City Car / LCGC budget +-130an, faktor utama handling + fun to drive

[adityawei]

Oke gan, sesuai subjek..
ane lagi galau berat antara Satya E M/T yang fiturnya komplit ada immobilizer, alarm + mesin 4 cil yg super bertenaga menurut ane..
cons dari ane buat satya yg kesan build quality agak asal2an dari honda.. ini dengan cashback 6jt ( jadi sekitar 130an di kota ane ) + bonus talang, sensor parkir + KF
dan kemaren ane ditawarin miras GLX MT yang jeroannya kelihatan jauh lebih "elegan" dibandingkan sama satya dengan CB 28jeti, jatuhnya sekitar 140an di kota ane, tanpa bonus apapun (cuma KF), dimana miras yg bikin ane kurang sreg 3 cil nya gan..

dari ane test drive jelas menurut ane mesin brio lebih mumpuni, tapi faktor lainnya miras build qualitynya menggoda.. kenyamanan ya 11 12 lah ya.. ane coba kick down di ring road miras cukup tenang walaupun body roll agak brasa dibanding brio..

nah disini ane yg mau tanyain menurut agan2 disini pilih mana ya gan ? atau ada kandidat lain.. yg penting sih ane leg room ( kebiasa pake panther LS ), jadi kebiasa duduk longgar + badan ane cukup gede..

sebulan sekali biasanya sih luar kota jarak 100 - 200km lah + jalan nanjak2 ala pantai di gunung kidul full orang..

trus untuk leg room + head room belakang brio sama miras jujur ane belom nyoba.. mgkn pengalaman agan2 bisa dishare.. karena body diatas 170an semua gan keluarga ane.. mentok ada yg hampir 180an..

sama ground clearancenya sih yg cukup utama buat ane..

matur nuwun gan..

1 lagi gan, FC, sparepart, aftersales jg mgkn bisa jadi pertimbangan.. soalnya ini mobil harus dipake sampe rusak soalnya mintanya beli new

[marama]

Kalau dipakai lama cari yang 4cyl aja om, pengalaman 5th piara Xenia 3cyl diawal2 enak makin ksini makin geter2 kl langsam. Engine mounting dh diganti tetep aja geter2, bengkel resmi akhirnya cuma bilang "memang karakter 3cyl". Dan efek geter2nya akhirnya merember ke bunyi2 doortrim dll (pemakaian hingga 100,000km sblm dijual)

Dan satu lagi, suara 3cyl mnrt saya tetep saja tidak menarik, trutama ketika digeber.

Hanya opini pribadi ya om, peace buat pemakai 3cyl .

Kelebihannya ya ganti busi cuma 3 biji, pemakaian oli biasa lbh hemat, koil kalau rusak ya cuma 3 biji

[adityawei]

Kalau dipakai lama cari yang 4cyl aja om, pengalaman 5th piara Xenia 3cyl diawal2 enak makin ksini makin geter2 kl langsam. Engine mounting dh diganti tetep aja geter2, bengkel resmi akhirnya cuma bilang "memang karakter 3cyl". Dan efek geter2nya akhirnya merember ke bunyi2 doortrim dll (pemakaian hingga 100,000km sblm dijual)

Dan satu lagi, suara 3cyl mnrt saya tetep saja tidak menarik, trutama ketika digeber.

Hanya opini pribadi ya om, peace buat pemakai 3cyl .

Kelebihannya ya ganti busi cuma 3 biji, pemakaian oli biasa lbh hemat, koil kalau rusak ya cuma 3 biji

ada masukan lain gak om ? yg mgkn harga mirip2..

kalo kata salesnya sih 3 cilnya udah bagus dll sih, tapi kan tetep aja itu mulutnya sales kan ya gan ? gmn caranya dia jual produk dia..

[marama]

ada masukan lain gak om ? yg mgkn harga mirip2..

kalo kata salesnya sih 3 cilnya udah bagus dll sih, tapi kan tetep aja itu mulutnya sales kan ya gan ? gmn caranya dia jual produk dia..

Mungkin pilihan 4cyl sekelas tinggal etios dan sirion om. sirion disc nya kl g salah sdh 15an, etios hrsnya lbh besar lagi.
tp di jakarta ya disc sgitu

[scorpio]

udah pernah nyoba keduanya. di rumah ada satya E n mirae GLX yg biasa ane pake sehari-hari

satya
+ mesin bertenaga
+ suaranya lebih halus ketimbang mirage
- interior, bagasi sempit
- dashnya menurut ane sih jelek
- GC rendah

mirage
+ interior lebih lega ketimbang satya
+ ac digital
- bunyinya kasar, peredaman hancur lebur
- per terlalu empuk, sering mentok klo bawa orang banyak

