Saran Mobil untuk Kuliah

[amfibi]

Mantan ane pake SX4, dia suka ngeluh sakit pinggang & punggung abis naik mobil itu... Tapi bokapnya ga mau lepas tuh SX4 2008, udh kadung jatuh cinta wkwk

salah satu alasan kenapa ane sampe punya 3 biji di rumah

udah telanjur jatuh cinta dan ga bisa move on....

Wkwkwk mungkin ada feeling2 klik di setiap hati pengguna SX4 kali ya

Yaaah kalo ga mau makin bingung jangan nanya di Suggestion Corner SM.... Merem aja cap cip cup belalang kuncup

[siputKW]

Urun rembug aja masalah sizewise..
Klo tujuannya praktis, city car aja cukup sebenernya buat menuhin "kebutuhan" mahasiswa..ya macem march, mirage, splash, dll. 170 bisa new to? peace of mind.. 2nd? ya yaris laa..TRD jg ganteng.

klo tujuannya buat gengsi2an, ya ndak ada yg ngalahin sedan..dari list sih FD..atau ES yg agk kecilan, ganteng kok buat "macak" di kampus.. tp ya ndak praktis lagi.. apalagi yg akses jalur hariannya susah+parkir kampus terbatas

*OOT pengalaman
Waktu ane kuliah kemarin sih, city car udah cukup. Untungnya ane udah diberkati sm tampang+otak yg jos dr lahir..mau pake city car pun cewe2 juga nempel..jomblo ndak pernah lama......
Begitu lulus, city car dilembiru tuker boil yg proper buat ktemu klien + pacaran tetep langgeng sm temen sekampus yg g mandang tunggangan & doi cantik



bah, macem ftv

[WongZo]

lemot dibanding apa dulu? kalo ama GE8 RS AT sih masih ngejer... makanya sisa 10juta nya buat exhaust lengkap dan piggy, dah enak banget itu pasti

enggak sampe sakit punggung ah, gw tiap minggu juga bawa pasukan nonik ke gereja ngga da yang ngeluh di belakang.... unless ane lupa ngerem di poldur

tapi kalo cari empuknya ya Yaris... ngga da lagi yang lebih empuk dari Yaris. walaupun IMO rada ngayun sih, dibawa kenceng juga agak gimanaaa gitu.

pokok'e di kampus mah bawa mobil yang "low profile" aja.... preferred ya kelas hatchback gini. jangan keliatan borju di kampus, ente belom tau temen-temen ente kaya apa.... ya kali ketauan mobilnya bagus dikira anak orkay dimanfaatin mulu...

Tpi ssh bro cri RC1, klw tmen" ane mh mulutnya kyk ember pasti ngeluh.

Kuliah?

Jgn sia2kan dik, buang opsi jepanganmu, go for bimmer E46 fl..



Trid suggestion di SM ini banyakan bikin TS makin mabok kebanyakan opsi susulan..

Wah buset ga kuat biaya meliharanya hahahaha.
Bner nih pusing sndiri jadinya .

vote civic FD1 M/T...

kalo sudah dapet FD1, cek kaki2 & sistem rem, ganti 4 ban baru berkualitas bagus (merk terserah), ETU, tangki bensin di isi RON 92 ke atas (merk terserah), fasten seatbelt, meluncur di tol buat mentokin spido...
eh salah ding, kalo mau adu kenceng & adu nyali, mending ke sirkuit / event legal..lebih aman.
buat ngaceng...walah typo terus. maksud saya, ngeceng juga masih keliatan kece..

Remnya mmng knp om? Tenang aj gw di tol jg ga cepet" amat, 140an cukup .

[montirangin]

kalo size, golf masih masuk lhoo ...banyak tuh di uph yg pake golf.

[ChZ]

klo tujuannya buat gengsi2an, ya ndak ada yg ngalahin sedan..dari list sih FD..atau ES yg agk kecilan, ganteng kok buat "macak" di kampus.. tp ya ndak praktis lagi.. apalagi yg akses jalur hariannya susah+parkir kampus terbatas

Sipik ES juga boleh tuh, nggak keliatan terlalu outstanding kayak FD1 dan nggak keliatan terlalu mewah. tapi diajak lari mah oke.... Honda D-series never lies.

walaupun untuk urusan oprek-able, D17A ini potensinya paling kecil.

