Saran antara Civic FD & Corolla Altis 10th gen

[Irshadi]

Permisi om om seantero SM, izinkan ane nubie galau mencari setitik pencarahan...

Jadi begini ceritanya, ada rencana buat ganti mobil
Budget 150-170jt...
Nah pilihanya mengerucut pada dua pilihan.

1. 2006 Honda Civic FD1
- Love the multiplex panel, and the paddleshift ( blm pernah cobain.)
- Gaada MID....
- Bentuk timeless
2. 2008 Toyota Corolla Altis G
- starter pencet atau apalah namanya
- corolla is known as the best selling car in japan ?
- bentuk bapak2, cmn bisa ditambahin bodykit XRS which is sangat amat ganteng.

Nah pilihanya diatas itu karena dirasa masuk budget.

Sebenernya bkn pertama kali megang mobil, karena udh sempet megang juga berapa mobil ini
1. 2009 Hyundai Avega
(Gapernah rewel, just regular maintenance. Cmn krn dirasa mesinya sudah amat teramat lawas. Buat ngejer fuel efficency udh gabagus. 1.5 Litre tp 1-7 1-8 dalkot ??And it is a manual.)
2. 1994 BMW E34 520i
(Badak, tp udh mulai berumur, pernah dipenjemin sm bokap buat kuliah. Great handling, it is fun. Cmn udh ketuaan. Ga cocok seperti untuk seperti ane)
3. 2002 Volvo S80 2.4
(Punya nyokap, errr electricalnya terutama throttle, penyakitan. It's fast, but lack of character. Dan agak boros. 1-6 1-7 dalkot. Selama make ini yg paling rewel, cmn pelan2 udh ngerti selahanya malah skrg udh ga terlalu masalahin throttle nya. Tp berhubung nyokap mau pake lagi jadi ane disuru gnt baru.)

Nah, yg menjadi point penting buat ane adalah :
1. Reliable. Gasuka yg terlalu complicated.
2. Fuel efficiency. 1-8 1-9 dalam kota adalah normal menurut ane
3. Fun to drive, but it has to be an automatic.
4. Fitur dan gasuka interior yg bosenin.

Maka dari itu pilihannya terbagi menjadi 2, dan pilihan ane adalah rival dr jaman bapak ane main mobil dulu hehehe

Pemakaian sih tiap hari, buat ke kuliah dgn jarak 10-15km dr kosan ane (transport susah makanya hrs pake mobil, jalanan relative seperti bukit.) dan paling jd kendaraan harian buat kl lg libur di jakarta ada kalo ada kerjaan dr Nyokap. Berhubung belinya patungan. Tentunya ane mengharap ini akan reliable untuk maximal smp 10 tahun kedepan.
Dan ane biasa menggunakan non subsidi walaupun hrs rela ga pernah makan enak hehehe

Nah menurut om om disini yang paling baik yg mana ya ? Atau kalo ada saran lain nnt ane bisa mempertimbangkan. Terima kasih om om SM.

[VanzMatic]

Hai.. slamat datang ke SM..

First of all, secara global, saya akan memilah berdasar body language kedua mobil ini:

FD sangat sporty bentuknya. Dengan wiper model gunting, front facia yang 'menantang', dan end facia yang unik, cocok banget untuk selera muda. Reliability? Sodara ane masih miara ini FD sejak jaman dia beli baru.

Corolla Altis G? Memang, secara body language, ini selera bapak bapak. Bbrp kolega kantor lama saya, pakai ini. Seorang auditor eksternal kantor lama, juga pakai ini. Imho sih, punya ini sebagai "modal" buat usaha ke depan dalam artian sebagai "pencitraan" buat menggaet calon klien, akan memadai. Piara sekarang, rawat sepenuh hati, biarkan dia menemani Anda sampai lulus kuliah dan berwirausaha, ada poin lebih nantinya. Secara interior, saya pribadi sangat suka dengan nuansa kemewahan sedan medium ini. Naikannya juga lebih empuk dibanding FD, menurut pantad saya yg udah lama terkalibrasi oleh gerobak jepangan.