FYI tinggi ane 175cm, n menurut ane sih mirage tu bunyi mesinnya asik klo dah diatas 4rb rpm

[adityawei]

Mungkin pilihan 4cyl sekelas tinggal etios dan sirion om. sirion disc nya kl g salah sdh 15an, etios hrsnya lbh besar lagi.
tp di jakarta ya disc sgitu

di solo ane belom survey etios sih, tapi ane nyobain etios leg roomnya kurang tinggi gan kalo ane..
sirion kata temen2 ane aftersalesnya jelek..

udah pernah nyoba keduanya. di rumah ada satya E n mirae GLX yg biasa ane pake sehari-hari

satya
+ mesin bertenaga
+ suaranya lebih halus ketimbang mirage
- interior, bagasi sempit
- dashnya menurut ane sih jelek
- GC rendah

mirage
+ interior lebih lega ketimbang satya
+ ac digital
- bunyinya kasar, peredaman hancur lebur
- per terlalu empuk, sering mentok klo bawa orang banyak

FYI tinggi ane 175cm, n menurut ane sih mirage tu bunyi mesinnya asik klo dah diatas 4rb rpm

ane tinggi 171 dengan BB 90an gan.. jadi body ane agak lebar..

kalo buat isi penuh gimana gan performanya ?
sama mirasnya agan dah brapa taun gan ? menurut agan diatas ini td katanya 3cil agak bermasalah kalo dah lama bakal kasar / berisik banget..

[martinnn]

yauda brio aja udah....

[scorpio]

ane tinggi 171 dengan BB 90an gan.. jadi body ane agak lebar..

kalo buat isi penuh gimana gan performanya ?
sama mirasnya agan dah brapa taun gan ? menurut agan diatas ini td katanya 3cil agak bermasalah kalo dah lama bakal kasar / berisik banget..

klo diisi 4 orang harus pake damper di per nya. karena klo bawa kasar dikit pas libas polisi tidur pasti shocknya mentok. klo tarik2an sih sejauh ni pernah ke jalur alternatif taman safari yg curam banget n diisi 3 orang masih kuat2 aja. kemaren malah baru lintas sumatra masih anteng2 aja.

udah 1,5 tahun om, odo dah mau 40rb km tapi masih anteng2 aja mesinnya. cuma kaki2 kanan glodakan

[adityawei]

yauda brio aja udah....

nah itu gan.. ane masih bingung sama build quality sama jok belakang kayanya pendek banget

ane tinggi 171 dengan BB 90an gan.. jadi body ane agak lebar..

kalo buat isi penuh gimana gan performanya ?
sama mirasnya agan dah brapa taun gan ? menurut agan diatas ini td katanya 3cil agak bermasalah kalo dah lama bakal kasar / berisik banget..

klo diisi 4 orang harus pake damper di per nya. karena klo bawa kasar dikit pas libas polisi tidur pasti shocknya mentok. klo tarik2an sih sejauh ni pernah ke jalur alternatif taman safari yg curam banget n diisi 3 orang masih kuat2 aja. kemaren malah baru lintas sumatra masih anteng2 aja.

udah 1,5 tahun om, odo dah mau 40rb km tapi masih anteng2 aja mesinnya. cuma kaki2 kanan glodakan

damper belom dapet dari dealernya gan ?
masang damper kena berapa ?

[dsign1990]

Saya rasa agan musti TD etios dulu deh , rasanya bakal cocok tuh.
Di pricelist kalau nggak salah Type jx 150an dan tipe e 160an tapi denger2 diskonya kepala 2 entah benar atau enggak
Sirion juga barangnya lumayan manualnya 150 an masalah aftersales daihatsu saya kurang ngerti sih .... Hehehe
Saya rasa dua type di atas paling akomodatif dengan ekspektasi agan
Kalau second sih 130 an enak bisa beli jazz s ge8 2010/ yaris j 2013 tahun muda meski tipe terbawah

[adityawei]

Saya rasa agan musti TD etios dulu deh , rasanya bakal cocok tuh.
Di pricelist kalau nggak salah Type jx 150an dan tipe e 160an tapi denger2 diskonya kepala 2 entah benar atau enggak
Sirion juga barangnya lumayan manualnya 150 an masalah aftersales daihatsu saya kurang ngerti sih .... Hehehe
Saya rasa dua type di atas paling akomodatif dengan ekspektasi agan
Kalau second sih 130 an enak bisa beli jazz s ge8 2010/ yaris j 2013 tahun muda meski tipe terbawah

ane udah TD etios gan, cuma kurang sreg sama bentuk dashboardnya.. di kota ane JX 160an gan..
sama leg room etios tinggi kalo ane, setir udah mentok ke atas tapi masih kena kaki..
masalahnya nyari new sih gan.. kayanya bakalan prefer ke miras.. bokap ane kaga mau seken, trauma beli seken banyak masalah..

