bertanya soal kilometer pemakaian

[netterz]

agan2 dan suhu2 mohon maaf ingin bertanya sedikit, selama ini jadi silent rider, cm baca2 saja, ...
saat ini saya berencana beli mobil second, pilihan sdh mengerucut ke panther, hanya saja jadi bingung ketika survey liat2 targetnya, kl panduannya sih kynya dah cukup dr agan2 semua...

yang jadi bingung ktk lihat KM pemakaian, ada yg banyak...ada yg sedikit, terlepas di mundurin atau ngga

pertanyaan sy simple sih agan2, kira2 pemakaian normal per tahun untuk mesin diesel dan bensin tuh kira2 brp ya?

[ChZ]

pemakaian normal tergantung lokasi juga oom..

sepengalaman ane di kota besar biasanya 20ribu-30ribu pertahun itu masuk normal...

kalo di kota kecil, 15ribu-20ribu pertahun....

cuma kalo beli mobil sih jangan berpatokan sama kilometer oom, karena nggak menjamin mobil kilometer rendah itu selalu bagus.... mobil kilometer tinggi yang dirawat dengan baik juga kondisinya bisa lebih baik dari kilometer rendah yang jarang dipake

contoh simpel, ane ada 2 mobil SX4... satu putih th 2011 dipake adik ane KM ongoing 34ribu, satu silver th 2010 akhir ane pake sendiri, KM ongoing 71ribu... kondisinya jauh lebih sehat punya ane yang 71ribu dan tarikannya jauh lebih mantap punya ane, bahkan sebelum ane restore di BeRes waktu kemaren ngambil seken.... punya adik ane setirnya udah sangat berat, rattle di dash kiri, dan bantingannya lebih keras...

[netterz]

thx u gan masukannya,setuju gan, ane jg nga patokan ke KM, cm kdg2 pikiran suka ke situ gan hehehe

seenganya sk bertanya2 1thn itu normalnya brp km biar bs memperkirakan misalnya mobil thn 2000 sekarang 2015 berarti 15thn kali brp km ..gitu bos hehehehe, buat patokan dlm kepala aja

thx bos

[amfibi]

Ahhh panther mah mau odo udah muterbalik jadi 0 lagi juga tetep aja...




sekali start, cring cring cring nyala jalan lancar blass

[netterz]

hehehe...sy br liat panther 2001 kmnya dah sampe 275rban, cm kynya dirawat,service recordnya terjaga katanya di bengkel resmi, cm masih ragu2 ambil atau engga gr2 km itu ama harga hehehe

eh btw secara ideal mesin bensin atau mesin diesel itu dirancang pemakaiannya brp lama gan, scr kilometer atau tahun...nyari2 koq ngga nemu

[amfibi]

hehehe...sy br liat panther 2001 kmnya dah sampe 275rban, cm kynya dirawat,service recordnya terjaga katanya di bengkel resmi, cm masih ragu2 ambil atau engga gr2 km itu ama harga hehehe

eh btw secara ideal mesin bensin atau mesin diesel itu dirancang pemakaiannya brp lama gan, scr kilometer atau tahun...nyari2 koq ngga nemu

Panther sih mau odo gede juga asal jalannya masih dirasa enak, hajar aja om...

Kalo ideal nya sih ga ada patokannya, bergantung kpd ketahanan masing2 mesin tsb...

[netterz]

msh pertimbangkan gan, hehehe
agan @amfibi pake panther juga?
kirain aja ada rekomendasi panther hehehe

[amfibi]

msh pertimbangkan gan, hehehe
agan @amfibi pake panther juga?
kirain aja ada rekomendasi panther hehehe

Kelg ane pake 2 panther dr 2003-2012 gan... Dr kecil udah idup sama panter, jd hapal banget lah panther mah gimana hahaha
Suka berdatengan panther2 mbl kantor ayah kerumah jg mulai dr yg masih bau toko sampe yang odonya udah naujubile gedenya