Fun to drive, imho saya pegang FD. Fuel efficiency, masih megang altis.

Nah interior ini yg subjektif banget. Buat saya pribadi, interior FD kurang memberi rasa nyaman di jalan. Aura nya sport melulu..berasa capek.

Kalo interior altis, auranya kemewahan. Masuk mobil, berasa jadi nyaman, pulang kantor/kuliah, jadi berasa nyaman di jalan. Mau iseng jogging di tol, pikiran juga ane rasakan santai saat bejeg gas 140. Kalo FD, serasa aura balap..

Itu aja dari saya.. mastah mastah yg lain akan menambahkan..

Sent from my Siemens S25 using Tapatalk

[htannis]

kl saya sih bilang altis 2008 aja lebih nyaman karena ada aura elegant daripada civic fd 96 yg lebih ke aura sport dan juga usianya lebih tuak

[amfibi]

Jelas Altis doong kalo kriteria nya kaya gt, dibanding FD...

1. Reliable. : Sudah jelas altis menang, mesin & transmisi worry free, begitu jg kaki2. Sedangkan FD ada penyakit di engine mounting yg kurang kuat, jg kaki2nya cepet jajan...

2. Fuel efficiency. 1-8 1-9 dalam kota adalah normal menurut ane : Altis ini bisa 1:9 dalem kota, jg cukup Premium aja. Dia kuat nenggak premium sepanjang hidupnya

3. Fun to drive, but it has to be an automatic. : Altis ini easy to drive menurut ane, karna stir ringan banget, pedal gas rem ringan, posisi duduk enak, sekali toel langsung ngacir... Tp orientasi nya lebih ke kenyamanan, jd minusnya buat manuver agak limbung... Solusi paling ganti shock jd yg kerasan, pasti handling ningkat jauh

4. Fitur dan gasuka interior yg bosenin. : Masalah fitur sih Toyota era sgt selalu lebih lengkap dari Honda yg sunat sana sini. Interior jg bahan altis lebih bagus dgn softpadded dash, sedangkan honda plastik yg biasa-biasa aja... Buat interior sih sebenernya selera ya, tp ane lebih suka desain interior Altis, model daleman Civic terlalu futuristik yg awalnya waaaah tp lama2 jd bosen liatnya...

Kalo dari background mobil2 TS sih, miara Altis bakal berasa miara Avanza saking reliable nya...

[Ald2001]

ane ga pernah punya dua2nya tp pernah bawa (altis cuma pernah bawa 1x, FD bbrp kali bawa punya sepupu)
Dari 4 point itu sih:

1. reliable: karena ini beli 2nd hand ya tergantung part2 apa yg udah pernah diganti ama gimana cara pemakaian pemilik sblmnya. barang mo sebagus apapun tp kalo dipake kasar ya rontok juga pastinya. jd ya intinya harus bisa cari barang yang bagus.

2. FE : tergantung kaki kanan ini mah udah sekolah apa blm. dua2nya kayanya bisa kq nembus 1:9an dalkot kalo sopan kaki kanannya

3. Fun to drive : kayanya lebih fun to drive FD sih. handlingnya mantep. tp bantingan keras. soal comfort masi lebih comfort altis CMIIW sangat.

4. interior and fitur: interior FD lebih sporti dan futuristik jelas, altis lebih konvensional. jd ya ini tergantung selera. fitur dua2nya ane ga afal jd ga bs komen.

menurut ane sih sebenernya tergantung pribadi TS gimana. kalo TS sukanya mobil yang sporti dan enak diliat ya go for FD. kalo demennya mobil yang desainnya aman2 aja ya go for altis.
kalo ane sendiri sih nyaraninnya pilih FD karena TS masih kuliah juga kan. modelnya lebih masuk FD untuk anak muda. dulu ane waktu kuliah jg pengen banget punya FD tapi ga pernah kesampean

[sintoni]

Skrg pertanyaannya cuma 1:

Suka yg sporti cocok buat anak muda nyetir sendiri atau udah agak berumur tapi enak disetirin?

