Budget 200jta, pilih Jazz RS 2011-2013 (2nd) or Swift GX (new)?

[starlight28]

Halo SM-ers salam kenal ya semuanya... 

Sblmnya intermezo dlu. Saya adlh pemakai mitsu OS, slma ini beraktifitas kerja, kuliah, keluar-kota (AKAP), holiday, dll pake si OS trus. Eh gk terasa odo dri beli thn  2014 smpe skrng udh 30rban aja hehe. Nah mksd hati ingin meringankan beban si OS dgn membagi tgsnya ke sebuah city car. Jdi rencananya si city car nnti buat aktifitas dlm kota sja, yg ringan2, keliling jkt dn OS buat aktifitas luar kota (AKAP). Saya sdh keliling2 liat sana-sini, dri satu showroom ke showroom lain, dri satu dealer ke dealer lain, dri pintu ke pintu yg lain hehe dan pilihan jatuh kpd 2 city car;

1. Honda Jazz RS 2011-2013 (Second)
2. Suzuki Swift GX AT (New)

Citycar lain di luar 2 itu saya coret. Yaris sdh prnh pakai dri yg gen 1 dan gen 2. Gen 3 ilfil sama bentuk eksteriornya. Mau balik lagi ambil gen 1 atau gen 2 rasanya agk malas mengingat letak instrumennya ditengah semua  mski bgtu saya appreciate mesinnya bandel gak rewel, kuat terjang banjir smpe selogo toyotanya, dn pelayanan BeResnya bagus. Mazda 2; tipe V yg harganya mndeketi 200jta udh gak jual lgi kata showroomnya(tau bnr, tau gak). Jdi saya disodorin yg tipe R AT, too much bagi saya. Too much harganyaaa hahaha. Lantas Fiesta; gak yakin sama jaringan dn pelayanan BeResnya meski saya samasekali gk mslh dgn electrical dn resalevaluenya.

Honda Jazz saya sdh prnh pake yg gen 1. Pengendaliannya enak, mesinnya tergolong responsif pada eranya, bandel gk rewel, meski kaki2nya keras dn gampang bunyi 'gluduk2'. Swift cman prnh test drive yg gen 1 pada jaman dahulu kala.

Jadi menurut para SM-ers, manakah diantara si jazz atau swift pilihan terbaik buat saya dgn tinggi hnya 165cm, berat 50kg, gak suka bawa kru bnyk2, apalagi bawa brng bnyk2, pemakaian 20-30km perhari dlm kota, mesinnya bandel, pelayanan BeRes lumayan, kaki2nya gak gludukan setdknya hingga mendekati odo 50rban lah

Trims banyak guys... 

[egibaio]

Melihat om cuma mencari kendaraan untuk commuter aja, ane rasa sih sebaiknya mobil baru. Lebih tenang at least untuk 3 tahun ke depan. Btw kalau di bandung sih mazda2 R AT sama swift harganya beda dikit after diskon karena entah kenapa ane disini blm pernah nemu sales suzuki yang ngasih diskon bagus untuk swift. Mungkin jakarta beda ya

[imingwahyudi]

Prefer yang baru doongg om


fitur pun lebih banyak Swift GX IMHO...

untuk spek lainnya...saya rasa head to head...mungkin yang missing di Swift adlh paddle shifters untuk AT variant yang....errr.....sering om pakai ndak?

[starlight28]

Prefer yang baru doongg om


fitur pun lebih banyak Swift GX IMHO...

untuk spek lainnya...saya rasa head to head...mungkin yang missing di Swift adlh paddle shifters untuk AT variant yang....errr.....sering om pakai ndak?

Makasih om iming masukannya. Kyknya seh bakalan jarang dipake juga itu padshift, sesekali aja. Cman kalo dri visual keren ya keliatan ada padshiftnya hehe. Kalo dri kenyamanan sebagai pengendara menurut om gmna?

Melihat om cuma mencari kendaraan untuk commuter aja, ane rasa sih sebaiknya mobil baru. Lebih tenang at least untuk 3 tahun ke depan. Btw kalau di bandung sih mazda2 R AT sama swift harganya beda dikit after diskon karena entah kenapa ane disini blm pernah nemu sales suzuki yang ngasih diskon bagus untuk swift. Mungkin jakarta beda ya

Makasih om egi ats sarannya. Bener juga om, mmng lbih baik mobil baru. Saya membandingkan dgn jazz krna prnh pake dn konon katanya jga mobilnya gk rewel. Swift blum prnh pnya, jdi belum pengalaman ttg kualitasnya. Oh ya, itu mazda bisa dapat harga mendekati swift di showroom bdg yg mana om?

