Mobil Bekas tahun muda (max. 2011) paling worth , budget s/d 250jt

[egibaio]

Ada syarat bbm wajar + maintenance mudah dan murah sih e46 agak jauh dr sensible sih om wkwkwk. Tapi dengan sisa uang sebanyak itu ane rasa kalo om demen bgt sih sikat aja dengan catatan hati harus mantap ga ada ragu lagi. Ane sarankan 325i yg udah facelift om

Nah kalau mau kualitas eropa dgn taun agak mudaan golf tsi bisa dilirik, maintenance memang agak tinggi tapi konsumsi bbmnya irit bgt. Cuma waspada unit yg udah di modif berlebihan.

Kalau untuk mobil satu satunya sih ane sarankan japanese aja om, civic, altis, crv. Semuanya perawatan mudah murah.

[alvin23]

Ah iya Subaru XV tuh , subaru kan cukup tangguh juga .....

Subaru XV jeblok yah? coba deh ntar ane cek... dia kan jepangan yah, harusnya oke lah ya daya tahannya, meskipun jaringan resminya lg begini

Ada syarat bbm wajar + maintenance mudah dan murah sih e46 agak jauh dr sensible sih om wkwkwk. Tapi dengan sisa uang sebanyak itu ane rasa kalo om demen bgt sih sikat aja dengan catatan hati harus mantap ga ada ragu lagi. Ane sarankan 325i yg udah facelift om

Nah kalau mau kualitas eropa dgn taun agak mudaan golf tsi bisa dilirik, maintenance memang agak tinggi tapi konsumsi bbmnya irit bgt. Cuma waspada unit yg udah di modif berlebihan.

Kalau untuk mobil satu satunya sih ane sarankan japanese aja om, civic, altis, crv. Semuanya perawatan mudah murah.

lah kalo golf bukannya ada isu DSG itu om haha... lebih risky dari e46 ga sih malah? setau ane kalo eropaan yang bengkelnya dah banyak BMW dan Mercy
ooh kalo 325 yang facelift gapapa yah... kalo 318 kan setau ane yang kuat yg pre-FL

iya om, civic, altis juga masuk itungan nih haha

[alvin23]

suzuki carry gan , irit tangguh dan suku cadang murah , bawa cewe bisa banyak , buat usaha , jual bekas gampang ,bengkel banyak di daerah juga

nanti gan, kalo bisnis ane udah gede, ane borong Gran Max aja dah. hahaha

kmrn kebetulan nyetir Carry 1.5 pikap, km dah 500.000 , kaki2 dah ga karuan, tapi mesin dan transmisinya masih narik

[FRD]

Naahh, civic FD2 2011-2012 aja deh kalo gitu, cari yg item aja warnanya

[egibaio]

Ada syarat bbm wajar + maintenance mudah dan murah sih e46 agak jauh dr sensible sih om wkwkwk. Tapi dengan sisa uang sebanyak itu ane rasa kalo om demen bgt sih sikat aja dengan catatan hati harus mantap ga ada ragu lagi. Ane sarankan 325i yg udah facelift om

Nah kalau mau kualitas eropa dgn taun agak mudaan golf tsi bisa dilirik, maintenance memang agak tinggi tapi konsumsi bbmnya irit bgt. Cuma waspada unit yg udah di modif berlebihan.

Kalau untuk mobil satu satunya sih ane sarankan japanese aja om, civic, altis, crv. Semuanya perawatan mudah murah.

lah kalo golf bukannya ada isu DSG itu om haha... lebih risky dari e46 ga sih malah? setau ane kalo eropaan yang bengkelnya dah banyak BMW dan Mercy
ooh kalo 325 yang facelift gapapa yah... kalo 318 kan setau ane yang kuat yg pre-FL

iya om, civic, altis juga masuk itungan nih haha

betul isu dsg di golf cukup menghantui, tapi temen ane pake udah km 40rban bener bener no problem. kaki kaki jg senyap bgt, ditambah lagi vw punya program goodwill yg cukup oke. maintenance rutin 11-12 dengan mazda lah. saran ane kalau mau golf cari yg 2012 om, itu clutch packnya udah desain baru seinget ane. kalau dsg ga mau banyak masalah jangan biarin si transmisi "gantung kopling", sering2 pake mode manual kalau rutenya agak demanding (misalnya tanjakan). e46 kmrn ane sempet consider jg tuh khilaf wkwk, tapi setelah dipikir2 untuk daily kayaknya terlalu tinggi costnya.