[amfibi]

Ngeliat background mobil2 yg pernah TSnya pegang sih, Avega S80 E34 bantingannya pada enak2 punya tuh... Sedangkan FD keras banget bantingannya, perlu dicoba dulu jg apa masih bs ditolerir ato engga...

[tulalit]

vote untuk Altis , pernah pake yg 2008 type V .
electric driver seat , cruise control, auto light, auto wiper , banyak gadget
kl fun to drive nya cari nyaman yah fun, kl cr manuver memang agak limbung tapi masih batas wajar yah mnrt saya.
cari type V aja om . lebih mantabbbbb harga beda dikit aja.

kl civic mendingan cari FD2 deh sekalian mesin K20A

[ChZ]

Civic FD2 dooong sekennya setara dengan FD1 oom...

Ex-user FD1 AT 2007 urun komen....

1. Reliable jelas Corolla, Civic waspada engine mounting (penyakit khas Civic dan CR-V) dan kaki-kaki. Mounting kalo beli di BeRes bisa 2,5-3juta sepasang. Civic ini siap dana buat restorasi aja, kalo udah beres semua ya enak-enak aja tuh. Cuma asal hati-hati milih unit sih banyak yang masih fine koq... temen ane beli FD1 2008 MT taon kemaren juga masih baik-baik aja tuh.

2. Fuel efficiency, sama aja lah. sama-sama mesin 1.8L tanpa teknologi aneh-aneh.

3. Fun to draip.... ya Civic lah. sasis dari bawaan orok dah mantep. Apalagi kalo FD2 behhhh dapet bonus raungan khas K-engine. Even it's only a VTEC-E, still a K-series DOHC VTEC bebeh dan kalo hobi oprek sangatttttttttttttt recommended dan jangan lupa, Civic ada paddleshift. Sesekali mau ngerasain sensasi manual masih bisa dan ngebantu sekali dalam gearhunting.

4. Fitur dan gak suka yang bosenin..... mungkin kalo suka desain sporty ya Civic. buat ane desain dash Altis terlalu plain dan mungkin emang cocok buat mobil yang disupirin ajah. kalo Civic kan anak muda banget tuh. Fiturnya beda dikit aja, gimmick doank. Kalo sebagai hiburan di jalan ya sama-sama belom dilengkapi sat-nav, bluetooth, voice command, dst dst....

Dan kalo ngomong likuiditas (in case dijual kembali), Civic lebih bagus dari Corolla... lebih banyak yang cari.

Sedikit intermezzo... dulu Civic ane pakai R17 + Toyo Proxes4 225/50/17, sangat nyaman dan meningkat jauh dari standar dari segala aspek.... grip, silent, comfort, semua dapet....

kalo liat latar belakang TSnya yang anak muda, ya emang pas ambil Civic, tokh udah pernah miara BMW dan Volvo, rasanya miara Civic akan sangat mudah. Banyak common parts dengan CR-V juga. Kalo suka modif, ya paling pas Civic, nyaris semua tuner sangat hapal dengan tuning di R18A dan K20Z... aftermarket parts juga nggak susah. Enggak salah lah milih Civic buat anak muda.

#bukan sales honda, hanya mantan pengguna FD1 yang nggak bisa move on dan masih kebayang betapa nikmatnya bawa ini Civic meliuk di dalem kota....

semoga membantu oom.

[YK16]

vote for altis aja lah

g tau kenapa lebih suk aja ma altis

[campoeran]

Nyaman , reliable , mewah , fitur , FC go for altis

Interior lega , sporty , handling go for civic

Udah monggo dipilih demen yang mana aja om . Bagi gue dua2nya bagus cm beda selera aja . Personal gue punya altis 2010/11 , udah pakai 4th so far gak ada masalah berarti .

