Minta Saran Mobil 4 Daily Use Max 100jeti

WongZo · Post by **WongZo** » Sat Mar 07, 2015 3:27

Saran xenia AT '10-'11 aj dpt 90-100jt
Atau avz 1.5 s AT '09-'11 dpt 100-115jt
Tgl pasang stabilozer, strutbar, dkk bwt kenyamanan, kyk mobil salah satu mod yg masuk akun imba di ig [emoji23] .
Kuda diesel jg oke cari '02-'04 cmn 75-95t bwt tipe super exceed yg plng mewah.
Altis atau xv30 pny bro fibby '03 an bsa dpt 100jt malah krng dikit, nyaman dpt, irit jg msh mayan.

sucahyo · Post by **sucahyo** » Sat Mar 07, 2015 3:40

andrijet wrote:Soal akselerasi, nggak kalah sama Mazda 2?
Serius om?

Ini mobil saya:

Ini mazda 2

Karena saya startnya di gigi 2 di rpm 1000, belum lagi pakai shifting newbie, mohon dibandingkan akselerasi dari 60kpj ke 80kpj, detik 54 untuk video mazda. Ayla di 3200rpm saat di kecepatan 60kpj, sementara Mazda 2 di 4000rpm.

Punya saya sudah pakai penambah tenaga ala tempel selang bensin. sementara Mazda 2 dikatakan sudah optimasi port and polish.

Untuk pembanding, ini brio:

Terus terang kalau lawan brio itu kalah jauh.

porsea · Post by **porsea** » Sat Mar 07, 2015 4:12

thanks infonya teman-teman. ane hari ini lagi hunting nih mulai dari all new corolla sampe altis dkk kayanya harus melupakan european cars deh secara masuk akal juga kalau untuk daily use mobil european tua bakalan sayang dan bakalan sering ngadet.

andrijet · Post by **andrijet** » Sat Mar 07, 2015 8:12

sucahyo wrote:
andrijet wrote:Soal akselerasi, nggak kalah sama Mazda 2?
Serius om?

Ini mobil saya:

Ini mazda 2

Karena saya startnya di gigi 2 di rpm 1000, belum lagi pakai shifting newbie, mohon dibandingkan akselerasi dari 60kpj ke 80kpj, detik 54 untuk video mazda. Ayla di 3200rpm saat di kecepatan 60kpj, sementara Mazda 2 di 4000rpm.

Punya saya sudah pakai penambah tenaga ala tempel selang bensin. sementara Mazda 2 dikatakan sudah optimasi port and polish.

Untuk pembanding, ini brio:

Terus terang kalau lawan brio itu kalah jauh.

Susah seh om kali liat video orang jualan...
Apalagi testnya dilakukan secara amatir.
Parameternya jauh dari valid.
Testnya aja dilakukan di trek yang berbeda..

0-100kpj dengan catatan 20 detik itu so very lame buat ukuran mobil hatchback modern 1.500cc.
Entah apa yang mereka lakukan.
Entah gimana kondisi mobil dan mesinnya.

Saya lebih percaya Autobild walau mereka juga gak pernah adu Mazda 2 dan Agya Ayla di trek yang sama.
At least mereka pakai Vericom, dan mobil standar gak pakai tambahan aneh-aneh.

- Ayla Manual 0-100kpj = 13,68 detik
http://www.autobild.co.id/read/2013/12/ ... -Tertinggi

- Mazda 2 Matic 0-100kpj = 12,15 detik
http://www.autobild.co.id/read/2014/02/ ... i-Juaranya

Itu bedanya signifikan.

Dnisbo · Post by **Dnisbo** » Sat Mar 07, 2015 10:15

Nubie ikutan nyumbang saran.
Mungkin vios matic 2004-2006 bisa di masukin kandidat. Klo bisa nambah budget dikit bisa dapet new vios 2007.
Reliable, irit, lumayan nyaman, kenceng juga.

DOHC · Post by **DOHC** » Sat Mar 07, 2015 11:18

@mods whiskas : errr cityZ???.....

