2015 Mazda 6 facelift

[madcat015]

Mazda mobil apaan sih......???

Ati2, jangan sampai ketauan mod kucing.
Bisa murka dia ....

I haz arrived...




Mazda? Pabrikan ga jelas kl bikin mobil. Sporty kagak, akomodatif kagak... tp lucunya, punya karakter sendiri...


Anyway, grill depan ttp horror...

MZD Connect is a plus...

Parking brakeeeeee... errr... ane lebih suka footbrake sih. kl electronic, masih ga sbrp ngeh...

[artoodetoo]

Mazda? Pabrikan ga jelas kl bikin mobil. Sporty kagak, akomodatif kagak... tp lucunya, punya karakter sendiri...


Anyway, grill depan ttp horror...

MZD Connect is a plus...

Parking brakeeeeee... errr... ane lebih suka footbrake sih. kl electronic, masih ga sbrp ngeh...

Jadi saya tegaskan sekali lagi ya:
Mazda, pabrikan ga jelas kl bikin mobil. Sporty kagak, akomodatif kagak... karakternya sendiri lucu
Grill depan ttp horror -> ini yg bikin saya ilfil sama Mazda

[Xous]

Katana biar adem y krn high compre akibat penggunaan tekno skyactive

[walid_007]

Bagus nih, grill nya di chrome,

Sayang pilar a tetlalu ditarik

[montirangin]

Katana biar adem y krn high compre akibat penggunaan tekno skyactive

katana?

[madcat015]

Mazda? Pabrikan ga jelas kl bikin mobil. Sporty kagak, akomodatif kagak... tp lucunya, punya karakter sendiri...


Anyway, grill depan ttp horror...

MZD Connect is a plus...

Parking brakeeeeee... errr... ane lebih suka footbrake sih. kl electronic, masih ga sbrp ngeh...

Jadi saya tegaskan sekali lagi ya:
Mazda, pabrikan ga jelas kl bikin mobil. Sporty kagak, akomodatif kagak... karakternya sendiri lucu
Grill depan ttp horror -> ini yg bikin saya ilfil sama Mazda

Ada sabda ane yg terbolak balik di marih...


Yoi om droid, bro xous benar. Grill macam muncung ikan koi itu mmg untuk pendinginan ekstra enjin hi-compression nya.

Tp tpp... ane masih ga ngeh. entah kl itu M6 uda parkir di garasi, mungkin ane ngeh...

[ammophobia]

Perkara handbrake, cerita sebenernya adalah, Mazda terpaksa mengambil langkah ekstrim untuk memusnahkan tuas handbrake setelah mendapat protes keras dari salah satu mod disini pada saat mereview model pre-FL:

Selain itu sarung penutup gagang handbrake yang ada kancingnya... Buset.... Udah bagus-bagus center consolenya mirip BMW desainnya dan kualitas mirip VW, tiba-tiba ada kancing di handbrake nya... C'mon... Apa sih susahnya nyelipin kancingnya ini ke bagian bawah center console jadi keliatan rapih dikit.. Betul-betul let down ini.

Ini dia kancing handbrake yang saya benci:

[radicalrev]

interior nya mantep bgt, tp luar nya masih terlalu mirip ama pre-facelift, cuman beda di grill ama bumper doank.

[hrahadian]

Mazda6 fl sudah diluncurkan. Harga udah lewat 600 juta. Lebih mahal dr camry v fl dan jg accord.
Konon bbrp fitur yg tdk jd dipasang:
1. Adapative/radar cruise control tdk jd..hanya cruise control biasa jadinya.
2. Head display unit alis ADD juga tdk ada?.
3. Bose apa tetap atau ganti speaker biasa?
Ada yg bisa nambahin apa aja fitur yg tdk jd pasang.

Dengan harga spt itu kayaknya mazda6 fl ni sulit bersaing dgn camry dan accord.

