Mohon Saran untuk "Project Car"

[newrubble]

yg ada oil leak (ini pengalaman puluhan thn simpan warisan puluhan units dr alm.kakek n alm.ayah)

classic HD (dulu ada 1941WLA ex auri & 1974 electraglide) ...classic citröen(s) yg baru stop.ssdh alm.ayah bikin gasket sendiri (custom.maksut sy)

air cooled vw juga

subaru tdk pernah leakage selama tdk cracked engine block ... sy blm alami bgitu

[hackers11]

saya kebetulan punya ide yg sama, targetnya mitsubishi galant. mungkin bisa masuk pertimbangan karena v6nya itu loh om. kalo udah dapet 10 postingan pengen segar nanya2 nih

Galant Eterna, lele atau hiu Om? hehehehe..

Kalo saya budget nya baru nyampe Eterna, tapi barang nya sudah langka tuh, ngga tau spare part nya jadi ikut langka atau tidak..

galant lele atau hiu om. saya rencananya nyari kredit aja,cari di showroom mobkas. ambil 2 thn. sisa duit dipake berberes. karena harus diakui udah tua bgt. yg lebih terjangkau mungkin honda yg mesinnya keluarga b series(untuk yg ini kurang paham saya,soalnya temen yg bangun dr bahan)

[forumuser]

Spt yg sy sebut diatas en disinggung om octa,
323i msh masuk range buat di dapet. Yg naro hrg kepala 7, ngga yakin jg sy bisa dia jual. Deal hrg bs jauh dr harapan seller.

*320i m50/m52 6cyl 150 hp bs alternatif lain, hrg sm dg 318 tp jauh lbh fun n powerful.

*spare part jamin bejibun

*btw link biem jateng blm tau ane om, googling aja cb, tau itu info krn ketemu ama slh satu dedengkot biem jogja/solo di jkt.

Mungkin karena di daerah Om, biasanya memang di daerah harganya lebih tinggi..

320i noted, masukin ke dalam list..

kalo mau luarbiasa selain yg sy sebut diatas ya ...yg terbukti bisa di operate tanpa authorized workshop n tahan di perlakukan kasar

coba fikirkan subaru ...principal.sdh kabur dr indo (second time) ...dr dulu sampai skrg dipegang sama penjahat

parts bisa pesan dr spore n yg bisa handle tdk sedikit

forrester mk.1 yg frameless doors tdk sampai seratus juta rupiah harga bekas ... masih byk yg factory std ... sdh awd

alm.ayah sy dulu punya 1979(1983)subaru brad ute LHD lumayan byk yg penasaran saat di pakai di jalanan jakarta (apalagi kalo dulu dipakai u beli semen bbrp puluh zaak saat alm.ayah lg bangun villa di megamendung)

sy dulu ada 2009(2011) subaru impreza GE 2.0r matic ... non turbo yg nyaman n aman saat highspeed.maupun ditengah macet

pertanyaan sy (tdk perlu di jwp ... jwp sj dlm hati) kalo jij sdh beli mobil u maksut itu (brand apapun) n satu wkt dealership tutup ...mau diapakan unit yg sdh ditangan? panic sell off atau ignore sj n keep it in ur good hand?

Ampun Om, masih newbie, jadi cari yang gampang perawatannya, kalo Impreza saya suka yang generasi kedua, yang lampunya bundar..

saya kebetulan punya ide yg sama, targetnya mitsubishi galant. mungkin bisa masuk pertimbangan karena v6nya itu loh om. kalo udah dapet 10 postingan pengen segar nanya2 nih

Galant Eterna, lele atau hiu Om? hehehehe..

Kalo saya budget nya baru nyampe Eterna, tapi barang nya sudah langka tuh, ngga tau spare part nya jadi ikut langka atau tidak..

galant lele atau hiu om. saya rencananya nyari kredit aja,cari di showroom mobkas. ambil 2 thn. sisa duit dipake berberes. karena harus diakui udah tua bgt. yg lebih terjangkau mungkin honda yg mesinnya keluarga b series(untuk yg ini kurang paham saya,soalnya temen yg bangun dr bahan)

Siikaatt Om.. Kalo bisa dapat yang hiu kayaknya ok juga..

[forumuser]

Kesimpulan sementara, kandidat pertama tetap Twincam GTI trus di swap dengan 4AGE black top, dengan pertimbangan sparepart nya paling mudah dan kalopun ternyata bosan, lebih gampang jualnya lagi.

