beli mobil bekas di pedagang atau pengguna

[sirahngelu]

Nanya ya, kalau beli mobil bekas itu kapan sebaiknya beli di pedagang dan pada saat apa baiknya beli langsung ke pengguna?

Anggapan umum kan beli saja langsung ke pengguna, karena dia yang tau pasti kondisi mobilnya, dan nggak ambil untung banyak.
Kalau pedagang akan banyak bohongnya, dan akan mengambil untung sebanyak-banyaknya.

Cuman kalau dilihat dari sisi lain, pedagang pasti gak akan sembarangan mengambil mobil untuk dijual lagi, sudah diseleksi.
Dan kadang pemakai mobil tidak tau kalau ada masalah di mobilnya karena asal pakai saja.

Bagaimana pendapat SMERS?

Tararengkyu.

[newrubble]

pedagang bukan fihak yg hrs dihindari, mrk byk yg cari makan baik baik

mmg u stock pasti mrk ambil yg punya resale value baik tapi ada juga yg thematic spt dulu tony pedati (sendy jackson wijaya) qq inti motor husus vintage vehicles

atau muh ali (ali idung) yg cbu ex diplomatic cars dan dulu ada sumber auto graha yg cbu premium cars...atau bang rozak di condet yg hanya mau suzi carry, dai granmax/ luxio

ada bbrp pedagang yg bisa kita titip kita mau mobil apa n mrk juga ada bbrp yg stock bisa rental selama blm laku, trmsk jaman dulu cipaganti motor di bandung.

kapan cari ke pedagang, kalo privateers blm ada yg pegang...kalo cari mobil yg dicari adalah barang yg bagus dlm arti, kita ada feeling saat liat unit n dia punya service record tanpa terputus...docs tentu yg lengkap...tapi kalo barang ttt docs tdk lengkap juga bisa excuse krn bangkai pun jarang ada

privateers biasa blm punya krn baru kluar n long que...bluebird group juga ada phase-out division n smua high mileage tapi krn maintenance n repair gunakan standard brand principal dg tools, skills sama n principal-certified maka units dari mrk juga worthy to purchase buat yg percaya bhw ex taxi bukan selamanya having their last legs

[ripratama]

Buat banyak orang, akan lebih nyaman ke pedagang. Bisa tukar tambah, kredit dibantu, mobil terlihat rapih dan berbagai faktor lainnya. Intinya, cocok utk yang tidak mau repot atau dana belum mencukupi utk beli tunai.

Sementara bagi sebagian lainnya termasuk saya sendiri, lebih suka hunting ke pemilik. Umumnya kondisi mobil lebih "jujur" apa adanya, harga lebih bersahabat, dan bisa langsung bertemu pemilik (otomatis bisa lihat apakah rumah pemilik tsb bebas banjir, lalu apakah orangnya tipe yg mampu dan apik merawat mobil, misalnya.

[ChZ]

Berdasarkan pengalaman sendiri, ambil mobil di pengguna kondisi mobilnya jauh lebih terawat dan lebih terjamin keasliannya (baca = odo diputar, sudah 2x kena sendiri). Logikanya gampang, misalnya saya punya mobil masih bagus kinyis-kinyis low mileage keluar seminggu sekali doank pasti juga ogah saya jual ke pedagang, wong kalo nawar selalu dibawah harga pasar, namanya cari untung. Barang bagus ya harus laku dengan harga "bagus" juga dong. Kalau end-user sendiri high-mileage pun ane rasa masih akan lebih kerawat. Ane ngambil SX4 2010 di end-user odo sudah 67ribu waktu ngambil (sekarang 74ribu) nggak ada masalah apa-apa padahal terhitung tinggi sekali. (waktu ambil gak cek record atau apa, langsung deal ke rumah orangnya)

Pedagang tergantung oom, ada yang pilih - pilih unit, ada yang main asal ambil. Tapi ini tergantung mobilnya juga, ada beberapa pedagang nolak mobil yang kurang populer, kalopun mau biasa ditawarnya gak kira-kira murahnya, kayak saya ngejual Grand Vitara 2009 2.4 cuma ditawar 150juta, dijual lagi 185juta.

