In-Depth Review of 2014 Mitsubishi Outlander Sport PX CVT

[Salvanost]

buset dah... drlnya masih optional juga toh....
padahal fitur2 kecil gitu, kalau beli sendiri harganya bisa mahal...

paling2 dikeluarin buat versi limited...

[ChZ]

buset dah... drlnya masih optional juga toh....
padahal fitur2 kecil gitu, kalau beli sendiri harganya bisa mahal...

paling2 dikeluarin buat versi limited...

itu dia oom, o'on nya mitsu.... gimmicknya luar biasa banyak tapi DRL malah kagak dikasih... iki piye toh

[liep]

thx ripiunya om chz....
ngomong2 pnah itung sdh brp ripiu yg om buat??
engkong dkasi CRV, pulang jalan bakalan bw noni2, om chz panggil tuh noni 'emak', haha
ane jg baca kaskus crv CAGE, tyt jd sepuh jg ya disana hehe
drl optional, nambah brp jt om?
foto bangku ke 2 pas reclining nya g skalian dmuat om?
servis mitsu ini beserta garansi klo ad mslh klo dbuat level ap selevel toyota ato ap om?
peredaman ga perlu nambah ya?
hu sdh ad gps ato blm
klo buat lukot fc kena brp om...
panoramicnya ap bagus assy dan kualitasnya/g ad mslh?
sori nanya byk

trims

[A7Corsair]

Dan di versi facelift ini, dengan konyolnya Mitsubishi ngasih setir Mirage... keliatan cupu.... dimana model pre-FL malah dikasih setir mirip Pajero Sport yang lebih gagah....

5. Verdict

Mitsubishi has gone quite good with this car. Bukan mobil yang perfect, masih banyak PR yang harus diselesaikan oleh Mitsubishi.

Tapi dengan harga dibawah 350juta dengan mobil seperti ini? Rasanya cukup sebanding dengan apa yang kita dapatkan... Beberapa fitur bahkan nggak ada di mobil yang lebih mahal, dan yang paling penting, compact SUV 2000cc yang cukup affordable. Sebagai gambaran, saya bungkus mobil ini dengan harga 319juta. Subaru XV OTR Semarang 390juta, no discount karena nggak ada barang.

Walaupun sebagai sebuah paket, Subaru XV lebih menarik karena AWD dan lebih refined. Kalo disuruh milih, saya juga akan milih Subaru XV....

The Plus side :
- Powerful engine
- Refined CVT 'box
- Useful paddle shifters
- So many features
- Easy to drive
- The AC is very cold... you will never need any rear AC vent.
- Affordable price
- Good after sales service

The Minus Side :
- The interior
- Accomodation
- No AWD trimline
- The stereo sucks, along with the head unit. Replace with a new one and get a power ampli + subwoofer.

Review yg sangat bagus menurut saya bro ChZ ...
Saya juga pake OS PX ini untuk harian, dan harga jadi salah satu pertimbangan (dibandingkan features / model kendaraan lain dgn kisaran harga yg sama) waktu memilih ini ...
Soal setir ... hehe ... emang sama plek dgn PS (saya jg pake dakar) tapi koq klakson nya dakar saya rasa lbh lembut ya mencetnya drpd OS ini ... saya pake yg pre FL ... (beli NIK 2013 di feb 2014)

Konsumsi bensin kayaknya lumayan ... lumayan gak irit ...
Average 1 : 7 ... plg banter 1 : 8an, dgn kondisi pulang pergi jkt yg macet ... (ngantor di seputeran sudirman)

Kalo soal tenaga, yahh ...cukupan lah buat di pake dalam kota ...
Dan mengenai audio, standarnya emang cupu ... tinggal ganti speaker depan plus active subwoofer udah cukup membantu ... gak usah ganti HU-nya kalo mau hemat ...

