< HELP > CR-V ganti ke BBG

[genisukma]

Dear all, mohon saran saran atas ide ane :
Unit CR-V 2,4 - 2015 mau ane modif shg bisa pake BBG ( ViGas pertamina )

1. Berapa biaya yg dibutuhkan ?
2. Bengkel mana yg direkom utk pemasangan conv kit tsb ( lokasi di surabaya ).
3. Apakah pengaruh jangka panjang thd performa mesin ?

Note : dekat rumah ane ada SPBU COCO yg punya dispenser ViGas

Thanks utk respond nya

[amfibi]

Kalo untuk performa mesin jelas lebih bagus drpd pake BBM biasa, 'oktan' nya tinggi kalo disetarain dgn oktannya bensin ...

[htannis]

saya sih agak serem yah sama safety nya di indonesia, takut diakal2in ntar meledak

[imsus2c]

Kalo untuk performa mesin jelas lebih bagus drpd pake BBM biasa, 'oktan' nya tinggi kalo disetarain dgn oktannya bensin ...

Oktan gas memang lebih tinggi tapi nilai tenaga/energi/kalor masih lebih rendah dibanding minyak (bbm).
Untuk menghasilkan tenaga yg sama, dibutuhkan lebih banyak (volume) gas dibanding bensin.
Efek langsungnya biasanya terasa dari L per Km (pakai BBG lebih boros "sedikit")
Tapi karena harga BBG masih relatif jauh lebih murah dibanding BBM, secara duit pakai BBG jatuhnya masih lebih irit per Km-nya dibanding BBM

Yg dulu pernah masuk majalah, ada perusahaan yg memang spesialis pasang converter ini.
Cuma di Jakarta, entah kalau di Surabaya apa sudah ada cabangnya.

http://autogasindonesia.com/new/

[ternakblog]

20jtan.pernah ditawarin pas isi di spbu jemursari,dulu punga vrosurnya tapi wis ilang:-D
Mayan banyak di sby ada 2 spbg,di jemur n di ngagel (swasta)

[ilhami]

Vigas= gas elpiji, nilai oktan 98. Harga tabung lebih murah dan ringan karena tekanan yang rendah. Tapi gas nya lebih berat dari udara, hati-hati kalau ada kebocoran di garasi tertutup gas nya "ngumpul" di lantai.

[nugroho bagor]

Vigas= gas elpiji, nilai oktan 98. Harga tabung lebih murah dan ringan karena tekanan yang rendah. Tapi gas nya lebih berat dari udara, hati-hati kalau ada kebocoran di garasi tertutup gas nya "ngumpul" di lantai.

dalam rangka apa ganti BBG nyari irit ah kagak juga x

[alexdonovan]

ambil dari website Pertamina,

"Vi-Gas juga merupakan turunan dari LPG yang dinamakan LGV (Liquefied Gas for Vehicle), dengan campuran Propane dan Butane"

Propane + Butane mixture, artinya doi heavier-than-air gas. pasang gas detector 3 biji ya Om, itu aja saran saya....

BTW yang modif disini apanya ya? throttle body dibolong + ditambah nipple baru?

[g1ng2]

dalam rangka apa ganti BBG nyari irit ah kagak juga x

sering lihat postingan forum di thailand, sepertinya mereka rutin sharing harga CNG/NGV disana, dan saya lihat bisa dari beberapa perusahaan.
Kalau saya pribadi kalau hitung irit, pastinya kita pengen tahu berapa brake even-nya. saya ambil contoh dari negara sebelah:


hitungan disana 15rb km udah balik modal. dengan converter kit disini harga 30jt???
di negara lain konsentrasi lebih banyak untuk truk dan fleet, sampai mereka sediakan kalkulator perhitungannya:
http://www.fortisbc.com/NaturalGas/Busi ... fault.aspx

iritnya menjanjikan, dengan catatan pengecekan converter kit nya mudah, soalnya kalau disini gas kok identik dengan bus transjkt ya..

[Kaleng]

Perlu dipertimbangkan juga supply VGAS di pom bensin om.

Tadi pagi pas isi di pom pertamina untuk dispenser VGAS ditempel sedang dalam perjalanan. takutnya tiba2 butuh isi ternyata tidak ada stock. kecuali bisa langsung diswitch balik ke BBM.

[ilhami]

Kalau pakai converter ketika gas habis bisa langsung switch ke bbm.
Keuntungan pakai BBG/vigas sulit untuk dinilai rupiah, misalnya:
- oli lebih awet
- gas buang lebih bersih ramah lingkungan
- catalytic converter lebih awet

Sebaiknya pakai yang BBG yang CNG karena produksi dalam negeri.

[g1ng2]

saya sih agak serem yah sama safety nya di indonesia, takut diakal2in ntar meledak

coba tonton yang ini...

Kalau pakai converter ketika gas habis bisa langsung switch ke bbm.
Keuntungan pakai BBG/vigas sulit untuk dinilai rupiah, misalnya:
- oli lebih awet
- gas buang lebih bersih ramah lingkungan
- catalytic converter lebih awet

Sebaiknya pakai yang BBG yang CNG karena produksi dalam negeri.