kalau mau safe ga banyak aneh2 civic dan altis udah oke om untuk civic paling engine mounting yg suka masalah, nah untuk altis di joint dan bushing steering rack. cukup mudah dan ga terlalu mahal benerinnya

oiya tambahan, kalau golf jangan terlalu gemes tarik tarikan juga bawanya. meski torsinya menggoda banget, tapi ane selalu sadar bahwa turbocharger ada di golf hanya agar torsi oke di segala putaran mesin sehingga irit bbm. kalau mau bawa tarik tarikan, ada GTI yg lebih capable dengan Wet clutch dsgnya. tapi temen ane pake tsi jkt bandung 180-200 kmh masih sering sih dan no issue wkwkwk

[ChZ]

Naahh, civic FD2 2011-2012 aja deh kalo gitu, cari yg item aja warnanya

FD2 nyarinya susah kaleeee ... kalo TSnya sabar ya monggo FD2, kalo TSnya buru-buru ya sedapetnya aja... mostly sih FD1 AT......

[alvin23]

Naahh, civic FD2 2011-2012 aja deh kalo gitu, cari yg item aja warnanya

FD2 nyarinya susah kaleeee ... kalo TSnya sabar ya monggo FD2, kalo TSnya buru-buru ya sedapetnya aja... mostly sih FD1 AT......

yoi rada susah emang FD2 , altis yang 2.0 V juga rada susah nyarinya... denger2 itu yang bikin sekarang altis cuma ada 1.8
anggep aja Civic FD lah ya yang diincer, kalo yang FB selain masih mahal , modelnya ga demen banget, seperti downgrade

[newrubble]

out of topic

bgmn kalo beli mobil skalian invest ...2, 5, 10, 15thn pakai tdk ada depresiasi bahkan kmgkn apresiasi

TLC 80series (1995-97) non-turbo manual shift ...(twin rear-end barndoor) ...bikin factory std dg original steel wheels n tanpa overfender kit

sy jamin jadi head turner di jalanan

[jivos]

out of topic

bgmn kalo beli mobil skalian invest ...2, 5, 10, 15thn pakai tdk ada depresiasi bahkan kmgkn apresiasi

TLC 80series (1995-97) non-turbo manual shift ...(twin rear-end barndoor) ...bikin factory std dg original steel wheels n tanpa overfender kit

sy jamin jadi head turner di jalanan

Tapi hrg nya masih mahal om,
Hrg kondisi mati, posisi mesin ada di bagasi blkg (breakdown belah) msh 150jt an up. Kondisi begini jg msh banyak peminatnya.

[FRD]

Naahh, civic FD2 2011-2012 aja deh kalo gitu, cari yg item aja warnanya

FD2 nyarinya susah kaleeee ... kalo TSnya sabar ya monggo FD2, kalo TSnya buru-buru ya sedapetnya aja... mostly sih FD1 AT......

yoi rada susah emang FD2 , altis yang 2.0 V juga rada susah nyarinya... denger2 itu yang bikin sekarang altis cuma ada 1.8
anggep aja Civic FD lah ya yang diincer, kalo yang FB selain masih mahal , modelnya ga demen banget, seperti downgrade

Dapet nih...

FD2 2.0 AT 2011 (hitam) http://m.olx.co.id/m/iklan/honda-civic- ... 59&photo=2

FD2 2.0 AT 2007 (silver) http://m.olx.co.id/m/mobil/bekas/honda/ ... =2&photo=4


Atau ini aja, masih mint banget keknya

CRV RE 2.4 AT 2011(hitam) http://m.olx.co.id/m/iklan/honda-crv-2- ... 2229924466



Bukan pedagang mobkas

[ChZ]

yoi rada susah emang FD2 , altis yang 2.0 V juga rada susah nyarinya... denger2 itu yang bikin sekarang altis cuma ada 1.8
anggep aja Civic FD lah ya yang diincer, kalo yang FB selain masih mahal , modelnya ga demen banget, seperti downgrade

FD1 buat sehari-hari sih cukup menurut saya oom... kalo tujuannya buat standaran aja gak mau di modif mesinnya.

FD2 menurut saya gak worth usaha nyarinya kalo tujuannya dibikin standar.... Memang jauh lebih komplit dan harganya beda tipis, tapi usaha nyarinya .... mostly sekarang khan diatas 4 tahun semua juga gimanapun PRnya pasti banyak.