Kandidat kedua E36 323i/320i tahun 97 keatas, pertimbangannya karena dari kandidat lain, mesinnya secara default sudah cukup bertenaga.

Kandidat terakhir baru Eterna, karena Mitsu terkenal mahal perawatannya.

Kalau ke depan dana nya ternyata bisa nambah, opsi pertama Galant Hiu, opsi kedua City Z dan ketiga Ferio.

Terimakasih untuk seluruh masukannya.

Kalo ada yang punya project car, boleh dong fotonya di upload disini juga..

[jivos]

Buat first project, dr pengalaman (terutama buat yg kantong tipis n budget minim kyk ane) rasana butuh kenekatan n sedkt kegilaan jg (tp msh bs diraba/diukur) buat memulai.

Semakin tinggi tingkat kesulitannya semakin baik, lbh baik lagi klo sampe car trader yg sdh terbiasa beresin mbl pun sampai nyerah utk beresin unit/seri tertentu yg ada diluaran sana, knp? Krn value dr unit 2nd nya yg b'mslh
Jatuh sejatuhnya hingga ke basement, alasan k 2, begitu project kelar dg kondisi mbl bs berdiri tegak dg sehat sehatnya, skill kemampuan jd terkalibrasi naik dg sendirinya.

Utk kond diatas, rasana perlu tahu
"pilihan obatnya apa sj"
"Apotek yg jualnya ada dmn sj"
"Dokter yg bs pegang/guide dmn sj"

dimulai dr nol( minim kowledge + kantong cekak buat beresin mbl) dl sy ada ngkut cbu hatchbac jerman seharga mtr bebek skrg dg kondisi under hood kosong, nyisa bbrp selang vacum yg ditahan pk bambu yg melinta ki ka.Diluar itu, bag yg lain msh dlm kondisi perfect (bs bedaiin ya mn mbl yg busuk mn yg bs balik berdiri sehat). Diluaran org sdh nyerah beresin ni mbl krn obatnya, apotek yg jual obat, atopun dokternya minim skali, klo pun bs bediri bs hbs ratusan jeti n 2kali lipat hrg pasaran sehatnya.
Untungnya di ujung ane slamet xixixi.....

[hackers11]

Galant Eterna, lele atau hiu Om? hehehehe..

Kalo saya budget nya baru nyampe Eterna, tapi barang nya sudah langka tuh, ngga tau spare part nya jadi ikut langka atau tidak..

galant lele atau hiu om. saya rencananya nyari kredit aja,cari di showroom mobkas. ambil 2 thn. sisa duit dipake berberes. karena harus diakui udah tua bgt. yg lebih terjangkau mungkin honda yg mesinnya keluarga b series(untuk yg ini kurang paham saya,soalnya temen yg bangun dr bahan)

Siikaatt Om.. Kalo bisa dapat yang hiu kayaknya ok juga..

kelemahan mobil jadul gini pajak dan stnk susah yg terawat(idup). mungkn bisa jadi pertimbangan juga kalo untuk project,karena muter2 bengkel harus aman dr polisi hehe

[forumuser]

galant lele atau hiu om. saya rencananya nyari kredit aja,cari di showroom mobkas. ambil 2 thn. sisa duit dipake berberes. karena harus diakui udah tua bgt. yg lebih terjangkau mungkin honda yg mesinnya keluarga b series(untuk yg ini kurang paham saya,soalnya temen yg bangun dr bahan)

Siikaatt Om.. Kalo bisa dapat yang hiu kayaknya ok juga..

kelemahan mobil jadul gini pajak dan stnk susah yg terawat(idup). mungkn bisa jadi pertimbangan juga kalo untuk project,karena muter2 bengkel harus aman dr polisi hehe

Kalo mobil tahun 90an, biasanya masih aman Om surat2nya, cuma kadang ada yang sudah mati 1-2 tahun, hehehe..

[forumuser]

Buat first project, dr pengalaman (terutama buat yg kantong tipis n budget minim kyk ane) rasana butuh kenekatan n sedkt kegilaan jg (tp msh bs diraba/diukur) buat memulai.

Semakin tinggi tingkat kesulitannya semakin baik, lbh baik lagi klo sampe car trader yg sdh terbiasa beresin mbl pun sampai nyerah utk beresin unit/seri tertentu yg ada diluaran sana, knp? Krn value dr unit 2nd nya yg b'mslh
Jatuh sejatuhnya hingga ke basement, alasan k 2, begitu project kelar dg kondisi mbl bs berdiri tegak dg sehat sehatnya, skill kemampuan jd terkalibrasi naik dg sendirinya.

