(Ask) pilih Innova bensin matic atau serena C24?

[jamesbono]

selamat sore momod, sesepuh dan rekan2 SM semua ..
mohon maaf nubie mau nanya ada rencana ganti mobil yg lebih gede karena bentar lagi adik ane nikah, sehingga jumlah penumpang saat mudik tahun depan ke kampung halaman bertambah...
sebenarnya rencana ganti mobil masih pertengahan / akhir tahun depan , tetapi ane ingin minta saran dari momod, sesepuh dan rekan2 SM semua untuk memberi pencerahan sekaligus menjadi motivasi buat ngumpulin dana
apabila rekan2 semua punya dana sebesar 120 -130 juta (perkiraan dana yang terkumpul pertengahan / akhir tahun depan termasuk hasil jual mobil saat ini), kira2 mana yang dipilih, innova bensin matic atau serena C24? tahun mungkin dapat yang 2004 atau 2005 ya?
ane saat ini pemakai xenia Li 1000 CC tahun 2007 dengan kondisi:
1. domisili sidoarjo, kerja di surabaya, rute campuran tol dan jalan biasa (pas bawa mobil), atau jalan biasa pas bawa motor
2. mudik ke madiun 2/3 bulan, lewat jalur sidoarjo-mojokerto-jombang-nganjuk-madiun
3. mobil untuk saat ini kebanyakan dipakai weekend saja, kebanyakan ke kantor naik motor atau nebeng mobil temen

kriteria yang ane inginkan:
1. matic, pengen ganti suasana setelah sekian lama pakai manual
2. tahan banting baik mesin, transmisi maupun kaki2nya
3. sparepart mudah dan terjangkau, bengkel non beres juga mudah dicari
4. konsumsi BBM untuk dalkot 1 : 7 s/d 9, lukot 1 : 10 atau lebih
5. nyaman untuk sekitar 7-8 penumpang, bisa muat barang banyak pas mudik
6. nyaman untuk nyetir jauh atau nyetir 5-8 jam (antisipasi apabila mudik ke madiun kena macet)
7. tenaga cukup untuk tanjakan (cukup kuat untuk ke batu malang atau tawangmangu)
8. cukup tenaga buat nyalip rombongan truk pas lagi mudik ke madiun atau luar kota
mohon maaf kalau ada salah kata atau salah kamar, dan juga mohon maaf kalau dana cekak tapi pinginnya banyak
atas saran dan masukan dari momod, sesepuh dan rekan2 SM semua ane ucapin terimakasih

[nugroho bagor]

Kenapa bukan D4D om Innova Diesel Matic maksudnya

[DOHC]

budget 120- 130 jt.... dgn kriteria sperti :

kriteria yang ane inginkan:
1. matic, pengen ganti suasana setelah sekian lama pakai manual
2. tahan banting baik mesin, transmisi maupun kaki2nya
3. sparepart mudah dan terjangkau, bengkel non beres juga mudah dicari
4. konsumsi BBM untuk dalkot 1 : 7 s/d 9, lukot 1 : 10 atau lebih
5. nyaman untuk sekitar 7-8 penumpang, bisa muat barang banyak pas mudik
6.
7.
8.

jawaban nya ada di ipah matic...

tp kalo mau nya

kriteria yang ane inginkan:
1. matic, pengen ganti suasana setelah sekian lama pakai manual
2.
3.
4. konsumsi BBM untuk dalkot 1 : 7 s/d 9, lukot 1 : 10 atau lebih
5.
6. nyaman untuk nyetir jauh atau nyetir 5-8 jam (antisipasi apabila mudik ke madiun kena macet)
7. tenaga cukup untuk tanjakan (cukup kuat untuk ke batu malang atau tawangmangu)
8. cukup tenaga buat nyalip rombongan truk pas lagi mudik ke madiun atau luar kota

kemungkinan ada di serena C24....

skrg tinggal TS lebi condong ke arah mana....