Kalo nyari panther sih paling yang harus dicek tuh bodi ya, berhubung mobil perang banget jd pasti sering masuk body repair... Cari yg sekitaranya masih kaleng gt

Sedangkan soal mekanikal ini panther worry-free banget, seandainya ada kerusakan pun bukan yang gimana2 banget

[netterz]

sip gan....thx u infonya, msh pgn compare ama yg lain br eksekusi hehehe

[DOHC]

msh pertimbangkan gan, hehehe
agan @amfibi pake panther juga?
kirain aja ada rekomendasi panther hehehe

Kelg ane pake 2 panther dr 2003-2012 gan... Dr kecil udah idup sama panter, jd hapal banget lah panther mah gimana hahaha
Suka berdatengan panther2 mbl kantor ayah kerumah jg mulai dr yg masih bau toko sampe yang odonya udah naujubile gedenya

Kalo nyari panther sih paling yang harus dicek tuh bodi ya, berhubung mobil perang banget jd pasti sering masuk body repair... Cari yg sekitaranya masih kaleng gt

Sedangkan soal mekanikal ini panther worry-free banget, seandainya ada kerusakan pun bukan yang gimana2 banget

sekedar nambahin komen mods piyiks fibi...

rasa2nya kl nyari panty seken... sulit pake banget dehh dapetin body masi kaleng... malah rata2 kl masi kaleng justru tuh body kondisi super caur dgn karat dan bolong dmana2... kl ane nyari panty seken malah mau nya yg uda rapi dicat... ga kaleng gapapa... scara body repair tuh mobil ga murah, slain ongkos ngecat, kena ongkos ngelas bagian2 keropos nya

enjin panty (c223 dan 4ja1) robust selama penggantian oli nya rutin dan oli nya bukan oplosan... kl penggantian oli nya tipikal cara supir angkot (dipake terus ampe tuh oli menguap dan di top up aj) yahh djamin rontok jg tuh mesin, dan kl ud gt, betulin nya lmayan mahal.... enjin blok disel jadul, cast iron stebel2 nya, djamin bete tuh tukang bubut kl mau nge bore up tuh silinder blok nya...

utk enjin, perhatiin aj asalkan slama timing gear blom kena, kompresi blm bocor.... umumnya ga masalah koq...

[netterz]

wah thx u gan DOHC, cm masalahnya sy ga ngerti mesin, ini aja samvil baca2...nyari manual panther lom nemu hehehe, pgn hapal part2nya tuh letaknya dimana gt

[imsus2c]

hehehe...sy br liat panther 2001 kmnya dah sampe 275rban, cm kynya dirawat,service recordnya terjaga katanya di bengkel resmi, cm masih ragu2 ambil atau engga gr2 km itu ama harga hehehe

eh btw secara ideal mesin bensin atau mesin diesel itu dirancang pemakaiannya brp lama gan, scr kilometer atau tahun...nyari2 koq ngga nemu

Salah satu mobil operasional saya, panther LS thn 2003 km-nya udah 405ribuan km
Masih saja dihajar terusss tiap hari....

Sodaranya sesama panther lebih beruntung, secara di-inventariskan ke salah satu staff, odo-nya sekitar 250ribuan

Kalau mobil perang lainnya yg saya pakai sendiri, mobil bensin dgn merk yg masih diragukan durabilitas-nya, thn 2001 juga, odo-nya sebentar lagi tembus 240.000km

[KodokPushUp]

Mungkin kalo menghindari keropos2 yg disebutin om DOHC, bisa cari di kota2 kecil yang bebas banjir.

Keluarga ane pake panther dari tahun 1990-skrg, dan panther terakhir 2003-skrg, km 300rb-an, ga ada keropos dan maintenance free, padahal itu mobil dipake buat operasional kantor, dan kondisi ga terawat.

