MOBIL-MOBIL EX. KTT / EVENT INTERNATIONAL DI INDONESIA...

[newrubble]

apec 2013 bali

banyak mobil mobil zhong hua

geli emgrand...geli pernah dengar itu (jgn sebut geely krn jadi tdk lucu)

[Xous]

@om NR, sy geli ketawa ngakak d malam hari d jl. mayjend sungkono surabaya sktr 1 taun lalu, krn kaget tiba2 d salip mbl sedan dgn penampakkan S Class mini, Penasaran, bela2in tancap gas krn setau ane s class g ad yg fisiknya sekecil tuh mbl, untunglah cm bokong yg mirip, depannya ternyata mbl china. *awalnya sy kira sedan modif bokong ala s class, secara hopeng ane pake s280 jd hapal siluetnya

[newrubble]

sy ingat satu chinese trade representative di satu sidang wto

dia bilang

at this stage our priority is making everything affordable to our people and the rest are our sidelines

[F272]

sy ingat satu chinese trade representative di satu sidang wto

dia bilang

at this stage our priority is making everything affordable to our people and the rest are our sidelines

Kren juga yah statement nya dia ya.. Oom NR....

[F272]

Bra bro bra bro.. di SM manggilnya om.. ga pduli umur semua dilabel om..

Iyaaaa deehh Oom Bro NG.. eh.. Om Nightster Guy..

[Nightster Guy]

@om NR, sy geli ketawa ngakak d malam hari d jl. mayjend sungkono surabaya sktr 1 taun lalu, krn kaget tiba2 d salip mbl sedan dgn penampakkan S Class mini, Penasaran, bela2in tancap gas krn setau ane s class g ad yg fisiknya sekecil tuh mbl, untunglah cm bokong yg mirip, depannya ternyata mbl china. *awalnya sy kira sedan modif bokong ala s class, secara hopeng ane pake s280 jd hapal siluetnya

Bgitulah.. cungkwo.. raja brand sampah murah.. sampah sesampahnya ya mereka ini dah kl bikin brg.

Ane pembenci brg kualitas rendahan. Bikin mangkel.

[amfibi]

Mesin sebetulnya sama dengan Volvo 960 Royal dan S90. Kata teman saya yang penggemar Volvo inilah yang disebut the real Volvo 960 karena 6 silinder dan 3000CC sedangkan yan banyak beredar disini (2300 cc turbo/non turbo) sebetulnya penyebutannya Volvo 940.
Dulu waktu beli keburu napsu sama body yang mulus (cat masih 95% ori) dan harganya yang agak miring. Ternyata mesin dan girboknya bermasalah jadinya ya never ending bengkel

960 pakai blok mesin almunium dan disebut "white block", kelebihannya suara dan getaran yang sangat minim jadi pengemudi dan penumpang lebih nyaman. white block kurang cocok buat di negara tropis dan macet. beda dengan 240, 740 dan 940, dibekali blok mesin dari besi cor yang dikelir merah pada sisi luarnya dan disebut "red block".
gearbox 960 ktt pake ZF, tipe ini terkenal hampir tanpa hentakan saat pindah gigi, tapi juga terkenal rewel nggak seperti gearbox AW.

Waaaah baru tau nih 960 3.0 bloknya alumunium

Om marmut emang paling master volvo ya

[newrubble]

japs imperial fleet recently phased out. ..1965 (nissan) prince royal (a30l
chinese premier classic fleet...1969-78 hongqi ca770 (copy of the above)

tdk heran kalo copy (apapun) bgt laku di mainland

[Nightster Guy]

Om rubble mobil plg mewah saat ganefo apa ya? Atau cm bus L319 aja? Thank you..

[newrubble]

pasti 7 units 1962 ford galaxie500 untuk 7 heads of state yg datang n stayed 13hari (total 46 units yg di beli kementrian luar negeri n ssdh itu oleh sekretariat negara dijual thn 1972 n di ganti opel admiral dan valiant regal)

[montirangin]

agak curious om NR, om NR bisa tau komplit infonya padahal berdasar umur, om lahir dithn 60an dan berarti masih remaja saat itu? namun kita ga bisa membandingkan dgn saat ini dimana semua berita dpt dicari secara instant. Saat itu berita rada lama traveling timenya. Apakah info2 ini didapat sewaktu sudah dewasa? Atau ayah om NR, selalu membagi cerita ketika om NR masih kecil juga?

[sandal]

@om NR, sy geli ketawa ngakak d malam hari d jl. mayjend sungkono surabaya sktr 1 taun lalu, krn kaget tiba2 d salip mbl sedan dgn penampakkan S Class mini, Penasaran, bela2in tancap gas krn setau ane s class g ad yg fisiknya sekecil tuh mbl, untunglah cm bokong yg mirip, depannya ternyata mbl china. *awalnya sy kira sedan modif bokong ala s class, secara hopeng ane pake s280 jd hapal siluetnya

Bgitulah.. cungkwo.. raja brand sampah murah.. sampah sesampahnya ya mereka ini dah kl bikin brg.

Ane pembenci brg kualitas rendahan. Bikin mangkel.

Eh itu mobil apaan om NG???

Specnya bagaimana tuh om NG?

[F272]

agak curious om NR, om NR bisa tau komplit infonya padahal berdasar umur, om lahir dithn 60an dan berarti masih remaja saat itu? namun kita ga bisa membandingkan dgn saat ini dimana semua berita dpt dicari secara instant. Saat itu berita rada lama traveling timenya. Apakah info2 ini didapat sewaktu sudah dewasa? Atau ayah om NR, selalu membagi cerita ketika om NR masih kecil juga?