[Turboman]

Budget 120 - 130 jt udah dapet Ipah D4 D matic th 2006 - 2007 tuh om, Ipah TR-FE bisa dapet yg lebih mudaan lagi

Kalo mau beli nissan 2nd tahun lama boleh aja dengan catatan : um punya akses ke penjual spare padts Nissan yg murah, otherwise ya siap2 aja kantong jebol saat reparasi

[jamesbono]

Kenapa bukan D4D om Innova Diesel Matic maksudnya

Pinginnya sih innova diesel matic om, tapi apa dananya cukup? Sempet browsing2 di olx atau kaskus harganya untuk thn 2005 msh diatas budget...

budget 120- 130 jt.... dgn kriteria sperti :

kriteria yang ane inginkan:
1. matic, pengen ganti suasana setelah sekian lama pakai manual
2. tahan banting baik mesin, transmisi maupun kaki2nya
3. sparepart mudah dan terjangkau, bengkel non beres juga mudah dicari
4. konsumsi BBM untuk dalkot 1 : 7 s/d 9, lukot 1 : 10 atau lebih
5. nyaman untuk sekitar 7-8 penumpang, bisa muat barang banyak pas mudik
6.
7.
8.

jawaban nya ada di ipah matic...

tp kalo mau nya

kriteria yang ane inginkan:
1. matic, pengen ganti suasana setelah sekian lama pakai manual
2.
3.
4. konsumsi BBM untuk dalkot 1 : 7 s/d 9, lukot 1 : 10 atau lebih
5.
6. nyaman untuk nyetir jauh atau nyetir 5-8 jam (antisipasi apabila mudik ke madiun kena macet)
7. tenaga cukup untuk tanjakan (cukup kuat untuk ke batu malang atau tawangmangu)
8. cukup tenaga buat nyalip rombongan truk pas lagi mudik ke madiun atau luar kota

kemungkinan ada di serena C24....

skrg tinggal TS lebi condong ke arah mana....

Nyarinya yg bandel dan lega, biaya perawatan yg terjangkau, maklum duitnya masih pake nomer seri alias pegawai, hehehe

Budget 120 - 130 jt udah dapet Ipah D4 D matic th 2006 - 2007 tuh om, Ipah TR-FE bisa dapet yg lebih mudaan lagi

Kalo mau beli nissan 2nd tahun lama boleh aja dengan catatan : um punya akses ke penjual spare padts Nissan yg murah, otherwise ya siap2 aja kantong jebol saat reparasi

Emang budget 120-130 jt bisa dapet D4D matic om? Untuk pasaran di sby kyknya masih diatas itu, ane iseng2 browsing di olx atau kaskus untuk thn 2005 klo gak salah pasang harga 150-160 jt...

[jamesbono]

Kenapa bukan D4D om Innova Diesel Matic maksudnya

Pinginnya sih Innova Diesel matic om, tapi apa budgetnya cukup?

[ChZ]

ngga dua duanya... Innova diesel matik aja sesuai saran suhu2 di atas juga

kalo C24.... seperti saran om turbo : cari akses toko spare parts nissan yang murah atau risiko kantong jebol.

apalagi nyari yang tahan banting kan ya innova diesel matik jawabannya

[axala]

Serena C24 asal yang HWS.. bener2 lewat semuanya...dan juga menuruti deskripsi tersebut...saya jejal 12 orang juga nyaman biarpun pada sempit

7 orang nyaman kok...2 depan 2 tengah 3 belakang dengan legroom sangat luas headroom luas..dan masi nampung barang serombongan mudik di bagasi dulu

bawanya juga enak,setir hps dengan kelegaan mudah pindah2...buat praktis ya ini...asal hws.. CT ga rekomen....aga mengerikan trondol betul termasuk di besi dan peredaman...

perawatan ane gaperna ke beres. ...masalah kalo dah lama si paling cek2 aja acnya, sisanya beres, fc 1:7-8 gitu...itu kombinasi lukot dalkot ane pk premium

overall bagus...asal hws
saya punya dulu CT dan saya jual ganti freed akibat dimensi parkir ditempat saya...lalu saya ada chance pk hws bentar bgt...setelah naik hws....kerasa kalau bedanya jauh sekali selain power door kiri dan jokulit woodpanel peredam. ...settingan juga beda rupanya