[psiturism]

Lho, kan m2 tipe R A/T setelah disc hrgnya paling 200 lebih dikit.. kalo saya jd si om lgsg tutup mataambil m2.. apalagi si om ga suka bawa org, dan penggunaan hny dalan kota.. meskipun utk urusan reliabillity, kayanya kalo dibanding jazz ya masih kalah.. kalo swift krg tau, denger" reliabillitynya kurang bagus jg.. maticnya jg masih matic dudul 4 speed, dibanding 5 speednya jazz atau 6 speednya m2 ya jelas kalah.. mesinnya jg memiliki kapasitas dan tentunya tenaga yg terkecil diantara keduanya.. jd kalo saya, urutannya adlh:

1. M2 R A/T brand new
2. Jazz RS A/T 2nd (NB: mint condition)
3. Swift GS A/T brand new (tipe GS sdh dpt projector headlights dan cruise control)

[keong]

Untuk penggunaan sehari2 yaa, kalo aja mau tambah sedikit aja kayanya mending Suzuki swift Sport deh om (bekas sih, tapi kebanyakan kondisinya masih mint kok, kebanyakan yg beli SSS biasanya mobilnya gak cuma satu), kmren ada yg udah nawarin di harga 225 looh, ambil HARUS yang warna kuning tapi yaa, pasti fun banget dan gak pasaran, imo

[imingwahyudi]

Prefer yang baru doongg om


fitur pun lebih banyak Swift GX IMHO...

untuk spek lainnya...saya rasa head to head...mungkin yang missing di Swift adlh paddle shifters untuk AT variant yang....errr.....sering om pakai ndak?

Makasih om iming masukannya. Kyknya seh bakalan jarang dipake juga itu padshift, sesekali aja. Cman kalo dri visual keren ya keliatan ada padshiftnya hehe. Kalo dri kenyamanan sebagai pengendara menurut om gmna?

1st gen Swift untuk saya pribadi lebih terasa compact dibandingkan Jazz 2nd gen... Untuk 2nd gen Swift belom coba nyetir...baru duduk penumpang aja ...overall nice improvement di sisi kenyamanan daripada 1st gen Swift...yang sebetulnya *terasa* lebih empuk 1st gen Swift daripada 2nd gen Jazz

[ark]

kalo pengen jazz baru gk5 bisa ambil tipe S. setelah diskon jadi 200jt
tapi yang manual

[ChZ]

Halo SM-ers salam kenal ya semuanya... 

1. Honda Jazz RS 2011-2013 (Second)
2. Suzuki Swift GX AT (New)

Jadi menurut para SM-ers, manakah diantara si jazz atau swift pilihan terbaik buat saya dgn tinggi hnya 165cm, berat 50kg, gak suka bawa kru bnyk2, apalagi bawa brng bnyk2, pemakaian 20-30km perhari dlm kota, mesinnya bandel, pelayanan BeRes lumayan, kaki2nya gak gludukan setdknya hingga mendekati odo 50rban lah

Trims banyak guys... 

Ok pertama pilihannya antara mobil bekas taun muda dan mobil baru gress ya. Saya kasih plus minus nya masing-masing dulu.

Honda Jazz :
- Kabinnya sangat lega dan praktis (ultra seat), kalo butuh bawa barang gede bisa dilipet-lipet. Menurut saya ini signifikan sekali.
- Paddle shifter, perlu kah? Buat saya fitur paddle shifter gini sangat perlu ketika butuh engine brake, mayan membantu pengereman.
- Tenaga sangat kuat di RPM tinggi
- Onderdil mudah dicari di toko onderdil sekalipun.... Karena pasaran banyak yang nyetok.
- Harga onderdil lebih murah dari Suzuki baik slow maupun fast moving.
- Modelnya menurut saya lebih keren dari Swift baru.
- Bantingannya keras
- Response transmisi matiknya agak blo'on di speed rendah, perpindahan gear 1-2 nya kayak ketahan.
- Build qualitynya jelek, plastik plastik interiornya murahan sekali
- Audio juga seadanya... Cuma dikasih midbass sama HU.

