city car premium 2nd hand

[ween]

dear SM'ers....
pengen tau aja pendapat2 dari para suhu.....
ane lagi pengen nyari sesuatu yg terbaik buat istri
selama ini dia pake swift st buat perang sehari2.....
menurut ane, mobil itu masih terlalu bulky untuk dia yang imut2
jadi lagi mikir2 mau replace ke city car yg lebih kompak, lincah & irit.....tapi full feature krn dia bakal diam di dalam mbl itu selama berjam2 setiap hari......rata2 sekitar 3-4jam perjalanan per hari....jadi harus nyaman inside.....

untuk budget, rasanya citycar yg worth itu masih di kisaran di bawah 200 jutaan yah.......kalo di atas itu mending udah pilih small hatchback sekalian....

kalau mikir untuk beli unit baru, jelas.....pilihannya cuma antara picanto platinum vs miras super exceed.....

trus ane kepikiran lagi....bijimana kalo citycar premium bekas......
yang kepikiran saat ini adalah smart vs toyota IQ/aston martin cygnet, subaru R1/R2, daihatsu copen, dll (pug1007 masuk indonesia gak sih?)
karena itu, ane butuh masukan dari para suhu sekalian.....mohon petunjuknya
apakah worth membeli citycar premium 2nd?
berhubung mobil2 itu jarang ada di pasar, jadi ane gak tau brp harga pasaran bekasnya.....apakah kira2 unit bekasnya <200mio?
trus kira2 mobil apa yang terbaik di antara mobil2 di atas, atau adakah kandidat lain yang lebih worth?

nb:
ane suka bentuknya smart fortwo w451....tapi gak suka layout mesinnya yang ditaro di belakang.....sedangkan untuk IQ sebaliknya, layout hebat, tapi body stylenya menurut ane gak secantik smart......just my opinion

[Turboman]

Beli mobil2 yg aneh / gak umum udah siap dgn harga spare partsnya gak om ?

[montirangin]

smart? terlalu kecil om malah mungkin lebih baik yg skrg. lebih baik dipikirkan karena smart lebih cocok dalam perumahan dan antar sekolah jarak 2-5km aja. terlalu kecil bisa membahayakan.

[peace]

Istri ane smart fortwo user sudah hampir 2.5 tahun

Review ane smart ini enak banget untuk cari parkiran di mall disaat penuh overlimit juga bisa dapat spot vvvip, dan pemakaian dalam kota saat padat ga ada lawan enaknya dan sampai saat ini masalah yang kena adalah injektor kotor (harus pertamax+) dan rattling yang diluar toleransi ane (interior plastik semua)

Cuman kalo sehari 3-4 jam perjalanan berarti termasuk macet parah om ween?... disini kelemahan smart fortwo,nurut ane ga rekomen.. transimisinya itu bloon (automated manual) ga cocok stop n go yang lama.. kalo kelamaan bisa bau kopling dan ndut2an.

[jivos]

dipake tempur harian di jkt yg panas & macet spt ini, bakal keok & resiko mogok di jln sangat besar, kasiahan istri.
# index reliability mbl yg disebutkan diatas poor category
# parts slowmoving umumnya indent & mahal, krn populasinya dikit.
# mekanik/bengkel yg skillful cm segelintir
# kenyamanan yg dicaripun tdk dpt, poor riding, crampy cabin.
kejadiaannya, bakal lbh sering tektok rumah - bengkel, drpd ke kantor.
plus resiko nginap lm di bengkel buat nunggu parts.

----------------------------
cari yg msh umum & populasi lbh banyak, mis:
vw polo
audi a1
bmw 116
mercy a150
peugot 107, 207, 308.
tapi tetap ada kendala di reliability, ketrsedian parts, harga part msh menghadang, meski ngga sesulit yg diatas.
-----------------
pengalaman slama ini tempur harian, tektok dr point a to b, b to c, en terus berlanjut ampe sore, krg cocok dg medan di jkt, total running cost tinggi, parts, minum ron 92,resiko lamanya mbl nginap di bengkel, pengalaman mogok di pinggir jln, en so on..
--------------
as reference mbl yg pernah ane pake buat kondisi diatas:
pug 206, 306, 307, 208
renault clio, megane
vw golf
audi a3
bmw 3 & 5 series

# Ada pada titik2 tertentu muncul rasa frustasi en sebal yg memuncak thd reliabilty premium car, utamanya pd saat mogok pinggir jln, mbl nginap di bengkel, ato pd saat trima tagihan bengkel hee.he........