[ginting]

selamat sore momod, sesepuh dan rekan2 SM semua ..
mohon maaf nubie mau nanya ada rencana ganti mobil yg lebih gede karena bentar lagi adik ane nikah, sehingga jumlah penumpang saat mudik tahun depan ke kampung halaman bertambah...
sebenarnya rencana ganti mobil masih pertengahan / akhir tahun depan , tetapi ane ingin minta saran dari momod, sesepuh dan rekan2 SM semua untuk memberi pencerahan sekaligus menjadi motivasi buat ngumpulin dana
apabila rekan2 semua punya dana sebesar 120 -130 juta (perkiraan dana yang terkumpul pertengahan / akhir tahun depan termasuk hasil jual mobil saat ini), kira2 mana yang dipilih, innova bensin matic atau serena C24? tahun mungkin dapat yang 2004 atau 2005 ya?
ane saat ini pemakai xenia Li 1000 CC tahun 2007 dengan kondisi:
1. domisili sidoarjo, kerja di surabaya, rute campuran tol dan jalan biasa (pas bawa mobil), atau jalan biasa pas bawa motor
2. mudik ke madiun 2/3 bulan, lewat jalur sidoarjo-mojokerto-jombang-nganjuk-madiun
3. mobil untuk saat ini kebanyakan dipakai weekend saja, kebanyakan ke kantor naik motor atau nebeng mobil temen

kriteria yang ane inginkan:
1. matic, pengen ganti suasana setelah sekian lama pakai manual
2. tahan banting baik mesin, transmisi maupun kaki2nya
3. sparepart mudah dan terjangkau, bengkel non beres juga mudah dicari
4. konsumsi BBM untuk dalkot 1 : 7 s/d 9, lukot 1 : 10 atau lebih
5. nyaman untuk sekitar 7-8 penumpang, bisa muat barang banyak pas mudik
6. nyaman untuk nyetir jauh atau nyetir 5-8 jam (antisipasi apabila mudik ke madiun kena macet)
7. tenaga cukup untuk tanjakan (cukup kuat untuk ke batu malang atau tawangmangu)
8. cukup tenaga buat nyalip rombongan truk pas lagi mudik ke madiun atau luar kota
mohon maaf kalau ada salah kata atau salah kamar, dan juga mohon maaf kalau dana cekak tapi pinginnya banyak
atas saran dan masukan dari momod, sesepuh dan rekan2 SM semua ane ucapin terimakasih

--------------------

ikut urun rembug.
untuk kriteria di atas, tidak ada pilihan yang menang mutlak. ibarat tinju, ini musti split decision.

Kalau melihat keinginan TS, saya piker lebih cocok pakai Ipah VVTi.
Saya pakai GNKI, G, Matic, November 2011 . Beli sejak baru.
Konsumsi rata-rata di DKI & sekitarnya bervariasi antara 1: 7 ke 1 : 8.5.

Dulu saya pakai Xenia 1.3 Deluxe (2008-2011). Dijual setelah pas 3 thn, Km 17 ribuan.

Pernah Innova ini saya bawa dari Jkt - Jogja, isi full 7 orang (5 dewasa - 2 anak).
bagasi penuh. Tenaganya sih cukup2an. Tapi kalau mau nyalip, kudu pakai ancang2.
Ngisi di Bekasi, trus ngisi lagi di Wangon. BBM 1 : 10. pakai premium 100%.
tanpa racun.

Pingin ganti jadi D4D matic, kalau sdh lunas.
Tapi sayang juga kalau ini IPah dijualnya, secara harga jeblok. Km masih 24 ribuan. pemakain lebih banyak week-end, secara saya naek motor ke Stasiun, trus naik KRL ke kantor.

C24 seingat saya tdk bisa 8 orang karna captain seat. Tapi lebih lega. Lebih bergengsi juga.

Tapi kalau baru naik dari Xenia, mending ambil Innova Matic, dengan beberapa point minusnya. Dibanding ambil C24. Minimal kaki2 kuat, mesin bandel, jaringan bengkel resmi non resmi banyak. Part KW bejibun.

Sekedar info, taxi (gelap) jurusan Pekanbaru - Tembilahan yang sewa dulu, thn 2006, odo sudah 470 ribu kilometer. Masih ngebut tiap hari PP. Tarikan mulai dari Rengat ke arah P. Baru masih sanggup lawan mobil baru.

Will C24 go that far ?

Taxi Balikpapan - Bontang juga kebanyak Innova. Saya sering ke sana pakai itu.

Juga Taxi Medan - Kutacane banyak bejejer Innova sepanjang Jl. Jamin Ginting, Padang Bulan Medan.

C24 apakah ada yang jadi taxi a.k.a.p gitu ?

Monggo diputuskan yang paling cucok..

[edward]

Pertanyaannya buanyak banget,jawabannya satu aja:
Innova...