[ChZ]

Mazda6 fl sudah diluncurkan. Harga udah lewat 600 juta. Lebih mahal dr camry v fl dan jg accord.
Konon bbrp fitur yg tdk jd dipasang:
1. Adapative/radar cruise control tdk jd..hanya cruise control biasa jadinya.
2. Head display unit alis ADD juga tdk ada?.
3. Bose apa tetap atau ganti speaker biasa?
Ada yg bisa nambahin apa aja fitur yg tdk jd pasang.

Dengan harga spt itu kayaknya mazda6 fl ni sulit bersaing dgn camry dan accord.

Lebih murah saja sulit bersaing dengan Camry dan Accord

Bukan secara produk ya, tapi secara penjualan.

Kalo secara produk Camry dan Accord ya dilibas...

Saya kalo duit segitu gak akan ambil Camry or Accord... either Legacy GT atau Mazda6. Sayang Legacy GT ATPMnya matek disini. Ya mau gak mau saya milihnya Mazda6 untuk saat ini. Yang previous model (non-facelift) saja sudah merupakan produk yang mature dan refined dibanding lawannya.

*emange ono duite?

[gilaasepeda]

masda ketolong ama masda 2 dan cx 5 nya ...........

[hrahadian]

Secara harga, mazda6 fl udah makin mendekati bmw f30 320i/d yg diskonnya lumayan...

[evolution21]

Secara harga, mazda6 fl udah makin mendekati bmw f30 320i/d yg diskonnya lumayan...

Berarti ni mazda6 perlu diskon 3digit...

[marines]

wah harga M6 uda 600jt++ ? di surabaya sudah ada unit TD nya?

[esatrya]

Halo salam kenal dari newbie buat anggota SM'ers semuanya...

Akhirnya dengan perjuangan berat, mazda 6 fl 2015 sudah parkir di garasi . Saya akan share sedikit pengalaman menggunakan "makhluk indah" ini selama 1 mingguan dan menempuh jarak 500-an km

Pertama kali masuk ke mobil ini, kesan pertama adalah posisi menyetir yang sangat rendah. Kontur jok sangat memeluk penuh kehangatan. Terpaksa harus adjust ketinggian kursi secara elektrik supaya saya bisa melihat jalan lebih jelas, kalo tidak, mata saya terhalang oleh sebuah plastik transparan kecil atas dashboard (baca: active driving display) yang berisi info kecepatan, arah navigasi, dan status LDWS.

Ok, setelah posisi duduk benar (saya posisikan tidak terlalu tinggi, hanya agar terlihat sedikit kap mesin depan), terasa sangat nyaman sekali. Posisi armrest tengah yang memanjang dan menyambung sampai konsol tengah membuat tangan bisa diletakkan sangat santai. Secara natural, peletakkan tangan pas dengan tuas transmisi matik. Tekuk tangan sedikit, jari jari langsung ada di posisi tombol2 mazda connect. Sangat ergonomis. Ketika mobil datang, saya menghabiskan sekitar 15 menit untuk mengagumi kualitas interior dari 6.
Semua bagian yang sering bersentuhan dengan kulit saya, dibuat dengan softpad, atau dilapisi kulit yang lembut. Kalaupun ada plastik, kualitasnya sangat bagus. Laci penyimpanan di penumpang depan, dan laci kecil depan sopir, semuanya dilapisi beludru (atau semacam itulah) lembut. Tempat minuman di pintu, di konsul tengah, lubang di pegangan pintu, di bawah center dashboard, semuanya dilapisi semacam karet tipis dengan tujuan peredaman dan perekat kalo kita naruh barang disana. Jadi tidak grasak grusuk atau geser geser. Nice detail Mazda!

Eh, sekian dulu share singkat. Hari ini di Bali ada upacara besar, dan istri sudah teriak teriak panggil saya. Saya akan lanjut dengan foto2 lengkap dan driving experience.

Salam dari newbie!

[jar-jit-no]

Halo salam kenal dari newbie buat anggota SM'ers semuanya...