Kalau mobil baru risk nya lebih besar karena warranty hangus. tapi untuk mobil udah di atas 10 tahun saya kira sangat worthed. Dan hebatnya orang indonesia itu kreatif, udah banyak yang pake gas rumah 3kg dan udah tested berbulan-bulan ternyata cukup aman. Nah saya lihat konverter kit kalau pake gas rumahan ini harganya lebih bersahabat, cari gasnya juga bisa dari warung... kalo vigas kan baru ada di kota besar, di jakarta aja terbatas (gak worthed karena buat sampe ke tempat vigas aja macetnya bikin repot).
Setuju banget dengan program pemerintah sekarang yang manfaatin gas ini buat perahu nelayan

[hadiyanfa]

Kalau baca websitenya, ternyata bisa tetap pakai BBM ketika tidak dapat SPBG...

Sent from my LG-D838 using Tapatalk

[Salvanost]

udah siap pake bbg 100.000 km biar ongkos pasang alat konversinya balik modal?

pantesan aja di video fifth gear yg make di jepang ya taxi, soalnya taxi dah jelas odometernya bakalan tinggi

[elraedrew]

Kmrm pas giias nanya buat innova kena sekitar 13juta.
Harga vigasnya 5.000 an kalau nda salah
Info nya nanti mulai 2016 spbu diwajibkan jual vigas

[hadiyanfa]

@Salvanost, klo itung2an disini cuman 12rb km bro... Apalagi gw yg mobil baru setahun udah 60rb... Worthed kali ya..

dalam rangka apa ganti BBG nyari irit ah kagak juga x

sering lihat postingan forum di thailand, sepertinya mereka rutin sharing harga CNG/NGV disana, dan saya lihat bisa dari beberapa perusahaan.
Kalau saya pribadi kalau hitung irit, pastinya kita pengen tahu berapa brake even-nya. saya ambil contoh dari negara sebelah:
[img]http&#58;//s5&#46;postimg&#46;org/yb8bt0ccn/breakevencng&#46;jpg[/img]

hitungan disana 15rb km udah balik modal. dengan converter kit disini harga 30jt???
di negara lain konsentrasi lebih banyak untuk truk dan fleet, sampai mereka sediakan kalkulator perhitungannya:
http://www.fortisbc.com/NaturalGas/Busi ... fault.aspx

iritnya menjanjikan, dengan catatan pengecekan converter kit nya mudah, soalnya kalau disini gas kok identik dengan bus transjkt ya..

Sent from my LG-D838 using Tapatalk

[g1ng2]

@Salvanost, klo itung2an disini cuman 12rb km bro... Apalagi gw yg mobil baru setahun udah 60rb... Worthed kali ya..

wah kalau 60rb km setahun mah worthed banget dong..
berarti pemakaian sehari sekitar 150km, kalau misalkan harga vigas 5100 dan premium 7400 berarti sehari udah saving: 440rb
di giaas katanya konverter 14jt (harga promo), misalkan total2 sekalian pembenahan butuh 20jt aja masih bisa balik modal kurang dari 3 bulan.

kemarin sempat juga tanya : bagaimana maintenance-nya? katanya cuma perlu di cek ke mereka setahun sekali. (lebih aman 2 x setahun kali ya..)

[Turboman]

BBG tuh ada 2 macam

LPG - Vigas

CNG - Envogas

Kayaknya ke depannya pemerintah mau gencarkan Envogas, scr itu lgs dari pemurnian gas alam....cadangan gas alam kita sgt besar

kalo LPG itu kan byproduct minyak bumi, which utk konsumsi domestik aja sebagian masih harus improt.

CNG harga masih 3100 / LSP kalo gak salah

Bajaj biru std nya semua CNG

tapi utk tepatnya mending coba tanya2 dulu ke Pertamina deh ttg roadmap gas utk BBG ini, biar conv kit-nya gak salah beli

[masgoen]

Dear all, mohon saran saran atas ide ane :
Unit CR-V 2,4 - 2015 mau ane modif shg bisa pake BBG ( ViGas pertamina )

1. Berapa biaya yg dibutuhkan ?
2. Bengkel mana yg direkom utk pemasangan conv kit tsb ( lokasi di surabaya ).
3. Apakah pengaruh jangka panjang thd performa mesin ?