Masalah body, mungkin yg perlu dikhawatirkan apa chassis nya masi lurus atau ud bengkok.
Tapi nyari body kaleng asli (bukan rekondisi) bukan hal mustahil, karena kebanyakan bukan piyik doyan ngebut yg pake mobil ini
Ane ngomong bukan mustahil, karena panther ane kondisi body kaleng semua (kondisi di kota kecil di jawa tengah)

[netterz]

mobil yg sy lihat sih,katanya br beres di cat ulang siram 1 body gan,meski ga ngerti jg siram 1 bidy tuh apa hehehehe...trus
dg pendapat om DOHC berarti karat2nya dah diminimalisir ya..

kemudian dipake harian tp rata2 dlm kota, asumsi sy, kl perthn normal pemakaian 20rb artinya thn 2015 umur mobil 14 thn (Stnk desember) = 280rb km ..logis hehehe...maaf gan kebiasaan logikanya dibawa2 hehehe

sayang blom mau nurunin harga...

[amfibi]

Good luck nyari panthernya oom.. Kucing garong 1 ini bakal sangat menyenangkan dipake kalo om mengedepankan efisiensi, irit nya pol & biaya servis murah amit2

[netterz]

satu lagi gan, sy bener2 bingung lihat hrga panther..contoh panther 2001 msh dijual dihrga 100-110(pasang hrganya), pdhal mobil lain hrga segitu mungkin dpt yg 2007-2009

itu kira2 knp ya gan? mhn maklum newbie di permobilan hehehe

[netterz]

Good luck nyari panthernya oom.. Kucing garong 1 ini bakal sangat menyenangkan dipake kalo om mengedepankan efisiensi, irit nya pol & biaya servis murah amit2

thx u bos, msh hunting nih hehehe

[DOHC]

satu lagi gan, sy bener2 bingung lihat hrga panther..contoh panther 2001 msh dijual dihrga 100-110(pasang hrganya), pdhal mobil lain hrga segitu mungkin dpt yg 2007-2009

itu kira2 knp ya gan? mhn maklum newbie di permobilan hehehe

panther itu emg harganya ckup kuat om... dan ga panther aj koq, coba cari kijang kapsul, itu jg ga masuk akal... lgx 2001 djakarta aj masi dibuka di kisaran 110 jt... mobil niaga, apalagi yg uda ad nama bagus pasaran seken nya ckup kuat...

Mungkin kalo menghindari keropos2 yg disebutin om DOHC, bisa cari di kota2 kecil yang bebas banjir.


Masalah body, mungkin yg perlu dikhawatirkan apa chassis nya masi lurus atau ud bengkok.
Tapi nyari body kaleng asli (bukan rekondisi) bukan hal mustahil, karena kebanyakan bukan piyik doyan ngebut yg pake mobil ini
Ane ngomong bukan mustahil, karena panther ane kondisi body kaleng semua (kondisi di kota kecil di jawa tengah)

nahh iya... kl d kota2 besar, rata2 panty jd kuda beban... kondisi body umumnya ud agak ancur... blm lg ky jakarta yg doyan banjir, jalanan rusak dll... djamin bubar itu body si panty...

utk chassis, bener tuh... coba d cek... umumnya sehh pemakaian normal ga bakal ampe bkin tuh chassis bengkok, bahkan ampe tabrakan ringan ampe sedang pun jg ga bakal ampe bkin tuh chassis bengkok (panty ane dl perna d hajar truk engkol pasir, pintu blakang ampe quarter panel ancur blass tp chassis gapapa)... tp kl ampe ud kena, berarti perna tabrakan berat...

[netterz]

ngecek sasis gimana gan? apa bs xm dilihat dr kelurusan body mobil (ngeliat dr depan ke belakang?) atau ada teknik lain?

[ween]

ngecek sasis gimana gan? apa bs xm dilihat dr kelurusan body mobil (ngeliat dr depan ke belakang?) atau ada teknik lain?

Suruh si penjual nyetir, trus agan liatin dr blkg pake mbl laen.....kalo jalannya miring2, istilahnya lari anjing, artinya sasis kiri & kanan udah gak rata......
Lalu perhatikan juga tulang2 depan tempat radiator nangkring......pastikan masih lurus & bebas dempul.....