[kh]

Mau nambahin kebetulan di rumah juga ada Altis G 2008. Fuel consumption mobil ini memuaskan bgt mengingat ini mobil 1800 CC. Kalo diliat dari MID, avrg FC 1:9.6. Pemakaiannya kebanyakan perjalanan Bekasi-Jakarta-Bekasi dan sesekali ke Bandung. Dulu diisi Premium tapi sejak harga bensin turun diisi Pertamax/Shell Super Perawatan juga ga terlalu ribet. Harga 2nd lebih murah dari FD untuk tahun yang sama (Good for 2nd hand buyers).

Civic FD cuma pernah naik sekali punya teman. Poin plusnya itu menurut gw interior lebih ga ngebosenin dan (menurut gw) kabinnya lebih lega.

[KodokPushUp]

Err ts 1:7-8 dalkot dibilang boros?
Ane livina xr 1.5 manual (yg banyak orang bilang irit) 1:6 dalkot
cx-5 2.0 (skyactive bla bla bla yg katanya irit) juga 1:6 dalkot
Kondisi lalu lintas lancar, kadang2 aja kena macet (sby)

Ga tau kaki ane termasuk sekolah apa ga, tapi mobil2 under power gini buat ane selalu boros buat dalem kota
Torsi seadanya muncul diatas 4000 rpm, dan diperlukan tenaga 100% dari mesin buat gerakin body mobil perlahan2, gimana mau irit?
Kecuali sengaja nyetir diirit2kan seperti media kontes irit

[Irshadi]

Hai.. slamat datang ke SM..

First of all, secara global, saya akan memilah berdasar body language kedua mobil ini:

FD sangat sporty bentuknya. Dengan wiper model gunting, front facia yang 'menantang', dan end facia yang unik, cocok banget untuk selera muda. Reliability? Sodara ane masih miara ini FD sejak jaman dia beli baru.

Corolla Altis G? Memang, secara body language, ini selera bapak bapak. Bbrp kolega kantor lama saya, pakai ini. Seorang auditor eksternal kantor lama, juga pakai ini. Imho sih, punya ini sebagai "modal" buat usaha ke depan dalam artian sebagai "pencitraan" buat menggaet calon klien, akan memadai. Piara sekarang, rawat sepenuh hati, biarkan dia menemani Anda sampai lulus kuliah dan berwirausaha, ada poin lebih nantinya. Secara interior, saya pribadi sangat suka dengan nuansa kemewahan sedan medium ini. Naikannya juga lebih empuk dibanding FD, menurut pantad saya yg udah lama terkalibrasi oleh gerobak jepangan.

Fun to drive, imho saya pegang FD. Fuel efficiency, masih megang altis.

Nah interior ini yg subjektif banget. Buat saya pribadi, interior FD kurang memberi rasa nyaman di jalan. Aura nya sport melulu..berasa capek.

Kalo interior altis, auranya kemewahan. Masuk mobil, berasa jadi nyaman, pulang kantor/kuliah, jadi berasa nyaman di jalan. Mau iseng jogging di tol, pikiran juga ane rasakan santai saat bejeg gas 140. Kalo FD, serasa aura balap..

Halo om vanz, terima kasih buat sambutan hangatnya....
iya nih om, labil bgt.
yang dibilang om bener bgt.

jadil atis lebih empuk ya ? agak males jg sih kalo terlalu keras... btw keras FD disini seperti apa om ? stiff ya ?

Jelas Altis doong kalo kriteria nya kaya gt, dibanding FD...

1. Reliable. : Sudah jelas altis menang, mesin & transmisi worry free, begitu jg kaki2. Sedangkan FD ada penyakit di engine mounting yg kurang kuat, jg kaki2nya cepet jajan...
2. Fuel efficiency. 1-8 1-9 dalam kota adalah normal menurut ane : Altis ini bisa 1:9 dalem kota, jg cukup Premium aja. Dia kuat nenggak premium sepanjang hidupnya
3. Fun to drive, but it has to be an automatic. : Altis ini easy to drive menurut ane, karna stir ringan banget, pedal gas rem ringan, posisi duduk enak, sekali toel langsung ngacir... Tp orientasi nya lebih ke kenyamanan, jd minusnya buat manuver agak limbung... Solusi paling ganti shock jd yg kerasan, pasti handling ningkat jauh
4. Fitur dan gasuka interior yg bosenin. : Masalah fitur sih Toyota era sgt selalu lebih lengkap dari Honda yg sunat sana sini. Interior jg bahan altis lebih bagus dgn softpadded dash, sedangkan honda plastik yg biasa-biasa aja... Buat interior sih sebenernya selera ya, tp ane lebih suka desain interior Altis, model daleman Civic terlalu futuristik yg awalnya waaaah tp lama2 jd bosen liatnya...