FD2 menurut saya kalo suka modif mesin, worth banget buat dicari karena K20 gampang part modifnya.

[ChZ]

Dapet nih...

FD2 2.0 AT 2011 (hitam) http://m.olx.co.id/m/iklan/honda-civic- ... 59&photo=2

FD2 2.0 AT 2007 (silver) http://m.olx.co.id/m/mobil/bekas/honda/ ... =2&photo=4


Atau ini aja, masih mint banget keknya

CRV RE 2.4 AT 2011(hitam) http://m.olx.co.id/m/iklan/honda-crv-2- ... 2229924466



Bukan pedagang mobkas

Dasar 300 juta megaton.... lu nyari FD2 seken itu juga populasinya cuma sekitar 10% dari Civic FD yang beredar sekarang. Dapet sih dapet, masalahnya 1. nipu apa kaga itu, 2. kondisinya gimana, gw liat yang 2007 itu kok rada was-was.

Nyaris di O*X gampang... gw nyari Accord CM7 juga gampang disono, realitanya? Susaaaaah bos... dari puluhan showroom di Barata Jaya juga yang nyetok cuma 1... banyakan CM5 yang tuaan

TSnya gak mau CR-V.... dasar 300 juta megaton

[newrubble]

bgmn kalo beli mobil skalian invest ...2, 5, 10, 15thn paka...
TLC 80series (1995-97) non-turbo manual shift ...(twin rear-end barndoor) ...
Tapi hrg nya masih mahal om,
Hrg kondisi mati, posisi mesin ada di bagasi blkg (breakdown belah) msh 150jt an up. Kondisi begini jg msh banyak peminatnya.

yg masih normal dapat 250juta ...

[alvin23]

Dapet nih...

FD2 2.0 AT 2011 (hitam) http://m.olx.co.id/m/iklan/honda-civic- ... 59&photo=2

FD2 2.0 AT 2007 (silver) http://m.olx.co.id/m/mobil/bekas/honda/ ... =2&photo=4


Atau ini aja, masih mint banget keknya

CRV RE 2.4 AT 2011(hitam) http://m.olx.co.id/m/iklan/honda-crv-2- ... 2229924466



Bukan pedagang mobkas

Dasar 300 juta megaton.... lu nyari FD2 seken itu juga populasinya cuma sekitar 10% dari Civic FD yang beredar sekarang. Dapet sih dapet, masalahnya 1. nipu apa kaga itu, 2. kondisinya gimana, gw liat yang 2007 itu kok rada was-was.

Nyaris di O*X gampang... gw nyari Accord CM7 juga gampang disono, realitanya? Susaaaaah bos... dari puluhan showroom di Barata Jaya juga yang nyetok cuma 1... banyakan CM5 yang tuaan

TSnya gak mau CR-V.... dasar 300 juta megaton

Oke mod, noted... saya sepertinya gak ngotot FD2 juga sih, FD1 kalo nanti ada yang cocok juga oke..
ohya mod, ente kan paham honda, perasaan ane aja apa kalo Honda Jazz itu harga bekasnya bertahan banget ya?

out of topic

bgmn kalo beli mobil skalian invest ...2, 5, 10, 15thn pakai tdk ada depresiasi bahkan kmgkn apresiasi

TLC 80series (1995-97) non-turbo manual shift ...(twin rear-end barndoor) ...bikin factory std dg original steel wheels n tanpa overfender kit

sy jamin jadi head turner di jalanan

mantap Om NR, kayaknya kegedean buat hari-hari , tapi pengen sih suatu saat punya salah satu dari TLC series

[alvin23]

Gantian ni om ksh saran,

Cb iin fd 2 om, hrg da terkoreksi spt nya
Skalian nitip reportnya ntar
Klo ada rejeki, siapa tau kita2 bs jd followernya

om jivos, numpang tanya yah..
kalo e46 325 sama 330 bedanya selain mesin apalagi yah?
kayaknya kok jauh amat beda harganya

menurut ente buat hari2 mending ambil yg mana?

*lg ubek2 trit e46 yg lalu2 nih, keknya ente pernah jawab

Setuju ama grandis , bawaannya enak , mewahnya masih dapat . Cm sptnya rada boros ya dan hrs pertamax , bener gak sih ? Pengalaman cm bawa bbrp kali aja .

Kl dari list sedan sih
kalau mau nyetir enak , akomodasi lega pilih civic
kalau mau nyaman , empuk pilih altis 2.0 V --- > rasanya 2011 bisa dapat below 230jt ..... miris punya ane 2010/11 mau jual sayang banget , bbrp kali orang salah ngira itu camry hehehe .

