Saran mobil low budget

[artoodetoo]

udah test drive:

1994 w202 c180 mt kok rasanya loyo
2001 corolla altis mt g
1998 corolla ae112 mt
1991 e30 318 mt
2005 gd3 idsi mt
2008 swift gl at

so far sih prefer altis.

Yang saya bold itu sebenarnya yang paling penting, om.
Sudah TD dan sudah merasakan sendiri nyamannya pake sedan, lebih2 Corolla. Susah deh ke lain hati
Tapi kalo memang dirasa perlu cari yang paling muda, saya rasa saran ChZ patut dipertimbangkan.

[ChZ]

Yang saya bold itu sebenarnya yang paling penting, om.
Sudah TD dan sudah merasakan sendiri nyamannya pake sedan, lebih2 Corolla. Susah deh ke lain hati
Tapi kalo memang dirasa perlu cari yang paling muda, saya rasa saran ChZ patut dipertimbangkan.

ndak lah oom... mobil cupu kok dibandingin ama Altis.... Uwkwkwk.

[FRD]

Jualan ah...
*lirik kanan-kiri, belom ada om kelelep errr om klep, aman *

Cangcimen cangcimen, kacang kuaci permen aqua mijon ale-ale pocari sprite coca cola yg dingin2 yg anget mari dibeliii....





.......

[ChZ]

Jualan ah...
*lirik kanan-kiri, belom ada om kelelep errr om klep, aman *

Cangcimen cangcimen, kacang kuaci permen aqua mijon ale-ale pocari sprite coca cola yg dingin2 yg anget mari dibeliii....





.......

Emang minta di ban iki cah ayu....

[jivos]

Krn ada statement dr TS
"Kenyamanan bukan factor utama"

Dr semua pilihan diatas, all round factor,
SX-4 masih diatas om.

*tahun lbh muda
*dsign & model msh fresh, ital dsign gt loh
*cost main, sparepart msh kejangkau
*GC tinggi, en imo kaki2 dirancang lbh kuat
* built quality sgt baik
* interior space msh lega dr swift.

Imo: positioning sx-4 di mata ane sangat kuat.
Sbg alternatif terbaik buat mbl jelajah, on road maupun light offroad. Jika dibandingin dg suv :
More cheaper, doesn't robbed ur money a lot
Bettter fuel consumption
Solid build quality
Low Cost Maint
Still get descant GC
Nice model

Diantara dream cars ane, sx-4 msk di list ane.
Dg job desc tugas tempur harian. Sementara dreamcars yg lain cukup tidur di garasi aja.

* punya pengalaman milihin sx4 x-over AT 2010 2nd, plat H, buat sepupu ane, en skrg msh di pk dg posisi km 36rb

[ChZ]

Diantara dream cars ane, sx-4 msk di list ane.
Dg job desc tugas tempur harian. Sementara dreamcars yg lain cukup tidur di garasi aja.

Nah, setuju oom. Planning ane ke depannya SX4 yang ane pakai sekarang enggak akan dijual.

Mobilnya sangat enak buat harian kalo bisa sampe nanti punya anak udah gede kasih ini aja, warisan dari bapaknya...

Paling rencana mau swap ke J24B kalau dirasa M15A udah nggak kompeten lagi... dan tentunya refresh kaki-kaki dengan beberapa part aftermarket...

Ummm plat H? Oom jivos daerah JaTeng juga kah?

Untuk build quality sangat surprising, mobil sekarang udah usia 4th dan KM 71ribu sama sekali belom ada rattle.

[jivos]

-----^^^^^------
Ane jkt om, mbl nya jg di jkt
Kebetulan aj dpt unit nya plat H
Jgn2 kenal am ni mbl H9172k* hitam
Konon ex emak2 tajir di smrg situ wk wk wk...