Suzuki Swift :
- Baru, sudah jelas. Worry-free karena semua masih kecover garansi (walaupun Honda Jazz 2013 juga masih kehitung "baru")
- Build quality baik
- Sistem audio juga biasanya Suzuki cukup royal kasih 2-way simpel.
- Kalo ambil tipe GS, udah ada auto-levelling HID headlights
- Response transmisi matik baik dan halus walaupun 4-speed.
- Kabinnya sempit... Bagasinya juga kecil. Kalo butuh bawa barang banyak bakal susah.
- Pelayanan bengkelnya kurang bagus, harga onderdil juga mahal sekali, jangan kaget kalo kampas rem original nya di dealer bisa ngalahin harga kampasnya Accord. Filter oli saja sudah 2x lipet lebih dari punya Honda (40ribu Honda vs 110ribu Suzuki, harga dealer). Ini yang jadi consideration saya kenapa gak langsung rekomendasikan Swift.
- Bantingan juga keras, sama aja.
- Modelnya menurut saya kurang bagus... Gemuk gemuk aneh gitu, blakangnya juga bulet banget kalo gak pake bodykit yang Sport, bagus yang lama.

Jadi pilih yang mana?

Kalo om tanya saya, saya pribadi akan tetep milih Honda Jazz. Karena kalau mobil dipake tiap hari concern saya selalu liat harga onderdil dan ongkos servisnya. Honda Jazz seken pun juga gak bakalan ada masalah aneh - aneh, dan mesin lebih besar 100cc nya itu loh... Hahaha. Simpel aja, semua kelebihan Swift bisa saya beli di pasaran (HID headlights, gak sampe sejuta udah dapet merek lumayan. Audio juga budget 3jutaan sudah bisa dapet sistem 2-way yang setidaknya "menghibur kuping".) Build quality dashboard? Saya sih gak peduli kalo cuma bunyi-bunyi dashboard Suzuki kalo long term juga dash nya bunyi bunyi.

Suzuki murah, iya kalo kelas APV, Carry. Kelas passenger mah harga onderdilnya bikin sakit hati...

[adty]

Halo SM-ers salam kenal ya semuanya... 

1. Honda Jazz RS 2011-2013 (Second)
2. Suzuki Swift GX AT (New)

Jadi menurut para SM-ers, manakah diantara si jazz atau swift pilihan terbaik buat saya dgn tinggi hnya 165cm, berat 50kg, gak suka bawa kru bnyk2, apalagi bawa brng bnyk2, pemakaian 20-30km perhari dlm kota, mesinnya bandel, pelayanan BeRes lumayan, kaki2nya gak gludukan setdknya hingga mendekati odo 50rban lah

Trims banyak guys... 

Ok pertama pilihannya antara mobil bekas taun muda dan mobil baru gress ya. Saya kasih plus minus nya masing-masing dulu.

Honda Jazz :
- Kabinnya sangat lega dan praktis (ultra seat), kalo butuh bawa barang gede bisa dilipet-lipet. Menurut saya ini signifikan sekali.
- Paddle shifter, perlu kah? Buat saya fitur paddle shifter gini sangat perlu ketika butuh engine brake, mayan membantu pengereman.
- Tenaga sangat kuat di RPM tinggi
- Onderdil mudah dicari di toko onderdil sekalipun.... Karena pasaran banyak yang nyetok.
- Harga onderdil lebih murah dari Suzuki baik slow maupun fast moving.
- Modelnya menurut saya lebih keren dari Swift baru.
- Bantingannya keras
- Response transmisi matiknya agak blo'on di speed rendah, perpindahan gear 1-2 nya kayak ketahan.
- Build qualitynya jelek, plastik plastik interiornya murahan sekali
- Audio juga seadanya... Cuma dikasih midbass sama HU.