# tp klo dah jd fansberat & addicted, ya susah. pas nyari pengganti, niat nyari jap's car, tp yg di bwh plg mlh yg nyeleneh lg.
akal sehat di pakenya nomor sekian.

[newrubble]

mmg mobil mobil bgt dibeli bekas u hidupkan part sales n bengkel

jgn takut mogok di jalan...size nya kecil, mudah di dorong n mungkin bisa pasang extra push pedal u downhill

lbh baik beli drpd endless curiousity

[ween]

Thanks, para suhu.....masalah bengkel & parts:

kebetulan untuk service rutin,ane biasa kerjain sendiri....punya tools yg cukup memadai untuk ritual

dulu wkt kuliah di eropa, pernah piara fiat brava '97 (rewelnya emang sadisss....maklum, mobil udah dibuang orang) juga handle sendiri semuanya, termasuk sampe bongkar cyl head dari si brava inilah, ane banyak belajar macem2 tracker & kunci2 aneh buat bongkar pasangnya.....salah satunya yg berhasil ngerjain ane cukup lama itu: mencari kunci untuk baut RIBE yg mirip torx tapi bedaaa.....f*ckin fiat.....tapi akhirnya berhasil dapet juga kuncinya....tapi itu semua pengalaman berharga bagi ane yg biasa "mainan" mbl jepang doang.....

Untuk parts, mungkin perlu nyetok sendiri barang2 fast movingnya....ada bnyk cara untuk dapetinnya....termasuk online shop yg agak musti puter otak memang slow movingnya......tapi ane optimis kalo mbl dirawat dgn baik kemungkinan sampe ganti part slow moving itu cukup kecil...kalau untuk body parts, serahkan aja ke asuransi....hahahahaha

Medan tempurnya memang cibubur-kuningan pp......sekali jalan skitar 30km.....tapi di tempuh dalam 1.5-2jam...jadi pp sekitar 60km, 3-4jam/hari......kalau soal bbm, dgn kondisi bgini, xenia ane aja skrg minum ron92.....rasanya skrg ud gak worth beli premios

[unthul]

walah,ngeri tok pengalaman suhu ween..kalo dah expert hal teknis,y ambil aja om mobil incerannya,eh salah ding,beli aja om...

[jivos]

mantap om ween pengalamannya.

utk slow moving, ane biasana blusukan:
* klo yg size kecil/ringan mis: sensor2, ane ambil di ebay.
* size gede/berat mis: gearboks matic, nyari copotan di importir mesin.

# yg plg complex, de mbl beginian umumnya nyari ecu & gearboks maticnya klo ada problem, trus parts engine ketengan klo hrs overhaul.
utk scanner rasanya obd2 dah sanggup nyecannya.

option beli baru gearboks matic, ngga worted, avg di 80/90jt an klo di ane


budget under 200jt dpt kyknya om.
# R1, afaik populasi msk indo 30 unit
# smarttwo, ni lumayan banyak
# peugeot 1007 ngga msk indo, masuknya pug107, populasi & parts mungkin yg plg mendingan dr yg diatas.

[ween]

107 sih = toyota aygo = citroen c1......masih sodara sama agya/ayla
Pake Mesin daihatsu, 1kr-fe = mesin agya/ayla (1kr-de) tapi pake vvti

Jadi 107 itu lcgc versi non subsidi
Bedanya, 107 yg matic kayaknya pake transmisi seperti amt di proton savvy gitu.....kalo yg manual sih sama aja dgn duo lcgc

[amfibi]

Hmmm... Cibubur-Kuningan PP ya? Berarti butuh mobil yg duduknya nyaman...

Smart Fortwo coret, duduknya nggak enak...

Peugeot 107... Mungkin bisa jd pilihan? Kalo liat di jalan bentuknya unik banget apalagi warna merah/putih yg lewat (meskipun denger2 toyota banget feelnya)

Kalo aston martin cygnet sih mustahil dapet 200, barunya aja 1M

[jivos]

wk wk wk............baru tahu ane om, pug 107 itu ternyata msh saudaraan ama tyt agya ni .....
wah enak dong ni sec spare parts bakalan murah en banyak, sementara tampilan rd nyeleneh.

[ween]

Hmmm... Cibubur-Kuningan PP ya? Berarti butuh mobil yg duduknya nyaman...

Smart Fortwo coret, duduknya nggak enak...

Peugeot 107... Mungkin bisa jd pilihan? Kalo liat di jalan bentuknya unik banget apalagi warna merah/putih yg lewat (meskipun denger2 toyota banget feelnya)

Kalo aston martin cygnet sih mustahil dapet 200, barunya aja 1M

Kalo versi toyota IQ nya masuk indo gak yah? Kira2 on budget gak y?

