Honda CBR 150 R VS Yamaha V-Ixion!!!

gasa_gandony · Post by **gasa_gandony** » Sun Apr 01, 2007 2:34

eh bro gauss klo masalah saingan cbr ma tiger n mega pro gw ga yakin deh kan modelnya beda tiger n megapro kan gaya touring sedangkan cbr sportbike jadi segmen pasarnya beda aliias punya penggemar sendiri2 gw yakin ga masalah klo AHM jual cbr lebih murah malahan org salut honda bisa nyediain macem2 model asal syaratnya MURAH, nah skarang tergantung AHM mo spekulasi ga, jangan ampe ktinggalan, gw inget dulu klo mo beli motor 4 tak org langsung ke honda tapi skarang ga lagi orang banyak lirik yamaha malahan tmn gw, begitu kluar jupiter mx langsung jual supra x nya n ganti ma jupiter mx..... gw yakin seandainya yamaha ngeluarin v-ixion versi fairing pasti makin jatuh tuh pasaran honda..... penyelamatnya buat CBR seharga V-IXION. stuju bro gauss?

123stu · Post by **123stu** » Sun Apr 01, 2007 4:43

V-Ixion 4valve SOHC kan?

CBR 150 R, 4 valve DOHC, ya?

bener gak?

top speednya masing2 ampe berapa?
bedanya dimana spek mesin kyk gitu?, slain cc-nya...

kepin · Post by **kepin** » Sun Apr 01, 2007 5:49

kalo gw dari pada V-ixon lebih suka modelnya Bajaj Pulsar, kmrn liat pameran di roxy, ternyata model bodynya gede juga ya tinggal ganti shock dpn aj keren tuh.

coba yamaha Indo masukin Majesty gak usah yg gede2 yg 125 / 250 aj deh, mantap neh motor kalo buat santai, posisi duduknya enak bngt

novasonic · Post by **novasonic** » Sun Apr 01, 2007 18:40

@gauss
emang bedanya ps ama hp (horse power) apanya sihh........
tolong dong cara ngitungnya gimana? maklum nubie nehhh.......
thx

gauss · Post by **gauss** » Mon Apr 02, 2007 0:17

@gasa_gandony : Setiap pabrikan sih pastinya kepengen punya target market seperti itu. Tapi realita-nya sulit banget. Apalagi bila harganya beda dikiiiiit. Orang sini (termasuk gw) kan demennya "beli tanggung" alias nggak mau rugi kalo ada barang yg lebih bagus tapi cuma nambah duit dikit lagi ! hehehehe....
Sedikit lah orang yg mau mikir kegunaan motor itu buat apa. Masyarakat lebih melihat "looks" atau tampilan ketimbang pemakaiannya.
Gw nggak bilang semua orang seperti itu loh.... tapi "kebanyakan".

So CBR125 seharga VIXION?? Wah... that would be a dream come true!!! Hehehe....

@123stu : spek CBR150 kayaknya sudah sering dibahas deh. Coba baca2 di thread khusus CBR150 ya. Kalo VIXION gw gak tau deh... lagian motornya jg belum ada yg nongol di jalan?

@kepin : bajaj pulsar dan tvs itu hampir sama sih. Badannya mmg kekar!! Kalo TVS kan pernah gw test drive bareng 2 anggota serayamotor

Baca deh reviewnya di http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... hlight=tvs

YMI kan pernah masukin Majesty 125 tuh..!!
Kalo 250 dan 400cc-nya sekarang ada yg jual juga... tapi parallel import alias importir umum. Yaitu Hobby Motor di Arteri Pondok Indah itu looh..

@novasonic : setelah gw baca2 di wikipedia...

sebenarnya HP dan PS itu sama aja.... tapi ada perbedaan di penggunaannya kali ya.
Gw ringkas aja deh....
1 HP (Horse Power) = 1 PS (Pferde StÃƒÂ¤rke/germany) = 0.73549875 kW
*Pferde StÃƒÂ¤rke = horse strength.

Tapi yg gw baca... PS itu biasanya diukur dari ban kendaraan tersebut. Sedangkan HP itu biasanya diukur dari crankcase (gearbox?cmiiw) jadi lebih murni ke engine output.
Bila diukur dari ban kan pasti ada drivetrain loss (kehilangan power karena penghubung dari gearbox ke roda, misalnya rantai atau as penghubung).