[DOHC]

another nice review dari mods chz...

btw, utk ride and handling di jalan bumpy dan rusak gimana mods... ada rattle2 atau bunyi2 aneh sperti lg naek angkot yg lg lewatin jalan rusak ?? atau lebi "berkelas" feeling dan bunyi nya mods ?? dan kl dibanding ama crv nt, mana yg lebi enak bantingan nya utk lewatin jalan rusak ??

[adty]

@omChZ OS sekarang lg diskon berapa oom?

[FRD]

nah makanya atas pertimbangan itu jadi bokap bungkus ini, bro toni value for money dari segi fitur dan performance.

ho oh.... yang lama bemper depannya lebih garang. sayang aja itu jok belakang terkutuk...

FCnya around 1 : 8an ya dalem kota... ya itu di atas ane pajang fotonya... 11.6L/100KM... ummm... 8.62... cukup irit kalo MIDnya ngawur ya mungkin 1:8, yang jelas kerasa lebih irit dari CR-V kok apalagi ipah VVT-i

*UHUK!!!*

I haz arrived...

Seperti biasa, awesome ripiu bro ChZ... ga nyangka, OOTLander ttp aja rada2 bikin kening berkerut urusan built quality...

MID is a plus, enjin 2000cc is a big plus, CVT and EPS is a big... errr... whatever it is.

Saat launching dulu, nyaris pengen bungkus sebiji, untungnya kagak jadi. Saldo rek ga cukup...


Terkait antek ane, mereka hanya memperhatikan kolong mobil dgn lebih seksama... i gave my paws of approval...

And i approve of ze many kitteh at the photos...

thank you mod ho oh.... stupid emang build qualitynya.... nggak kebayang taon depan seberapa rattling ini mobil

yez... displacement never lies. menurut ane 2000cc lebih pas dikasih ke compact SUV begini, daripada 1500cc yang terkesan underpowered

biar caca yang bungkus aja mod... gantiin Juke nya

ow tenang saja, antek ente ane perlakukan baik baik with some cans of whiskas

nah itu caca suruh ganti ke OS aja dah, daripada juke

[ChZ]

thx ripiunya om chz....
ngomong2 pnah itung sdh brp ripiu yg om buat??
engkong dkasi CRV, pulang jalan bakalan bw noni2, om chz panggil tuh noni 'emak', haha
ane jg baca kaskus crv CAGE, tyt jd sepuh jg ya disana hehe
drl optional, nambah brp jt om?
foto bangku ke 2 pas reclining nya g skalian dmuat om?
servis mitsu ini beserta garansi klo ad mslh klo dbuat level ap selevel toyota ato ap om?
peredaman ga perlu nambah ya?
hu sdh ad gps ato blm
klo buat lukot fc kena brp om...
panoramicnya ap bagus assy dan kualitasnya/g ad mslh?
sori nanya byk

trims

sama-sama oom liep.... umm belom pernah ngitung

wah untungnya engkong udah ngga kuat setir sendiri, sekarang pake supir, jadi most likely supir ane yang dapet selingkuhan

kurang tau oom... saya ngga nambah DRL soalnya... full standar tanpa aksesoris.

ummm ow iya kelewatan ngefoto jok baris kedua nya, kemaren banyak barang

mungkin belom selevel toyota ya, oom... nggak tau juga karena belom termasuk long-term. yang ane rasakan waktu kemaren serpis 1k di Sun Star Motor, bengkelnya rapi, SOP pegawainya jelas, ruang tunggu juga nyaman. sekelas Honda lah. cuma kekurangan pegawai aja, masa nyuci mobil yang ngerjain cuma 1 orang? ane 2 jam nungguin cuci mobil ngantri PS yang mau di pre-delivery. bisa bayangin PS dicuci 1 orang lamanya macem apa....

insulasi kabin nggak perlu nambah, udah cukup kedap sih menurut kuping ane, mungkin yang perlu ganti ban aja kalo ada budget...