Gimana reviewnya altis om? ada keluhan apa aja? kebetulan kan umurnya dah 5 tahun tuh punya om, apa udh mulai minta ganti parts?

mitsubishi grandis kayanya ud dapet banget tuh... bahkan yg taon muda skalipun...

kenceng, bentuk keren...

setuju sama om doch , ada Grandis GT 2011 atau GLS ,rata" pada buka harga 200 juta nego , yg GLS lebih murah lgi , mewah ,model manis , enak untuk lukot dan dalkot , mesin juga relibel

wah kalo grandis sih, ntar yg make bokap ane... inget banget tuh dulu mobil impian dia sebelum ketemu captiva

[campoeran]

Altis so far udah 4tahun akan mencapai 5tahun pemakaian bulan Feb 2016 . KM ada di 75k mgkn akan kecapai di 85k-an ntar Feb.
So far gak ada masalah apa2 tuh , dulu pas awal pakai ada cacat di steer rack tp udah direplace , skrg oke2 aja .
Yg rewel bagasi gak bs dibuka dari dalam , so far udah pake 2th gak masalah lagi ( 2th bolak balik bengkel tiap servis rutin hehe ).

Yg udah ganti
Aki
Ban
Kaca depan ..... kena getas batu akhirnya retak besar .... nangis bombai ane kena kasus ini

Sisanya cukup servis rutin tiap tahun 1-2kali , no worries om .
Isi dari awal s/d sekarang pertamax , konsumsi BBM kalau sering idle nungguin anak jemput 30-40mnt tiap hari ..... 1:7.5
Tp pas liburan jalan biasa aja 1:9

Keluhan gak ada sih , paling ngeluh space belakang kesempitan , mgkn FD better 2nd row space deh . Ama handlingnya yg kurang oke tp dibayar ama keempukannya hehe.

Kl gak terlalu doyan style , kalem mending altis sih tp kl doyan styling dan lbh mengedepankan handling drpd kenyamanan , pilihlah FD .
Dua2nya imo bagus , apalagi altis 2.0V grilnya uapeek .

Kalau altis 2.0 milih putih
kalau civic FD pilih hitam or silver , cakep abis.

Akhir kata ada mau dijual krn keknya lagi butuh uang , dan mgkn kl gak dijual , 1-2th lagi kl direplace saya sayang banget om ... pengennya another 4-5years mendampingin keluarga hehehe

[madcat015]

Hmmm... Ane hanya kepikiran Civic FD dan Altis V... Good car...

[mojacko]

oot numpang nanya :

Honda dan BMW bukannya sama2 mahal yah maintenance-nya ?

[alvin23]

oot numpang nanya :

Honda dan BMW bukannya sama2 mahal yah maintenance-nya ?

BMW iya mahal om,,
Honda nggak setau ane , dan pengalaman sepuh2 disini

kalo japs sih yg ane tau mahal Mazda , dan dalam bbrp hal Nissan

[sintoni]

Tiap merk ada parts yang mahal ada yang murah. Ada juga yang mahal tapi tahan lama, tapi ada jg yang murah tapi pake sebentar sudah harus ganti lagi.

Murah atau mahal relatif, tapi bagus jelek itu yang absolut.

Filter oli Mazda termasuk murah, tapi jasa ganti olinya yang mahal.

Busi atau filter udara, yang kayak longterm di Mazda sih emang ngawur harganya. Tapi menurut milis, agak lebih awet.

[mojacko]

oot numpang nanya :

Honda dan BMW bukannya sama2 mahal yah maintenance-nya ?

BMW iya mahal om,,
Honda nggak setau ane , dan pengalaman sepuh2 disini

kalo japs sih yg ane tau mahal Mazda , dan dalam bbrp hal Nissan

soalnya saya pakai E39 udah >3 tahun,

selama nggak ke bengkel resmi, harga part ngga mahal

dulu waktu mau beli mobil, saya compare harga part untuk mobil sekelas, which is : E39, Camry, Accord

akhirnya saya pilih E39, karena Camry dan Accord, walaupun japs, tp nggak murah juga part-nya

buat TS, kalau udah suka E46, ambil 325i aja, sisa budget 100 jutaan menurut saya bisa restorasi untuk dipakai 3-5 tahun kedepan tanpa takut ada yang rusak

atau kalo mau lebih nyaman, E39 530i udah TOP banget,

[alvin23]

Tiap merk ada parts yang mahal ada yang murah. Ada juga yang mahal tapi tahan lama, tapi ada jg yang murah tapi pake sebentar sudah harus ganti lagi.

