Nissan Grand Livina Test Drive saya di Bali - Part 1

Sithlord · Post by **Sithlord** » Wed Mar 28, 2007 6:05

Koreksi dikit bung Winata. Menurut saya, driver manual orang Indo itu kelompok paling edan (lihai) di seluru dunia. Lihat saja di tol.

Di tangan driver Indo edan, Livina 1.8 M/T malah mungkin bisa sedikit tembus di bawah 10 detik. 9.? detik. Or maybe 9 detik ?

Memang supir taksi di China dengar gila juga, tapi di China polisi lebih ketat jaga tol. Malah di Indo ngak ada speed limit ! Mungkin tol Indo salah satu di dunia yang bebas speed limit ! Its up to U ! Berani kah ke 200 ?

Dengan " training " di tol Indo, seharusnya driver Indo bisa memecahkan record test driver Nissan China yang dapat 10 detik....

denise · Post by **denise** » Wed Mar 28, 2007 6:09

encik Lord (bukan enci ya, itu mah lain)
ada escape bekas (eks penyewaan ke Caltex, i believe mr. fortunerman knows about this) harga 160jt, pakai mungkin around 2 - 3 tahun, 3.0L, bgimn menurut anda, murah atau masih kemahalan. ada puluhan unit.

firstmpv · Post by **firstmpv** » Wed Mar 28, 2007 6:28

yoyoyo wrote:
saya baru ikut upload di account bung wardana,
file AVI (resolusi VCD), size 9MB-an , require: codec Xvid
klik saja disini
itu temporary download link, valid utk 60hari, ngga harus login.

ok deh, tetap sharing apa2 about Livina ini ya. Thanks.

mantab bung yoyoyo, filmnya jelas banget kebetulan kemaren senin gak sempat lihat. bung yoyoyo, request dong.....filenya diconvert jadi 3gp biar bisa disimpen di hp kaya punya bung wardana. tengkyu.

Winata · Post by **Winata** » Wed Mar 28, 2007 6:34

Gw ga blg inova itu worth atau ga ya. Yg gw blg msh kalah ama livina.Wah jgn bandingkan yg dah modif atau belum. Innova mana ada DBW. Whateverlah. Coba cek spek deh.

datsu · Post by **datsu** » Wed Mar 28, 2007 6:44

Winata wrote:Gw ga blg inova itu worth atau ga ya. Yg gw blg msh kalah ama livina.Wah jgn bandingkan yg dah modif atau belum. Innova mana ada DBW. Whateverlah. Coba cek spek deh.

Itu dia..secara spek teknis faktual emang kalah... tapi secara teknis pengemudian aktual ya tergantung drivernya.. pake yang standar pun saya masih bisa mencapai top speed lebih santai dgn innova krn dia berat jadi lebih napak ke tanah...

Hahaha... makanya, jangan cek spek brosur bro.. jauh lebih baik cek sendiri...

http://www.kijanginnova.com/article.php?id=218

gw quote sedikit :

Code: Select all

Beberapa teknologi pada Kijang Innova yang tidak ditemui pada generasi sebelumnya adalah pengaplikasian mesin VVT-i, fitur Anti-Maling, Single-Belt, [b]Pedal Gas Elektronik[/b], dan Sensor Ultrasonik.

Sori bukan propaganda atau iklan, ini cuman untuk menjawab masalah drive by wire.. Oya, ini di toyota namanya ETCS (Electronic Throttle Control System.. Tapi cara kerjanya sama kaya drive by wire.. mirip VVT-i dan CVTC lah..)

datsu · Post by **datsu** » Wed Mar 28, 2007 6:48

http://www.kijanginnova.com/article.php?id=334

Hihi..TAM udah mulai panas nih... M- berapa yah sebelum keluar facelift innova?

Winata · Post by **Winata** » Wed Mar 28, 2007 7:04

Whateverlah etcs kek tp tetap boros, akselarasi kurang, for what? . Sx4 masuk koran2 di mdn. Gw dah liat foto2nya. Sx4 yg diliputi media itu jalan dr mdn ke parapat. Dr reviewnya di koran judulnya sih `kok tdk merasa cape ya`

andihp · Post by **andihp** » Wed Mar 28, 2007 7:04

Sithlord wrote:Koreksi dikit bung Winata. Menurut saya, driver manual orang Indo itu kelompok paling edan (lihai) di seluru dunia. Lihat saja di tol.