HU kagak ada GPS...

buat lukot ummmmm..... belom nyoba

panoramic belom ketemu masalah sih, yang jelas kalo dari assemblingnya jauh lebih baik dari panoramic di Hyundai Tucson

Review yg sangat bagus menurut saya bro ChZ ...
Saya juga pake OS PX ini untuk harian, dan harga jadi salah satu pertimbangan (dibandingkan features / model kendaraan lain dgn kisaran harga yg sama) waktu memilih ini ...
Soal setir ... hehe ... emang sama plek dgn PS (saya jg pake dakar) tapi koq klakson nya dakar saya rasa lbh lembut ya mencetnya drpd OS ini ... saya pake yg pre FL ... (beli NIK 2013 di feb 2014)

Konsumsi bensin kayaknya lumayan ... lumayan gak irit ...
Average 1 : 7 ... plg banter 1 : 8an, dgn kondisi pulang pergi jkt yg macet ... (ngantor di seputeran sudirman)

Kalo soal tenaga, yahh ...cukupan lah buat di pake dalam kota ...
Dan mengenai audio, standarnya emang cupu ... tinggal ganti speaker depan plus active subwoofer udah cukup membantu ... gak usah ganti HU-nya kalo mau hemat ...

thank you...oom.... yup, a good car for the price.... surprisingly

nah itu dia konyolnya oom... ane waktu pertama liat OS FL, kok setirnya berasa aneh, begitu liat Mirage.... BAH! 100% mirip ama Mirage

FCnya mungkin itungannya nggak terlalu irit kali ya oom buat 2000cc... tapi ya cukupan lah setidaknya ada alasan sporty kalo ngeles kenapa nggak irit : mesinnya turunan Evolution.....

ho oh.... ane rencana mau masang itu JL W3 dan ampli bekas CRV ane dulu.... sound aslinya parah banget dah

another nice review dari mods chz...

btw, utk ride and handling di jalan bumpy dan rusak gimana mods... ada rattle2 atau bunyi2 aneh sperti lg naek angkot yg lg lewatin jalan rusak ?? atau lebi "berkelas" feeling dan bunyi nya mods ?? dan kl dibanding ama crv nt, mana yg lebi enak bantingan nya utk lewatin jalan rusak ??

thank you oom klep....

di jalan bumpy, mungkin rattle nya belom kerasa karena masih baru ya. walaupun mungkin kalo sama-sama dibandingin dari baru, T31 batu makam ane dulu lebih glodakan kalo lewat jalan rusak.

nggak tau lagi kalo udah 1 taun 2 taun....

nah kebetulan beberapa hari lalu sempet pergi sama engkong ane pake CR-V.... kerasa di jalan bumpy lebih enak CR-V. mungkin karena CR-V FL udah ada refinement di suspensi, dan jok CR-V lebih nyaman juga. more or less, OS ini bantingannya mirip CR-V sebelom FL, nggak juga sih, lebih keras CR-V PFL dikit.

@omChZ OS sekarang lg diskon berapa oom?

diskon rasanya open di angka 20an, oom....

[axala]

Nice review bro....me like

Memang os ini diluar negeri selain kena soal built quality issue, materialnya juga menurut riset yg paling beracun di US(dalam konteks pemakaian bahan2 logam berat dan zat lainnya menurut standart US) setelah sportage dan CX7 produksi sana, ane buktikan dengan alergi ane kambuh lepas keluar dr os display batch awal2 (artinya yg di US aja gitu gimana yg disini )

memang di last FL ini ada improve, bau awalan ga semenyengat yg lama...bahkan kalo boleh ane ralat....
atas trim sama tengah dash itu softpad lho...hanya aga keras, coba dipress sikit lagi

Dikelasnya yg bersoftpad selain dia hanya hrv....tinggal tunggu hasil duet maoutnya lawan hrv lalu cx3

[jason28]

Nice review kak Chris
btw nih OS di bawa ke sby atau tinggal di smg?

[iamwewe]

nice one om chz..

hmm.. "Chassis OS juga terasa kurang kaku, mobilnya terasa terlalu berat sedangkan struktur chassisnya nggak bisa handle sehingga suffer waktu hard cornering", masa sih? soalnya kan ini sasisnya sama kaya lancer.. masa lancer bisa di abuse segitunya tapi pas di OS nggak bisa? apa karena ini udah diubah jadi CUV?

mantap skrg udah ada ripiw FC, daily use based jg xixi..