Suzuki Swift :
- Baru, sudah jelas. Worry-free karena semua masih kecover garansi (walaupun Honda Jazz 2013 juga masih kehitung "baru")
- Build quality baik
- Sistem audio juga biasanya Suzuki cukup royal kasih 2-way simpel.
- Kalo ambil tipe GS, udah ada auto-levelling HID headlights
- Response transmisi matik baik dan halus walaupun 4-speed.
- Kabinnya sempit... Bagasinya juga kecil. Kalo butuh bawa barang banyak bakal susah.
- Pelayanan bengkelnya kurang bagus, harga onderdil juga mahal sekali, jangan kaget kalo kampas rem original nya di dealer bisa ngalahin harga kampasnya Accord. Filter oli saja sudah 2x lipet lebih dari punya Honda (40ribu Honda vs 110ribu Suzuki, harga dealer). Ini yang jadi consideration saya kenapa gak langsung rekomendasikan Swift.
- Bantingan juga keras, sama aja.
- Modelnya menurut saya kurang bagus... Gemuk gemuk aneh gitu, blakangnya juga bulet banget kalo gak pake bodykit yang Sport, bagus yang lama.

Jadi pilih yang mana?

Kalo om tanya saya, saya pribadi akan tetep milih Honda Jazz. Karena kalau mobil dipake tiap hari concern saya selalu liat harga onderdil dan ongkos servisnya. Honda Jazz seken pun juga gak bakalan ada masalah aneh - aneh, dan mesin lebih besar 100cc nya itu loh... Hahaha. Simpel aja, semua kelebihan Swift bisa saya beli di pasaran (HID headlights, gak sampe sejuta udah dapet merek lumayan. Audio juga budget 3jutaan sudah bisa dapet sistem 2-way yang setidaknya "menghibur kuping".) Build quality dashboard? Saya sih gak peduli kalo cuma bunyi-bunyi dashboard Suzuki kalo long term juga dash nya bunyi bunyi.

Suzuki murah, iya kalo kelas APV, Carry. Kelas passenger mah harga onderdilnya bikin sakit hati...

Swift GL tahun 2007 saya dashnya masih sunyi senyap lho om, no rattle at all. Status mobil harian dengan odo 112ribu km

Makanya saya pengen ganti ni mobil tp dipikir2 sayang juga udah 8 tahun lebih masih enak mobilnya. Padahal GE8 sempet jadi kandidat terkuat, tp masih mikir2 sama bodykitnya yg ceper gitu, maklum rute sehari2 saya banyak poldur segede lontong.

Nah kalo sparepart iya emg lumayan mahal, dan belum nemu bengkel non beres yg sreg dihati. Beberapa partnya juga lebih mahal dari xtrail saya

Jadi pilih yang mana?

Saya sih prefer GE8, karena modelnya masih cakep dan luas, lumayan kalo tiba2 ada kebutuhan angkut banyak orang/barang mendadak. Lebih useful juga untuk berbagai sikon. Swift 2nd gen modelnya belum terlalu sreg, masih lebih suka yg 1st gen apalagi kalo dapet yg tipe GT CBU

Apalagi mesinnya juga katanya lebih rewel dari M15A ya denger2...

[ChZ]

Swift GL tahun 2007 saya dashnya masih sunyi senyap lho om, no rattle at all. Status mobil harian dengan odo 112ribu km

Makanya saya pengen ganti ni mobil tp dipikir2 sayang juga udah 8 tahun lebih masih enak mobilnya. Padahal GE8 sempet jadi kandidat terkuat, tp masih mikir2 sama bodykitnya yg ceper gitu, maklum rute sehari2 saya banyak poldur segede lontong.

Nah kalo sparepart iya emg lumayan mahal, dan belum nemu bengkel non beres yg sreg dihati. Beberapa partnya juga lebih mahal dari xtrail saya

Jadi pilih yang mana?

Saya sih prefer GE8, karena modelnya masih cakep dan luas, lumayan kalo tiba2 ada kebutuhan angkut banyak orang/barang mendadak. Lebih useful juga untuk berbagai sikon. Swift 2nd gen modelnya belum terlalu sreg, masih lebih suka yg 1st gen apalagi kalo dapet yg tipe GT CBU

Apalagi mesinnya juga katanya lebih rewel dari M15A ya denger2...