[Turboman]

Emang budget 120-130 jt bisa dapet D4D matic om? Untuk pasaran di sby kyknya masih diatas itu, ane iseng2 browsing di olx atau kaskus untuk thn 2005 klo gak salah pasang harga 150-160 jt...

Orang pasang harga ya boleh2 aja mau pasang 200 jt sekalipun, dilihat aja nanti deal-nya di harga brp.

Utk perbandingan :

Di Jkt pedagang udah pada gak mau ambil Ipah bensin matic gen.1, ada teman punya TR-FE matic th 2004, pedagang hanya mau "titip jual", kalu utk ambil paling maksimum berani-nya cuman 80 jt kalo kondisi istimewa.....nah loh

D4 D nya memang harga pasti di atasnya, tapi juga gak mungkin sampai selisih sampe 1,75 X lipat

ada hopeng ane baru ambil D4 D dono 2013 Matic dari yg kenal baik harga 230 jt, katanya pasarannya mestinya 235 jt.

[DOHC]

spare parts serena biar kata beli di sentra onderdil.... tetep aj ga mungkin bsa nyaingin ipah... bahkan level KW skalipun jg tetep masi lmayan berasa mahal nya....

mungkin serena ini menang di comfort doank kali kalo head to head ama ipah... yahh ama performance dikit dehh scara FWD....

[montirangin]

ada hopeng ane baru ambil D4 D dono 2013 Matic dari yg kenal baik harga 230 jt, katanya pasarannya mestinya 235 jt.

wow murah sekali om. depresiasi 100jt 1 thn.

[Turboman]

ya om......mobil baru skg price list tinggi tapi diskonnya gila gila

Diskon mobil udah banyak yg sampe 10 - 11% dari harga mobilnya, utk VIN tahun yg sama

Kalo VIN yg udah "ulang tahun" diskonnya lebih guede lagi

[ginting]

ya om......mobil baru skg price list tinggi tapi diskonnya gila gila

Diskon mobil udah banyak yg sampe 10 - 11% dari harga mobilnya, utk VIN tahun yg sama

Kalo VIN yg udah "ulang tahun" diskonnya lebih guede lagi

--------------------

oom Turbo, mau Tanya dong..
Kalau Ipah VVTI mau diganti jadi D4D, apakah bias engine swap dengan cara beli dari Astra mesin doing ?
Denger2 maticnya sama2 pakai AW304 ya ?
Trus, ECU sama gak ya ?
Kira2 pernah denger gak, brp duit harganya ?
Kalau beli mesin limbah ex Singapore gitu, saya rishi. Takut dipersulit ama aparat, pas razia atau perpanjangan stnk.

Terima kasih banyak sebelumnya.

[ween]

ya om......mobil baru skg price list tinggi tapi diskonnya gila gila

Diskon mobil udah banyak yg sampe 10 - 11% dari harga mobilnya, utk VIN tahun yg sama

Kalo VIN yg udah "ulang tahun" diskonnya lebih guede lagi

--------------------

oom Turbo, mau Tanya dong..
Kalau Ipah VVTI mau diganti jadi D4D, apakah bias engine swap dengan cara beli dari Astra mesin doing ?
Denger2 maticnya sama2 pakai AW304 ya ?
Trus, ECU sama gak ya ?
Kira2 pernah denger gak, brp duit harganya ?
Kalau beli mesin limbah ex Singapore gitu, saya rishi. Takut dipersulit ama aparat, pas razia atau perpanjangan stnk.

Terima kasih banyak sebelumnya.

Ayooo...swap pake 1kd-ftv 3.0 ex hilux

[jamesbono]

ngga dua duanya... Innova diesel matik aja sesuai saran suhu2 di atas juga

kalo C24.... seperti saran om turbo : cari akses toko spare parts nissan yang murah atau risiko kantong jebol.

apalagi nyari yang tahan banting kan ya innova diesel matik jawabannya

selain tahan banting, biaya perawatan (sparepart dan biaya servis) menjadi pertimbangan utama, makasih om sarannya

Serena C24 asal yang HWS.. bener2 lewat semuanya...dan juga menuruti deskripsi tersebut...saya jejal 12 orang juga nyaman biarpun pada sempit

7 orang nyaman kok...2 depan 2 tengah 3 belakang dengan legroom sangat luas headroom luas..dan masi nampung barang serombongan mudik di bagasi dulu

bawanya juga enak,setir hps dengan kelegaan mudah pindah2...buat praktis ya ini...asal hws.. CT ga rekomen....aga mengerikan trondol betul termasuk di besi dan peredaman...