Sent from my Ericsson GF388 using Tapatalk

farhan shidiq · Post by **farhan shidiq** » Sat Mar 07, 2015 13:29

Soluna A/t warna item aja om, kalau belum puas, velg nya ganti ama yang chrome, kalau menurut ane, sedap dipandang mata... tu mobil udah terbukti bandel om

kalau belom puas, bisa modif2 lagi secara harga ga sampe 100 jeti

aspsilver · Post by **aspsilver** » Sat Mar 07, 2015 17:30

Di poskota ada tuh iklan audi a4 2002/2003 89 juta.

Daripada peugeot 406 atau volvo S40, Audi rasanya lebih bandel dan bikinan lebih bagus.

Kalau mau eropa tapi aman ya Mercedes Benz deh, cuma dapat th 1996, tahun lalu saya jual C200 elegance W202 1996 seharga 90 juta.

jujur sih kalo punya mobil mewah, beda sama Innova/Avanza-Xenia, ongkosnya beda Jauh.

jivos · Post by **jivos** » Sat Mar 07, 2015 17:47

aspsilver wrote:Di poskota ada tuh iklan audi a4 2002/2003 89 juta.

Daripada peugeot 406 atau volvo S40, Audi rasanya lebih bandel dan bikinan lebih bagus.

Kalau mau eropa tapi aman ya Mercedes Benz deh, cuma dapat th 1996, tahun lalu saya jual C200 elegance W202 1996 seharga 90 juta.

jujur sih kalo punya mobil mewah, beda sama Innova/Avanza-Xenia, ongkosnya beda Jauh.

Itu a4 nya kemungk besat transmisi b'mslh om
Utk a4b6 kondisi normal di 100.
Jangan maein audi, klo ngga tau kemana hrs nyari part & begkel spesialisna. Lbh sulit dr pd bmw/merc.
Klo di 100 idealnnya tembak e46325i 2001/2002.

406 en s40, jg ngga rekomen, plg doyan trouble en maen k bengkel.

Imo, klo maen euro, prefer target lock nya merk jerman,
Built quality,,reliability better then non german.

*ex user a4 yg pinda k A3.

Post by **ChZ** » Sat Mar 07, 2015 19:06

madcat015 wrote:
Tidak disarankan CityZ matic

Ahh jangan gt mod temen ane pernah pakai CityZ matic enak juga koq, kebetulan dia punya W203 C180K, high RPMnya lebih alive CityZ matic loh walau kata 0-100nya kalau diitung ya pelan karena transmisi matic djadoel...

Tapi................

D15A dan D15B VTEC emang lebih disarankan yang manual....

Manualnya Honda si sakti mandraguna semua, feelnya bisa precise dan quick gitu

nyotnyet · Post by **nyotnyet** » Sun Mar 08, 2015 10:10

ChZ wrote:
madcat015 wrote:
Tidak disarankan CityZ matic
Ahh jangan gt mod temen ane pernah pakai CityZ matic enak juga koq, kebetulan dia punya W203 C180K, high RPMnya lebih alive CityZ matic loh walau kata 0-100nya kalau diitung ya pelan karena transmisi matic djadoel...

Tapi................

D15A dan D15B VTEC emang lebih disarankan yang manual.... Manualnya Honda si sakti mandraguna semua, feelnya bisa precise dan quick gitu

Pertanyaan ane cuma 1 :
Emang situ bisa manual?

Post by **ChZ** » Sun Mar 08, 2015 11:02

nyotnyet wrote: Pertanyaan ane cuma 1 :
Emang situ bisa manual?

Hush, latian manual wae nggo RX-8 lho ya.

Edan pegel tenan ngopling Sirion wingi

DOHC · Post by **DOHC** » Sun Mar 08, 2015 11:37

coba cityZ manual mods.... scara inborn aj, ntuh mobil punya stelan kopling yg aneh.... kl ud mahir nyetir nya ampe bsa ganti gigi dan jalan tanpa nyendal2 , apalagi pas stop and go... mau dikasi mobil manual seaneh apapun jg ga masalah...

FRD · Post by **FRD** » Sun Mar 08, 2015 11:40

ChZ wrote:
nyotnyet wrote: Pertanyaan ane cuma 1 :
Emang situ bisa manual?
Hush, latian manual wae nggo RX-8 lho ya.

Edan pegel tenan ngopling Sirion wingi

Ra tau gowo manual, sekali gowo malah langsung RX-8... Bocah edan

.......................................