Akhirnya dengan perjuangan berat, mazda 6 fl 2015 sudah parkir di garasi . Saya akan share sedikit pengalaman menggunakan "makhluk indah" ini selama 1 mingguan dan menempuh jarak 500-an km

Pertama kali masuk ke mobil ini, kesan pertama adalah posisi menyetir yang sangat rendah. Kontur jok sangat memeluk penuh kehangatan. Terpaksa harus adjust ketinggian kursi secara elektrik supaya saya bisa melihat jalan lebih jelas, kalo tidak, mata saya terhalang oleh sebuah plastik transparan kecil atas dashboard (baca: active driving display) yang berisi info kecepatan, arah navigasi, dan status LDWS.

Ok, setelah posisi duduk benar (saya posisikan tidak terlalu tinggi, hanya agar terlihat sedikit kap mesin depan), terasa sangat nyaman sekali. Posisi armrest tengah yang memanjang dan menyambung sampai konsol tengah membuat tangan bisa diletakkan sangat santai. Secara natural, peletakkan tangan pas dengan tuas transmisi matik. Tekuk tangan sedikit, jari jari langsung ada di posisi tombol2 mazda connect. Sangat ergonomis. Ketika mobil datang, saya menghabiskan sekitar 15 menit untuk mengagumi kualitas interior dari 6.
Semua bagian yang sering bersentuhan dengan kulit saya, dibuat dengan softpad, atau dilapisi kulit yang lembut. Kalaupun ada plastik, kualitasnya sangat bagus. Laci penyimpanan di penumpang depan, dan laci kecil depan sopir, semuanya dilapisi beludru (atau semacam itulah) lembut. Tempat minuman di pintu, di konsul tengah, lubang di pegangan pintu, di bawah center dashboard, semuanya dilapisi semacam karet tipis dengan tujuan peredaman dan perekat kalo kita naruh barang disana. Jadi tidak grasak grusuk atau geser geser. Nice detail Mazda!

Eh, sekian dulu share singkat. Hari ini di Bali ada upacara besar, dan istri sudah teriak teriak panggil saya. Saya akan lanjut dengan foto2 lengkap dan driving experience.

Salam dari newbie!

ditunggu review & foto2nya oom..

btw, dpt harga brapa om? diskon ngga?

[esatrya]

ditunggu review & foto2nya oom..

btw, dpt harga brapa om? diskon ngga?[/quote]




Segera diupload foto2 dan review sederhana dari newbie.

Di Bali OTR 629.000.000 dan 632.000.000 untuk warna soul red. Saya dapat diskon 20 juta plus vkool. Lumayanlah...

[iamwewe]

Halo salam kenal dari newbie buat anggota SM'ers semuanya...

Akhirnya dengan perjuangan berat, mazda 6 fl 2015 sudah parkir di garasi . Saya akan share sedikit pengalaman menggunakan "makhluk indah" ini selama 1 mingguan dan menempuh jarak 500-an km

Pertama kali masuk ke mobil ini, kesan pertama adalah posisi menyetir yang sangat rendah. Kontur jok sangat memeluk penuh kehangatan. Terpaksa harus adjust ketinggian kursi secara elektrik supaya saya bisa melihat jalan lebih jelas, kalo tidak, mata saya terhalang oleh sebuah plastik transparan kecil atas dashboard (baca: active driving display) yang berisi info kecepatan, arah navigasi, dan status LDWS.

Ok, setelah posisi duduk benar (saya posisikan tidak terlalu tinggi, hanya agar terlihat sedikit kap mesin depan), terasa sangat nyaman sekali. Posisi armrest tengah yang memanjang dan menyambung sampai konsol tengah membuat tangan bisa diletakkan sangat santai. Secara natural, peletakkan tangan pas dengan tuas transmisi matik. Tekuk tangan sedikit, jari jari langsung ada di posisi tombol2 mazda connect. Sangat ergonomis. Ketika mobil datang, saya menghabiskan sekitar 15 menit untuk mengagumi kualitas interior dari 6.
Semua bagian yang sering bersentuhan dengan kulit saya, dibuat dengan softpad, atau dilapisi kulit yang lembut. Kalaupun ada plastik, kualitasnya sangat bagus. Laci penyimpanan di penumpang depan, dan laci kecil depan sopir, semuanya dilapisi beludru (atau semacam itulah) lembut. Tempat minuman di pintu, di konsul tengah, lubang di pegangan pintu, di bawah center dashboard, semuanya dilapisi semacam karet tipis dengan tujuan peredaman dan perekat kalo kita naruh barang disana. Jadi tidak grasak grusuk atau geser geser. Nice detail Mazda!