Di tangan driver Indo edan, Livina 1.8 M/T malah mungkin bisa sedikit tembus di bawah 10 detik. 9.? detik. Or maybe 9 detik ?

Memang supir taksi di China dengar gila juga, tapi di China polisi lebih ketat jaga tol. Malah di Indo ngak ada speed limit ! Mungkin tol Indo salah satu di dunia yang bebas speed limit ! Its up to U ! Berani kah ke 200 ?

Dengan " training " di tol Indo, seharusnya driver Indo bisa memecahkan record test driver Nissan China yang dapat 10 detik....

Liat aja hasil A1GP, mana indonesia nya?

Winata · Post by **Winata** » Wed Mar 28, 2007 7:14

Itukan ananda nikola ga bs wakili org indo dong. Coba bung datsu yang jd drivernya wuih juara 1 man. Innova dgn etcsnya yg dia pake aja bs juara A1gp.

denise · Post by **denise** » Wed Mar 28, 2007 7:16

orang indo memang gak sok pamer kok. prestasinya di dalam negeri aja.

datsu · Post by **datsu** » Wed Mar 28, 2007 7:17

Hahahaha..gak brani bos...maksimal innova dan vios mentok di 190 KPH... ada orang yang lebih gila pake seri 3 E46 sama evo VIII diatas 200 KPH... sayangnya baru berapa KM di depan yang EVO udah tabrakan ama pembatas jalan di kanan..

Tapi kalo maksutnya mau ngeledek yah...sok aja dites sendiri... hihi... I am not a NATO type man..

livina15 · Post by **livina15** » Wed Mar 28, 2007 7:22

Kira2 kalo ganti velg, yg pas ukuran berapaan yaa ....
Kyknya ok bgt ini mobil kalo didandanin abis ..... in-out

Winata · Post by **Winata** » Wed Mar 28, 2007 7:28

Haha bercanda bos. Gw bw mbl ga suka kencang2. Gw pake livina karena irit n nyaman aja. Jd bs di blg optra gw dah drive by wire jg dong. Tp kurasa ada ancang2 TAM utk facelift atau keluar kijang baru dgn memakai lineup toyota lain dan memakai kata kijang nih kaya inova.

MILL · Post by **MILL** » Wed Mar 28, 2007 7:33

andihp wrote:
Sithlord wrote:Koreksi dikit bung Winata. Menurut saya, driver manual orang Indo itu kelompok paling edan (lihai) di seluru dunia. Lihat saja di tol.

Di tangan driver Indo edan, Livina 1.8 M/T malah mungkin bisa sedikit tembus di bawah 10 detik. 9.? detik. Or maybe 9 detik ?

Memang supir taksi di China dengar gila juga, tapi di China polisi lebih ketat jaga tol. Malah di Indo ngak ada speed limit ! Mungkin tol Indo salah satu di dunia yang bebas speed limit ! Its up to U ! Berani kah ke 200 ?

Dengan " training " di tol Indo, seharusnya driver Indo bisa memecahkan record test driver Nissan China yang dapat 10 detik....

Liat aja hasil A1GP, mana indonesia nya?

Waks, gak komen dah...
Tapi emang supir indo emang jago-jago, kalo A1 kan bukan supir, pembalap kali?

datsu · Post by **datsu** » Wed Mar 28, 2007 7:34

Santai bos.. wah kalo dari spek gak tau deh...Yang paling gampang cek di pedal gas..masih ada kabel baja gak.. kalo gak keliatan cek di ruang mesin di bagian injectornya...masih ada kabel baja gak? Kalo gak artinya udah drive by wire.. Masalah efeknya ke mesin mah tergantung setingan komputer masing2 mobil..