[scorpio]

damper belom dapet dari dealernya gan ?
masang damper kena berapa ?

blm om, musti pasang sendiri, harga kisaran 300-500rb per biji ya. ane sih selama ini ga pake gituan, jadi dinikmati saja

[adityawei]

damper belom dapet dari dealernya gan ?
masang damper kena berapa ?

blm om, musti pasang sendiri, harga kisaran 300-500rb per biji ya. ane sih selama ini ga pake gituan, jadi dinikmati saja

kalo minta ke salesnya gimana ya
kan lumayan bisa ngirit sejutaan.. oiya, dah dapet stabilizer belom sih ? sebenernya lebih kepake damper apa stabilizer ?
mobil ane skarang abis dipasangin stabilizer krasa sih karena emang mobilnya cukup gede..

[b8099ok]

Agay trd sportipu aja om,... Kentjang

[adityawei]

Agay trd sportipu aja om,... Kentjang

agay bokap ane kaga doyan bentuknya masvroh..

miras ente gimana vroh ? mgkn bisa meracuni ane dari segi user miras secara langsung

[frlbond]

vote for mitsubishi miras om

[scorpio]

kalo minta ke salesnya gimana ya
kan lumayan bisa ngirit sejutaan.. oiya, dah dapet stabilizer belom sih ? sebenernya lebih kepake damper apa stabilizer ?
mobil ane skarang abis dipasangin stabilizer krasa sih karena emang mobilnya cukup gede..

itu bukan original accessories om. andai minta yg ada malah disuru bayar n diuntungin juga
damper cuma buat ngurangin jarak main per nya aja kok, karena terlalu empuk. coba aja om nya TD dlu miras bawa minimal 3 orang, pasti berasa itu mobil keempukan. di miras ane, blm dipasangin stabiliser. masih tunggu orderannya dateng dlu

[billyd1773dz]

vote miras GLX MT jgn sipiti klw mw yg kenceng....... meski handling, gbisa dibilang bagus, musti ganti ban + rims lebar dan pasang damper.. baru mendingan.

uwe pke uda 50rb km.. getaran, masih kaya awal beli, body n suspensi bunyi g berubah dari baru juga uda bunyi2an kaya gini wkwkwk

dri baru memang tidak sehalus 4cyld atau 3 cyld yg lebih canggih kaya ecoboost yg uda halus banget.


lucunya... jeep inline Six dan V8 gw.. getaranya g jauh beda dgn miras.

[ricz]

Yang pastinya...

Coret itu datsun go ato goplus ato jangan masukkan itu mobil ke dlm wishlist anda...

Asli sumpah itu mobil, klo belok dikit aja udah kerasa bgt bodyrollnya... Gw kemaren pas TD itu mobil dengan kcptan biasa aja udah gak enak parah, bodyrollnya parah bgt kek udah mau terbalik aja mobilnya...

Yang anehnya, masi banyak yg pecicilan pake itu mobil lg

[Fiz]

walopun uda om coret,, ane tetep saran sirion baru,, kabin paling luas, mengingat anggota kluarga om termasuk big smua kan,, haha
gc lumayan ditambah suspensi yg agak keras, tapi kalo diisi full jadi pas gak terlalu keras suspensinya..
4cyl nya avxen yg sbelum facelift sdikit "menjamin" bahwa durabilitas mesin gak perlu dipertanyakan..
aftersales dai emang gak sbagus atoyot,, tpi stidaknya karna masih dibawah naungan astra masih so so lah..
klo gak salah diskonnya jg pala 2 kan ini sirion..

[nyotnyet]

Sirion baru cakep tuh...
Ane ada satya di rumah...beli mbl ini cuma buat ke toko - rumah pp...
Kilometer baru 3700an, bunyi di pilar A, tgl bongkar kasi gabus ditempel double tape lsng ilang bunyinya, belom ada bunyi lainnya...
Pake velg std kependekan, saya ganti velg R15 mendingan lah
Konsumsi bbm dalkot surabaya 1:10-10,5
Isi pertalite kadang ngelitik, peredaman busuk...dengan harganya no komplain lah ya

[adityawei]

itu bukan original accessories om. andai minta yg ada malah disuru bayar n diuntungin juga
damper cuma buat ngurangin jarak main per nya aja kok, karena terlalu empuk. coba aja om nya TD dlu miras bawa minimal 3 orang, pasti berasa itu mobil keempukan. di miras ane, blm dipasangin stabiliser. masih tunggu orderannya dateng dlu

stabilizer aja pake orderan ya..
kena berapa om pasang stabilizer ?
beli baru agak sayang jg nih, di kantor aja panther ane pada dibaret2in.. f*k lah nih..