GAR Power yang spesialis urusan drag aja lebih milih D15 atau D16 buat dragrace. dedengkotnya GAR Power, mas yudha aja nyerah bikin D17, susah maksimalin potensinya.

Tpi ssh bro cri RC1, klw tmen" ane mh mulutnya kyk ember pasti ngeluh.

Remnya mmng knp om? Tenang aj gw di tol jg ga cepet" amat, 140an cukup .

owh kalo gitu Wasir then.... or Civic ES.... maklum, para nonik kayanya terkesima dengan kegantengan ane.... jadi nggak protes di belakang

apa mungkin sampe di gereja ane didoakan para nonik biar nggak lupa ngerem waktu lewat poldur, only God knows

kalo nyari FD1 perhatikan suspensi, rem, dan engine mounting. kaki-kaki FD1 cukup lemah buat disiksa, temen ane bungkus FD1 MT 2008 mbengkel mulu urusan kaki-kaki.... begitu pula mounting (yang ini sih kasus hampir di semua mobil Honda medioker... CR-V dan Civic)

[WongZo]

kalo size, golf masih masuk lhoo ...banyak tuh di uph yg pake golf.

Pngennya mmng Golf om, tpi ap daya di Bandung ad yg murah jg jual msh 230 an warna item lg.
Pngen putih msh 250 up smua, blm biaya modif, blm biaya laen yg ngures kantong hahahha.

owh kalo gitu Wasir then.... or Civic ES.... maklum, para nonik kayanya terkesima dengan kegantengan ane.... jadi nggak protes di belakang

apa mungkin sampe di gereja ane didoakan para nonik biar nggak lupa ngerem waktu lewat poldur, only God knows

kalo nyari FD1 perhatikan suspensi, rem, dan engine mounting. kaki-kaki FD1 cukup lemah buat disiksa, temen ane bungkus FD1 MT 2008 mbengkel mulu urusan kaki-kaki.... begitu pula mounting (yang ini sih kasus hampir di semua mobil Honda medioker... CR-V dan Civic)

Wah bnyk nyaranin civic ES, kynya gw hrus nyulik satu bwt TD .
Tmen ente bungkus brp duit tuh? Trus ente kn prnah pny, biaya servisnya nyekek ga tuh?

[Jambangan]

Civic ES cari yg FL 2004. Top dah

[b0ku]

Hai kawan" semua, para momod, silent reader, pengguna setia, dkk.
Sekitar 8-9 bln lgi kn ane mw kuliah dan butuh mobil bwt kuliah, butuh saran nih dri om"/tante" atau apapun yg ad disini hehehe.

Syarat:
1. Budget max 170jt (Full 170 jt, untuk perbaikan dan modif dkit" ad biaya sndiri)
2. Klw bsa mobil <4m, tpi klw sedan besar gpp lh
3. Tenaga cukup bwt agak kebut" an di dalkot (bsa dengan mudah dpt 60-80kmh)
4. Irit bbm 1:8 udh cukup kok bwt dalkot bandung, tpi klw yg agak boros mungkin mw di T*SS
5. Ga terlalu sempit bwt ane yg 178cm/67kg, dan ga terlalu sempit bwt muat 4-5 org, soalnya suka bwa org sgtu bnyk atau lebih
6. Bantingan suspensi gtuan cukup nyaman
7. Jenis kendaraan bebas asal jgn MPV model APV/Luxio/Evalia.