Kalo dari background mobil2 TS sih, miara Altis bakal berasa miara Avanza saking reliable nya...

hmmm begitu ya om ? makasih nih om atas saranya,
kalo untuk konsumsi bbm ane selalu biasain pake pertamax om, karena lebih irit juga.
sebenernya awal mula suka altis karena ya jarang aja ada di jalan om.
dan kebanyakan yg megang adalah bapak2 om... makanya pingin beda aja, secara civic FD bertebaran di kampus ane om

menurut ane sih sebenernya tergantung pribadi TS gimana. kalo TS sukanya mobil yang sporti dan enak diliat ya go for FD. kalo demennya mobil yang desainnya aman2 aja ya go for altis.
kalo ane sendiri sih nyaraninnya pilih FD karena TS masih kuliah juga kan. modelnya lebih masuk FD untuk anak muda. dulu ane waktu kuliah jg pengen banget punya FD tapi ga pernah kesampean

hahaha iya om, dan untuk FD timeless gt, cmn skrg udh mulai usang karena byk bertebaran di jalan...
ini juga udh patungan om sm nyokap 50:50 biar bisa beli mobil...... walau seken.....

vote untuk Altis , pernah pake yg 2008 type V .
electric driver seat , cruise control, auto light, auto wiper , banyak gadget
kl fun to drive nya cari nyaman yah fun, kl cr manuver memang agak limbung tapi masih batas wajar yah mnrt saya.
cari type V aja om . lebih mantabbbbb harga beda dikit aja.

kl civic mendingan cari FD2 deh sekalian mesin K20A

ada user altis disini, hehehe
2.0 ya om berarti ? brrt udah ada paddleshift ya om ? CMIIW

Civic FD2 dooong sekennya setara dengan FD1 oom...

Ex-user FD1 AT 2007 urun komen....
1. Reliable jelas Corolla, Civic waspada engine mounting (penyakit khas Civic dan CR-V) dan kaki-kaki. Mounting kalo beli di BeRes bisa 2,5-3juta sepasang. Civic ini siap dana buat restorasi aja, kalo udah beres semua ya enak-enak aja tuh. Cuma asal hati-hati milih unit sih banyak yang masih fine koq... temen ane beli FD1 2008 MT taon kemaren juga masih baik-baik aja tuh.
2. Fuel efficiency, sama aja lah. sama-sama mesin 1.8L tanpa teknologi aneh-aneh.
3. Fun to draip.... ya Civic lah. sasis dari bawaan orok dah mantep. Apalagi kalo FD2 behhhh dapet bonus raungan khas K-engine. Even it's only a VTEC-E, still a K-series DOHC VTEC bebeh dan kalo hobi oprek sangatttttttttttttt recommended dan jangan lupa, Civic ada paddleshift. Sesekali mau ngerasain sensasi manual masih bisa dan ngebantu sekali dalam gearhunting.
4. Fitur dan gak suka yang bosenin..... mungkin kalo suka desain sporty ya Civic. buat ane desain dash Altis terlalu plain dan mungkin emang cocok buat mobil yang disupirin ajah. kalo Civic kan anak muda banget tuh. Fiturnya beda dikit aja, gimmick doank. Kalo sebagai hiburan di jalan ya sama-sama belom dilengkapi sat-nav, bluetooth, voice command, dst dst....

Dan kalo ngomong likuiditas (in case dijual kembali), Civic lebih bagus dari Corolla... lebih banyak yang cari.