vote miras GLX MT jgn sipiti klw mw yg kenceng....... meski handling, gbisa dibilang bagus, musti ganti ban + rims lebar dan pasang damper.. baru mendingan.

uwe pke uda 50rb km.. getaran, masih kaya awal beli, body n suspensi bunyi g berubah dari baru juga uda bunyi2an kaya gini wkwkwk

dri baru memang tidak sehalus 4cyld atau 3 cyld yg lebih canggih kaya ecoboost yg uda halus banget.


lucunya... jeep inline Six dan V8 gw.. getaranya g jauh beda dgn miras.

carinya yg nyaman sih bang.. dalkot aja, ya luar kota sekali2 sih..
tambah peredam kayanya bisa lah ya agak ngatasin berisik ?

Yang pastinya...

Coret itu datsun go ato goplus ato jangan masukkan itu mobil ke dlm wishlist anda...

Asli sumpah itu mobil, klo belok dikit aja udah kerasa bgt bodyrollnya... Gw kemaren pas TD itu mobil dengan kcptan biasa aja udah gak enak parah, bodyrollnya parah bgt kek udah mau terbalik aja mobilnya...

Yang anehnya, masi banyak yg pecicilan pake itu mobil lg

udah ane coret dari dulu gan kalo itu
cuma ya gara2 murah kali gan pada beli itu jadinya.. apalagi embel2 isi 7 orang

walopun uda om coret,, ane tetep saran sirion baru,, kabin paling luas, mengingat anggota kluarga om termasuk big smua kan,, haha
gc lumayan ditambah suspensi yg agak keras, tapi kalo diisi full jadi pas gak terlalu keras suspensinya..
4cyl nya avxen yg sbelum facelift sdikit "menjamin" bahwa durabilitas mesin gak perlu dipertanyakan..
aftersales dai emang gak sbagus atoyot,, tpi stidaknya karna masih dibawah naungan astra masih so so lah..
klo gak salah diskonnya jg pala 2 kan ini sirion..

kalo sirion diisi 5 orang gimana ya gan ?
sirion diskonnya cuma 13 jeti gan di tempat ane yg manual.. makanya itu ane agak coret jg, over budget gan

Sirion baru cakep tuh...
Ane ada satya di rumah...beli mbl ini cuma buat ke toko - rumah pp...
Kilometer baru 3700an, bunyi di pilar A, tgl bongkar kasi gabus ditempel double tape lsng ilang bunyinya, belom ada bunyi lainnya...
Pake velg std kependekan, saya ganti velg R15 mendingan lah
Konsumsi bbm dalkot surabaya 1:10-10,5
Isi pertalite kadang ngelitik, peredaman busuk...dengan harganya no komplain lah ya

iye gan cakep sebenernya.. paling komplit diantara temen2 lainnya..
cuma yg ane belom rasain handlingnya sih.. sama katanya kalo daihatsu build qualitynya so so lah gitu kata temen2 ane..
ya namanya jg LCGC gan, ada harga ada rupa gan..

[colision]

Ane vote for miras glx, ane udh tes drive miras dan sirion...
sebenernya keduanya oke sih menurut ane yg masih awam mobil ini, kalo dr fitur emang sirion lebih komplit tp kok feel nyetir nya lebih enak miras ya...
kalo nyetir miras kepala ane di topang dgn enak, kalo sirion hrs pake ganjelan bantal kecil biar kepalanya enak...

[adityawei]

Ane vote for miras glx, ane udh tes drive miras dan sirion...
sebenernya keduanya oke sih menurut ane yg masih awam mobil ini, kalo dr fitur emang sirion lebih komplit tp kok feel nyetir nya lebih enak miras ya...
kalo nyetir miras kepala ane di topang dgn enak, kalo sirion hrs pake ganjelan bantal kecil biar kepalanya enak...

kebetulan yang ane belom nyoba TD si sirion sih, soalnya dari awal agak disingkirin, tapi ini ada masukan2 bilang NS FL ni much better than the last version..

pertimbangan utama sih sebenernya space di dalem, dan MANUAL ( utama banget sih yg ini, ga tau ane kolot atau gimana, cuma kurang greget aja nyetir matic )

ane niatnya coba nunggu januarian sih bisa dapet CB sampai berapa untuk NIk 2015 sirionnya..

[scorpio]

stabilizer aja pake orderan ya..
kena berapa om pasang stabilizer ?
beli baru agak sayang jg nih, di kantor aja panther ane pada dibaret2in.. f*k lah nih..

iya karena bukan sparepart umum juga. terakhir di miras semprot dah jadi bawaan tapi entah di GLX yg 2015. part nya aja abis 1,5jt om
baretin lagi aja om mobil sekelilingnya juga