perawatan ane gaperna ke beres. ...masalah kalo dah lama si paling cek2 aja acnya, sisanya beres, fc 1:7-8 gitu...itu kombinasi lukot dalkot ane pk premium

overall bagus...asal hws
saya punya dulu CT dan saya jual ganti freed akibat dimensi parkir ditempat saya...lalu saya ada chance pk hws bentar bgt...setelah naik hws....kerasa kalau bedanya jauh sekali selain power door kiri dan jokulit woodpanel peredam. ...settingan juga beda rupanya

serena HWS sepertinya memang nyaman om, tapi ane pernah baca2 untuk sparepart dan biaya servisnya sangat menguras kantong, ane nyarinya yang gakl bikin pusing dan menguras kantong

ikut urun rembug.
untuk kriteria di atas, tidak ada pilihan yang menang mutlak. ibarat tinju, ini musti split decision.

Kalau melihat keinginan TS, saya piker lebih cocok pakai Ipah VVTi.
Saya pakai GNKI, G, Matic, November 2011 . Beli sejak baru.
Konsumsi rata-rata di DKI & sekitarnya bervariasi antara 1: 7 ke 1 : 8.5.

Dulu saya pakai Xenia 1.3 Deluxe (2008-2011). Dijual setelah pas 3 thn, Km 17 ribuan.

Pernah Innova ini saya bawa dari Jkt - Jogja, isi full 7 orang (5 dewasa - 2 anak).
bagasi penuh. Tenaganya sih cukup2an. Tapi kalau mau nyalip, kudu pakai ancang2.
Ngisi di Bekasi, trus ngisi lagi di Wangon. BBM 1 : 10. pakai premium 100%.
tanpa racun.

Pingin ganti jadi D4D matic, kalau sdh lunas.
Tapi sayang juga kalau ini IPah dijualnya, secara harga jeblok. Km masih 24 ribuan. pemakain lebih banyak week-end, secara saya naek motor ke Stasiun, trus naik KRL ke kantor.

C24 seingat saya tdk bisa 8 orang karna captain seat. Tapi lebih lega. Lebih bergengsi juga.

Tapi kalau baru naik dari Xenia, mending ambil Innova Matic, dengan beberapa point minusnya. Dibanding ambil C24. Minimal kaki2 kuat, mesin bandel, jaringan bengkel resmi non resmi banyak. Part KW bejibun.

Sekedar info, taxi (gelap) jurusan Pekanbaru - Tembilahan yang sewa dulu, thn 2006, odo sudah 470 ribu kilometer. Masih ngebut tiap hari PP. Tarikan mulai dari Rengat ke arah P. Baru masih sanggup lawan mobil baru.

Will C24 go that far ?

Taxi Balikpapan - Bontang juga kebanyak Innova. Saya sering ke sana pakai itu.

Juga Taxi Medan - Kutacane banyak bejejer Innova sepanjang Jl. Jamin Ginting, Padang Bulan Medan.

C24 apakah ada yang jadi taxi a.k.a.p gitu ?

Monggo diputuskan yang paling cucok..

iya om, sepertinya ane agak condong ke innova matic diesel, semoga budget ane 120-130 jt cukup untuk meminangnya.... , meskipun masih harus bersabar sampai tahun depan

[jamesbono]

Pertanyaannya buanyak banget,jawabannya satu aja:
Innova...

makasih om edward atas masukannya, semakin menguatkan ane untuk milih innova diesel matic

Emang budget 120-130 jt bisa dapet D4D matic om? Untuk pasaran di sby kyknya masih diatas itu, ane iseng2 browsing di olx atau kaskus untuk thn 2005 klo gak salah pasang harga 150-160 jt...

Orang pasang harga ya boleh2 aja mau pasang 200 jt sekalipun, dilihat aja nanti deal-nya di harga brp.