Murah atau mahal relatif, tapi bagus jelek itu yang absolut.

Filter oli Mazda termasuk murah, tapi jasa ganti olinya yang mahal.

Busi atau filter udara, yang kayak longterm di Mazda sih emang ngawur harganya. Tapi menurut milis, agak lebih awet.

ane pake chevy, filter oli 250 rb , filter solar 1 jt lebih

[alvin23]

oot numpang nanya :

Honda dan BMW bukannya sama2 mahal yah maintenance-nya ?

BMW iya mahal om,,
Honda nggak setau ane , dan pengalaman sepuh2 disini

kalo japs sih yg ane tau mahal Mazda , dan dalam bbrp hal Nissan

soalnya saya pakai E39 udah >3 tahun,

selama nggak ke bengkel resmi, harga part ngga mahal

dulu waktu mau beli mobil, saya compare harga part untuk mobil sekelas, which is : E39, Camry, Accord

akhirnya saya pilih E39, karena Camry dan Accord, walaupun japs, tp nggak murah juga part-nya

buat TS, kalau udah suka E46, ambil 325i aja, sisa budget 100 jutaan menurut saya bisa restorasi untuk dipakai 3-5 tahun kedepan tanpa takut ada yang rusak

atau kalo mau lebih nyaman, E39 530i udah TOP banget,

menurut ente e39 gimana om? kok bekasnya sama/lebih murah dari e46 ya?
lebih rewel kah?

[mojacko]

BMW iya mahal om,,
Honda nggak setau ane , dan pengalaman sepuh2 disini

kalo japs sih yg ane tau mahal Mazda , dan dalam bbrp hal Nissan

soalnya saya pakai E39 udah >3 tahun,

selama nggak ke bengkel resmi, harga part ngga mahal

dulu waktu mau beli mobil, saya compare harga part untuk mobil sekelas, which is : E39, Camry, Accord

akhirnya saya pilih E39, karena Camry dan Accord, walaupun japs, tp nggak murah juga part-nya

buat TS, kalau udah suka E46, ambil 325i aja, sisa budget 100 jutaan menurut saya bisa restorasi untuk dipakai 3-5 tahun kedepan tanpa takut ada yang rusak

atau kalo mau lebih nyaman, E39 530i udah TOP banget,

menurut ente e39 gimana om? kok bekasnya sama/lebih murah dari e46 ya?
lebih rewel kah?

enak banget om, rencana mau pake terus,

biasa lah big sedan, big engine,, electrical dan kaki2 lebih rumit, bensin lebih boros

resale value jeblok deh

[jivos]

Gantian ni om ksh saran,

Cb iin fd 2 om, hrg da terkoreksi spt nya
Skalian nitip reportnya ntar
Klo ada rejeki, siapa tau kita2 bs jd followernya

om jivos, numpang tanya yah..
kalo e46 325 sama 330 bedanya selain mesin apalagi yah?
kayaknya kok jauh amat beda harganya

menurut ente buat hari2 mending ambil yg mana?

*Detail bedanya selain mesin. lupa om. Yg diingat beda suspensi, brake sytem, steering, support seat, hi leather quality, sunroof, exhaust system, velg.
Bandrol hrg baru ni mobil dulu 2x lipat 3series e46, mk nya hrgnya jomplang dg adikmya.

*Klo nyari yg special/buat mainan/n tdk mslh dg hrg 2nd nya ambil 330i
In terms of pure driving pleasure, dia msh lbh baik dr Bmw yg keluaran baru non M car.

*klo buat harian 325i sdh cukup
Scheme gamenya bgini:
-buy di 100-105jt dg unit mint (part yg mhl dlm kondisi sehat: enjin, at transmisi, pwr steering sys, ABS, modul2 no faulty)
- pake 2-3th dg minor jajan perbaikan
- exit sale klo bosan bakal di angka yg sama.

Spt yg om mojacko blg, jk ngga ke beres n komparasinya dg unit yg sekelas, diff hrg partsnya ngga beda significant, utk merk2 non mainstream umumnya mlh lbh mahal dr biem. Enak jg ngga mblnya.
Satu lagu bmw chapter bandung itu paling solid komunitasnya, bakal banyak rekan2 yg tdk segan bantu.