Sedikit intermezzo... dulu Civic ane pakai R17 + Toyo Proxes4 225/50/17, sangat nyaman dan meningkat jauh dari standar dari segala aspek.... grip, silent, comfort, semua dapet....

kalo liat latar belakang TSnya yang anak muda, ya emang pas ambil Civic, tokh udah pernah miara BMW dan Volvo, rasanya miara Civic akan sangat mudah. Banyak common parts dengan CR-V juga. Kalo suka modif, ya paling pas Civic, nyaris semua tuner sangat hapal dengan tuning di R18A dan K20Z... aftermarket parts juga nggak susah. Enggak salah lah milih Civic buat anak muda.

#bukan sales honda, hanya mantan pengguna FD1 yang nggak bisa move on dan masih kebayang betapa nikmatnya bawa ini Civic meliuk di dalem kota....

semoga membantu oom.

Nah baca komen dr om jadi ngiler deh....
cuman emg pengenya ambil yg 1.8 om
karena menurut ane, pertimbanganya adalah
- FD1 populasinya lebih banyak om (bener ga sih nih ?) kemaren liat di olx rata2 FD1 semua....
- FD2 pake EPS, sedangakn FD1 blm, correct ? gatau kenapa lebih suka model model fluid kyk gini om, buat detect rusaknya gampang, ga terlalu ribet... (atau mungkin ane yg gaptek mesin ?)
- Harga.....

anyway, makasih om buat saranya

Mau nambahin kebetulan di rumah juga ada Altis G 2008. Fuel consumption mobil ini memuaskan bgt mengingat ini mobil 1800 CC. Kalo diliat dari MID, avrg FC 1:9.6. Pemakaiannya kebanyakan perjalanan Bekasi-Jakarta-Bekasi dan sesekali ke Bandung. Dulu diisi Premium tapi sejak harga bensin turun diisi Pertamax/Shell Super Perawatan juga ga terlalu ribet. Harga 2nd lebih murah dari FD untuk tahun yang sama (Good for 2nd hand buyers).

Civic FD cuma pernah naik sekali punya teman. Poin plusnya itu menurut gw interior lebih ga ngebosenin dan (menurut gw) kabinnya lebih lega.

indeed
Harga sekenya sangat amat menggoda....
fitur lebih lengkap...
sayangnya interiornya kalah futuristik ya ? cmn mungkin target pasarnya yang berbeda
1:9.6 ? pake premium itu om ? wah boljug tuh hehehe

Err ts 1:7-8 dalkot dibilang boros?
Ane livina xr 1.5 manual (yg banyak orang bilang irit) 1:6 dalkot
cx-5 2.0 (skyactive bla bla bla yg katanya irit) juga 1:6 dalkot
Kondisi lalu lintas lancar, kadang2 aja kena macet (sby)

Ga tau kaki ane termasuk sekolah apa ga, tapi mobil2 under power gini buat ane selalu boros buat dalem kota
Torsi seadanya muncul diatas 4000 rpm, dan diperlukan tenaga 100% dari mesin buat gerakin body mobil perlahan2, gimana mau irit?
Kecuali sengaja nyetir diirit2kan seperti media kontes irit

hehehe, boros om, kantongnya blm sanggup sih sebenernya, tp kan pake mobil di dalkot jarang2...
kebanyakan untuk trayek cipularang om....
ah masa sih om ? secara logika sih seharusnya ga mungkin ya om....
kebetulan ane bawa mobil bs irit bgt om...
wkt pake s80 bokap bawa 1:5 1:6 di ane bs smp 1:8an....

____________________________________________________

Setelah membaca saran om om diatas...
saya jadi makin bingung....
semua punya kelebihan dan kekurangan masing2 kan....
tapi ane berterimakasi bgt buat om om yg udh kasih saran.. (maaf ga semuanya ane bs bales)

oiya nntnya sebelum ane lulus, ane bakal touring ke bali pake salah satu dr kendaraan ini... hehehe
jadinya ya ga pingin salah pilih ajasi....
sebelum T31 juga masuk itungan,
karena jalanan ada yg rusak dkt kosan ane, dan terrain yg naik turun.... mau msk kampus jalanannya nanjak...
cmn gaada MID dan bukan jiwa ane nyetir SUV seperti itu, lebih demen sm sedan/saloon

kalo jadi civic
ga akan di modif kecuali ganti velg doang...


kalo jadi corolla
ya dibuat seperti inilah ! hehehe XRS !!! ganteng bgt
bukan bapak bapak lagi !!!