Bingung? Sama... gw juga... hahaha... tapi boleh dibaca2 deh di http://en.wikipedia.org/wiki/Horsepower

gasa_gandony · Post by **gasa_gandony** » Mon Apr 02, 2007 2:16

1. bro gauss gw mo tanya nih pernah ga bawa motor tipe sportbike sejauh 180 km pulang pergi terus2 an selama sebulan? klo pernah pasti bro ngerasa bedanya naik sportbike ma motor touring....
2. nimbrung nih mngenai PS ma HP, sebenernya keduanya sama cuma beda di penggunaan aja klo HP itu cenderung untuk ngukur kekuatan segala jenis mesin mulai mesin pemotong rumput ampe pesawat terbang tapi klo PS biasanya dipake untuk ngukur tenaga mesin DIESEL jadi motor gak pernah makae satuan PS ITU stau gw maklum bukan insinyur teknik sih

gauss · Post by **gauss** » Mon Apr 02, 2007 2:54

@gasa_gandony :
1. bro... yg gw sebutkan diatas kan hanya prediksi saja. Lagian kalo tiap hari bolak-balik 180km, mendingan ngekost deket2 situ aja kaleeee. No offence... tapi gw dari dulu pake motor sport terus.

2. HP & PS sudah gw jelaskan diatas...
Beberapa website motor malah daridulu pake PS juga. CMIIW.

gehu10 · Post by **gehu10** » Thu Apr 05, 2007 4:24

udh daripada bingung mo beli cbr tapi ga ada duid....jadi imigran gelap aja ke thailand...di sono kan rumornya harga cbr murah2 tuh...huahuahuahauhauhauhauhaua.....

bener kata om gauss tuh, kalo cbr masuk indo tetep aja banyak yg milih cbr drpd tiger, meggie, dll...anak muda pasti milih cbr...lagian harga cuma beda dikit tapi semuianya lebih bagus cbr, ya mending cbr lah...makanya AHM bingung tuh...sokoooorrrrr.....

riofhaloho · Post by **riofhaloho** » Thu Apr 05, 2007 4:49

^drpd masukin cbr, knp AHM gak inovasi dikit ngerubah spek tiger...!

masalahnya gak semua anak muda penggemar motor sport, banyak jg yg seneng ama motor touring ato sport touring...!!

jd bs aja manfaatin body tiger skrg tp specnya diupgrade...! i think that's enought...

biarlah cbr 150 dgn kelasnya tersendiri, gak perlu produksi lg di indonesia... mendingan manfaatin yg ada tp ingat.. harus upgrade....!!

menurut gw, AHM gak perlu pusing2 amat...
toh mrk punya karyawan yg pinter2 dan buanyak, pasti bisalah ngeperbaikin prestasi AHM skrg...

contoh: tiger diupgrade, supra, dan kharisma diupgrade... kl bener2 serius, AHM bs ngerebut pasar otomotif kembali...

gasa_gandony · Post by **gasa_gandony** » Thu Apr 05, 2007 5:24

betool bro, gimana klo tiger di upgrade jadi gaya CBR F4 ato CBR 1000 pasti yang beli ngantri kan yang penting tampang dulu alias jadi selebritis di lampu merah lagian tiger kan dah 200 cc dah bisa tuh bawa bodi berat meski jalanya ga kenceng.....

kepin · Post by **kepin** » Thu Apr 05, 2007 6:20

biarlah cbr 150 dgn kelasnya tersendiri, gak perlu produksi lg di indonesia... mendingan manfaatin yg ada tp ingat.. harus upgrade....!!

Bedeh Setuju bngt neh sama opinionnya, biarlah CBR150 jd pasar tersendiri, nanti kalo masuk jadi anjlok dah harganya, ntar kaya suzuki rider 150 lg, sakkkiiiiiiiiiittttttt.........! heheeh

gasa_gandony · Post by **gasa_gandony** » Thu Apr 05, 2007 6:56

lho tiger klo mau diubah speknya apa ngga pemborosan, daripada mengubah yang lama mending datangin aja yg gress kaya CBR..masalah yang udah beli dulu kan ngga apa2 beli mahal itung2 buat koleksi jangan dijual klo bikin sakit ati..oke..

jojo · Post by **jojo** » Thu Apr 05, 2007 11:32

ini masalah tipikal orang indonesia, Kebanyakan Toleransi, jadi susah bergerak maju.