Ya sulit ngomong, namanya bisnis. Mobil kurang populer gini soalnya bakal rugi kalo kelamaan disimpen.

Pedagang apapun nggak cuma mobil, maunya kan perputaran duitnya cepet. Kalo bisa ngejual pagi ini ntar sore udah laku, kalo muter duitnya cepet otomatis muter barangnya cepet. Dan kebanyakan, pake cara yang kurang jujur (odometer diputar, misalnya). Plus modal bawa ke tukang poles nggak ketauan kalo itu mobil nyimpen segudang penyakit dah.

Untuk special case seperti mobil bekas tabrak saya malah gak mau jual ke pedagang. Kemaren ngejual SX4 2011 AT bekas tabrakan ane jual dengan harga dibawah pasar dan kondisi mobil ane jabarkan se asli-aslinya (bekas nabrak, part baru semua). Yang beli ya end-user sendiri. Dijual ke pedagang saya rugi gede pasti dan gak amanahnya itu loh... Pedagang mana mau jujur itu mobil bekas tabrakan

[amfibi]

Dr belasan pengalaman ane beli mobkas, lebih seneng beli di showroom...

Capek banget beli di pribadi itu, masuk2 gang lah, rumahnya di planet lain lah, orangnya gak ramah & saklek lah, mobilnya di dalem garasi mepet2, gelap, surat2nya belom disiapin lah, dsb dsb ...

pernah juga sekali beli mobkas ke pribadi yg SARA banget, liat mobil dirumahnya, dianya tinghoa & ane pribumi, ane berasa diperlakuin kaya tukang aja padahal ane yg mau beli juga ... cuma ya karna unitnya murah & bagus ya udah diambil aja

Ke showroom enaknya mobil udah dibersihin total (sedangkan di pribadi biasanya masih kotor debu & noda biarpun memang jujur kondisinya), surat dijamin lengkap & tersusun rapi, dilayanin ramah & enak liat2 & td mobilnya...

Yah pinter2 kita check kondisinya mobilnya lah biar ga kejeblos

[sintoni]

Dr belasan pengalaman ane beli mobkas, lebih seneng beli di showroom...

Capek banget beli di pribadi itu, masuk2 gang lah, rumahnya di planet lain lah, orangnya gak ramah & saklek lah, mobilnya di dalem garasi mepet2, gelap, surat2nya belom disiapin lah, dsb dsb ...

pernah juga sekali beli mobkas ke pribadi yg SARA banget, liat mobil dirumahnya, dianya tinghoa & ane pribumi, ane berasa diperlakuin kaya tukang aja padahal ane yg mau beli juga ... cuma ya karna unitnya murah & bagus ya udah diambil aja

Ke showroom enaknya mobil udah dibersihin total (sedangkan di pribadi biasanya masih kotor debu & noda biarpun memang jujur kondisinya), surat dijamin lengkap & tersusun rapi, dilayanin ramah & enak liat2 & td mobilnya...

Yah pinter2 kita check kondisinya mobilnya lah biar ga kejeblos

Hahaha. Sial banget om. Tapi jangan di stereotyping yah. Ga semua orang tionghoa kayak gitu, itu cuma yang ga berpendidikan sama ga ngerti tentang bhinneka tunggal ika aja.

Kalo ane sendiri, pasti lebih suka ke penjual langsung. Pertama harga nomer 1, kedua ya seperti chris bilang masi belum diutaik atik odometer nya, kalo di showroom kan menang di salon aja mobilnya, padahal salon full jg cuma 250rb. Emang agak susah perjuangannya, tapi worthed lah kalo beli sama penjual langsung secara biaya.

[amfibi]

Dr belasan pengalaman ane beli mobkas, lebih seneng beli di showroom...