Cara lainnya, coba timbang kelurusan roda dpn-blkg pake benang......kayak tukang bangunan bikin tembok atau kayak tukang spooring jaman dulu.....tapi memang ada beberapa mbl yg sumbu roda dpnnya lbh keluar atau lbh masuk drpd sumbu roda blkgnya.....jadi kalo nimbang pake benang, harus bandingkan juga kelurusan roda dpn-blkg kiri vs kelurusan roda dpn-blkg kanan.....

Semoga membantu

[DOHC]

cek fisik chassis aj om... seinget ane, panty ini mobil tanpa crumple zone.. chassis gede lurus dari depan ampe blakang tanpa sambungan... gampang jadi nya ngenalin kl bekas d ketok atau di tarik... dan tinggal liat jg mounting2 dari chassis ke body... kl yg bagian tengahh ga ada bekas las, umumnya aman... kl yg dibawah dek depan ga bsa jadi patokan, rata2 uda keropos kena karat...

biar lebi pasti, di spooring aj.. pasti ketauan

[netterz]

thx u agan2 infonya...blom pernah baca ttg yang satu ini hehehe

[VanzMatic]

Ini baru tanya ttg kilometer kan ya? Udah nyoba cari tau Kuda Diesel (KD)? Mesin legendaris 4D56 punya nya L300 tanpa fitur cyclone, sama sama sasis tangga kayak panther.

Kelebihan KD dibanding Panther: Tarikan diesel nya kuat, mesin dieselnya relatif lebih halus (kalau ganti oli nya tertib dan ngga ada bocor alus kompresi), ngga ada versi pikap untuk indonesia malaysia. Walaupun body terlihat lebih kecil dibanding panther, tapi interior tetap luas.

Suku cadang KD lebih awet dan tahan lama. Kaki kaki juga kuat. Jarang nemu KD berkarat kalo rajin dibersiin, karena body nya bukan karoserian bengkel karoseri mobil. Interior jarang yang rattling / geter bunyi.

Kelemahan KD dibanding Panther: Mesin dieselnya ngga seuirit panther, berbandinv lurus dengan tenaga dan torsi nya.
Suku cadang relatif lebih mahal dibanding panther, berbanding lurus dengan ketahanannya. Sudah ngga diproduksi lagi, jadi musti ikut klub untuk dapat kemudahan cari suku cadang yg slowmove.
Tidak passenger oriented alias tidak se empuk panther, tapi ngga selimbung panther.
KD masih menganut indirect injection, alias masi pakai glowplug. Kudu nyalain glow plug dulu sebelum start awal pagi hari. Panther sudah direct injection, start langsung ngacir.
Pakai timingbelt.. masih harus rutin mengganti timingbelt.

Sejatinya dua kelemahan tab yakni glow plug dan timing belt adalah faktor penyumbang lebih halusnya suara mesin diesel KD dibanding panther .

Tapi itu semua faktor selera kok.. [emoji41]

Sent from my Siemens S25 using Tapatalk

[netterz]

pernah kepikiran ambil kuda juga om,cuman ketersediaan suku cadang jadi pertimbangan juga, terus terang scr fisik kuda menarik om hehehe

cm polda agak khawatir bos, kl sy mungkin bs dibilang ga masalah ama ketersediaan sparepart, soalnya ane msh pake motor pulsar yg ga ada service centernya...anteng2 aja

nah berhubung polda yg bkl sering pake anter2 anak, kuda nya dipending bos hehehe

[ween]

Yup, gak liat kijang kapsul diesel jg, oom? Menurut ane bodinya lbh gak gelondangan d banding panther.....
Kebetulan mertua pake lv 2001....km ud 190rban.....
Setir enteng bgt kyk mainan, suspensi dpn kyk naek speed boat.......ngayun2 bikin mabok laut.......gap antar panel gede2 banget, & bodi kedombrangan........