Eh, sekian dulu share singkat. Hari ini di Bali ada upacara besar, dan istri sudah teriak teriak panggil saya. Saya akan lanjut dengan foto2 lengkap dan driving experience.

Salam dari newbie!

Congratz om utk mobil barunya.. Ditunggu review dan foto2nya.. Kalo boleh tau share jg ya kenapa perjuangannya berat utk si m6 masuk ke garasi om hihihi..

[esatrya]

Halo everyone, maaf 2 hari belakangan disibukkan dengan upacara adat di Bali.

Btw, inilah penampakan mobil kesayangan saya...















Saya lanjut share pengalaman singkatnya ya...

Sebelum saya menekan tombol start engine,

saya ulas sedikit fitur yang disematkan di mobil ini (maaf kalo ada yang kurang)

1. SCBS (smart city brake support) rear and front. Fitur ini benar benar bekerja dengan baik. Saya iseng coba taruh dus tinggi kosong di belakang mobil saat mobil mundur... saat mobil mundur dengan kecepatan 5 km/h, mobil secara otomatis mengaktifkan rem saat jarak bemper belakang dengan dus sekitar 1 jengkal tangan normal saya. Nah, saat meletakkan dus di depan mobil, dengan kecepatan sekitar 9 km/hmobil pun mau berhenti saat bemper depan sudah bertabrakan dengan dus . Rasanya fitur tersebut harus dengan kecepatan lebih tinggi baru akan efektif. Saya belum coba dengan kecepatan agak tinggi, maklum halaman rumah tidak terlalu luas.


(tombol LDWS ada di kanan bawah dari deretan tombol.
2. LDWS (lane departure warning system). Fitur ini juga benar benar bekerja baik. Selain memberi peringatan saat kita mengemudi keluar lajur dengan getaran setir dan bunyi beep, setir mampu berbelok sendiri mengkoreksi arah! Syarat fitur ini bekerja adalah garis marka jalan harus jelas ada di kiri dan kanan. Kalo hanya di satu sisi, fitur ini tidak bekerja. Saya sendiri menon aktifkan fitur ini.



3. Adaptive headlight, jujur saya belum menemukan hebatnya fitur ini, karena saya jarang keluar malam! Hahaha... yang jelas saat lampu jauh diaktifkan dengan mendorong tuas lampu ke depan, lampu jauh tidak langsung aktif. Rasanya si sensor masih menganalisa dulu apakah ada sinar datang dari arah berlawanan atau tidak. Saya sendiri kemudian menon aktifkan fitur ini. Tapi fitur auto light on off saya aktifkan dan saya set sensitivitasnya ke LOW. Supaya lampu benar2 hidup saat cahaya sudah twilight... hehehe


4. Active Display Driving. Rasanya saya tidak perlu terlalu membahas terlalu detail fitur satu ini. Tapi yang jelas fitur ini membuat nuansa futuristis di mobil . Oh ya, ketinggian refleksi dan kecerahan bisa diatur lebih lanjut.


5. Auto dimming mirror. Menggelapkan kaca spion saat ada lampu menyilaukan dari belakang. Fitur ini benar2 berguna!


6. Dual Zone climate control AC. Mobil ini akhirnya memberikan solusi damai antara saya dan istri. Biasanya istri paling gak suka ac terlalu dingin, sedangkan saya suka sekali dingin. Jadilah mode ac ini memberikan solusi cinta antara kita.


7. Electronic Parking Brake. Hmmm... saya gak bisa bilang suka atau tidak... cuman rasanya aneh saja, saat mengaktifkan parking brake, yang ada bunyinya "rrrrkkkkk" dari roda belakang diikuti turunnya sedikit pedal rem. Saya lebih suka bunyi "krrraaaaakkk" saat mengaktifkan manual handbrake. Hahaha, dan rem elektris ini mematikan kreatifitas saya saat ingin drift sedikit sedikit saat masuk parkir rumah.