* ha ha ha menggiurkan om, beli sx4 rc1 2012,
Trus swap pk m16A, paket hemat Swift sport

[ChZ]

-----^^^^^------
Ane jkt om, mbl nya jg di jkt
Kebetulan aj dpt unit nya plat H
Jgn2 kenal am ni mbl H9172k* hitam
Konon ex emak2 tajir di smrg situ wk wk wk...

* ha ha ha menggiurkan om, beli sx4 rc1 2012,
Trus swap pk m16A, paket hemat Swift sport

Oh gitu yah oom uwkwkwk.

Kaga ngarti oom, rakjat djelata macam ane mana kenal ama orang level begono....

Ahh... Looking forward for that M16A + 6-speed MT, HKS Full Exhaust System, RECARO Seats, GReddy E-Manage/HKS FCon iS and Toyo T1R + 17in O.Z Superturismo rims... Dream spec banget. At least 180hp dapet itu sepertinya.... Kaki-kaki pakai Coilover adjustable.

J24 wa rasa kalo ke FWD agak susah convertnya, kecuali mau dibuat 4WD yahh. Mungkin M16A dengan spec diatas bisa jadi opsi menyenangkan. Enggak perlu beli block engine, cukup pake block standar M15 dengan ganti head ke M16 ane rasa masih masuk. Setidaknya mengurangi DC nya yang mungkin bisa puluhan juta sendiri buat standalone ECU nya.

Dan package seperti itu untuk mobil yang bisa dipakai harian. Worthy of a dream car.

Kepikir sih kalo enggak dapet EK9 mau beli halfcut nya B16 masukin di SX4.... cuma kayaknya kurang afdol aja Suzuki jantungnya VTEC...

*BRB ke alam mimpi... i am getting orgasm by just wondering it....*

[jivos]

# diketawaiin ntar sx-4 dlm an b16a

# sx- 4 pk m16A, sdh ada user yg pk di forum ssoc.uk
# info dr tmn geluntungan m16A di hrg 8.5 jt an, cm blm detil infonya, apkh incld gearbok + ecu ato tidak.
Ntar pas maen ke importir mesin ane update deh.

# ksh patokan batas DC modipna
Hrs jauh di bwh 250jt (ini hrg bungkus sss mt adik ane)

# utk exhaust ane lbh pilih Monster Sport titanium ha ha
Lbh ngebass dr hks legamax

[FRD]

kalo bisa sampe nanti punya anak udah gede kasih ini aja, warisan dari bapaknya...

Anak? mana pasangan ente?





Sent from my HM NOTE 1W using Tapatalk

[sucahyo]

Kalau mau irit, mobil LCGC saja. Saran sebaiknya antara Ayla atau Wagon R, karena tidak pakai drive by wire, lebih enak dipakai saat tanjakan. Dapat 1:15 gampang. Kalau luar kota 1:20 juga enteng.

[liep]

Nah, setuju oom. Planning ane ke depannya SX4 yang ane pakai sekarang enggak akan dijual.
Mobilnya sangat enak buat harian kalo bisa sampe nanti punya anak udah gede kasih ini aja, warisan dari bapaknya...

mikirnya terlalu jauh om mod chz, msh lama, ribet lho punya anak kucing, hehehe, mending bikinin ripiu hrv 1.5 vs hr 1.8 vs os aj dulu om, wakakkaaka

[ChZ]

# diketawaiin ntar sx-4 dlm an b16a

# sx- 4 pk m16A, sdh ada user yg pk di forum ssoc.uk
# info dr tmn geluntungan m16A di hrg 8.5 jt an, cm blm detil infonya, apkh incld gearbok + ecu ato tidak.
Ntar pas maen ke importir mesin ane update deh.

# ksh patokan batas DC modipna
Hrs jauh di bwh 250jt (ini hrg bungkus sss mt adik ane)

# utk exhaust ane lbh pilih Monster Sport titanium ha ha
Lbh ngebass dr hks legamax

Makanya oom uwkwkwkw mosok Suzuki dalemnya VTEC. Ya ada sih Mini Cooper mk.1 dalemnya VTEC, MR-S pake K20 juga ada. Cuma Suzuki udah punya sendiri mesin 1.6L high-rev dengan suara rev nikmat ya nggak perlu sampe nyasar ke tetangga sebelah tokh? Hehehe.