Utk perbandingan :

Di Jkt pedagang udah pada gak mau ambil Ipah bensin matic gen.1, ada teman punya TR-FE matic th 2004, pedagang hanya mau "titip jual", kalu utk ambil paling maksimum berani-nya cuman 80 jt kalo kondisi istimewa.....nah loh

D4 D nya memang harga pasti di atasnya, tapi juga gak mungkin sampai selisih sampe 1,75 X lipat

ada hopeng ane baru ambil D4 D dono 2013 Matic dari yg kenal baik harga 230 jt, katanya pasarannya mestinya 235 jt.

berarti memang lebih recommended yang diesel ya om, makasih om turbo
semoga dana ane cukup untuk meminang innova diesel matic

spare parts serena biar kata beli di sentra onderdil.... tetep aj ga mungkin bsa nyaingin ipah... bahkan level KW skalipun jg tetep masi lmayan berasa mahal nya....

mungkin serena ini menang di comfort doank kali kalo head to head ama ipah... yahh ama performance dikit dehh scara FWD....

makasih om DOHC, semakin mencerahkan ane

[jamesbono]

ada hopeng ane baru ambil D4 D dono 2013 Matic dari yg kenal baik harga 230 jt, katanya pasarannya mestinya 235 jt.

wow murah sekali om. depresiasi 100jt 1 thn.

masak separah itu om depresiasinya

ya om......mobil baru skg price list tinggi tapi diskonnya gila gila

Diskon mobil udah banyak yg sampe 10 - 11% dari harga mobilnya, utk VIN tahun yg sama

Kalo VIN yg udah "ulang tahun" diskonnya lebih guede lagi

kata hati sih inginnya mobil baru om, apa daya budgetnya cukup untuk yang second aja

oom Turbo, mau Tanya dong..
Kalau Ipah VVTI mau diganti jadi D4D, apakah bias engine swap dengan cara beli dari Astra mesin doing ?
Denger2 maticnya sama2 pakai AW304 ya ?
Trus, ECU sama gak ya ?
Kira2 pernah denger gak, brp duit harganya ?
Kalau beli mesin limbah ex Singapore gitu, saya rishi. Takut dipersulit ama aparat, pas razia atau perpanjangan stnk.

Terima kasih banyak sebelumnya.

emang bisa ya om swap engine dari VVTI ke D4D

Ayooo...swap pake 1kd-ftv 3.0 ex hilux

mantap nih kalo swap ke 1kd-ftv 3.0 ex hilux

[amd]

kalau saya sih pasti pilih innova diesel a/t.
mesin 2kdftv nya sudah teruji, jago di tanjakan, irit bbm, 7/8 seater, mudah dan murah perawatannya.

[Turboman]

[

oom Turbo, mau Tanya dong..
Kalau Ipah VVTI mau diganti jadi D4D, apakah bias engine swap dengan cara beli dari Astra mesin doing ?
Denger2 maticnya sama2 pakai AW304 ya ?
Trus, ECU sama gak ya ?
Kira2 pernah denger gak, brp duit harganya ?
Kalau beli mesin limbah ex Singapore gitu, saya rishi. Takut dipersulit ama aparat, pas razia atau perpanjangan stnk.

Terima kasih banyak sebelumnya.

Jika swap 1TR jadi 2KD maka yg harus dibeli selain mesin dan transmisinya :
- ECU dan TCU nya 2KD (kalo 1TR matic TCU menyatu dgn ECU)
- Wiring harness sudah pasti harus ganti, terutama utk daerah mesin ke dasbor (ECU)
- Radiator & reservoir tank-nya
- Per depan
- Final gear

Dan harga mesin 2KD / 1KD seken itu MUAHALLL......lebih mahal drpd mesin CRD Thai based lain spt Isuzu misalnya.

Utk wiring harness kalo bisa beli yg limbah it's good, kalo final gear sih gampang, tinggal hubungi si Wen Wen aka empu Zeindox aja

Radiator juga bisa cari yg lelangan

[jamesbono]

kalau saya sih pasti pilih innova diesel a/t.
mesin 2kdftv nya sudah teruji, jago di tanjakan, irit bbm, 7/8 seater, mudah dan murah perawatannya.

makasih om amd atas masukannya
sepertinya memang innova diesel a/t yang memenuhi kriteria ane, terutama untuk tahan banting dan murah perawatannya

[

oom Turbo, mau Tanya dong..
Kalau Ipah VVTI mau diganti jadi D4D, apakah bias engine swap dengan cara beli dari Astra mesin doing ?
Denger2 maticnya sama2 pakai AW304 ya ?
Trus, ECU sama gak ya ?
Kira2 pernah denger gak, brp duit harganya ?
Kalau beli mesin limbah ex Singapore gitu, saya rishi. Takut dipersulit ama aparat, pas razia atau perpanjangan stnk.