Utk kond diatas, rasana perlu tahu
"pilihan obatnya apa sj"
"Apotek yg jualnya ada dmn sj"
"Dokter yg bs pegang/guide dmn sj"

dimulai dr nol( minim kowledge + kantong cekak buat beresin mbl) dl sy ada ngkut cbu hatchbac jerman seharga mtr bebek skrg dg kondisi under hood kosong, nyisa bbrp selang vacum yg ditahan pk bambu yg melinta ki ka.Diluar itu, bag yg lain msh dlm kondisi perfect (bs bedaiin ya mn mbl yg busuk mn yg bs balik berdiri sehat). Diluaran org sdh nyerah beresin ni mbl krn obatnya, apotek yg jual obat, atopun dokternya minim skali, klo pun bs bediri bs hbs ratusan jeti n 2kali lipat hrg pasaran sehatnya.
Untungnya di ujung ane slamet xixixi.....

Mantab Om jivos! Trus biaya yang dikeluarin jadinya berapa tuh? Kalo saya mungkin sdh nyerah lalu dijual lagi, hahahaha..

[jivos]

Total mbl jd berdiri sehat lg incld pembelian unitnya ngga lbh dr budget om diatas. Msh jauh sekian lipat pasaran sehatnya.
Itupun sdh di belikan rim 18" ori, kemahalan velg mnrt ane

[forumuser]

Total mbl jd berdiri sehat lg incld pembelian unitnya ngga lbh dr budget om diatas. Msh jauh sekian lipat pasaran sehatnya.
Itupun sdh di belikan rim 18" ori, kemahalan velg mnrt ane

Mantab Om, brarti Om sudah level dewa, hahahaha.. niubi mohon petunjuknya ntar kalo sdh dapat mobilnya.. hehehe..

[octafiantos]

Cefiro bangkai juga banyak kalo mau gerilya. Kampakan Bmw Lenteng Agung lagi clearance sale karena mau pindah, mungkin bisa dilirik ada cangkang apa yang bisa dipakai. E30 bangkai bertebaran, ga usah dilirik mesinnya. Asal ada surat sama blok aja, cangkangnya masukin 1UZ, 2JZ.

Sent from my 2014817 using Tapatalk

[newrubble]

tuh di ujung tanahkusir - ciputatraya ada 7series estate (oranje) e23

di rawamangun juga ada armoured e32 (750i) ex german CMD ... solid dark blau ... sy lupa bengkel mana tapi independent bmw ... thn lalu sy pernah liat stnk atasnama boedi rahardjo ... jadi bangke sejak 2007

[forumuser]

Cefiro bangkai juga banyak kalo mau gerilya. Kampakan Bmw Lenteng Agung lagi clearance sale karena mau pindah, mungkin bisa dilirik ada cangkang apa yang bisa dipakai. E30 bangkai bertebaran, ga usah dilirik mesinnya. Asal ada surat sama blok aja, cangkangnya masukin 1UZ, 2JZ.

Sent from my 2014817 using Tapatalk

tuh di ujung tanahkusir - ciputatraya ada 7series estate (oranje) e23

di rawamangun juga ada armoured e32 (750i) ex german CMD ... solid dark blau ... sy lupa bengkel mana tapi independent bmw ... thn lalu sy pernah liat stnk atasnama boedi rahardjo ... jadi bangke sejak 2007

Ampun Om, usulan project nya ngeri ngerii... hehehehe...

[forumuser]

Dari tiga pilihan diatas, Twincam, BMW E36 dan Eterna, kira-kira AC nya yang paling dingin yang mana ya? Kayaknya ini salah satu faktor penting juga nih.. Hehehe..

[Spoonful]

Salam kenal sesepuh dan rekan SM..

Saya baru cari project car, mobil hobi yang untuk di uprek-uprek dalam jangka waktu lama, bahkan sampai diwariskan ke anak cucu, karena itu pengennya cari mobil yang iconic pada jamannya dan memang worth it untuk dipelihara..

Karena masih pemula, saya cari yang syaratnya:
1. Spare part nya masih tersedia dengan mudah
2. Maunya sedan atau minimal hatchback
3. Suara mesinnya "gahar"
4. Budget terbatas, hanya sekitar 50-60jt

Kandidatnya:
1. E36 325i
2. Corolla Twincam GTI
3. Eterna
4. Ada masukan lain?

Mohon masukannya, terimakasih..

Err... Volvo 940 turbo?

[forumuser]

Err... Volvo 940 turbo?

