opini diatas tentang masalah BBM dan juga persepsi masyarakat umun terhadap mobil mesin diesel.
Selain itu apalagi jika melihat price positioning line up produk terbaru Toyota macam All New Innova. Terutama yang versi diesel....hmmmmm Jika pada medium level saja sudah pada komplain OVERPRICE. Apaliagi pada Avanza yang hanya entry kevel dan ini segmen LMPV yang tenru saja calon konsumen lebih sensitif pada harga dibanding segmen diatasnya. Apalagi kalau dilihat sekarang GAP harga mobil bensin dan diesel sekarang ini lebih lebar lagi dibanding era 90-2000 an. Oleh karena itu mobil turbo diesel dengan dispkacement kecil tidak mungkin bisa eksis di pasar mobil Indonesia.

[ilhami]

kalau diesel 1400cc apa pajaknya akan lebih besar dari Veloz 1500cc ?

[newrubble]

assignment levy (bbn) itu 10% dari off road price

annual tax beda beda tiap propinsi (kalo tdk salah jkt ada peraturan gubernur th2008)

yg bikin levy n tax diesel 1400 lbh mahal drpd petrol 1500 krn ex factory (ckd) price diesel yg lbh mahal drpd petrol lineup sama sehingga semua duty tax n levy hasilnya lbh mahal dia

knp factory price diesel version apapun lbh mahal drpd petrol krn diesel version perlu reinforcement lbh (misalnya welding point yg lbh byk maupun engine mounting assy yg lbh solid)