QC nya Suzuki buat yang CKD memang parah om... Swift ST 2008 temen saya baru jalan 37k aja udah rattle semua, SX4 2010 saya doortrim kiri udah geter geter kecil. Padahal selama pake Suzuki puas banget karena mobilnya kuat, yang disayangin ya QCnya parah, dan males buat produksi lokal spare parts padahal populasi mobilnya banyak (parts S kebanyakan masih buatan Jepang makanya mahal banget), dan saya malah ngga sreg sama BeRes S

GE8 yang facelift memang bempernya ceper banget bikin was was yang lama keluaran awal masih mendingan om

Suzuki kalo gak mau kantong bolong spare partsnya mending cari yang gak ori, bukan KW ya, tapi aftermarket. Kanvas rem aftermarket paling cuma separo harga asli, yang asli di dealer 1jt, kemaren saya ambil di luar 850k. Filter oli juga bisa pake punya Honda Jazz.

K engine Suzuki eco engine... power/torque band nya di RPM bawah menengah, beda dengan M engine yang di RPM menengah ke atas. IMO saya kurang seneng eco engine sih... Dibejek ama enggak sama aja soalnya... itu yang bikin saya juga pasti mikir kalo mau beli New Swift

Soal model, kemaren sempet liat Swift lama di belakangnya ada Swift baru, yang baru keliatan gemuk banget....

[B 0 YZ]

Saya pernah coba keduanya, menurut saya swift sekarang hilang wow factornya lagi, jadi hatchback biasa dengan fitur biasa, harga biasa, tenaga biasa, model biasa

Jadi ya biasa aja

Menurut saya jazz 2013/2014 pilihan yang ok asal tahan sama bantingannya yang keras, mobil cocok utk kerja rodi saya punya km 210rb ya dua ratus sepuluh ribu, masih layak jalan, perawatan alakadarnya. Apalagi yang masih cenderung baru, low milleage. Jazz ungggul di fungsional kabin, reliable, tenaga atas, kalo bawahnya si agak loyo

Saran lain m2 r at, di jkt diskon bisa 55jt sudah ada yang deal di forum sebelah, ini mobil sgt fun to drive dgn fitue lengkap, harga after diskon sama dgn swift gs, krn kmrn ke suzuki serpong gs no discount

[ChZ]

Saya pernah coba keduanya, menurut saya swift sekarang hilang wow factornya lagi, jadi hatchback biasa dengan fitur biasa, harga biasa, tenaga biasa, model biasa

Jadi ya biasa aja

Menurut saya jazz 2013/2014 pilihan yang ok asal tahan sama bantingannya yang keras, mobil cocok utk kerja rodi saya punya km 210rb ya dua ratus sepuluh ribu, masih layak jalan, perawatan alakadarnya. Apalagi yang masih cenderung baru, low milleage. Jazz ungggul di fungsional kabin, reliable, tenaga atas, kalo bawahnya si agak loyo

Saran lain m2 r at, di jkt diskon bisa 55jt sudah ada yang deal di forum sebelah, ini mobil sgt fun to drive dgn fitue lengkap, harga after diskon sama dgn swift gs, krn kmrn ke suzuki serpong gs no discount

Hahahaha jadi inget waktu intern di Honda ada Jazz S 2011 kilo nya sudah 120xxx mau tune-up dan ganti oli, dibuka cover headnya, itu valve cover udah kayak kopi susu... coklat coklat semua, kepaksa kudu dilepas buat dibersihin dulu baru bisa di tune-up & stel klep

saya langsung bingung ini mobil kayak gini kok si owner tahan tahan aja pakenya

[jivos]

GE 8 2nd last edition (sy vote ini sj)
Sub hatchback model paling proporsional, bantingan yg gluduk2 bs di improve dg part aftermarket.

============
New swift, opini sy sm dg om2 diats.
designnya rada sulit diterima mata awam sy, memang betul itu, gemuk2 ngga jelas, utamany bag pantat yg mbulat.
Yg swift sport rada mendingan dg pemakain rear difusser 2 pipe xhaust & rear wingnya.

[alvin23]

Antara Jazz sama Swift udah disebutin kelebihannya ama kekurangan ama master2 diatas...

sebenernya kalo dari kebutuhan TS, Swift juga cukup kalo pengen ambil baru...
saya pribadi bakal beli bergantung harga perolehan aja (diskon banyak atau ga, atau kebetulan dapet barang bekas mint)

mengenai usul2 mazda 2 : kekurangannya sih biaya servis paling mahal dibanding honda dan suzuki.... suzuki gratis jasa ampe 50k ...
ibaratnya, kalo dibilang suzuki onderdil lebih mahal dari honda... nah mazda itu lebih mahal dari suzuki

Overall , kalo berani ambil bekas Jazz RS, kenapa ga nyari bekas Swift Sport hehe...