Capek banget beli di pribadi itu, masuk2 gang lah, rumahnya di planet lain lah, orangnya gak ramah & saklek lah, mobilnya di dalem garasi mepet2, gelap, surat2nya belom disiapin lah, dsb dsb ...

pernah juga sekali beli mobkas ke pribadi yg SARA banget, liat mobil dirumahnya, dianya tinghoa & ane pribumi, ane berasa diperlakuin kaya tukang aja padahal ane yg mau beli juga ... cuma ya karna unitnya murah & bagus ya udah diambil aja

Ke showroom enaknya mobil udah dibersihin total (sedangkan di pribadi biasanya masih kotor debu & noda biarpun memang jujur kondisinya), surat dijamin lengkap & tersusun rapi, dilayanin ramah & enak liat2 & td mobilnya...

Yah pinter2 kita check kondisinya mobilnya lah biar ga kejeblos

Hahaha. Sial banget om. Tapi jangan di stereotyping yah. Ga semua orang tionghoa kayak gitu, itu cuma yang ga berpendidikan sama ga ngerti tentang bhinneka tunggal ika aja.

Kalo ane sendiri, pasti lebih suka ke penjual langsung. Pertama harga nomer 1, kedua ya seperti chris bilang masi belum diutaik atik odometer nya, kalo di showroom kan menang di salon aja mobilnya, padahal salon full jg cuma 250rb. Emang agak susah perjuangannya, tapi worthed lah kalo beli sama penjual langsung secara biaya.

Tenang om hehehe, emang tuh orang agak2, & ya jaman skrg rasanya udh ga jaman lg lah kayak gituan mah

Tapi kalo pemilik langsung sih enak juga bisa tau history langsung mobilnya gimana, & liat keadaan sekitar mobilnya berada, gimana lingkungannya (apakah parkirnya selalu kejemur di depan gang/masuk garasi terus, apa di daerah banjir or engga, dsb) ...

[ChZ]

Hahaha. Sial banget om. Tapi jangan di stereotyping yah. Ga semua orang tionghoa kayak gitu, itu cuma yang ga berpendidikan sama ga ngerti tentang bhinneka tunggal ika aja.

Kalo ane sendiri, pasti lebih suka ke penjual langsung. Pertama harga nomer 1, kedua ya seperti chris bilang masi belum diutaik atik odometer nya, kalo di showroom kan menang di salon aja mobilnya, padahal salon full jg cuma 250rb. Emang agak susah perjuangannya, tapi worthed lah kalo beli sama penjual langsung secara biaya.

Odometer diutak-atik kalo yang ngutak-atik bodo bisa rusak soalnya bro pernah kejadian pacarnya adik ane bungkus Ipah D-4D seken... Odonya sama sekali gak mau gerak.

Ane pernah nemenin teman ane cari Accord di showroom sekitaran Barata Jaya sampe ke Kertajaya, iye isinya bodi mulus-mulus semua, tapi begitu masuk dan nyalain, nah baru ketauan penyakitnya semua. Ketemu yang bagus, eh dihargain muahal sekali... Makanya seharian muter waktu itu gak dapat apa - apa wong gak ada yang sreg. Ada kali 10 showroom itu diputerin.

[adty]

Pengalaman saya ngejual mobil sendiri tanpa lewat dealer, terus ada sekeluarga dateng buat liat (kebetulan waktu itu jual MPV). Diliat2 ga lama langsung deal dan mereka juga welcome banget orangnya. Saya juga jujur bilang apa adanya kalo ini mobil kaki2nya mulai lemah dll. Akhirnya sampe sekarang terus berhubungan. Yah tergantung dapet pembeli/penjualnya gimana sih hehe

[r12qiSonH4ji]

klo ane buat urusan beli mobil bekas lebih enak ke Pengguna, lbh santai ngomongin mobilnya, tp yg paling enak, lbh gampang nego harganya
klo buat jual mobil, ane lbh suka ke pedagang, ane 3 kali jual mobil (jualin mobil abang ane), semuanya sama pedagang, soalnya ane mau cepet dpt duit, rugi sedikit jg gpp, yg penting kan duitnya cepet muter

[nyotnyet]

Ane jual seken lbh sering ke showroom...pernah coba iklanin..yg dateng juga makelar berlagak user..cape malah...
Jual panther ke user lsng malah capek...dianya bawel..mobil berumur kok minta kaya mbl baru...hahaha...