[billyd1773dz]

nice review om chris

highrevnya asik ni mbl, dan CVTnya juga gw lebih suka OS dibanding di XV.... dan gw TD yg batch awal gmn yg FL katanya CVTnya ada perbaikan haha

spatbor samping dari plastik jadi g gampang penyok dan ringan, tp bempernya malah besi.... ntah di FL gmn ya


mbl gado-gado sebenernya... GSplatform selain di pke mitsu, di pake juga ama jeep dan peugeot..... malah software etacs peugeot bisa di gunakan untuk unlock beberapa fitur simple di Etacs OS, which bearti sharingnya bukan hanya platform saja tp sampai elektronikny.

engine 4B11 juga joint-venture dgn KIA/Hyundai dan Chrysler wkwkw...... which rebranded to Theta engine di sportage dan tucson, sampai mereka ganti ke Nu engine. meski tentu tidak sama persis ya hehe

[ChZ]

Nice review bro....me like

Memang os ini diluar negeri selain kena soal built quality issue, materialnya juga menurut riset yg paling beracun di US(dalam konteks pemakaian bahan2 logam berat dan zat lainnya menurut standart US) setelah sportage dan CX7 produksi sana, ane buktikan dengan alergi ane kambuh lepas keluar dr os display batch awal2 (artinya yg di US aja gitu gimana yg disini )

memang di last FL ini ada improve, bau awalan ga semenyengat yg lama...bahkan kalo boleh ane ralat....
atas trim sama tengah dash itu softpad lho...hanya aga keras, coba dipress sikit lagi

Dikelasnya yg bersoftpad selain dia hanya hrv....tinggal tunggu hasil duet maoutnya lawan hrv lalu cx3

buset ente mencetin itu dash?

jujur aja sih CX-3 ini yang penasaran.... soalnya secara size dan bentuk lebih mengarah ke OS.... kalo Mazda pinter ya masukin CX-3 2.0L dengan price positioning under 350mills jelas pilihan menarik IMHO

Nice review kak Chris
btw nih OS di bawa ke sby atau tinggal di smg?

thank you bro kagak, di semarang aja, dipake bokap buat harian

nice one om chz..

hmm.. "Chassis OS juga terasa kurang kaku, mobilnya terasa terlalu berat sedangkan struktur chassisnya nggak bisa handle sehingga suffer waktu hard cornering", masa sih? soalnya kan ini sasisnya sama kaya lancer.. masa lancer bisa di abuse segitunya tapi pas di OS nggak bisa? apa karena ini udah diubah jadi CUV?

mantap skrg udah ada ripiw FC, daily use based jg xixi..

thank you oom.... menurut ane OS ini keberatan di peredam jadi si chassisnya justru nggak bisa handle.... pintu depan OS itu berat lho, nutupnya harus pake tenaga ekstra

kalo di Lancer kurang ngeh... tapi di Evo sudah pasti ada refinement di chassis lagi. kalo Lancer EX biasa ya more or less mungkin kaya gini ya... tapi kalo Evo rasanya ada reinforcement di strukturnya.

nice review om chris

highrevnya asik ni mbl, dan CVTnya juga gw lebih suka OS dibanding di XV.... dan gw TD yg batch awal gmn yg FL katanya CVTnya ada perbaikan haha

spatbor samping dari plastik jadi g gampang penyok dan ringan, tp bempernya malah besi.... ntah di FL gmn ya


mbl gado-gado sebenernya... GSplatform selain di pke mitsu, di pake juga ama jeep dan peugeot..... malah software etacs peugeot bisa di gunakan untuk unlock beberapa fitur simple di Etacs OS, which bearti sharingnya bukan hanya platform saja tp sampai elektronikny.

