deddytok wrote:Siang para Suhu dan Master Seraya Motor sekalian..
Rajin nyimak Seraya Motor as silent rider selama ini..
Jadi ceritanya Ane mau tuker kenderaan harian..
Selama ini pake Havanza 2005..
Punya 1 istri dan 1 anak..
Setelah diskusi dengan menteri keuangan mengerucutlah pilihan mobil pengganti yaitu Suzuki sx4..
Mohon masukan dan advice ny dari para Suhu sekalian..
1. Apakah worth keputusan yg Ane dan istri ambil..
2. Msh bimbang apakah mau ambil yg pre FL atau yang FL..
Mohon masukan perbedaan mendasar dari 2 varian diatas..
3. Mungkin para Suhu di sini ada masukan laen selain pilihan Saya diatas..
Walaupun bisa dipastiin jadi tambah galau nantinya..
4. Andai setelah ny kekeuh pilih sx4 apa sajakah yg harus diperhatikan saat mencari janda si sx4.. Ane awam soal mesin..
Oh ya, sebagai tambahan mobil akan di pakai pulang kampung setidak ny 4 bulan sekali dari Pekanbaru ke kampung di Bagan Batu Yang orang Riau pasti tau track ny bijimana..
Hatur nuhun sebelumnya buat semua advice dari para Suhu dan Master sekalian..
1. Tergantung, worth atau tidak khan om yang bisa lihat, sesuai kebutuhannya atau enggak ? Menurut saya ya worth aja pindah dari Avanza ke SX4 kerasa naik kelasnya
2. Kalo ada budget, sikat yang facelip sekalian... bedanya banyak sekali. Lampu sudah HID Auto-levelling, center speaker, tampilan juga menurut saya lebih gagah yang FL.
3. Ane gak kasih saran lain biar gak bingung.
4. Mesin sebenernya gak ada serious issue di SX4 ini... Di club sih banyak yang kasus motor fan nya meleleh tapi gak terjadi di saya even sudah jalan 76xxx... cooling system masih normal dan baik - baik aja. Engine mounting juga perlu diperhatikan apakah waktu idle kerasa mobil bergetar atau enggak. Kekencangan dan kondisi sabuk - sabuk (fan belt AC dan fan belt alternator nya pisah), ada bunyi berdecit atau enggak.
Kaki... mungkin perlu perhatian di karet - karet dan bagian seperti tie-rod, ball joint, link stabilizer, bearing roda, dll... bisa dirasain kalo ini kerasa ada yang oblak atau enggak di jalan. Kalo rodanya kerasa oblak coba di dongkrak dan digoyang - goyang dan diputer pake tangan ada bunyi aneh gak di roda. Shock juga dirasakan ngayun apa enggak, ada bunyi aneh gak di shocknya, bocor atau enggak... Jangan lupa paling penting : Spooring. Balancing dirasakan dulu waktu dibawa ada getaran berlebih di setir atau enggak, kalo normal ya gak perlu.
Steer nya juga kadang kerasa bunyi "klotak klotak" berisik waktu di jalan rusak / berbatu... coba dirasain dulu aja. Gampang kok repair nya gak perlu bawa ke BeRes ganti satu set, bawa ke bengkel power steering terpercaya tar kan dibuatin dudukan bahan teflon... Ini normal, terjadi nyaris di semua mobil ber- EPS.
Menurut saya minusnya SX4 hanya di powernya yang kurang dan onderdilnya yang mahal... Mungkin kalo biasa piara Avanza bakal kaget denger harganya, tapi jangan kuatir, coba cari yang aftermarket biasanya beda lumayan jauh. Misal kampas rem kalau original di dealer 1juta, di toko luaran 850, kalo ambil aftermarket macam Bendix gitu paling cuma 400ribuan. Triknya : jangan mau dirampok BeRes... usahakan cari substitusi aftermarketnya karena harganya bisa beda lumayan.
Kalau dapet unit yang bagus saya rasa gak ada yang perlu dikuatirkan selain hal - hal diatas... Transmisi matic dan elektrikal jarang yang rewel juga jadi gak saya bahas karena bukan common issue. Saran saya waktu dapet diganti semua oli nya, oli mesin dan oli matic. Oli mesin saya rekomen pakai merek luar yang fullsyn saja... Lebih murah dan lebih bagus dari SGO biasanya. Grade viscosity yang direkomendasikan pakai buntut 30 aja... mau 10-30 atau 5-30 sama aja, di Indo angka depan gak diliat. SGO API grade nya masih SL dan kualitasnya kurang bagus. Oli matic kalau mileage cukup tinggi (diatas 50k) di kuras sekalian...
benerin bemper di tempat yang sama aja goban... 
Transmisi matiknya buat saya kurang, radak gobl*k... upshift nya selalu di 3000-4000, di bawah itu gak mau upshift biasa ditahan sekitar 2-3 detikan baru pindah. 