All new Kijang Innova & Penampakannya (Part 1)

[DOHC]

saya jg ada tertarik dgn GD mod..mungkin klo tdk ada 2TR..krn penasaran dgn diesel yg spertinya mudah upgrade..cm saya terganggu dgn bau asapnya...tp klo isi pertadek apa hilang..

kayanya kl terawat, D4D ga bau2 amat sehh om... kluarga ane ad yg pake D4D, ad yg dr taon 2010 ampe yg dono jg rata2 ga bau heboh koq om... malah asep nya jg nyaris ga ad... cold idle jg nyaris ga ad asep... kcuali kl di bejeg, ini pun jg tipis banget... djamin tetangga ga bkal ngoceh dehh pas panasin pagi2...

cuman yg ga bsa ilang yah suara mesin nya... mau gmana pun pasti suara diesel lebi berasa... biem 520d aj ckup kenceng suara idle nya...

[alvin23]

saya jg ada tertarik dgn GD mod..mungkin klo tdk ada 2TR..krn penasaran dgn diesel yg spertinya mudah upgrade..cm saya terganggu dgn bau asapnya...tp klo isi pertadek apa hilang..

ilang kok om, yang bau banget itu emang biosolar...

[Hansen]

saya jg ada tertarik dgn GD mod..mungkin klo tdk ada 2TR..krn penasaran dgn diesel yg spertinya mudah upgrade..cm saya terganggu dgn bau asapnya...tp klo isi pertadek apa hilang..

Kalo ada katalisnya dan selalu isi dex biasanya hanya bau asem2 dikit doank, bukan bau kecut menyengat dan bikin sesak seperti diesel2 jadul yg tanpa katalis

[Turboman]

Masalahnya Diesel dengan katalis jika diisi biosolar akan cepat mampet

Kalo di Indo ada yg jual katalis 200 CPI (Cell per Inch) ane juga minat, jadi lebih gede2 lobangnya, kalo katalis std bawaan mobil kan biasanya 400 CPI katanya

[kompresorz]

Ipah 1TR dan all new Ipah 1TR utk swap ke 2TR mestinya sih gak gitu sulit

Paketnya mesin - ECU - Final Gear (semua bawaan Ipah 2TR)

2TR gak perlu dual duel ppti, yg lama juga udah oke, tinggal poles Cyl head / TB + Piggyback yg maen AFR & Timing busi dan Piggyback yg maen Timing Cam (CamCon), jika mesin bisa dipasang sempurna ke matic ke 6AT....tapi ECU mesti pakai yg utk 2TR all new krn di TR-FE itu TCU nya jadi 1 dengan ECU nya....ECU 2TR lama TCU nya utk AW 340....sedang all new pake 6 AT (maybe AW 760)

Kalo yg udah pasti match semua ya 2TR Duel ppt utk combine ke 6 AT nya......beli yg ex matic juga jadi di ECU nya udah ada port utk koneksi ke matic unit

CMIIW

klo ada dual vvti lebih baik lg mod..mending tunggu yg 2TR dual...drpd swap2an..klo umpama gak masuk dr atpm..kebanyakan duit n mau beda sendiri ya coba datang ke garansindo..
klo saya sih pilih 2GD aja...

[kompresorz]

ini si super great grand all new ipah ga kluar2 sehh, makanya jd pd andai2 ampe ipah 2TR...

btw, kl soal swap enjin sgala... pikir2 kayanya tanggung jg kl cuman jd 2TR, mending skalian naek kelas ke 1GR-FE... 4000cc, V6 enjin... dipake di fortie di timteng sana... asik kl yahh ipah yg cuman 1.7 ton dkasi mesin sgitu gede... apalagi gearbox a/t 5 atau 6 speed... bsa2 cruising 100 kph cuman 1000an rpm doank...

pas keluar modelnya jelek...kagak jd beli..

[nugroho bagor]

saya jg ada tertarik dgn GD mod..mungkin klo tdk ada 2TR..krn penasaran dgn diesel yg spertinya mudah upgrade..cm saya terganggu dgn bau asapnya...tp klo isi pertadek apa hilang..