Klo beli , kebetulan akhir2 ini jarang ambil mobil seken...bokap kapok soalnya...prnh beli taft, brgnya busuk...sejak itu dia ga mau beli seken ga jelas, kecuali bekas temennya...

[artoodetoo]

Pengalaman selama ini, kalo beli maunya ke pemilik langsung, tapi pernah "tertipu" karena sebenarnya dia pedagang, jadi beli mobil memang untuk dijual lagi walau nyimpen mobilnya ya di rumah saja, bukan di showroom. Pernah 1x benar2 tertipu wong dapat barang busuk tapi yg satu lagi dapat barang bagus, malah diantar ke rumah segala mobilnya.

[newrubble]

ha ha ha
makelar berlagak end-buyer
sy bgt sering alami itu

sy tdk anti makelar krn dia cari makan juga spt manusia pd umumnya
cuma sy heran knp mrk smua yg datang ke rumah sy itu malu u jujur sj

pernah satu x sy bilang...kamu jujur sj sbg makelar n kalo jujur n sdh terbayar oleh majikan dia spt harga sy mau, sy kasih kamu wang rp.3juta. ternyata itu manusia serakah, mau hrg super murah n ssdh barang laku dgn org lain yg tdk ada hubungan dg dia / majikan dia, dia malah minta komisi seminggu kmudian n krn sdh keterlaluan terpaksa sy panggil satpam u usir n bawa ke hansip

umumnya yg datang ke rumah pas jam makan siang sy minta org org di rumah u sediakan makan. jadi atau tdk jadi beli itu urusan lain.

[dogar]

Pengalaman se kali2nya beli mobkas di showroom dikadalin penjualnya. Dia ngga jujur kalo cylhead udah melenting, baru ketauan belakangan
air radiator nyampur sama oli. Ngga lama pake langsung turun 1/2 mesin deh.
Ditambah saya yg emang saat itu masih blo'on soal mobil, asal dapet murah body mulus interior bagus asap knalpot bening langsung dibayar aja.
Sejak itu rada alergi beli mobkas di showroom. Mendingan hunting sendiri ke owner. Emang ribet, makan waktu, dsb., tapi ya no pain no gain lah.
(tapi setelah perekonomian domestik membaik udah ga pernah beli mobkas, thx god).

Betul ngga semua pedege mobkas nakal, masalahnya ngga semua jujur juga.
Cuman kalo pedege 'nakal' itu kan se olah2 lumrah, pembeli kayak udah maklum aja.
Nah kalo penjual pribadi nakal alias nipu dia bisa2 ngga bisa tidur diteror sama pembelinya hehe .
Jadi, imo, statistically pedege nakal akan lebih banyak daripada penjual perorangan yg nakal.

Kalopun mau beli di showroom sekalian aja yg udah punya brand kayak *****88 itu (bukan merk air mineral).
Mereka punya bengkel sendiri dan barangnya digaransi.
Kadang ada lucky draw juga di hari2 besar tertentu.
Harga biasanya emang sedikit lebih mahal dari pasar (tergantung definisi 'pasar' juga sih).
Intinya mau beli di pedege atau pribadi, lengkapi dulu pengetahuan ttg mobil supaya ngga gampang dikadalin.

[amfibi]

Mobil88... pernah beli innova g 2007 di sana (mobil masih ada ampe skrg) & hampir beli veloz (batal krn ada inceran lain tp udh di dp), mobilnya bagus2, enaknya bisa minta repair/tambahin kalo ada yg kurang misal minta ganti krom yg udh kusam, list bodi yg kewer2, kf, dsb

[amfibi]

ha ha ha
makelar berlagak end-buyer
sy bgt sering alami itu

sy tdk anti makelar krn dia cari makan juga spt manusia pd umumnya
cuma sy heran knp mrk smua yg datang ke rumah sy itu malu u jujur sj

pernah satu x sy bilang...kamu jujur sj sbg makelar n kalo jujur n sdh terbayar oleh majikan dia spt harga sy mau, sy kasih kamu wang rp.3juta. ternyata itu manusia serakah, mau hrg super murah n ssdh barang laku dgn org lain yg tdk ada hubungan dg dia / majikan dia, dia malah minta komisi seminggu kmudian n krn sdh keterlaluan terpaksa sy panggil satpam u usir n bawa ke hansip

umumnya yg datang ke rumah pas jam makan siang sy minta org org di rumah u sediakan makan. jadi atau tdk jadi beli itu urusan lain.