[ChZ]

Kalau mau beda, boleh coba cari Chevrolet Cruze, Ford Focus TDCi gen.2, atau Subaru Impreza 2.0i-S. Menang segala galanya dibanding Corolla atau Civic....

Kalau nggak mau eps ya Civic FD1 oom. Setau ane Corolla eps. Untuk steering ane pribadi lbh suka hidrolik, feelnya lebih enak.

[FRD]

Civic fd kemana2 dong, fun to drive dapet, model cakep dapet, irit dapet, tenaga juga dapet dan satu lagi.....








Logo H tegak yg bikin sporty juga dapet

[lemonadelovers]

vote civic FD

apalagi FD2, joss bgt tarikannya n suara vtecnya mantab.. DOHC terakhir di seri Civic indo.. mesin sama kayak CRV n Stream
bantingan lebih keras dibanding altis, tp tinggal ganti per eibach tambah empuk n ceper
tampilan sporty n timeless, interior sporty (multiplex, paddleshift, n klo FD2 jok kulit hitam) dan lega juga (pernah berempat dibelakang) handlingnya tajam, nurut bgt mobilnya
part modif masih banyak dan mudah didapat
minusnya MID aja sih tp klo yg facelift 2009 up udah ada
FC dalkot 1:8

*ex user FD2, nih mobil emang ngangenin banget

[amfibi]

Hai.. slamat datang ke SM..

First of all, secara global, saya akan memilah berdasar body language kedua mobil ini:

FD sangat sporty bentuknya. Dengan wiper model gunting, front facia yang 'menantang', dan end facia yang unik, cocok banget untuk selera muda. Reliability? Sodara ane masih miara ini FD sejak jaman dia beli baru.

Corolla Altis G? Memang, secara body language, ini selera bapak bapak. Bbrp kolega kantor lama saya, pakai ini. Seorang auditor eksternal kantor lama, juga pakai ini. Imho sih, punya ini sebagai "modal" buat usaha ke depan dalam artian sebagai "pencitraan" buat menggaet calon klien, akan memadai. Piara sekarang, rawat sepenuh hati, biarkan dia menemani Anda sampai lulus kuliah dan berwirausaha, ada poin lebih nantinya. Secara interior, saya pribadi sangat suka dengan nuansa kemewahan sedan medium ini. Naikannya juga lebih empuk dibanding FD, menurut pantad saya yg udah lama terkalibrasi oleh gerobak jepangan.

Fun to drive, imho saya pegang FD. Fuel efficiency, masih megang altis.

Nah interior ini yg subjektif banget. Buat saya pribadi, interior FD kurang memberi rasa nyaman di jalan. Aura nya sport melulu..berasa capek.

Kalo interior altis, auranya kemewahan. Masuk mobil, berasa jadi nyaman, pulang kantor/kuliah, jadi berasa nyaman di jalan. Mau iseng jogging di tol, pikiran juga ane rasakan santai saat bejeg gas 140. Kalo FD, serasa aura balap..

Halo om vanz, terima kasih buat sambutan hangatnya....
iya nih om, labil bgt.
yang dibilang om bener bgt.

jadil atis lebih empuk ya ? agak males jg sih kalo terlalu keras... btw keras FD disini seperti apa om ? stiff ya ?

Jauh lebih empuk dr FD om...
Sedangkan kerasnya FD tuh bukan stiff tp manteb nggak bikin kekocok2 (as example di BMW E46), tapi yaaa JDUAK

Coba aja om main2 ke showroom mobkas yg ada jual altis ama civic, trus test 22nya (biasanya mah dibolehin TD keliling jalan sebentar), trus timang2 deh mana yg cocok, soalnya keduanya beda bgt karakternya...