Eeerrrr...

Belum berani kayaknya Om, hehehehe..

Thanks masukannya..

[ridderblack88]

nubie ikut nimbrung
kalo budget nambah bisa lirik galant hiu om
ini mobil kagak boong tenaganya, main di 2rban aja buat ane di jalan dalem kota udah cukup
dan yang pasti tampilannya nggak lekang oleh jaman

tapi sekarang hiu ane lagi ngandang gegara velg abis retak ngajar lobang

[lend3]

Dear Om Octafianos,

ane tergelitik dengan statement terkait E34. yang menjadi pertanyaan can we make the Biem become more reliable by removing unnecessary things. Bayangan ane cuman pengen punya :
1. V8
2. AC
3. Rem Pakem
4. Handling yg bikin kita confident.
5. Audio yang penting ada musik.
6. road legal
7. RWD

other than that consider to be removed.
1. sensor non related ke mesin, buang
2. bangku nyaman, motorized dll, buang
and so on and so forth

jatuhnya ke arah weight reduction. harapannya dengan membuang2 yang bikin ribet weight reduction dapet, reliable juga dapet. mohon masukkannya suhu2 sekalian. is it worthed, is it costly.

Siap Om, terimakasih masukannya.. Saya browsing2 harganya sudah di 70-80 an sekarang.. Kalo yang 318 masuk budget..

Kominutas biem jateng ngumpul online nya dimana ya Om? Ada semacam milis atau forum gitu?

Project car kok pake mesin terkecil Om. Kalo liat deskripsi awal di post pertama, jadi ngga nyambung dengan kata gahar. 318i M40 itu cuma 113hp, M43 115hp. Ini lebih kecil daripada power stock engine Altis Om. Kalo nanti suatu saat ada uang dan mau upgrade, ga worth the money. 318i itu depan belakang single disk non ventilated, wiringnya simple, ga ada rear sunshade deck, ga ada cd changer. Bukan apa apa, nanti kalo memang berminat dan akhirnya pilih mobil ini, suatu saat bakal kepengin lengkapin semua dengan asesoris trim tertinggi atau bahkan berpikir pasang asesoris dari M3.

Kalo mau gahar -terlepas minat apa enggak dengan modelnya- itu pake E34 v8 engine, 530i.
Dengan uang yang ada saat ini, kalo cari yang running properly masih bersisa. Ini mobil jatuhnya ngga kira kira. Pilihan transmisi ada manual ada auto. Ini engine yang sama yang digunakan E38 730i. Inline 6 mau diakalin gaya jungkir balik, ga bisa saingin gaharnya suara knalpot v8.

Informasi yang saya buka mungkin ga menyenangkan buat pelaku jual beli. 323i itu asal yang biasa saja, banyak yang harga kepala 4 Om.
Banyak PR, iya. Tapi ya running. Ini mobil kalo kelas junkyard yang jogrok tahunan mereka beli di kepala 2. Yang kepala 7-8 itu silakan dicek, kalo ilang dan terjual mungkin bawa opsi asesoris mahal. Atau berbulan bulan masih nangkring, dari beberapa ilang paling satu.

[octafiantos]

Kalo dibilang biar reliable, M60 itu sendiri mesin purba.
V8, belum vanos, tipe mesin overbore. Outputnya juga ga gede gede amat untuk ukuran mesin sekarang. Cuma 218hp kalo ga salah. Paling kalo mau lebih simpel lagi, pake stand alone ECU kaya Spitronics misalnya. Dari sisi sensor ambil crankshaft sensor, water temperature, air temperature. Kayaknya sih udah ya, tinggal output ke injektor dan koil. Jadi MAF sensor bawaan mobil dibuang, dan karena ECU dibuang otomatis fungsi kaya immobilizer hilang. Kontak langsung ke aki dan motor stater.

Weight reduction saya ngga yakin bisa banyak kecuali ambil kursi semi bucket. Kalo cuma buang motorized seat, itu gak berat. Kalo dapet yang versi kulkas juga cooler box paling berapa kg. Agak susah mereduksi bobot di E34, yang berat memang bodi dan mesinnya. Jok dan lain lain mungkin hanya bisa reduksi belasan kilo.

[Bibieight]

Kalau Citroen CX Pallas gimana ?, barang langka bener ini.

Kalo dah jadi bisa mahal, di Pos Kota http://majalah.poskotanews.com/poskotan ... 0-2015.pdf barang sudah jadi minta 175 juta. Terus lanjutin ubek2nya kayaknya barangnya yang ini http://mobildanmotorbekas.blogspot.co.i ... x2400.html

Cuma enggak tau onderdil mesinnya ya ?, kalau seri BX kan masih bisa pakai 405 series punya.