Kalo ada katalisnya dan selalu isi dex biasanya hanya bau asem2 dikit doank, bukan bau kecut menyengat dan bikin sesak seperti diesel2 jadul yg tanpa katalis

Cc di down pipe ,dasar BLT di ganti om

[kompresorz]

saya jg ada tertarik dgn GD mod..mungkin klo tdk ada 2TR..krn penasaran dgn diesel yg spertinya mudah upgrade..cm saya terganggu dgn bau asapnya...tp klo isi pertadek apa hilang..

kayanya kl terawat, D4D ga bau2 amat sehh om... kluarga ane ad yg pake D4D, ad yg dr taon 2010 ampe yg dono jg rata2 ga bau heboh koq om... malah asep nya jg nyaris ga ad... cold idle jg nyaris ga ad asep... kcuali kl di bejeg, ini pun jg tipis banget... djamin tetangga ga bkal ngoceh dehh pas panasin pagi2...

cuman yg ga bsa ilang yah suara mesin nya... mau gmana pun pasti suara diesel lebi berasa... biem 520d aj ckup kenceng suara idle nya...

tp ingat bbrp x saya naik diesel cedrik halus ky bensin mod...

saya jg ada tertarik dgn GD mod..mungkin klo tdk ada 2TR..krn penasaran dgn diesel yg spertinya mudah upgrade..cm saya terganggu dgn bau asapnya...tp klo isi pertadek apa hilang..

ilang kok om, yang bau banget itu emang biosolar...

ooo...berarti ok ya pertadek...

[kompresorz]

saya jg ada tertarik dgn GD mod..mungkin klo tdk ada 2TR..krn penasaran dgn diesel yg spertinya mudah upgrade..cm saya terganggu dgn bau asapnya...tp klo isi pertadek apa hilang..

Kalo ada katalisnya dan selalu isi dex biasanya hanya bau asem2 dikit doank, bukan bau kecut menyengat dan bikin sesak seperti diesel2 jadul yg tanpa katalis

emang harus dek ya mod...drpd sesak di garasi...

[DOHC]

, bukan bau kecut menyengat dan bikin sesak seperti diesel2 jadul yg tanpa katalis

itu pasti perawatan nya ngawur tuh, filter solar ud mampet, filter udara ud mampet, oli ga diganti, stelan klep longgar2 smua...

sini kasi ane rawat 4JA1 jadul atau 2L jadul.... djamin bau ama asep nya ga beda jauh ama 4D56 DID ente siong..


# mantan user 4JA-1 slama 10 taon, sejauh 300an rebu km, tanpa overhaul samsek, asep dan bau minimal banget, suara jg masi garing sperti 4JA-1 baru...

[Hansen]

saya jg ada tertarik dgn GD mod..mungkin klo tdk ada 2TR..krn penasaran dgn diesel yg spertinya mudah upgrade..cm saya terganggu dgn bau asapnya...tp klo isi pertadek apa hilang..

Kalo ada katalisnya dan selalu isi dex biasanya hanya bau asem2 dikit doank, bukan bau kecut menyengat dan bikin sesak seperti diesel2 jadul yg tanpa katalis

Cc di down pipe ,dasar BLT di ganti om

Ya gapapa om.. ane sendiri juga udah babat katalis, makanya tau persis gimana bau asap sebelum dan sesudahnya

[Hansen]

saya jg ada tertarik dgn GD mod..mungkin klo tdk ada 2TR..krn penasaran dgn diesel yg spertinya mudah upgrade..cm saya terganggu dgn bau asapnya...tp klo isi pertadek apa hilang..

Kalo ada katalisnya dan selalu isi dex biasanya hanya bau asem2 dikit doank, bukan bau kecut menyengat dan bikin sesak seperti diesel2 jadul yg tanpa katalis

emang harus dek ya mod...drpd sesak di garasi...

Dengan catatan exhaustnya si GD itu nanti ada katalisnya om, kalo engga bau kecut khas yg nyengat itu tetep ada walaupun sangat minim/sedikit di diesel modern.

Makanya kalau rencana pakai dex terus, katalisnya jgn dilepas/dibuang.