Hahaha, dulu pas jual city vtec 05 item sempet ada orang kyk gini, maklaar ngaku2 end user, ga ada sopan2 nya dateng ga ngobrol dulu ga salam lsg ngiterin mobilnya macem punya dia aja udah, trus batal beli, sorenya nelpon mohon2 minta unit nya dia aja yg beli ...

Udah terlanjur mangkel, ta putusin aja telp nya ...

[DOHC]

stuju.. itu mah cuman segelintir orang beg0 doank yg masi kaya gt... ga bsa kta generalisir walaupun kejadian2 kaya gt bsa kta temui.. entah kapan..

ane sendiri jg ud ngerasain sendiri... apalagi kmaren ini ane kerja di seberang pulau sana... dgn bentukan ane yg etnis kturunan plus nasrani... dan kerja di tempat plat merah... apa ga kurang ajib tuh... sgala diskriminasi ud kenyang ane... dari ga bole menghadiri acara resmi ampe shift dan workload yg rada2 nyeleneh... tp at the end, anggap aj kebetulan dapet lingkungan kerja dan atasan yg rada2 kolot dan berbau orba aj...

toh tempat kerja ane di jakarta fine2 aj... temen2 ane campur aduk dari sgala etnis jg fine2 aj... dr upacara adat batak ampe minang aj ud perna ane jabanin...

Dr belasan pengalaman ane beli mobkas, lebih seneng beli di showroom...

Capek banget beli di pribadi itu, masuk2 gang lah, rumahnya di planet lain lah, orangnya gak ramah & saklek lah, mobilnya di dalem garasi mepet2, gelap, surat2nya belom disiapin lah, dsb dsb ...

pernah juga sekali beli mobkas ke pribadi yg SARA banget, liat mobil dirumahnya, dianya tinghoa & ane pribumi, ane berasa diperlakuin kaya tukang aja padahal ane yg mau beli juga ... cuma ya karna unitnya murah & bagus ya udah diambil aja

Ke showroom enaknya mobil udah dibersihin total (sedangkan di pribadi biasanya masih kotor debu & noda biarpun memang jujur kondisinya), surat dijamin lengkap & tersusun rapi, dilayanin ramah & enak liat2 & td mobilnya...

Yah pinter2 kita check kondisinya mobilnya lah biar ga kejeblos

Hahaha. Sial banget om. Tapi jangan di stereotyping yah. Ga semua orang tionghoa kayak gitu, itu cuma yang ga berpendidikan sama ga ngerti tentang bhinneka tunggal ika aja.

Kalo ane sendiri, pasti lebih suka ke penjual langsung. Pertama harga nomer 1, kedua ya seperti chris bilang masi belum diutaik atik odometer nya, kalo di showroom kan menang di salon aja mobilnya, padahal salon full jg cuma 250rb. Emang agak susah perjuangannya, tapi worthed lah kalo beli sama penjual langsung secara biaya.

[amfibi]

stuju.. itu mah cuman segelintir orang beg0 doank yg masi kaya gt... ga bsa kta generalisir walaupun kejadian2 kaya gt bsa kta temui.. entah kapan..

ane sendiri jg ud ngerasain sendiri... apalagi kmaren ini ane kerja di seberang pulau sana... dgn bentukan ane yg etnis kturunan plus nasrani... dan kerja di tempat plat merah... apa ga kurang ajib tuh... sgala diskriminasi ud kenyang ane... dari ga bole menghadiri acara resmi ampe shift dan workload yg rada2 nyeleneh... tp at the end, anggap aj kebetulan dapet lingkungan kerja dan atasan yg rada2 kolot dan berbau orba aj...

toh tempat kerja ane di jakarta fine2 aj... temen2 ane campur aduk dari sgala etnis jg fine2 aj... dr upacara adat batak ampe minang aj ud perna ane jabanin...