engine 4B11 juga joint-venture dgn KIA/Hyundai dan Chrysler wkwkw...... which rebranded to Theta engine di sportage dan tucson, sampai mereka ganti ke Nu engine. meski tentu tidak sama persis ya hehe

mastahhh

revnya sangat asik esp kalo udah sampe 4k, nonjok banget. kalo dari PFL refinementnya jujur kurang berasa sih, mungkin respon awal CVT nya aja yg jadi lebih cepet

XV inferior disini, sekaligus berat di AWD

bempernya ummm belom ane ketok lagi spatbor plastik malah enak sebenernya tapi banyak yang consider this as a drawback... karena stigma masyarakat lebih keras = lebih kuat, padahal belom tentu. Kaya Ipah dan Kisul aja pada protes ko bempernya Ipah ngga sekuat Kisul...

ho oh... GS Platform ini gado-gado, dipake di Jeep karena asal muasalnya memang hasil joint venture waktu masih dibawah Chrysler.

what? pantes Theta engine di Sportage lama juga responnya enak walaupun a bit peaky... andaikan OS ini pake 6-speed AT geared ya bro

[billyd1773dz]

btul ane jg lebih demen plastik......... keteken dikit g akan penyok, lentur bisa balik lagi....jauh lebih ringan lagi.

di miras malah kebalik, bempernya plastik spatborny plate. gw pingin bikin spatbor plastik juga hehe

[b0ku]

nice one om chz..

hmm.. "Chassis OS juga terasa kurang kaku, mobilnya terasa terlalu berat sedangkan struktur chassisnya nggak bisa handle sehingga suffer waktu hard cornering", masa sih? soalnya kan ini sasisnya sama kaya lancer.. masa lancer bisa di abuse segitunya tapi pas di OS nggak bisa? apa karena ini udah diubah jadi CUV?

mantap skrg udah ada ripiw FC, daily use based jg xixi..

thank you oom.... menurut ane OS ini keberatan di peredam jadi si chassisnya justru nggak bisa handle.... pintu depan OS itu berat lho, nutupnya harus pake tenaga ekstra

kalo di Lancer kurang ngeh... tapi di Evo sudah pasti ada refinement di chassis lagi. kalo Lancer EX biasa ya more or less mungkin kaya gini ya... tapi kalo Evo rasanya ada reinforcement di strukturnya.

setau gw EVO sama EPO itu emang 2 mobil yang beda, emang secara chasis sama tapi strukturnya ada yang beda sama kayak civic Tepar FD1 sama civic type R FD2 sepengalaman gw liat di firna proses Epo jadi EVO itu juga gak gampang mereka gak asal pasang mesin sama gardan juga chasisnya musti dikuatin lagi malahan soalnya evo itu 50% lebih rigid dibanding epo setau gw

[ChZ]

btul ane jg lebih demen plastik......... keteken dikit g akan penyok, lentur bisa balik lagi....jauh lebih ringan lagi.

di miras malah kebalik, bempernya plastik spatborny plate. gw pingin bikin spatbor plastik juga hehe

umm barusan ketok ketok bempernya OS ini plastik juga

setau gw EVO sama EPO itu emang 2 mobil yang beda, emang secara chasis sama tapi strukturnya ada yang beda sama kayak civic Tepar FD1 sama civic type R FD2 sepengalaman gw liat di firna proses Epo jadi EVO itu juga gak gampang mereka gak asal pasang mesin sama gardan juga chasisnya musti dikuatin lagi malahan soalnya evo itu 50% lebih rigid dibanding epo setau gw

ngomongin chassis, performance car dan versi "jinak" nya itu emang 2 mahluk berbeda. walaupun based on same body, tapi struktur chassisnya pasti diperkuat.

Subaru WRX dan WRX STi juga 2 mahluk yang berbeda.... berlaku juga BMW 3-series dan BMW M3, BMW 4-series dan BMW M4, and so on.... termasuk Lancer dan Evolution....

[VanzMatic]

Review yang mantap, modpiyik... antum berkembang cukup baik dalam mereview.. Judgement apa adanya.. inilah khas nya SM.