[Hansen]

, bukan bau kecut menyengat dan bikin sesak seperti diesel2 jadul yg tanpa katalis

itu pasti perawatan nya ngawur tuh, filter solar ud mampet, filter udara ud mampet, oli ga diganti, stelan klep longgar2 smua...

sini kasi ane rawat 4JA1 jadul atau 2L jadul.... djamin bau ama asep nya ga beda jauh ama 4D56 DID ente siong..


# mantan user 4JA-1 slama 10 taon, sejauh 300an rebu km, tanpa overhaul samsek, asep dan bau minimal banget, suara jg masi garing sperti 4JA-1 baru...

Lupakan mesin2 jadul tsb, saatnya beralih ke mesin GD



*meracuni orang yg mau ganti ipah bensin ke all new ipah bensin lagi..

[DOHC]

kl enjin turbo mahh, slama di exhaust atau CC nya ga ad sensor2an... mending babat katalis siong... kan kl enjin turbo bagusan yg ploongg saluran buang nya... biar suhu si keong ga tinggi2 amat pas di geber... lebi cepet adem nya... cmiiw...

soal bau kecut, gampang... tiap isi solar campurin sbotol parfum, CK atau adidas punya... atau dior kl mau yg aroma agak feminim...

all new super great grand ipah ?? sampai padi menjadi bibit lg jg kayanya blm kluar siong...

[Hansen]

kl enjin turbo mahh, slama di exhaust atau CC nya ga ad sensor2an... mending babat katalis siong... kan kl enjin turbo bagusan yg ploongg saluran buang nya... biar suhu si keong ga tinggi2 amat pas di geber... lebi cepet adem nya... cmiiw...

soal bau kecut, gampang... tiap isi solar campurin sbotol parfum, CK atau adidas punya... atau dior kl mau yg aroma agak feminim...

all new super great grand ipah ?? sampai padi menjadi bibit lg jg kayanya blm kluar siong...

Kalo bukan orang yg alergi bau diesel sih gapapa chiong dilepas

Memang setelah dilepas jadi enak chiong, bisa maen2in siulan turbonya..zuiiiing ncuss...

[kompresorz]

Dengan catatan exhaustnya si GD itu nanti ada katalisnya om, kalo engga bau kecut khas yg nyengat itu tetep ada walaupun sangat minim/sedikit di diesel modern.

Makanya kalau rencana pakai dex terus, katalisnya jgn dilepas/dibuang.

o gitu ya mod... biasanya klo bawaan standar mobil gak saya copotin..klo bisa ditambahin..GD pasti saya pake dex...

[Turboman]

Rumor terbaru :

......gossipnya launching ada kemungkinan tahun depan

Spt nya APM nya galau dgn situasi spt ini.......

Well let's see

[Shonen]

apmnya strategi banding tebalik ama honda mod...aktif bgt ngeluncurin produk br tiap taon dr era mobilio...agresif skali dan untungnya strateginya berhasil...cuman si ahond yg jualannya naek...walopun ada build quality issue

[Gl4cier]

Siapin dompet

[ginting]

Siapin dompet

btw, ini papan tulis di mana ? di Rayong ?
Di TMMIN Karawang ?

[Gl4cier]

Kayanya lebih worldwide, tapi jadwal habanja, ipah n poltunel sih masuk ama indo, tinggal rav4 aja apakah bener sama

[vipere]

Tapi tetap aja sih asap diesel lebih kecut dari bensin pas panasin pagi2. Biarpun pakai pertadex.

[nflfrs705]

Siapin dompet

btw, ini papan tulis di mana ? di Rayong ?
Di TMMIN Karawang ?

Sepertinya bukan di rayong ataupun di karawang
Negara mana yg meluncurkan hilux bulan juli?

[kompresorz]

Rumor terbaru :

......gossipnya launching ada kemungkinan tahun depan

Spt nya APM nya galau dgn situasi spt ini.......

Well let's see

emang udah ada info taun depan mod..tp entah awal ato pertengahan...krn sampe skrg aja belum ada laporan bisa buka spk...tp saya dikasi tau bisa februari waktu itu..

o ya petisi 50 orang untuk request 2TR dual vvti apa bisa..klo ya ikut..

[gilaasepeda]

wow stok pik up super kijang sport yg sekarang ini ada yg tau tdk?? stok nya bs buat sampe feb ttthn dpn ......... ????