Post by **ChZ** » Sun Mar 08, 2015 12:02

DOHC wrote:coba cityZ manual mods.... scara inborn aj, ntuh mobil punya stelan kopling yg aneh.... kl ud mahir nyetir nya ampe bsa ganti gigi dan jalan tanpa nyendal2 , apalagi pas stop and go... mau dikasi mobil manual seaneh apapun jg ga masalah...

Masalahnya, CityZ manual siapa yang mau ane coba?

Punya mod whiskas udah ilang dari kapan lalu

FRD wrote: Ra tau gowo manual, sekali gowo malah langsung RX-8... Bocah edan

.......................................

Cah ayu cah ayu....

*bro sintoni... mana bro sintoni*

DOHC · Post by **DOHC** » Sun Mar 08, 2015 12:27

yahh memang tuh mobil aneh... ke showroom mau test drive jg banyakan unit matic... ktemu yg manual, rata2 kondisi uda menyedihkan..

sandal · Post by **sandal** » Sun Mar 08, 2015 16:14

ChZ wrote:
nyotnyet wrote: Pertanyaan ane cuma 1 :
Emang situ bisa manual?
Hush, latian manual wae nggo RX-8 lho ya.

Edan pegel tenan ngopling Sirion wingi

Wkwkwkwkwk
Lama2 nanti bro chz bakal bisa lancar MT lagi....

Post by **ChZ** » Sun Mar 08, 2015 16:49

DOHC wrote:yahh memang tuh mobil aneh... ke showroom mau test drive jg banyakan unit matic... ktemu yg manual, rata2 kondisi uda menyedihkan..

apalagi bekasnya mod whiskas.... udah terlalu sering di abuse

sandal wrote: Wkwkwkwkwk
Lama2 nanti bro chz bakal bisa lancar MT lagi....

sekarang udah kembali (lumayan) lancar setelah pengalaman menyiksa beberapa mobil MT : RX-8, Pikantuk MT, Wasir lele MT, Jazz GK MT, dan terakhir Sirion MT

walaupun kalo orang liat cara ane ngelepas kopling selalu ketauan "biasa bawa matic yah?"

DOHC · Post by **DOHC** » Sun Mar 08, 2015 17:25

Kl bekas mods whiskas mahh pasti bnyak furr nya... hehehehe.... dann... "love stain"[emoji14]

Sent from my Ericsson GF388 using Tapatalk

Post by **ChZ** » Sun Mar 08, 2015 17:49

DOHC wrote:Kl bekas mods whiskas mahh pasti bnyak furr nya... hehehehe.... dann... "love stain"[emoji14]

Sent from my Ericsson GF388 using Tapatalk

bekas bau-bau tidak sedap.... hasil nganuuu... ah sudahlah

Mazda8 nya juga banyak bau "tidak sedap"

sucahyo · Post by **sucahyo** » Mon Mar 09, 2015 2:21

andrijet wrote:Susah seh om kali liat video orang jualan...
Apalagi testnya dilakukan secara amatir.
Parameternya jauh dari valid.
Testnya aja dilakukan di trek yang berbeda..

0-100kpj dengan catatan 20 detik itu so very lame buat ukuran mobil hatchback modern 1.500cc.
Entah apa yang mereka lakukan.
Entah gimana kondisi mobil dan mesinnya.

Saya lebih percaya Autobild walau mereka juga gak pernah adu Mazda 2 dan Agya Ayla di trek yang sama.
At least mereka pakai Vericom, dan mobil standar gak pakai tambahan aneh-aneh.

- Ayla Manual 0-100kpj = 13,68 detik
http://www.autobild.co.id/read/2013/12/ ... -Tertinggi

- Mazda 2 Matic 0-100kpj = 12,15 detik
http://www.autobild.co.id/read/2014/02/ ... i-Juaranya

Itu bedanya signifikan.

Ok. mangkanya yang saya bandingkan adalah saat gigi sudah masuk, bukan waktu akselerasi total tapi seberapa cepat mobil berakselerasi pada rentang kecepatan tertentu. Kalau total kan skill dan kemampuan transmisi jadi berpengaruh. Dengan hanya menghitung percepatan di rentang kecepatan tertentu, maka faktor waktu perpindahan gigi tidak diikutkan. Menurut saya ini lebih fair. Karena mobil masih termasuk baru, maka saya tidak menggunakan rpm tenaga maksimal, seharusnya pakai gigi 2 dipakai sampai 6200 rpm, tapi saya ganti di 4600 rpm. tentu hasil bisa berbeda bila menggunakan rpm di tenaga maksimal.