Kandidat:
1. Yaris TRD Sportivo '12-13/ Yaris S Limited '09-11, sekitar 135-175jt
2. Civic FD1 MT '06-'07, sekitar 150-180jt
3. Accord CM5 VTI-L '03-'07, sekitar 120-170jt
4. CRV RE '07-08 (tapi out of budget, kecuali ad yg jual murah), sekitar 180-200jt
5. Mazda 2 R AT '11-13, sekitar 120-150jt
6. Galant Hiu '01-'05, sekitar 70-100jt.
Kalau ada saran mobil lain juga boleh yg dikira pas, huntingnya mulai taun depan sih heheheh .

bantu dikit deh dengan pengalaman sotoy gw

1. Yaris TRD Sportivo '12-13/ Yaris S Limited '09-11, sekitar 135-175jt : buang kelaut jelek kalo mau loe beli punya gw aja neh cuma 110jt km 30rb

2. Civic FD1 MT '06-'07, sekitar 150-180jt : hmm buat kuliah bikin bokek ketuaaan body ceper masak gak mau jalan2x jauh keluar kota sama nonik min ke puncak gitu takutnya jalannya agak rusak

3. Accord CM5 VTI-L '03-'07, sekitar 120-170jt : sama kayak civic + bensin boros

4. CRV RE '07-08 (tapi out of budget, kecuali ad yg jual murah), sekitar 180-200jt : jgn diambil honda diatas 5th terutaman mesin K gak tau napa kaki2xnya mulai nyanyi

5. Mazda 2 R AT '11-13, sekitar 120-150jt : Recomended handling ok gearbox masih 4at tapi mustinya awet taon masih muda bensin irit space lumayan ground clerance ok

6. Galant Hiu '01-'05, sekitar 70-100jt.: ketuaaan bosss miara penyakit ntar

recomended gw JAZZ 2007 masuk budget cuma kayaknya ud mulai nyanyi jg ketuaan tapi at least B segment honda di gen ini lebih badak dari civic accord sama CRV

just my sotoy opinion

gw cuma pesen aja sebelom beli di pikir dulu jangan sampe ntar duit loe cuma dipake benerin mobil mulu soalnya gw dah pengalaman mobil kalo ud mulai nyanyi ntar ada aja yg musti dibenerin akhirannya loe cuma stress sama yang namanya ngebengkelin apalagi kalo orgnya perfectionis maunya mobil musti enak mulu

[amfibi]

Sejak kapan CM5 bensin boros?

Orang dapet 1:7-8 dalkot pake premium gt

[b0ku]

Sejak kapan CM5 bensin boros?

Orang dapet 1:7-8 dalkot pake premium gt

dulu gw pake tiap hari mesin K24 gw seangkatan sama CM5 jalan panjang gading PP kira2x 1:6

gw pikir irit tau2x pas bawa freed baru berasa bedanya bensin lebih irit tapi tenaganya juga lebih

lagian buat anak kuliahan seh kurang praktis gw bilang biasanya kampus itu parkiran mepet pake mobil lebar2x cuma nyusahin parkir

kalo menurut gw seh saran buat TS jgn beli karena mau gaya2xan doank enakan diliat juga kepraktisannya

gw seh suka banget sama honda cuma pilihan masuk akal menurut gw seh Mazda2 kalo mau coba ford fiesta cuma ford gw seh ud pengalaman cerita horor waktu pake escape kantor jadi ud kapok jg

[ChZ]

Wah bnyk nyaranin civic ES, kynya gw hrus nyulik satu bwt TD .
Tmen ente bungkus brp duit tuh? Trus ente kn prnah pny, biaya servisnya nyekek ga tuh?

teman ane bungkus 200juta, th 2008, plat bali (DK), dapet KM masih 20ribu, VR19. kaki-kakinya udah mulai K.O pelan-pelan. mungkin faktor R19 nya yang bikin kaki-kakinya makin cepet K.O

yang punya setres ngebengkel melulu....

kalo buat servis berat jujur ane belom pernah, karena dulu mobil mandek mulu di garasi, dijual KMnya masih 12ribuan di th 2011 (mobil th 2007). jarang dipake

nah sebaiknya ente pertimbangkan baik-baik deh... apalagi budget 170juta itu max dapet 2007. RVnya FD1 itu kuat banget soalnya, surprisingly.

apalagi kalo buat kuliah, ES lebih rekomen daripada FD sih. sekali lagi alesan gw karena mobilnya less outstanding daripada FD, jadi nggak keliatan borju-borju amat....