Smatic · Post by **Smatic** » Wed Mar 28, 2007 7:40

Power & torsi Innova 2000cc masih sedikit diatas Livina 1800cc yi:
.............................MaxPower Output.......Max torsi
- Innova (1TR-FE) 136 Hp/100 Kw...........182 Nm/18,6 kgm
- Livina (MR18DE) 127 Hp/ 93 KW...........174 Nm

Konsumsi bensin Innova lebih boros krn bobot kendaraannya lebih berat 275 kg (20%) dp Livina 1800cc, jadi klu TMC bisa memangkas bobot Innova spt Livina maka kompetisi jadi lebih seimbang.
NB : Konsumsi bensin Nissan Latio A/T dgn mesin yg sama (MR18DE/1800cc) & bobot kendaraan 1193 kg (87 kg lebih ringan dp Livina A/T 1800cc) ternyata hanya mampu menempuh 6,3 km/liter di dalam kota Jakarta (hasil tes AUTO BILD edisi 90).
Jadi klu konsumsi bensin Livina A/T 1800cc di dalam kota Jakarta diperkirakan tidak akan lebih baik dp Nissan Latio (6,3 km/liter).

denise · Post by **denise** » Wed Mar 28, 2007 7:47

bli Latio lebih irit nih

livina15 · Post by **livina15** » Wed Mar 28, 2007 7:54

irit nggak irit tgt brainware-nya juga yaitu si driver sendiri ..... bkn cuma mobilnya ....

denise · Post by **denise** » Wed Mar 28, 2007 7:58

kalo yg bawa female, harusnya lebih irit. mereka gak buru buru, gak gas rem gas rem.
but, malasnya nungguin mereka in or out of parkir. lamaaa sekali. udah gitu bawa mobilnya nanggung, kiri kurang kanan enggak. paling sebal dibelakangnya.

datsu · Post by **datsu** » Wed Mar 28, 2007 8:02

denise wrote:kalo yg bawa female, harusnya lebih irit. mereka gak buru buru, gak gas rem gas rem.
but, malasnya nungguin mereka in or out of parkir. lamaaa sekali. udah gitu bawa mobilnya nanggung, kiri kurang kanan enggak. paling sebal dibelakangnya.

hihi..koq nyerang gender sendiri? Gak selamanya cewe bawa mobilnya gitu juga.. temen saya cewe seangkatan ada yang sama sadisnya kaya saya kalo bawa mobil... Tapi biasanya cewe lebih banyak yang sopan.. kalo di tol di dim lebih banyak cewe yang minggir buat ngasih jalan.. Kalo cowo yang nyetir santai aja di jalur kanan.. Diselip dari kiri baru nyadar..

Winata · Post by **Winata** » Wed Mar 28, 2007 8:09

Inova 162nm. Liat aja autobild versi terakhr dibanding dgn livina 174. Stream 155nm.

denise · Post by **denise** » Wed Mar 28, 2007 8:10

hehe maap nih. salah pemirsa. (harusnya di forum ibu2).
gini, di pekanbaru ini banyak ibu2 (yg angkatan di atas saya doooong ), mobil keren, tapi ngebawanya bisa pelan2 ditengah2 jalan, handphone di telinga.bayangkan!
merusak image kita kita. so, please before sent them to the road, ditraining dulu sama spousenya. itu kan tugas laki2, menjaga dan melindungi

denise · Post by **denise** » Wed Mar 28, 2007 8:12

btw di pekanbaru blum ada tol. mungkin ada rencana tol from Pekanbaru or DUmai to Malacca (Malaysia). but masih lama. mungkin cucuku berkesempatan melihatnya

Smatic · Post by **Smatic** » Wed Mar 28, 2007 8:36

Winata wrote:Inova 162nm. Liat aja autobild versi terakhr dibanding dgn livina 174. Stream 155nm.

Pasti salah ketik pak, di brosure Innova jelas-jelas tertulis 18,6 kgm x 9,8 = 182 Nm di 4000 rpm.
Klu Livina 174 Nm di 4800 rpm.

datsu · Post by **datsu** » Wed Mar 28, 2007 8:36

http://www.tunasgroup.com/index.php?cbc ... =by+region

Torsi 1TR-FE itu 18,6 kgm/4000RPM..