[KodokPushUp]

Swift is no longer swift without M-series engine
Entah kualitas ckd gimana, tapi suzuki jadul cbu ane dulu, sampe usia 11 tahun, sumber rattle yg parah cuma bagasi, dashboard masih minim rattle.

[dani123]

Kalau TS ga masalah dgn transmisi manual mending ambil Jazz GK5 tipe S MT baru, dapet lah 200 jt after disc.
ane udah TD GK5 enak suspensinya jauh lebih empuk dibanding GE8, tapi handling tetap mantap.

[pnrg]

Soal perawatan dan harga spare part, ga masalah toh? Si omnya juga biasa miara OS yg notabene harga spare partnya lumayan mahal dibanding homda

[DOHC]

Hahahaha jadi inget waktu intern di Honda ada Jazz S 2011 kilo nya sudah 120xxx mau tune-up dan ganti oli, dibuka cover headnya, itu valve cover udah kayak kopi susu... coklat coklat semua, kepaksa kudu dilepas buat dibersihin dulu baru bisa di tune-up & stel klep

saya langsung bingung ini mobil kayak gini kok si owner tahan tahan aja pakenya

ntuh jazz nya pake oli apa dan rutin ganti oli ga mods ??

apa ybs pake nya oli ahond dan ganti tiap 10 rebu, ngikutin saran beres ??

[sandal]

Jazz RS bisa dipertimbangkan kalo seken


Atau nunggu awal tahun bisa dapet jazz RS (kalo bisa sih, tapi budget nambah + disc lumayan besar)

[ChZ]

ntuh jazz nya pake oli apa dan rutin ganti oli ga mods ??

apa ybs pake nya oli ahond dan ganti tiap 10 rebu, ngikutin saran beres ??

Kayaknya itu owner ganti oli 20ribu KM sekali....

[Mozawa]

Kalau TS ga masalah dgn transmisi manual mending ambil Jazz GK5 tipe S MT baru, dapet lah 200 jt after disc.
ane udah TD GK5 enak suspensinya jauh lebih empuk dibanding GE8, tapi handling tetap mantap.

Yup bener...Jazz gk5 suspensinya jauh lebih empuk dan nyaman dibandingkan sebelumnya...

Banyak yang ngomong model gk lebih jelek dari ge..tapi menurut ane justru sebaliknya....lebih fresh....

biasalah....setiap ada mobil model baru keluar , kebanyakan orang berpendapat modelnya lebih jelek....

jadi ingat saat innova baru keluar , ada yg bilang lebih bagus model kapsul....hahaha

saat new avanza 2012 keluar , katanya modelnya kayak ketabrak penyok khusus di bagian belakang....

padahal ane lihat model old avanza udah eneg....hahaha.....

[DOHC]

ntuh jazz nya pake oli apa dan rutin ganti oli ga mods ??

apa ybs pake nya oli ahond dan ganti tiap 10 rebu, ngikutin saran beres ??

Kayaknya itu owner ganti oli 20ribu KM sekali....

ane kira tiap 5-10 rebu km ikutin jadwal...

rada parno scara ane jg sering make oli2 generik...

[djia]

Jazz RS bisa dipertimbangkan kalo seken


Atau nunggu awal tahun bisa dapet jazz RS (kalo bisa sih, tapi budget nambah + disc lumayan besar)

Jazz RS akhir taun bisa diskon sampe berapa ya om, kalo dari taon2 kmaren?

[Mamang555]

Sayangnya SIS ini ga niat buat jualan Swift.
Promo minim, diskon minim. Padahal produknya bagus
Disaat pabrikan lain kasih gimmick diskon double digit, Swift cuman maen kisaran 2-3 jt aja (cmiiw)

Tapi coba aja kalo ga buru2.. akhir taun tawar aja diskon Swift nya
Ortu ane ambil NIK 2014 pas tengah taun ini dapet 25 juta diskonnya (tipe GX)
Bagusnya, dia make pricelist 2014 meski jualan di 2015, jadi harganya double murah
Kena cuma 164jt untuk GX MT. Sayang stok nya sedikit banget (dan warna juga terbatas)

Irit, fun dan surprisingly, lumayan nyaman
Drawbacknya = bagasi sempit ampun2an