tapi karena ES ini usianya lebih tua ya harus teliti cari barangnya... pasaran max 150juta sih, 20juta buat berbenah ya cukup lah. ya tapi miara mobil tua bukan perkara mudah lho, pasti pelan pelan banyak yang perlu diganti karena faktor usia. perlu dipertimbangkan juga. jangan gara-gara pengen gaya tapi tekor akhirnya

[ChZ]

dulu gw pake tiap hari mesin K24 gw seangkatan sama CM5 jalan panjang gading PP kira2x 1:6

gw pikir irit tau2x pas bawa freed baru berasa bedanya bensin lebih irit tapi tenaganya juga lebih

lagian buat anak kuliahan seh kurang praktis gw bilang biasanya kampus itu parkiran mepet pake mobil lebar2x cuma nyusahin parkir

kalo menurut gw seh saran buat TS jgn beli karena mau gaya2xan doank enakan diliat juga kepraktisannya

gw seh suka banget sama honda cuma pilihan masuk akal menurut gw seh Mazda2 kalo mau coba ford fiesta cuma ford gw seh ud pengalaman cerita horor waktu pake escape kantor jadi ud kapok jg

K24 kalo kakinya nggak dihandle memang boros.... saking nikmatnya dibejek jadi lupa ngontrol kaki

*sesama pengguna K24 yang bensinnya di kisaran 1 : 6*

[montirangin]

yg pasti kalo ambil bekas dan belum pengalaman, cari deh yg harganya bisa di jual kembali misal dalam 3-6bulan tanpa rugi, jadi apabila ada rusak ga ketauan yg diumpetin sama penjualnya, om bisa jual dgn cepat.

[WongZo]

bantu dikit deh dengan pengalaman sotoy gw

1. Yaris TRD Sportivo '12-13/ Yaris S Limited '09-11, sekitar 135-175jt : buang kelaut jelek kalo mau loe beli punya gw aja neh cuma 110jt km 30rb

2. Civic FD1 MT '06-'07, sekitar 150-180jt : hmm buat kuliah bikin bokek ketuaaan body ceper masak gak mau jalan2x jauh keluar kota sama nonik min ke puncak gitu takutnya jalannya agak rusak

3. Accord CM5 VTI-L '03-'07, sekitar 120-170jt : sama kayak civic + bensin boros

4. CRV RE '07-08 (tapi out of budget, kecuali ad yg jual murah), sekitar 180-200jt : jgn diambil honda diatas 5th terutaman mesin K gak tau napa kaki2xnya mulai nyanyi

5. Mazda 2 R AT '11-13, sekitar 120-150jt : Recomended handling ok gearbox masih 4at tapi mustinya awet taon masih muda bensin irit space lumayan ground clerance ok

6. Galant Hiu '01-'05, sekitar 70-100jt.: ketuaaan bosss miara penyakit ntar

recomended gw JAZZ 2007 masuk budget cuma kayaknya ud mulai nyanyi jg ketuaan tapi at least B segment honda di gen ini lebih badak dari civic accord sama CRV

just my sotoy opinion

gw cuma pesen aja sebelom beli di pikir dulu jangan sampe ntar duit loe cuma dipake benerin mobil mulu soalnya gw dah pengalaman mobil kalo ud mulai nyanyi ntar ada aja yg musti dibenerin akhirannya loe cuma stress sama yang namanya ngebengkelin apalagi kalo orgnya perfectionis maunya mobil musti enak mulu

Tq om, klw yaris sih gw pngen model baru sma taun muda mkanya milih yg itu, lgian gw jrang bnget pke mobil cmn weekend aj. Klw ntr dpake kuliah jg cmn max 30km sehari (klw ga nganterin org pulang) jdi ga pngen low km banget hahaha. Iyh mkanya bner" harus nyari barang yang bagus.
Klw ga mikirin taun sih udh jelas gw pilih FD, cmn faktor umum dan servis honda yg umumnya ga murah, makanya gw mikir: lg.

teman ane bungkus 200juta, th 2008, plat bali (DK), dapet KM masih 20ribu, VR19. kaki-kakinya udah mulai K.O pelan-pelan. mungkin faktor R19 nya yang bikin kaki-kakinya makin cepet K.O

yang punya setres ngebengkel melulu....