8. Kini semua jendela sudah punya fitur auto! Jadi gak perlu nahan tombol saat mau menaikturunkan kaca. Dan fitur ini juga terdapat di semua pintu!


9. Cruise control tanpa adaptive radar nya!!! Jadi kayak cruise control biasa saja...


10. Auto wiper. Tingkat sensitivitasnya bisa diatur juga.

Baik, itu sekilas fitur nya...
Saya akan membahas tentang kualitas material interior



Jahitan di setir, rapi jali! Genggaman setir sangat enak dan pas. Diameter setir lebih kecil daripada setir outlander sport dan ertiga, tapi setir lebih padat, lebih kokoh, lebih mantab, lebih mahal jelas...


Panel speedometer saat baru hidup. Panel MID di layar kanan bisa dipilih antara konsumsi rata2, realtime, speed rata2 dan sisa jarak tempuh




Beberapa tampilan "tablet" yang diletakkan di atas dashboard. Super keren dan futuristis. Di foto pertama, kita bisa melihat status dari i-eloop, apakah kapasitor penuh atau kosong. Begitupun saat rem diinjak atau gas dilepas, tanda kapasitor diisi (dicharge) juga terlihat! Keren! Hahaha...
Oh ya, terlihat juga rata2 konsumsi dari reset terakhir (pengisian bensin terakhir) adalah 1L:10km (10l untuk 100km). Terbukti mobil sangat irit, pedahal 500 km awal ini, saya bawanya gak pernah santai. Mode sport hampir hidup terus! Dan ditengah kemacetan kota denpasar yang semakin menggila di musim liburan ini, dengan 1;10 itu luar biasa irit. Outlander sport saya saja rata2 dapat 1:8


Tampilan GPS. Update GPS sangat mudah. Dengan update yang baru, untuk di dalam kota, bangunan dan gedung2 terlihat 3D dan real. Kalo di daerah rumah saya agak pinggiran, masih seperti di gambar... hanya jalan saja terlihat.


Lampu kabin depan dan tengah sudah LED semua. Terang banget! Dan ada tempat kacamata juga di panel atas, dan dilapisi kain beludru lembut


Satu2nya cacat di interior... ada penampakan kabel yang menghubungkan spion dengan sensor2 di windshield.


Kualitas jahitan (fake) terlihat sangat rapi dan berkualitas.


Semua laci dan tempat penyimpanan dilapisi kain beludru halus begini. Khusus di tempat minuman di pintu dan konsol tengah, dilapisi karet yang bisa dilepas untuk dibersihkan!


Settingan kursi saya (tinggi 172), masih banyak space tersisa untuk penumpang belakang. Jok belakang sangat empuk (dibandingkan OS)

Baiklah, mari kita hidupkan mesin...

Mesin hidup dan putaran idle, suara mesin nyaris tak terdengar di kabin. Hidupkan ac, aktifkan mode ac eco. Masuk ke D, putar stir... wowww, setir sangat ringan! Maklum EPS, walaupun katanya power assisted.

Pengalaman pake OS yg CVT, lalu dikasi mazda 6 rasanya berbeda bagai langit dan bumi. Injakan gas di mazda6 sangat spontan dan perpindahan gigi sangat terasa. Cepat! Tenaga gak putus2! Saya bukan orang yang tau dan hapal spek teknis mobil, tapi saya benar2 enjoy dengan performa mazda6
Ngebut di toll, bermanuver, akselerasi... wow! Not end of story yet... hidupkan tombol sport di sebelah tuas transmisi... Rasanya kayak ada tambahan doping buat mesin dan transmisi!!! Saya sempat hampir menyentuh 200 km/h di toll bali mandara. Kalo saja jalan tol di bali tidak bouncy bergelombang, rasanya lebih dari 200 km/h sangat mudah saya raih.


Itu saat jarum speedometer menuju angka 180 km/h

Bantingan suspensi memang tidak selembut sedan lainnya yang sekelas. Dibandingkan ertiga istri saja, rasanya ertiga lebih halus bantingannya. Tapi terbayar dengan steering yang akurat, handling yang luar biasa.