Terima kasih banyak sebelumnya.

Jika swap 1TR jadi 2KD maka yg harus dibeli selain mesin dan transmisinya :
- ECU dan TCU nya 2KD (kalo 1TR matic TCU menyatu dgn ECU)
- Wiring harness sudah pasti harus ganti, terutama utk daerah mesin ke dasbor (ECU)
- Radiator & reservoir tank-nya
- Per depan
- Final gear

Dan harga mesin 2KD / 1KD seken itu MUAHALLL......lebih mahal drpd mesin CRD Thai based lain spt Isuzu misalnya.

Utk wiring harness kalo bisa beli yg limbah it's good, kalo final gear sih gampang, tinggal hubungi si Wen Wen aka empu Zeindox aja

Radiator juga bisa cari yg lelangan

waduw banyak juga ya yg harus diganti mau di swap dari VVTI ke D4D

oya om turbo ane mau nanya nih tentang D4D a/t, mungkin bisa share pengalamannya:
1. untuk pajak tahunannya sekitar berapa om? budget ane mungkin apabila jadi minang ipah max sekitar 3jt utk pajaknya
2. untuk biaya perawatan rutin per tahun, misal servis + ganti oli, dll sekitar berapa? dengan asumsi gak ada ganti spare part di luar yang rutin,
3. untuk D4D a/t spare part yang paling mahal apabila harus diganti itu spare part yang apa? harganya sekitar berapa? buat gambaran ane aja apabila memang terpaksa ada penggantian spare part tersebut,
4. kalau tidak salah untuk peningkatan performa D4D a/t bisa dengan pasang piggyback seperti dastek dan kalau tidak salah juga untuk sekarang sudah tidak perlu kupas kabel karena sudah PnP dengan memakai kabel U Connect. pertanyaan ane, untuk U Connect tersebut kompatibel gak dengan innova diesel tahun gen 1, atau hanaya untuk generasi terbaru saja?
makasih sebelumnya, silahkan bila ada masukan juga dari sesepuh atau rekan2 SM lainnya

[Xous]

Wah seru iki, sebenarnya bs dpt G matik bensin tuh tapi yg gen awal, klo versi fl, euro 2, 09 up kurang tau y. Tmn ane hampir 9 bulan ngendon d garasi d titpin jual tmp hari. 2 taun lalu lepas d 127.5 tp Km nya tinggi sktr 200k, maklum anjem sby timur-barat.Klo yg disel maybe 150an dpt matik 05 om, klo d bawah itu ad, cek lg, jgn2 bekas kejadian lakalantas parah hehe, tau sendiri inova sgt d andalkan jd kuda perang, ane ad kolega tmp hari habis separo d sikat truk kontainer yg mendadak hard brakking, ngeri liat potonya, untung slamet orgnya.

[jamesbono]

Wah seru iki, sebenarnya bs dpt G matik bensin tuh tapi yg gen awal, klo versi fl, euro 2, 09 up kurang tau y. Tmn ane hampir 9 bulan ngendon d garasi d titpin jual tmp hari. 2 taun lalu lepas d 127.5 tp Km nya tinggi sktr 200k, maklum anjem sby timur-barat.Klo yg disel maybe 150an dpt matik 05 om, klo d bawah itu ad, cek lg, jgn2 bekas kejadian lakalantas parah hehe, tau sendiri inova sgt d andalkan jd kuda perang, ane ad kolega tmp hari habis separo d sikat truk kontainer yg mendadak hard brakking, ngeri liat potonya, untung slamet orgnya.

ane rencana ganti mobil masih tahun depan om Xous, masih ngumpulin dana , tapi perkiraan ngumpulnya sekitar 120-130 jt termasuk hasil jual mobil yang sekarang
emangnya harga pasaran innova diesel matic di sby saat ini sekitar brp om? katakanlah untuk tahun 2005?

[Xous]

Pasaran skg sepi om, ane aj skg ad brg jazz 05, km blm nyampe 100 ribu, cm kalah warna, d pasangiklan jp, juamt sabtu, ygtlp g sampe 5 org. payah. sy ambil dulu d 170an 2 taun lalu, v at disel'05. Skg maybe 150an cm cr brg waras, susah, apalagi yg service record beres, kerawat, no eks tubruk2.