Very nice review, mod..!

Memang harus plastik bumpernya.. karena harus pedestrian friendly. Biarkan bumpernya yang melenyot karena menyerap energi tumburan, daripada kaki pedestrian yang patah gegara bumper keras kan?

Sent from my Siemens S25 using Tapatalk

[jivos]

hat's off om, atas waktunya bikin ini repiew.

om, klo kita berandai andai meski beda kelas tp punya kesamamaam di GC yg lbh tinggi utk trek luar kota/ mudik dg kondisi jalan ala kadarnya mis: jkt to medan PP, yg satu bw OS Vs lainya bw SX4.
kira2 keteteran ngga sx4 buat nguntil OS.
meski sx4 klh output, tp dia lbh ringan.

nah jawabannya, akan ane sampaikan ke sodara sbg alternatif lain drpd beli SUV yg mahal, maklum kondisi keuangan msg2 b'beda.

[bamboo11]

Salam kenal bro ChZ, ane selama ini sr dri 2009. Kebetulan ane pake OS pre-fl MT udah 1 taun, so far keluhan cuman jok belakang yg terlalu tegak, lainnya ok-lah.. FC dalkot bandung 1:9-1:11. Lukot bisa dpt 1:16an (rata2 di 1:14an), kaki sekolah.

Regards,

[unthul]

another review yang super om..saya baca review review om yang sebelumnya,dan selalu ada peningkatan,semacam kedewasaan dalam mengulas mobil,, jempol tuk om chz,mantap,..
anu,ehm oot dikit..tadi pagi kok saya liat unit OS itu di parkiran Sekwn Jy LIK?dengan no pelat bantuan yang sama..maaf banget,apakah om chz anakny owner Skwn?dan cucuny owner Ma*ko Br?maaf bila terlalu pribadi..

[amfibi]

another review yang super om..saya baca review review om yang sebelumnya,dan selalu ada peningkatan,semacam kedewasaan dalam mengulas mobil,, jempol tuk om chz,mantap,..
anu,ehm oot dikit..tadi pagi kok saya liat unit OS itu di parkiran Sekwn Jy LIK?dengan no pelat bantuan yang sama..maaf banget,apakah om chz anakny owner Skwn?dan cucuny owner Ma*ko Br?maaf bila terlalu pribadi..

Maiko Baru

[FRD]

another review yang super om..saya baca review review om yang sebelumnya,dan selalu ada peningkatan,semacam kedewasaan dalam mengulas mobil,, jempol tuk om chz,mantap,..
anu,ehm oot dikit..tadi pagi kok saya liat unit OS itu di parkiran Sekwn Jy LIK?dengan no pelat bantuan yang sama..maaf banget,apakah om chz anakny owner Skwn?dan cucuny owner Ma*ko Br?maaf bila terlalu pribadi..

Maiko Baru

Mafia ini rupanya mod chz

[amfibi]

another review yang super om..saya baca review review om yang sebelumnya,dan selalu ada peningkatan,semacam kedewasaan dalam mengulas mobil,, jempol tuk om chz,mantap,..
anu,ehm oot dikit..tadi pagi kok saya liat unit OS itu di parkiran Sekwn Jy LIK?dengan no pelat bantuan yang sama..maaf banget,apakah om chz anakny owner Skwn?dan cucuny owner Ma*ko Br?maaf bila terlalu pribadi..

Maiko Baru

Mafia ini rupanya mod chz

Iya nehhh pantes jarang bahas FC

[FRD]

Maiko Baru

Mafia ini rupanya mod chz

Iya nehhh pantes jarang bahas FC

baru ada yg menyesal gara2 lupa sensor plat nomer OS nya

[liep]

Horang kayahhhh....tp humble...salut om chz...
mod dipindah aj jd trit horang kayah...hehe
pantesan engkong bisa dpt hadiah teana sgala dr bank...jgn di BAN ya mod....i admire you kok...baik..g sombong hehe