Kekedapan kabin juga sangat baik. Hanya suara dari bawah (gesekan ban) yang lebih mendominasi dari pada suara2 dari pintu.
Tidak ada rattle apapun selama saya coba. Kualitas perakitan benar2 baik!

KESIMPULAN:

Dengan harga tembus 600 juta, sebenarnya mobil ini cukup value for money. Dengan tampang supermodel, kemampuan atlet, worth to buy. Dibandingkan dengan rival2 sekelasnya, mazda6 sangat layak dipertimbangkan. Mazda seharusnya melakukan promosi lebih untuk mobil ini. Memang pasar sedan tidak besar di indo, tapi this is really a good car! Harusnya bisa menaikkan pamor brand mazda juga kalo seri mazda6 benar2 diangkat oleh mazda indonesia! And for sure... this car will be with me for looong time!

Sekian share pengalaman singkat dari orang yang tidak tau apa apa... Thanks for reading!

Salam dari Bali!

[esatrya]

Halo salam kenal dari newbie buat anggota SM'ers semuanya...

Akhirnya dengan perjuangan berat, mazda 6 fl 2015 sudah parkir di garasi . Saya akan share sedikit pengalaman menggunakan "makhluk indah" ini selama 1 mingguan dan menempuh jarak 500-an km

Pertama kali masuk ke mobil ini, kesan pertama adalah posisi menyetir yang sangat rendah. Kontur jok sangat memeluk penuh kehangatan. Terpaksa harus adjust ketinggian kursi secara elektrik supaya saya bisa melihat jalan lebih jelas, kalo tidak, mata saya terhalang oleh sebuah plastik transparan kecil atas dashboard (baca: active driving display) yang berisi info kecepatan, arah navigasi, dan status LDWS.

Ok, setelah posisi duduk benar (saya posisikan tidak terlalu tinggi, hanya agar terlihat sedikit kap mesin depan), terasa sangat nyaman sekali. Posisi armrest tengah yang memanjang dan menyambung sampai konsol tengah membuat tangan bisa diletakkan sangat santai. Secara natural, peletakkan tangan pas dengan tuas transmisi matik. Tekuk tangan sedikit, jari jari langsung ada di posisi tombol2 mazda connect. Sangat ergonomis. Ketika mobil datang, saya menghabiskan sekitar 15 menit untuk mengagumi kualitas interior dari 6.
Semua bagian yang sering bersentuhan dengan kulit saya, dibuat dengan softpad, atau dilapisi kulit yang lembut. Kalaupun ada plastik, kualitasnya sangat bagus. Laci penyimpanan di penumpang depan, dan laci kecil depan sopir, semuanya dilapisi beludru (atau semacam itulah) lembut. Tempat minuman di pintu, di konsul tengah, lubang di pegangan pintu, di bawah center dashboard, semuanya dilapisi semacam karet tipis dengan tujuan peredaman dan perekat kalo kita naruh barang disana. Jadi tidak grasak grusuk atau geser geser. Nice detail Mazda!

Eh, sekian dulu share singkat. Hari ini di Bali ada upacara besar, dan istri sudah teriak teriak panggil saya. Saya akan lanjut dengan foto2 lengkap dan driving experience.

Salam dari newbie!

Congratz om utk mobil barunya.. Ditunggu review dan foto2nya.. Kalo boleh tau share jg ya kenapa perjuangannya berat utk si m6 masuk ke garasi om hihihi..

Thanks om!

Lumayan beratnya adalah selain mengumpulkan dolarnya , juga karena harus meyakinkan istri untuk ambil mobil jenis sedan . Hehehe

Anyway, saat mazda 6 keluar ketika masih yang nagare, saya sudah sangat tertarik sama mobil ini. Akhirnya ketika keluar yg kodo pre FL, saat itu saya bilang, saya harus punya mobil ini suatu saat nanti. Dan ternyata kesampaiannya pas saat FL muncul... jadi ya senengnya dobel! Dan istri juga ternyata senang... hahahaha

[iamwewe]

Halo salam kenal dari newbie buat anggota SM'ers semuanya...

