beli mobil bekas di pedagang atau pengguna

[sirahngelu]

Tembusin ke halaman 2.

Kesimpulan sementara:
Kalau beli mobil bekas, sebaiknya di pengguna langsung.
+
1. lebih jujur tentang keadaan mobil.
2. harga lebih fleksibel.
3. bisa melihat keadaan kandang mobil dan lingkungannya.

-
1. Musti sabar cari barangnya.
2. Begitu iklan muncul musti cepat-cepat lihat barang, atau keduluan pedagang.
3. Harus siap blusukan ke lokasi-lokasi yang sulit dijangkau (dibanding showroom)


Kalau mau cepat, ya di pedagang yang sudah mapan seperti mob**88

Monggo ditambahi.

[grandis_GT]

Kalo bokap ane sih beli mobil bekas cuma di satu dealer mobkas langganan aja , karna udah akrab dan sering silaturahmi ya jadi enak , misal dia nggak ada barang yg kita mau , nanti dia bantu cariin barang yg bagus trus ngambil untung juga gak banyak

[amfibi]

Sebenernya ad cara satu lg sehhh.... titip jual ama showroom.... nanti kl kjual bagi komisi... apalagi kl si showroom bsa jual lebi tinggi.. selisih harga dr yg kta mau jg jadi profit utk mreka

Sent from my Ericsson GF388 using Tapatalk

Nah pernah jg kelg ane gini kalo jual mobil pakean pribadi, bokap jg semasa jualan mobkas dulu jg sering jualin mobil titipan mky_01:

Tp ane sih biasa yg jd tumpangan titip mobil showroom yg org nya kita udh kenal aja, kalo ga jangan deh

Jadi pengalaman para SMERS sesuai dengan anggapan umum itu ya. :-D

Dan anggapanku kalau pedagang cuman ambil barang yang bagus ternyata nggak juga.
Barang busuk tetap diambil pedagang tentunya dengan harga yang jauh lebih rendah dari pasaran.

Dulu aku beli mobil seken dari pengguna, tapi aku lihat nama di stnk gak sesuai dengan ktp.

-cut-

Mobil dirumah skrg 3 biji ga ada yg a/n nama sendiri lho om, atas nama pemilik sebelomnya semua ... Perpanjang pajak tinggal tembak aja

[newrubble]

titip jual?

sy pernah punya pengalaman

dulu di radiodalamraya awal th2000n sy titip jual ke satu showroom mobil bekas (skrg sdh jadi rhys) ...u dijual pastinya....tigahari kmudian tdk sengaja tdk jauh dr rumah sy mobil dipakai org u antar anak sekolah n jalan jalan n sy minta supir sy stop mobil itu n sy suruh org itu turun

sy masih tolong dia stop taxi meski dia marah marah n mobil saat itu juga sy bawa pulang. itu cara buruk u drive in style.

kejadian kedua th2009 di showroom lain tapi masih di radiodalamraya (skrg mrk sdh pindah) satu hari ssdh titip...sy pergi dg istri ke satu wedding dinner skitar jam tujuh malam n ssdh sy turun di drop off zone dr jauh sy liat mobil sy dipakai org n saat itu juga sy minta supir sy ambil mobil itu n bawa pulang

dg terpaksa ssdh acara sy hrs steer mobil (yg tadinya disupirin). showroom yg sy titip sampai detik ini owner tdk minta maaf atau say sumtin'. mungkin dikampung dia mmg adat (culture) bgitu

dua kejadian itu sy hanya titip mobil n docs tetap di tgn sy...tapi morale story adalah kalo urusan dg third party siapapun hrs beli putus. Jgn titip titip krn org kenal sj bisa colong (agamis: hilaf) apalagi yg tdk kenal

[amfibi]

Pernah titip jual ford escape ke om & land cruiser 80 ke paman, yaa gitu deh dipake2 mobilnya ... Tapi berhubung sodara ini jg jadi gapapa, & yg escape berhasil laku sedangkan yg land cruiser balik lagi ke tangan kelg ane ...

Kalo kenalan/pedagang sorum nya yg pake mah terlalu

[kalvin]

Berdasarkan pengalaman sendiri, ambil mobil di pengguna kondisi mobilnya jauh lebih terawat dan lebih terjamin keasliannya (baca = odo diputar, sudah 2x kena sendiri). Logikanya gampang, misalnya saya punya mobil masih bagus kinyis-kinyis low mileage keluar seminggu sekali doank pasti juga ogah saya jual ke pedagang, wong kalo nawar selalu dibawah harga pasar, namanya cari untung. Barang bagus ya harus laku dengan harga "bagus" juga dong. Kalau end-user sendiri high-mileage pun ane rasa masih akan lebih kerawat. Ane ngambil SX4 2010 di end-user odo sudah 67ribu waktu ngambil (sekarang 74ribu) nggak ada masalah apa-apa padahal terhitung tinggi sekali. (waktu ambil gak cek record atau apa, langsung deal ke rumah orangnya)

Pedagang tergantung oom, ada yang pilih - pilih unit, ada yang main asal ambil. Tapi ini tergantung mobilnya juga, ada beberapa pedagang nolak mobil yang kurang populer, kalopun mau biasa ditawarnya gak kira-kira murahnya, kayak saya ngejual Grand Vitara 2009 2.4 cuma ditawar 150juta, dijual lagi 185juta.

Ya sulit ngomong, namanya bisnis. Mobil kurang populer gini soalnya bakal rugi kalo kelamaan disimpen.

Pedagang apapun nggak cuma mobil, maunya kan perputaran duitnya cepet. Kalo bisa ngejual pagi ini ntar sore udah laku, kalo muter duitnya cepet otomatis muter barangnya cepet. Dan kebanyakan, pake cara yang kurang jujur (odometer diputar, misalnya). Plus modal bawa ke tukang poles nggak ketauan kalo itu mobil nyimpen segudang penyakit dah.

Untuk special case seperti mobil bekas tabrak saya malah gak mau jual ke pedagang. Kemaren ngejual SX4 2011 AT bekas tabrakan ane jual dengan harga dibawah pasar dan kondisi mobil ane jabarkan se asli-aslinya (bekas nabrak, part baru semua). Yang beli ya end-user sendiri. Dijual ke pedagang saya rugi gede pasti dan gak amanahnya itu loh... Pedagang mana mau jujur itu mobil bekas tabrakan

Nah ini nih, contoh pedagang yang mantap.. susah sebenernya dapet pedagang kaya agan ini, saya sendiri jual barang selalu pgn amanah. Bon perbaikan dari awal saya pegang mobil sampai terakhir selalu saya sertakan.

Intinya mah gan, ga semua penjual ga jujur, sebaliknya pedagang perorangan ga semua jujur. Ane pernah ketipu ambil w202, biaya perbaikan ama mobilnya lbh mahal perbaikannya. Akhirnya dijual berikut bon perbaikan, sampai dijual 1.5tahun kemudian ga pernah perbaikan apapun, termasuk ban baru, kanvas rem baru dll

Sekali lagi salut ama penjual yg berusaha amanah dalam mendapatkan rejeki

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk