All new Kijang Innova & Penampakannya (Part 1)

[34lee]

[smgandi]

http://www.motorbeam.com/wp-content/upl ... Leaked.jpg

[kompresorz]

Bagus kijang baru ini..terlihat lebih besar dr inova..

Semoga di mesin ada perubahan total..terutama vnt..walo seri G vnt jd 350-400jt..

Nunggu launcingnya..

[EKA666]

Kok saya lebih suka all new ipah ya, kalo dari foto diatas moncongnya jauh jauh lebih oke daripada ipah dono [emoji12] yang jelas lebih fresh.

[campoeran]

Mirip yaris dijadikan MPV yak . Moga2 aja udah VNT , interior lbh advance . harga 300-390jt gpp .

[gilaasepeda]

sudah bulan maret belum ada tanda2 super kijang super sport ....... haloo???? daerah sunter??? jln 11 thn .......

[axala]

Konon di kerawang sudah ada, mungkin ada yg berani mondar mandir dijalanan dekat TMMIN plant siapa tau hoki ngeliat unit test berplat B

[Mozawa]

alamak.....jueleknya.......penyet gitu......renderingnya gak becus............

[34lee]

Untuk ukuran mobil rakyat tu mah dh bagus


Sent from my iPhone using Tapatalk

[lemonadelovers]

mudah2an ga cuma ganti tampang kayak yasir, sebaiknya spek jg ditingkatkan terutama maticnya yg perlu diimprove

[kompresorz]

klo dilihat uji tes hidung new inova tidak terlihat gepeng..terasa besar gagah..rasanya lihat harga pertadek mending ambil bensin walo udah vnt..

[34lee]

Bagus jg, penasaran ja siapa Pemilik pertamanya di indo.. Nanti,,


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ricz]

Bagus jg, penasaran ja siapa Pemilik pertamanya di indo.. Nanti,,


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kalo pemiliknya di SM sini kemungkinan besar om walid ato om kompre...


Sent from Nokia 7650 using Tapatalk

[YK16]

apapun bentuknya pasti banyak yang beli nih ipah wong yg model dono aja laku

[gilaasepeda]

apapun bentuknya pasti banyak yang beli nih ipah wong yg model dono aja laku

setuju om ganti mika aja udh sakti bangettt

[lawyerone]

Wahhh ipah baru. Rendernya ada yang bagfus ada yang jelek. Ada isu kapan mulai di announce?

[philosophie]

sepertinya terlihat lebih kecil sedikit ya.. tapi harusnya dimensi membesar (jarang ada generasi baru malah lebih kecil)

[Thio]

Yang paling perlu diperbaiki menurut gw sih powernya, karena lemot .... Plus interiornya diperbaiki karena kesannya murahan dan plastic banget.

[philosophie]

Yang paling perlu diperbaiki menurut gw sih powernya, karena lemot .... Plus interiornya diperbaiki karena kesannya murahan dan plastic banget.

sharusnya ada improvement ya.. karena usia mesin uda 11 tahun skrng..
mgkn pake nav1 pnya tp di downspek

diselnya vnturbo deh

[Turboman]

Kalo menurut rumor di headlightmag, mesin Gasoline tetap berbasis TR-FE tapi nanti sistem Dual VVT-i

[philosophie]

oh gitu om?

oiya klo mesin nav1 buat fwd ya jadi ga masuk klo buat ipah yang sepertinya bakal tetep RWD..

tapi klo cman improvement jadi dual vvti sepertinya ga ada peningkatan berarti ya dalam hal power.. tapi mgkn ada perbaikan fuel consumption skitar 10% begitu?

[vipere]

yang diharapkan 2 aja. ada immobilizer dan abs di semua tipe.

[Turboman]

oh gitu om?

oiya klo mesin nav1 buat fwd ya jadi ga masuk klo buat ipah yang sepertinya bakal tetep RWD..

tapi klo cman improvement jadi dual vvti sepertinya ga ada peningkatan berarti ya dalam hal power.. tapi mgkn ada perbaikan fuel consumption skitar 10% begitu?

Namanya juga baru rumor, tunggu perkembangan ajaaaa

Btw utk soal kons BBM, peranan Transmisi sangat penting sekali

Misal Ipah Gasoline skg kita kasih Matic 6 AT yg close ratio, yakin dah kons BBM pasti improve......apalagi kalau kita bisa set Torque Conv mostly lock up, ngebuka cuman singkat2 aja dan udah nge-lock di speed rendah, maka kons BBM bisa improve lagi dan Power delivery lebih baik

Kalo Matic 4 AT yg skg kan karena rasio jauh2 dan TC baru fully locking di atas 90 kpj, makanya kenapa sesudah pake TransGo akselerasi bisa lebih baik, karena TC udah ngelock sejak low speed & hanya buka singkat2 saat pergantian gigi aja. Cuman resiko-nya ya shifting jadi agak sedikit "nge-jedut" / ada hentakan halus

[philosophie]

oh gitu om?

oiya klo mesin nav1 buat fwd ya jadi ga masuk klo buat ipah yang sepertinya bakal tetep RWD..

tapi klo cman improvement jadi dual vvti sepertinya ga ada peningkatan berarti ya dalam hal power.. tapi mgkn ada perbaikan fuel consumption skitar 10% begitu?

Namanya juga baru rumor, tunggu perkembangan ajaaaa

Btw utk soal kons BBM, peranan Transmisi sangat penting sekali

Misal Ipah Gasoline skg kita kasih Matic 6 AT yg close ratio, yakin dah kons BBM pasti improve......apalagi kalau kita bisa set Torque Conv mostly lock up, ngebuka cuman singkat2 aja dan udah nge-lock di speed rendah, maka kons BBM bisa improve lagi dan Power delivery lebih baik

Kalo Matic 4 AT yg skg kan karena rasio jauh2 dan TC baru fully locking di atas 90 kpj, makanya kenapa sesudah pake TransGo akselerasi bisa lebih baik, karena TC udah ngelock sejak low speed & hanya buka singkat2 saat pergantian gigi aja. Cuman resiko-nya ya shifting jadi agak sedikit "nge-jedut" / ada hentakan halus

ia betul om.. maticnya perlu diimprove..
tapi yang saya rasain sih di manual pun tetep lemot ya ipah (VVTI).. perna dlu coba tarik2an uda maen rpm 5ribuan - 6rb masa ga kuat ngejar luxio
padahal ngisi bensinnya
makanya berharapnya pake mesin nav1 sih

temen sih bilang kemungkinan pake mesin nav1 begitu.. cman belum tau juga finalnya gmana
karena bila pengembangan mesin lagi biayanya ga murah gitu

[Turboman]

ia betul om.. maticnya perlu diimprove..
tapi yang saya rasain sih di manual pun tetep lemot ya ipah (VVTI).. perna dlu coba tarik2an uda maen rpm 5ribuan - 6rb masa ga kuat ngejar luxio
padahal ngisi bensinnya
makanya berharapnya pake mesin nav1 sih

temen sih bilang kemungkinan pake mesin nav1 begitu.. cman belum tau juga finalnya gmana
karena bila pengembangan mesin lagi biayanya ga murah gitu

Ipah Gasoline 1TR ya memang bukan utk lari.....itu utk mobil fleet......atau buat yg mau pake CNG....irit

Mau Ipah yg bisa lari ya jawabannya = D4 D matic