Note : dekat rumah ane ada SPBU COCO yg punya dispenser ViGas

Thanks utk respond nya

saya pasang merk atiker ( jakarta). browsing saja,
beli pameran GIAS 2015 lalu harga nett Rp 10,500,000,-
BBG jenis yg saya pasang adalah Vigas.

pengaruh jangka panjang terhadap mesin, adalah mesin lebih awet karena pembakaran lebih bersih.
contohnya angkot toyota kijang thn 90an yg pakai gas CNG di jakarta masih berkeliaran.

selama 1 bulan lebih pakai gas efek negatif nya adalah kantong makin tebel, karena biaya bbm saya turun 50%, sebelumnya pakai Vpower atau Pertamax Plus

[nugroho bagor]

Dear all, mohon saran saran atas ide ane :
Unit CR-V 2,4 - 2015 mau ane modif shg bisa pake BBG ( ViGas pertamina )

1. Berapa biaya yg dibutuhkan ?
2. Bengkel mana yg direkom utk pemasangan conv kit tsb ( lokasi di surabaya ).
3. Apakah pengaruh jangka panjang thd performa mesin ?

Note : dekat rumah ane ada SPBU COCO yg punya dispenser ViGas

Thanks utk respond nya

saya pasang merk atiker ( jakarta). browsing saja,
beli pameran GIAS 2015 lalu harga nett Rp 10,500,000,-
BBG jenis yg saya pasang adalah Vigas.

pengaruh jangka panjang terhadap mesin, adalah mesin lebih awet karena pembakaran lebih bersih.
contohnya angkot toyota kijang thn 90an yg pakai gas CNG di jakarta masih berkeliaran.

selama 1 bulan lebih pakai gas efek negatif nya adalah kantong makin tebel, karena biaya bbm saya turun 50%, sebelumnya pakai Vpower atau Pertamax Plus

Ntar sudah banyak yang pake baru nongol terpaksa di naikkan karena bla3x eh btw BBM harusnya turun lagi nih apa nunggu impas dulu,perusahaan kok rugi mulu

[newrubble]

kel sy pengalaman dg LPG cars

1978-85 holden statesman HQ deville 350 thn 1975 dipasang koltec LPG converterkit (alm.ayah sy beli NLG.300 di belanda n sampai jkt dia pasang sendiri) krn wkt itu blm ada LPG dispenser maka tengki tdk dia pasang

kita dulu pakai 12kgs tabungLPG rumahtangga ...wkt itu ada pertaminaLPG ada juga bluegas (newzealand) n sampai th 1980 blm ada tukang gas keliling ...hrs ke LPG retailer di spbu jalan gresik (hoek, skrg sdh tutup, meledak th85). Posisi 12kgs tube dibalik n miring 45derajat n dipasang antileak autostop drain pd outlet neck ...adapter u itu dia bikin sendiri di rumah dg besi di lasch

sampai mobil dijual itu tetap terpasang n sampai 2003 oleh owner nya masih pakai krn irit. Sy lost contact dg dokter pemilik mobil itu skrg.

Yg sy ingat kalo tabung baru pasang dari menteng jl surabaya bisa benar benar habis 5km ssdh puncak pass hotel

Th93-95 sy di ostrali pakai fordfalcon XE ex police dari beli sdh LPG n lumayan irit utk V8 engine dia (seminggu cuma habis skitar aud.150 tiap hr sy jalan skitar 140km goldcoast - bne tapi brapa sering pakai itu mobil sy lupa). Mobil sdh factory std LPG powered

[hadiyanfa]

Dear all, mohon saran saran atas ide ane :
Unit CR-V 2,4 - 2015 mau ane modif shg bisa pake BBG ( ViGas pertamina )

1. Berapa biaya yg dibutuhkan ?
2. Bengkel mana yg direkom utk pemasangan conv kit tsb ( lokasi di surabaya ).
3. Apakah pengaruh jangka panjang thd performa mesin ?

Note : dekat rumah ane ada SPBU COCO yg punya dispenser ViGas

Thanks utk respond nya

saya pasang merk atiker ( jakarta). browsing saja,
beli pameran GIAS 2015 lalu harga nett Rp 10,500,000,-
BBG jenis yg saya pasang adalah Vigas.

pengaruh jangka panjang terhadap mesin, adalah mesin lebih awet karena pembakaran lebih bersih.
contohnya angkot toyota kijang thn 90an yg pakai gas CNG di jakarta masih berkeliaran.

selama 1 bulan lebih pakai gas efek negatif nya adalah kantong makin tebel, karena biaya bbm saya turun 50%, sebelumnya pakai Vpower atau Pertamax Plus

Jujur aja langsung ngiler baca ini...

Worth kah untuk mobilio 2014, 2 tahun 2 bulan jalan 90.000km...

Apalagi tetap bisa pakai BBM jika tidak ketemu dispenser gas...

Sent from my ASUS_Z00ED using Tapatalk

[martinnn]

tunggu tahun ke 5 dari usia mobil ah

[kendibocor]

BBG kalo saya nangkep jauh lebih unggul drpd BBM. Mulai dr irit, ramah lingkungan, tenaga lebih besar. Yg bikin saya penasaran knp produsen mobil ga bikin mobil BBG aja? Apakah krn masalah safety BBG? Blm ada regulasi pemerintah? Masalah infrastruktur?

[imsus2c]

^^^
Lebih irit karena lebih murah, tapi lebih boros secara volume.
Tenaga (energi) juga lebih kecil dari minyak, meski oktan nya lebih tinggi