Waduh pengalaman ga enak bgt tuh om klep
Iya di ibukota mah udah ga jaman lg rasanya, di daerah dr pengalaman ane masih suka diskriminasi terutama kalo daerahnya mayoritas pribumi ... semoga ke depan ga ada lg SARA2 kyk gitu ...

[newrubble]

sy bisa dibilang lbh sering n jauh lbh sering jual mobil dlm keadaan bekas pakai sy n kel besar sy (dr th2004-2014 sy sdh jual lbh dr 60units...sbgn bsr ex fleet bisnis alm kakek n koleksi alm ayah sy)

tapi intinya saat siapapun mencari unit bekas pakai adalah mencari unit yg sesuai n wajar dlm semua aspects

siapapun yg jual n apapun behav mrk selama mata, kuping n hati masih memberi toleransi ya focus ke unit nya sj...curiga bole bole sj krn kalo sampai rugi ya tanggung sendiri

harga terlalu murah ya hrs hati hati...gunakan logika sehat (misalnya market value mobil diatas lima milyard tapi unit ada di tengah daerah kumuh apa wajar silakan nilai sendiri, cuma contoh extreme ya)

pedagang bisa sj kebetulan pegang barang bagus tanpa poles sana sini spt halnya bisa sj end-user pakai dr baru tapi pakainya sembarangan (reckless) ya ahirnya hancur juga

[octafiantos]

Kalo saya tergantung, mobil perang apa bukan. Beberapa mobil terakhir cari untuk nyokap buat dipake sehari-hari di desa kecil, selalu beli dari showroom. Jaman masih iklan belum bergambar, capek usahanya. Telpon pengguna kadang ga diangkat -mesti ritual sms dulu lah, disms jawabnya kapan, mengaku rawatan, mengaku kondisi baik, buka tinggi jadi ngga mencurigakan, dll. Eeeeh diparanin mau di komplek bagus komplek becek barangnya ecekedel. Jaman udah ada iklan online, sama juga banyak yang modusnya begitu ternyata Mending ke komplek showroom, modal jeli. Prinsipnya empat mata lebih baik dari dua mata.

Kalo buat dipake sendiri -kebetulan emang demen dan mampunya Bmw jadul- ga beli dari pedagang. Selalu beli dari pengguna. Satu dua showroom yang bagus, pasti ajaib bukanya. Kalo showroom kelas ecekedel, isinya barang siap dikampak

Iphone 9.5 Pake Tapatalk.

[ginting]

Pengalaman jual Xenia yang sms para penipu semua....Isinya "saya sudah cocok dengan mobil Bapak,..hubungi suami saya Haji. [cencored] (maaf bagi yang haji)...
Lha....dia yang mau beli, koq saya yg disuruh ngubungi...

Trus, ada lagi calo/utusan show-room yang dating. Katanya showroom mereka specialis beli mobil di Jkt trus dikirim ke daerah/Aceh...Pas sudah ngobrol2, kayaknya harganya dia mark-up sama si juragan, biar entar si calo dapat komisi double....
Lantas si juragan nyuruh lagi orang kepercayaan dia dating,...trus bisik-bisik ke saya,..."Pak,...Bapak tadi kasih harga mati sama dia berapa ?? #sambil nunjuk ke arah calo...
Saya akhirnya "usir" secara halus mereka berdua...saya bilang kalian selesaikan baik-baik saja urusan komisi sama boss....itu bukan urusan saya m=utk campur tangan.

Akhirnya laku sama orang sekitar juga, radius 1 km dari rumah...

Btt, kalau beli saya juga akan prefer to pemilik langsung,..kalau ke showroom ya ke *****88 tadi...
Biasanya bias lebih mahal 10 juta dari harga pasar, tapi lebih (agak) terjamin...