Akhirnya dengan perjuangan berat, mazda 6 fl 2015 sudah parkir di garasi . Saya akan share sedikit pengalaman menggunakan "makhluk indah" ini selama 1 mingguan dan menempuh jarak 500-an km

Pertama kali masuk ke mobil ini, kesan pertama adalah posisi menyetir yang sangat rendah. Kontur jok sangat memeluk penuh kehangatan. Terpaksa harus adjust ketinggian kursi secara elektrik supaya saya bisa melihat jalan lebih jelas, kalo tidak, mata saya terhalang oleh sebuah plastik transparan kecil atas dashboard (baca: active driving display) yang berisi info kecepatan, arah navigasi, dan status LDWS.

Ok, setelah posisi duduk benar (saya posisikan tidak terlalu tinggi, hanya agar terlihat sedikit kap mesin depan), terasa sangat nyaman sekali. Posisi armrest tengah yang memanjang dan menyambung sampai konsol tengah membuat tangan bisa diletakkan sangat santai. Secara natural, peletakkan tangan pas dengan tuas transmisi matik. Tekuk tangan sedikit, jari jari langsung ada di posisi tombol2 mazda connect. Sangat ergonomis. Ketika mobil datang, saya menghabiskan sekitar 15 menit untuk mengagumi kualitas interior dari 6.
Semua bagian yang sering bersentuhan dengan kulit saya, dibuat dengan softpad, atau dilapisi kulit yang lembut. Kalaupun ada plastik, kualitasnya sangat bagus. Laci penyimpanan di penumpang depan, dan laci kecil depan sopir, semuanya dilapisi beludru (atau semacam itulah) lembut. Tempat minuman di pintu, di konsul tengah, lubang di pegangan pintu, di bawah center dashboard, semuanya dilapisi semacam karet tipis dengan tujuan peredaman dan perekat kalo kita naruh barang disana. Jadi tidak grasak grusuk atau geser geser. Nice detail Mazda!

Eh, sekian dulu share singkat. Hari ini di Bali ada upacara besar, dan istri sudah teriak teriak panggil saya. Saya akan lanjut dengan foto2 lengkap dan driving experience.

Salam dari newbie!

Congratz om utk mobil barunya.. Ditunggu review dan foto2nya.. Kalo boleh tau share jg ya kenapa perjuangannya berat utk si m6 masuk ke garasi om hihihi..

Thanks om!

Lumayan beratnya adalah selain mengumpulkan dolarnya , juga karena harus meyakinkan istri untuk ambil mobil jenis sedan . Hehehe

Anyway, saat mazda 6 keluar ketika masih yang nagare, saya sudah sangat tertarik sama mobil ini. Akhirnya ketika keluar yg kodo pre FL, saat itu saya bilang, saya harus punya mobil ini suatu saat nanti. Dan ternyata kesampaiannya pas saat FL muncul... jadi ya senengnya dobel! Dan istri juga ternyata senang... hahahaha

Superb abis om reviewnya.. Lengkap dgn foto2nya. Ahh.. Sedang sibuk di bali bbrp hari terakhir ya.. Semoga aja bukan krn urus kasus si margriet ya

Enjoy the car om dan skali lg congrats yoo

[mbahgeyot]

itu warna merahnya ranum banget...

[grandis_GT]

Nice review om ,
Ahh... , mazda 6 soul red mobil idaman ane , keren bnget , sangat worth fitur dan kualitas yg di bawanya walaupun harus di tebus dengan 600 jutaan

Btw ,, fotonya superb om , pake camera apa om ??

[ternakblog]

Istri senang,hati riang.tul gak om
Btw warna red soulnya mazda ini mmg cuakep bener,basah2 gmn gitu

[Fiz]

bahh om,, kalo reviewnya semenarik ini mah mending bikin trit review baru om
soul red nya mazda bener bener worth to buy banget itu +3jt,, guanteeengg

masi inreyen tapi uda dibejek bejek apa gak sayang om? hehe