kalo buat servis berat jujur ane belom pernah, karena dulu mobil mandek mulu di garasi, dijual KMnya masih 12ribuan di th 2011 (mobil th 2007). jarang dipake

nah sebaiknya ente pertimbangkan baik-baik deh... apalagi budget 170juta itu max dapet 2007. RVnya FD1 itu kuat banget soalnya, surprisingly.

apalagi kalo buat kuliah, ES lebih rekomen daripada FD sih. sekali lagi alesan gw karena mobilnya less outstanding daripada FD, jadi nggak keliatan borju-borju amat....

tapi karena ES ini usianya lebih tua ya harus teliti cari barangnya... pasaran max 150juta sih, 20juta buat berbenah ya cukup lah. ya tapi miara mobil tua bukan perkara mudah lho, pasti pelan pelan banyak yang perlu diganti karena faktor usia. perlu dipertimbangkan juga. jangan gara-gara pengen gaya tapi tekor akhirnya

ES udh injeksi kn? Gw ditawarin FD MT cmn 150jt msh blm di nego, tpi entah gmn kondisinya. Klw ad yg bagusan 185jt AT dijamin bagus sih.

[nugroho bagor]

@om bagor: yoi dong.. manfaatkan masa muda sebaik2nya hahaha.. btw om bagor bukan pake nya jazz ya. Kok jd pake splash.

@wongzo: ya asal hati2 aja pilih unit 2ndnya bro. Biasa org yg pny fd anak muda yg demen ngebut. Trs dgr2 mounting dan kaki2nya lemah. Tapi pcy deh, sangat2 worth dibanding all kandidat nya.

Jazz sudah dilipat om, suka nggasruk di tempat saya Btw thanks masih ingat

[amfibi]

Nggak akan sampe 20 juta banget lah... Cuman civic es kok, belom E46/E60

Spare dana 5-8jt aza buat bebenah sampe kinclonk... Dan jangan bebenah di beres, bs putus urat nadi liat billnya

[b0ku]

Tq om, klw yaris sih gw pngen model baru sma taun muda mkanya milih yg itu, lgian gw jrang bnget pke mobil cmn weekend aj. Klw ntr dpake kuliah jg cmn max 30km sehari (klw ga nganterin org pulang) jdi ga pngen low km banget hahaha. Iyh mkanya bner" harus nyari barang yang bagus.
Klw ga mikirin taun sih udh jelas gw pilih FD, cmn faktor umum dan servis honda yg umumnya ga murah, makanya gw mikir: lg.

ES udh injeksi kn? Gw ditawarin FD MT cmn 150jt msh blm di nego, tpi entah gmn kondisinya. Klw ad yg bagusan 185jt AT dijamin bagus sih.

kalo yaris gw not recomended bad handling , bad gearbox, bad interior ambience sumpeeek gak worthed sama sekali event gw beli ni mobil taon 2010 cuma 147jt km5000 di taon 2012 gw aja ngerasa rugi bandar tau gitu gw mendingan nunggu BRIO aja sekarang 147jt dapet 1200full option better handling , lari lebih enak gearbox lebih pinter , malah gw lebih rela keluarin 175jt (harga jaman brio baru launch) buat beli brio 1300cc AT dibanding yaris

nyari mobil bekas kondisi bagus hoki2xan apalagi kalo belom pengalaman liat mobil odo puteran susah boss

gw cuma bisa kasih tau aja pointnya kalo loe mau liat odo puteran loe peratiin taon pembuatan ban , kondisi disc sama kondisi interior kalo mobil banyak jalan biasanya discnya mulai kemakan sama interiornya mulai ada keliatan bekas2x gesekan terutama di kursi supir soalnya org biasanya selalu ceroboh loe peratiin aja panel2xnya yg deket sama kaki

servis honda seh gak murah kalo di bengkel resmi apalagi buat gw bengkel resminya honda masuk blacklist

kalo loe belanja spare parts sendiri sama punya langganan bengkel seh punya honda lumayan enak di kantong kok

ES mah ud injeksi VTEC malahan mesinnya gampang dituning

saran gw mazda 2 aja boss bebas pusing malah kalo bisa mending beli BRIO 1200AT E atau mobilio E CVT aja sekalian dapet mobil baru itu dua loe pake ngebut juga bengis kok nyalip2xnya , malah mobilio maticnya lebih pinter dari FD1 kalo brio maticnya lebih pinter dari mazda 2 sama yaris bahkan ES juga

[amfibi]

Ah rekan2 ane & member2 forum sini pada enjoy aja tu pake yaris, hatchback nyamaaannn empuk...