[vipere]

pertama kali punya mobil,saya beli second hyundai accent dulu ama pedagang di PMK, ancur tuh mobil, tiada hari tanpa rusak, turun mesin 2 x, radiator bocor, power steering jebol, kompressor ac jebol, dll, dll..

setelah pakai 4 tahun , jualnya ke pedagang juga di M2Square, saya buka harga 62 juta, langsung dibeli gak pake tawar. apa kemurahan saya bukanya , gak ngerti juga deh. pas mau diserahin ke pedagangnya, AC nya dalam kondisi rusak lagi, tapi harga tetep segitu.

[sirahngelu]

Jadi pengalaman para SMERS sesuai dengan anggapan umum itu ya. :-D

Dan anggapanku kalau pedagang cuman ambil barang yang bagus ternyata nggak juga.
Barang busuk tetap diambil pedagang tentunya dengan harga yang jauh lebih rendah dari pasaran.

Dulu aku beli mobil seken dari pengguna, tapi aku lihat nama di stnk gak sesuai dengan ktp.
Katanya sih sudah dipakai 2 tahunan.
Waktu itu aku percaya saja, tapi sekarang jadi curiga jangan-jangan memang usaha sampingannya jual/beli mobil.
Karena 2 minggu setelah dipakai eh knalpot jadi berasap putih, turun mesin deh ganti piston.
Lanjut mbetulin karburator, AC, understeel, dll.
Tapi asik juga sih, jadi tau masalah mobil dan solusinya.

Dihitung-hitung tiap bulan jajannya itu mendekati cicilan mobil wagon r hahaha.

Pas menjualnya aku titipkan teman yg usahanya rental mobil.
Malas ngiklan sendiri, karena aku kurang sabar menghadapi pedagang, apalagi saat itu rumah sedang direnov.

Sebaiknya sih kalau mobil yg mau dijual dalam kondisi yang baik, diiklankan saja ke teman-teman atau saudara sendiri.
Sayang kalau sampai dibeli sama pedagang.

[DOHC]

Sebenernya ad cara satu lg sehhh.... titip jual ama showroom.... nanti kl kjual bagi komisi... apalagi kl si showroom bsa jual lebi tinggi.. selisih harga dr yg kta mau jg jadi profit utk mreka

Sent from my Ericsson GF388 using Tapatalk

[nyotnyet]

Jadi pengalaman para SMERS sesuai dengan anggapan umum itu ya. :-D

Dan anggapanku kalau pedagang cuman ambil barang yang bagus ternyata nggak juga.
Barang busuk tetap diambil pedagang tentunya dengan harga yang jauh lebih rendah dari pasaran.

Dulu aku beli mobil seken dari pengguna, tapi aku lihat nama di stnk gak sesuai dengan ktp.
Katanya sih sudah dipakai 2 tahunan.
Waktu itu aku percaya saja, tapi sekarang jadi curiga jangan-jangan memang usaha sampingannya jual/beli mobil.
Karena 2 minggu setelah dipakai eh knalpot jadi berasap putih, turun mesin deh ganti piston.
Lanjut mbetulin karburator, AC, understeel, dll.
Tapi asik juga sih, jadi tau masalah mobil dan solusinya.

Dihitung-hitung tiap bulan jajannya itu mendekati cicilan mobil wagon r hahaha.

Pas menjualnya aku titipkan teman yg usahanya rental mobil.
Malas ngiklan sendiri, karena aku kurang sabar menghadapi pedagang, apalagi saat itu rumah sedang direnov.

Sebaiknya sih kalau mobil yg mau dijual dalam kondisi yang baik, diiklankan saja ke teman-teman atau saudara sendiri.
Sayang kalau sampai dibeli sama pedagang.

Mobil modif aja kadang dibeli kok om ama pedagang..tp ya harganya ancur lebur..wkwkwkwk...

Trakir jual karko 2000 jual taun 2007, cuma laku 40jt..kondisi widebody, shave, sunroof, lampu depan udah ganti wagon R...intinya too much effort buat distandarin...mau nunggu penggemar juga males..lepas deh akhirnya...