Kalau tiger mau dipermak, permak sekalian ke spek yang diinginkan. kalao gak, ya.. masukin motor baru juga gak masalah deh kayaknya, asal bisa meletakkan kelasnya yang sesuai dan peruntukannya. setuju dengan bung gasa aja deh.

memang harus ada sih variasi antara motor yang cepat (performance), dengan motor yang irit (nyaman). jadi konsumen bisa milih, mau motor yang cepat dan gaya, atau yang nyaman. kalau sekarang kan kebanyakan atpm fokus ke motor yang nyaman (satu untuk semua). Jadi pemuja performance, gak dapet tempat (kecuali modif).

novasonic · Post by **novasonic** » Thu Apr 05, 2007 17:43

@gauss
wahh thx berat yah bro udah ngejelasin bedanya HP ama PS...........

pinoh_boy · Post by **pinoh_boy** » Fri Apr 06, 2007 2:34

Ayo, kita tunggu, pertarungan kali ini, siapa yang menang? Yamaha atau hOnda............

gozila · Post by **gozila** » Fri Apr 06, 2007 6:01

PREPARE FOR BATTLE.... GENTLEMENS START YOUR ENGINE........

123stu · Post by **123stu** » Sat Apr 07, 2007 2:58

katanya di M+, CBR kalah ama V-Ixion.......

denger2 gitu ya?
ane kgk baca....

Tapi ane yakin itu cuma melalui pembacaan speknya aja...
bukan langsung dicoba dijalanan...
tul Gak????????

gasa_gandony · Post by **gasa_gandony** » Sat Apr 07, 2007 8:48

mungkin aja bro, kan v-ixion pake injeksi.... contohnya supra x biasa ma injeksi klo diadu menang yang injeksi coz akselerasinya lebih baik

ahardo · Post by **ahardo** » Sat Apr 07, 2007 9:43

123stu wrote:katanya di M+, CBR kalah ama V-Ixion.......

denger2 gitu ya?
ane kgk baca....

Tapi ane yakin itu cuma melalui pembacaan speknya aja...
bukan langsung dicoba dijalanan...
tul Gak????????

ya kita liat aja nanti bro.. sapa yang paling bagus antara 2 motor ini..

riofhaloho · Post by **riofhaloho** » Sat Apr 07, 2007 11:38

123stu wrote:katanya di M+, CBR kalah ama V-Ixion.......

denger2 gitu ya?
ane kgk baca....

Tapi ane yakin itu cuma melalui pembacaan speknya aja...
bukan langsung dicoba dijalanan...
tul Gak????????

aduhhhhh....!!!

nih gosip gak sih..???
powernya aj udah beda, gmn bs menang si vixion...?

kl ini bocoran dr YMKI krn adanya ubahan spesifikasi mesin.... baguslah...!
gw rela deh ganti motor.... ckckckck

kepin · Post by **kepin** » Sat Apr 07, 2007 13:32

mungkin aja bro, kan v-ixion pake injeksi.... contohnya supra x biasa ma injeksi klo diadu menang yang injeksi coz akselerasinya lebih baik

bukannya kalo akselerasi lebih mantap motor karburator ya bro, kalo injeksi kan menag irit doang. CMIIW m(_ _)m

ahardo · Post by **ahardo** » Sat Apr 07, 2007 13:35

ya bagus injeksi atuh bro... bukannya klo pake injeksi akselerasi makin bagus, karne consumption bensin sama Gas teratur jadi dibetotpun gas, pembakaran tetep sempurna cmiw

buayamankid · Post by **buayamankid** » Sat Apr 07, 2007 13:49

kata sapa injek lebih sempurna,ga juga bro kan kaburator ma injeksi sama2 ngeluarin bensin kalo di tarik gas nya.itu gunanya kaburator,masalah di bakar sempurna ato ga kan masalah mesin juga bro.

splitfire · Post by **splitfire** » Sat Apr 07, 2007 14:57

hahh???
CBR kalah ma Ixion.....???
gileee beneerr.....

tar klo uda launching qta compare aja ..... biar yg ngomong ga ngacoo kek gt....piisss

alvika99 · Post by **alvika99** » Sat Apr 07, 2007 16:15

wah si bro satu ini akhirnya nongol jg... gmn UAN?

v-ixion diadu sama cbr menang harganya aja CMIIW

mungkin kalo diadu di sentul bisa menang v-ixion (kalo yg bawa rossi) hehehe