Ahh thank you oom jivos infonya... lumayan jadi reference buat modip masa depan. Kalau ECU sih ya ane langsung naik ke ECU standalone macem FCon-iS atau GReddy E-Manage oom. Yang repot : nyari tunernya.

Ane rasa modip segitu sih 100juta masih dapet yahh oom. ditotal ama mobilnya ya klw mobil ane beli 139jt + 100jt jadi 239, masih worth it

Ahh ya masih ada Monster Sport...

*koq malah jadi bahas modip SX4 yah uwkwkwkw*

Anak? mana pasangan ente?





Sent from my HM NOTE 1W using Tapatalk

Ya nanti toh cah ayuuuuu.... Namane juga rencana masa depan. Ta ban lho koe

mikirnya terlalu jauh om mod chz, msh lama, ribet lho punya anak kucing, hehehe, mending bikinin ripiu hrv 1.5 vs hr 1.8 vs os aj dulu om, wakakkaaka

Planning masa depan oom.

Siang ini mau TD HR-V 1.8 oom....

[FRD]

Ditunggu report TD HRV 1.8 di chatgrup

[VanzMatic]

*barusan pulang dari spa murah ( baca: berendem di kolam renang 1/2 meter anak anak)*

*baca trit*

*ada dua piyik pake kolor ijo minta dilucuti dan rendem bareng ane, rupanya.. [emoji7] [emoji177] *

........ :ngacir*

Sent from my Siemens S25 using Tapatalk

[octafiantos]

Ini kok malah mod pada berantem.

[sirahngelu]

Ini kok malah mod pada berantem.

Memang biasa itu di sini sobat kental terlihat berantem, aslinya sih becandaan saja.

[madcat015]

Ahhhh... low bujet... Seni mencari mobil adalah di kelas low bujet memang... Dengan dana yang segitu, apa yang didapatkan plus... hemat dan perawatan ga bikin nasi goreng jadi mie instan di akhir bulan...

As always, kalo ada mobil Toyota yang murah, go for it. Toyota terkenal dengan robustness dan maintenance yang murah bin mudah *selama duid masih ada..., kalo ga ganti oli 10 tahun mah bunuh diri namanya*

Permasalahannya, Toyota terlalu plain... Straight as it is... No fun, no glory, nothing special... Dan rata2, untuk mobil Toyota pada umumnya: kondisi uda capek bin lemes... Perlu penyegaran dengan dana segar yang bisa menyentuh dua digit...

SX-4 seperti yang telah dijabarkan di marih oleh mod muridkucing dan beberapa member, adalah kompromi yang patut diperhitungkan. Good looking, boyo, irit, suspensi kuat, steering rack sotoy, pillar A segede menara pisa yang bikin ga bisa nikung dengan baik, audio mantab, dst dst... Sebuah paket lengkap dari kelebihan dan kekurangan Suzuki yang cukup iconic.

Dan tentu saja, perawatan murah meriah menyenangkan khas Suzuki...

Jadi silahkan di TD dan dipilih, apapun mobilnya, adalah pilihan sendiri... Choose it, buy it, drive it!


===========================

Ada yang bilang anak kucing tadi? *lagi proses bikin anak kucing, gagal mulu...*

.
.
.
.
.

................................

[sandal]

Ada yang bilang anak kucing tadi? *lagi proses bikin anak kucing, gagal mulu...*

.
.
.
.
.

................................

Anak kucing???


................................

[FRD]

Ada yang bilang anak kucing tadi? *lagi proses bikin anak kucing, gagal mulu...*

.
.
.
.
.

................................

Anak kucing???


................................

Medket berbohong..padahal anaknya udah kesebar dimana2 tapi ga diakuin sama sekali