Memang b0ku agamanya honda

[Nightster Guy]

C124 300CE aja.......... ... ...... kl kegedean susah parkir ya pindah kampus..

[FRD]

civic fd lhar bro, eksterior sama interior bener2 mantep

[b0ku]

Ah rekan2 ane & member2 forum sini pada enjoy aja tu pake yaris, hatchback nyamaaannn empuk...

Memang b0ku agamanya honda

masih banyak yg lebih bagus dari yaris kenapa musti yaris

[andrijet]

Tank Leopard blm ada yg saranin..?
Tumben..

Saya dah give up sama trafficnya Bandung.
Lebih parah dari kota manapun di Indonesia!!!
Termasuk Bekasi.

Jadi 170jt buat beli motor aja.
Dah dapet yg fancy, Versys oke juga buat postur 178cm.

Kehujanan bodo deh tinggal beli jas hujan.
Daripada kena macet.., apalagi weekend, nightmare abis..

[radinalakbar7]

Vote civic ES facelift 2 atau civic fd 2 2.0, top maksimal buat anak kuliahan.
Style ok, tenaga juga mantap, konsumsi bbm pas dg kantong anak kuliahan.
Oh ya, masalah biaya perawatan mahal relatif lah (namanya juga merawat honda ya gitu lah) kalo sehari2 dipakai ga berat2 amat sih ok aja (di bawah 100km/hari). Biaya awal rekondisi pasti ada tp cuma di awal aja keluar duid lebih seterusnya tinggal di kita nya bisa enggak perawatannya.

+ Civic ES
1.style ok apalagi ES facelift 2 tahun 2005.
2.bbm 1:8/9 (dalkot) isi premium.
3.akselerasi lebih sip dari FD.

- Masalah di Civic ES :
1.power steering ering bocor kalo sering putar balik sampe mentokin stir.
2.ball joint,bushing, seputaran masalah kaki2 dll jg rentan rusak.

----------------------------------------------------------------

+ Civic FD
1.body nya timeless, keren.
2.obat ganteng.
3.part modif bejibun khas honda.
4.bbm hemat tapi harus pertamax.

- Masalah di FD :
1.Engine mounting sering rusak (ini FD 1 kalo FD 2 lebih kuat) lumayan jg harga ori nya, kalo beli kw 2 bulan udah rusak lagi.
2.power steering jg masalah di bocornya. (FD1 = hidrolik, FD2 = EPS)
3.tarikannya lebih lambat dari ES (pedal gas udh TBW ( throttle by wire) bukan kabel seperti ES, solusi beli throttle control.
4.cakram sering bergelombang, jadi kalo hard breaking pasti getar parah, di bubut jg percuma,bakalan getar lagi solusinya ganti cakram OEM Brembo.

Saran sih kalo mau FD, enakan yg FD 2 2.0 AT harga sekennya ga beda jauh dg FD 1 MT/AT.


*mantan anak kuliahan jg pemakai ES & FD.

[montirangin]

Tank Leopard blm ada yg saranin..?
Tumben..

Saya dah give up sama trafficnya Bandung.
Lebih parah dari kota manapun di Indonesia!!!
Termasuk Bekasi.

Jadi 170jt buat beli motor aja.
Dah dapet yg fancy, Versys oke juga buat postur 178cm.

Kehujanan bodo deh tinggal beli jas hujan.
Daripada kena macet.., apalagi weekend, nightmare abis..

makanya org bandung marah sama org jakarta.
mudah2an org jakarta bawa mobilnya juga tau aturan dan ngerti jgn ugal2an jgn sodok2an.

[unthul]

cipik fd 1 om..ganteng,nonik nonik nempel..
dulu teman kuliah saya malah bawa elsapek ceper... ya gaet nonik banyak tuh..