[lend3]

Jatuhnya jadi almost like race car, with AC and little audio, untuk di jalan. no gimmick, tujuannya easy maintain. predictable issue.
anymore comment, any one.

kayanya banyak mobil yang bisa diginiin nih. hehehe.

liat2 di ol*.co.id, ada yg jual juga mobil macem gini. AE111 swap ke 3SGTE, sayang fwd dan mihul nembus 14x.[cencored].[cencored]

Kalo dibilang biar reliable, M60 itu sendiri mesin purba.
V8, belum vanos, tipe mesin overbore. Outputnya juga ga gede gede amat untuk ukuran mesin sekarang. Cuma 218hp kalo ga salah. Paling kalo mau lebih simpel lagi, pake stand alone ECU kaya Spitronics misalnya. Dari sisi sensor ambil crankshaft sensor, water temperature, air temperature. Kayaknya sih udah ya, tinggal output ke injektor dan koil. Jadi MAF sensor bawaan mobil dibuang, dan karena ECU dibuang otomatis fungsi kaya immobilizer hilang. Kontak langsung ke aki dan motor stater.

Weight reduction saya ngga yakin bisa banyak kecuali ambil kursi semi bucket. Kalo cuma buang motorized seat, itu gak berat. Kalo dapet yang versi kulkas juga cooler box paling berapa kg. Agak susah mereduksi bobot di E34, yang berat memang bodi dan mesinnya. Jok dan lain lain mungkin hanya bisa reduksi belasan kilo.

[grandscenic]

mau project yg agak ribet ga... di otosia.com ada BMW seri7 (735i) thn 1997 buka harga 65juta-an klo ga salah, pajak mati 3thn (idupin lg sktr10jt), klo bisa bangun tuh seri 7.. saya rasa tingkat kepuasan yg bakal didapet luar biasa, tp emang butuh modal yg lebih besar, butuh knowledge yg lebih bnyk, dan jg butuh kesabaran yg lebih dan lebih.

[newrubble]

beli kijang kf10 atau kf20 sj kan mau yg mudah dijual lg n 100% street legal ....ground up rebuild bgini kecil kemungkinan gagal

kan beginner level katanya ... corolla thn brp pun kalo unrun condition di indo itu sdh habis nafas ... blm lagi kalo bad chasis alignment ... itu monocoque (integrated body with floorpan)

bisa bisa pusing dia kena workshop bill jutaan rupiah

[ween]

Salam kenal sesepuh dan rekan SM..

Saya baru cari project car, mobil hobi yang untuk di uprek-uprek dalam jangka waktu lama, bahkan sampai diwariskan ke anak cucu, karena itu pengennya cari mobil yang iconic pada jamannya dan memang worth it untuk dipelihara..

Karena masih pemula, saya cari yang syaratnya:
1. Spare part nya masih tersedia dengan mudah
2. Maunya sedan atau minimal hatchback
3. Suara mesinnya "gahar"
4. Budget terbatas, hanya sekitar 50-60jt

Kandidatnya:
1. E36 325i
2. Corolla Twincam GTI
3. Eterna
4. Ada masukan lain?

Mohon masukannya, terimakasih..

Sedan legendaris buat project sampe anak cucu.....errrr.....kenapa ane lsg kepikiran mersi 190e w201 yah?
Tapi mungkin harga bahannya lebih mahal drpd w124

Atau golf mk4.....modelnya jg awet tuh.....tapi memang hrg partsnya mahal gile....
Krn mbl eropa kayaknya lebih everlasting dibanding jepangan.....lbh cocok aja buat di klasikin gitu

Plus rata2 "bahan" mbl eropa itu relatif lebih minim karat di banding japs yg seumuran kebanyakan bodinya udah bolong2 krn karatan

[octafiantos]

W201 standar bersurat pasaran 100, ga ngomong mobil bagus.
Mobil ini jumlahnya sangat sedikit, mungkin om NR punya catatan berapa unit yang masuk. Setahu saya sih under 100 unit. Dan populasinya banyak berkurang sekarang. Kebanyakan kan form B, orang udah males ngurus karena umurnya udah 30 tahunan, mungkin ngga worth the money untuk disuratin akhirnya jadi race car. Dan ini benz yang bisa jadi slalom car, ga kaya benz lain karena rem tangannya ada di konsol.