Untuk autobild, saya kok agak heran, karena hasil tes irit mereka untuk Ayla kok rendah banget, jauh banget dengan hasil saya, mereka cuma dapat 21km/liter padahal hasil real life saya bisa dapat 25km/liter, dan kalau jalurnya mendukung bisa dapat 35km/liter juga dan masih bisa lebih:

Yang jelas waktu mobil Ayla saya bawa ke Malang, waktu jalan naik rasanya tidak kalah dengan kendaraan lain seperti jazz atau yariz. Waktu pulang karena sudah malam juga sempat kejar - kejaran dengan swift tidak masalah. Tapi mungkin performa mobil saya sudah agak beda dengan yang standard, karena Ayla lain yang sempat nempel nggak kelihatan lagi waktu lagi mengikuti swift. Mobil saya sudah pakai alat penambah tenaga tempel selang bensin.

aspsilver · Post by **aspsilver** » Mon Mar 09, 2015 4:51

Saya sedang mau jual mobil saya,

Mitsubishi Lancer CS5 (Cedia) SE-i 1800cc A/T 2002, Silver Met
Toyota Corolla XLi (All New Corolla) 1800cc Manual 2000, Gold Met

keduanya tangan pertama
KM dibawah 100rb, on going, masi dipake sehari2.
harga dibawah 100 juta

DOHC · Post by **DOHC** » Mon Mar 09, 2015 11:00

ChZ wrote:
DOHC wrote:Kl bekas mods whiskas mahh pasti bnyak furr nya... hehehehe.... dann... "love stain"[emoji14]

Sent from my Ericsson GF388 using Tapatalk
bekas bau-bau tidak sedap.... hasil nganuuu... ah sudahlah

Mazda8 nya juga banyak bau "tidak sedap"

mungkin bekas anuuu... ituu kali mods... btw kl m8 nya mungkin ud less evidence mods scara caca kan katanya mods whiskas demen pake parfum...

#ehh...

Post by **maxx** » Tue Mar 10, 2015 0:36

Mobil AT Rp. 100jt
Buat ngantor >> fungsional
daily use 100km/hr >> yg irit
ga nyusahin hidup >> yg durable/bandel
unique >> jarang orang pakai >> bertolak belakang dg ga nyusahin .. biasanya kalo unik pasti nyusahin hidup kalo ada masalah.

jawab: ga ada yg bisa masuk semua kriteria

avanza/xenia/innova >> kaga unik
pug/volvo >> nyusahin
lcgc >> ga yakin durable, wagon . .ga ada matic
honda >> lemah kaki2 .. terutama kalo sudah berumur

saran:
naikin budget ambil mobil baru yg sudah terkenal bandel dan irit mesinnya dan cari yg diskon gede, selisih dana ambil kredit, dari pada beli mobil bekas nanti buang duit buat perbaikan sini sono belum lagi waktu, ujung2nya bisa habis jutaan juga buat perbaikan ... sangat jarang mobil bekas yang ga punya masalah pasti ada aja masalahnya, mobil eropa lebih pusing kalo kena masalah ga bakal ada kata murah.
contoh: bbrp bulan lalu ada customer beli avanza diskon 32 jt... alhasil dia cuma bayar 130jtan untuk avanza AT (typenya ga hapal gw)

ATAU tetap dana 100jt ambil baru ... sesuaikan kriteria ... spt wagon R meskipun MT dan durability-nya masih tanda tanya

djia · Post by **djia** » Tue Mar 10, 2015 1:05

maxx wrote: contoh: bbrp bulan lalu ada customer beli avanza diskon 32 jt... alhasil dia cuma bayar 130jtan untuk avanza AT (typenya ga hapal gw)

Murah banget avanza A/T 130jt-an

Tipe E (terendah pastinya). Tpi ga nyangka aja bisa 130jt-an. Ahir 2013 kmaren aja harga Jkt utk tipe E manual harga ahir tahun masih 140jt

SerayaMotor.com