[Turboman]

wew kerem on ween DIY-ers kelas berat


then monggo deh

Toyota IQ bbrp tahun yg lalu ada IU yg jual, mintanya sekitar 400 jt-an

[newrubble]

aston martin cygnet th 2011 pernah dijual ivan motor arteri pdk indah. wkt itu minta nya 1.2 milyard warna putih n mulai on display bln november thn itu...mobil nya skrg kadang terlihat di golf pdk indah, tdk jauh dr bekas rumah alm widarsa...bbrp meter dr rumah alm sudwi

[montirangin]

mahal sekali ya toyota iq aja masuk 400jtaan

[newrubble]

toyota iq di london sj tdk murah...baru itu harga nya £ 10,800 onroad after year end discount

[ChZ]

mungkin paling masuk akal ya Peugeot 107.... kebetulan emang cocok buat wanita baik model dan joknya (kecil, kaya Nissan March.)

sebenernya mau ngomong MINI Cooper karena pindah dari Swift ST.... sayang out of budget

[Turboman]

mahal sekali ya toyota iq aja masuk 400jtaan

Jual barang2 yg nggak umum / model baru launching memang cuannya "nonjok" banget.....

tapi kalo type2 gak umum ya marketnya juga kecil......harus sabar jualannya......pas ketemu jodoh ya lgs bisa deal di harga tinggi

Juga kalo suatu jenis mobil CBU masuknya cuman dikit, jadi terbebban biaya TPT.......kalo masuknya banyak abnget kan biaya TPT terbagi ke banyak unit

[montirangin]

dari iq lebih bagus nissan cube ya. ga tau dijakarta harga brp

[ween]

mungkin paling masuk akal ya Peugeot 107.... kebetulan emang cocok buat wanita baik model dan joknya (kecil, kaya Nissan March.)

sebenernya mau ngomong MINI Cooper karena pindah dari Swift ST.... sayang out of budget

Aduh.....swift aja terasa kegedean buat dia......apalagi mini.....kalo mini yg kyk mr.bean sih masih ok

Sebetulnya gak butuh performa sih.....krn akan percuma juga melihat trayek yg dilalui setiap hari......sedangkan untuk weekend & keluar kota ada mobil lain yg memang mumpuni untuk itu....

Ane kagum sama toyota IQ krn memang engineer toyota kelihatan mati2an untuk melawan smart dengan memaksimalkan space yang ada sehingga bisa muat 3+1 seater tapi tetap dengan dimensi seukuran fortwo

Sebut saja posisi mesin & transmisi yg di buat supaya tidak makan tempat, tangki bbm yg gepeng, tipis tapi lebar, posisi shock absorber blkg yang di buat serong, dll

what an amazing engineering


Posisi suspensi blkg & tangki bensin yang tipis nan lebar di bawah jok dpn


Design mesin dan transmisi supaya bisa "ngejar" moncong sepesek smart, tapi mesin tetap di depan, bukan di blkg seperti smart


Airbag di mana2......

Sayangnya design exteriornya blm secantik smart dan penjualannya blm memberikan perlawanan yg berarti untuk menggoyang smart

[montirangin]

airbag kalo terjepit metal masih belum mampu melindungi om.

[jivos]

akur ni om, konsep design & enjineer tyt IQ ni cukup amazing. makanya austin martin tertarik kerjasama utk mbl cygnet nya, trakhir dgr BMW ngebet juga utk melakukan kerjasama melalui sharing platform dg MIINI, buat merajai kelas kutu ini.

utk lokal disini:
# afaik awal dikenalkan di IIMS 2009,
Press releasenya, IQ mw cb uji & survey psr indo dl, dan klo pun jd dimasukkan, disebutkan diatas 350jt.
unit display di IIMS 2009 di ambl dr versi UK.

#Urusan safety: top dpt 5 bintang ncap buat uji crash.

# IU TOPCARS di 2013 sempet jual ni product, price list di 340jt & 395jt, ngga tau de bedanya apa.
cb aja om iseng tlp Topcarnya, kali hoki bisa dapet.

[amfibi]

Wow ternyata IQ keren juga ya engineeringnya... Thx for share om ween

[Jambangan]

Dulu pernah ada review IQ di AB terbitan akhir 2009 (lupa nama IU yg masukin kesini)
Harganya ngeri. 380 jt bok
mayan banyak dulu pilihan warnanya yg dimasukin kesini