[gobedh]

gw pernah naik keduanya, meski bukan mobil gw

urusan reliable sih corolla altis, gak banyak yg komplen aneh-aneh sejauh ini
fuel efficiency imbang laah, sama-sama lebih irit dari kijang gw

fun to drive? Sebenarnya harus disamakan dulu apa sih arti dari fun to drive?
Setir ringan, suspensi empuk, dan praktis dikendarai kadang di beberapa orang lebih memberi kesan fun to drive drpd steering enak&akurat, lincah, tapi suspensi kayak gerobak

urusan interior entah mengapa civic FD1 lbh gak ngebosenin. Seneng liat instrumen meternya. Klo altis yaa mainstream lah..

Klo diliat dari sejarah mobil ente kayaknya bakal lbh suka corolla altis yah

[amfibi]

gw pernah naik keduanya, meski bukan mobil gw

urusan reliable sih corolla altis, gak banyak yg komplen aneh-aneh sejauh ini
fuel efficiency imbang laah, sama-sama lebih irit dari kijang gw

fun to drive? Sebenarnya harus disamakan dulu apa sih arti dari fun to drive?
Setir ringan, suspensi empuk, dan praktis dikendarai kadang di beberapa orang lebih memberi kesan fun to drive drpd steering enak&akurat, lincah, tapi suspensi kayak gerobak

urusan interior entah mengapa civic FD1 lbh gak ngebosenin. Seneng liat instrumen meternya. Klo altis yaa mainstream lah..

Klo diliat dari sejarah mobil ente kayaknya bakal lbh suka corolla altis yah

Waduh ini ane banget nih, esensi fun to drive ane buat mobil sehari2 ya kyk gitu ringan empuk bin praktis
Biarpun yg beneran fun ampe bikin menikmati mobil ya yg steering enak & lincah... Kalo suspensi keras jduak jduak tetep ngga bs ane tolerir meski jd driver

[gobedh]

Waduh ini ane banget nih, esensi fun to drive ane buat mobil sehari2 ya kyk gitu ringan empuk bin praktis
Biarpun yg beneran fun ampe bikin menikmati mobil ya yg steering enak & lincah... Kalo suspensi keras jduak jduak tetep ngga bs ane tolerir meski jd driver

sehari-hari sih enak yg empuk, praktis, dan disopirin

[amfibi]

Waduh ini ane banget nih, esensi fun to drive ane buat mobil sehari2 ya kyk gitu ringan empuk bin praktis
Biarpun yg beneran fun ampe bikin menikmati mobil ya yg steering enak & lincah... Kalo suspensi keras jduak jduak tetep ngga bs ane tolerir meski jd driver

sehari-hari sih enak yg empuk, praktis, dan disopirin

Disupirin enak kalo lagi cape wkwk

[gobedh]

Disupirin enak kalo lagi cape wkwk

zaman msh ababil gw sih sering berebut jadi driver..
Makin bertambah usia, malah berebut jok depan, gak ada yg mau nyetir

[amfibi]

Disupirin enak kalo lagi cape wkwk

zaman msh ababil gw sih sering berebut jadi driver..
Makin bertambah usia, malah berebut jok depan, gak ada yg mau nyetir

Hahaha iya ya makin tua makin emoh nyetir... Kecuali bbrp kaum yg memang cinta nya sudah tertambat di setir pedal dan jok driver

[gobedh]

Hahaha iya ya makin tua makin emoh nyetir... Kecuali bbrp kaum yg memang cinta nya sudah tertambat di setir pedal dan jok driver

Gw klo jalan keluar kota or jalan-jalan yg gak macet-macet amat sih mau banget suruh nyetir.. Apalagi klo jalan berkelok-kelok ke gunung
Tp klo suruh nyetir di kemacetan ibukota di jam pulang kerja sih ogah.. Seringan-ringannya setir, sehalus-halusnya CVT, masih mendingan duduk manis di jok depan sambil makan sukro ato duduk di jok belakang sambil ngelus-ngelus paha nonik



Malah OOT
Gapapa ding, kerjaan gw di SM kan buat baca review dan OOT