Terus terang.. Ane juga sama nih dengan Om montirangin ..
Penasaran Om NR ....hehehe..
bagi dong ceritanya.. Karena menurut ane, semua cerita & ilmu Om NR soal otomotif adalah Ajaib bagi ane..
Buka cuma Sejarah nya.. tapi rasa2nya kok deket banget ya lingkungan nya... di Jakarta dan sekitarnya...
Selama ini ane cuma Baca JIP, Motor, Autobild, dkk... gak nemuin berita yg asik spt Om NR suka berbagi..

[newrubble]

ganefo n asian games jkt pasti nya sy blm lahir

yg pasti sy dulu di lingkungan car enthusiasts...dari alm kakek fihak ibu yg punya lbh dr 50 mobil (trmsk trucks u angkut textile) dan alm kakek fihak ayah yg pernah punya toko mobil n punya bbrp puluh mobil (jgn tanya masih ada / tdk)

ayah sy yg buka medical clinic di perusahaan bikin mobil, dia sendiri hobby beli mobil (sy yg jual jual ssdh dia mati krn pusing sy liat bgt byk di sana sini). dia suka angkat n turunkan (tdk bongkar) engine v8 w-116 hanya untuk di jaga tetap bersih (n sdh rapi lagi next day krn tools yg bgt komplit di garasi)

ibu sy juga di antar jemput dgn mobil mobil yg mnrt sy awkward

dan sy sering diajak alm ayah saat dia pulang kerja n mulai praktek di clinic dia sore sore n kbtulan tiap x dia praktek dokter, owner perusahaan itu sering ajak sy omong omong n dia punya ribuan pic (photos) dari saat usaha itu buka (1953) dan tiap detail ckd process n dari situ sy sempat gabung iato jaman sekretariat iato masih di garuda ma'mur, jln cikini raya (pdhl technical background sy tdk ada, cuma kursus montir di blk-astra di condet thn 80an hampir tiap x pulang skolah)

alm oom yg direktur produksi krama yudha juga car enthusiast n kebetulan dia juga dulu punya ribuan pics production process di pindad n tetangga dpn rumah sy dulu alm penyanyi keroncong yg punya satu 911 classic (wkt itu baru) n satu jaguar xke

dekat salah satu tumah alm ayah di jatinegara dulu ada bengkel benz yg bgt komplit n satu teman kecil sy juga alm bpk nya w-113 enthusiast (rumah nya di jln slamet tiyadi yg skrg sun motor) n teman alm ayah ada yg bekas pemilik fabriek mobil di surabaya (ckd tatra n skoda)


smua kebetulan, mnrt sy

[amfibi]

@om NR, sy geli ketawa ngakak d malam hari d jl. mayjend sungkono surabaya sktr 1 taun lalu, krn kaget tiba2 d salip mbl sedan dgn penampakkan S Class mini, Penasaran, bela2in tancap gas krn setau ane s class g ad yg fisiknya sekecil tuh mbl, untunglah cm bokong yg mirip, depannya ternyata mbl china. *awalnya sy kira sedan modif bokong ala s class, secara hopeng ane pake s280 jd hapal siluetnya

Bgitulah.. cungkwo.. raja brand sampah murah.. sampah sesampahnya ya mereka ini dah kl bikin brg.

Ane pembenci brg kualitas rendahan. Bikin mangkel.

Eh itu mobil apaan om NG???

Specnya bagaimana tuh om NG?

Yang mirip S class itu namanya Geely Emgrand...

[F272]

ganefo n asian games jkt pasti nya sy blm lahir

yg pasti sy dulu di lingkungan car enthusiasts...dari alm kakek fihak ibu yg punya lbh dr 50 mobil (trmsk trucks u angkut textile) dan alm kakek fihak ayah yg pernah punya toko mobil n punya bbrp puluh mobil (jgn tanya masih ada / tdk)

ayah sy yg buka medical clinic di perusahaan bikin mobil, dia sendiri hobby beli mobil (sy yg jual jual ssdh dia mati krn pusing sy liat bgt byk di sana sini). dia suka angkat n turunkan (tdk bongkar) engine v8 w-116 hanya untuk di jaga tetap bersih (n sdh rapi lagi next day krn tools yg bgt komplit di garasi)

ibu sy juga di antar jemput dgn mobil mobil yg mnrt sy awkward

dan sy sering diajak alm ayah saat dia pulang kerja n mulai praktek di clinic dia sore sore n kbtulan tiap x dia praktek dokter, owner perusahaan itu sering ajak sy omong omong n dia punya ribuan pic (photos) dari saat usaha itu buka (1953) dan tiap detail ckd process n dari situ sy sempat gabung iato jaman sekretariat iato masih di garuda ma'mur, jln cikini raya (pdhl technical background sy tdk ada, cuma kursus montir di blk-astra di condet thn 80an hampir tiap x pulang skolah)

alm oom yg direktur produksi krama yudha juga car enthusiast n kebetulan dia juga dulu punya ribuan pics production process di pindad n tetangga dpn rumah sy dulu alm penyanyi keroncong yg punya satu 911 classic (wkt itu baru) n satu jaguar xke

dekat salah satu tumah alm ayah di jatinegara dulu ada bengkel benz yg bgt komplit n satu teman kecil sy juga alm bpk nya w-113 enthusiast (rumah nya di jln slamet tiyadi yg skrg sun motor) n teman alm ayah ada yg bekas pemilik fabriek mobil di surabaya (ckd tatra n skoda)


smua kebetulan, mnrt sy

Ouw... Sebuah Kebetulan yang merupakan Sejarah bagi ane...Om newrubble...
Semoga om NR engga sayang2 untuk terus membagi di forum Sm ini...

ane sebagai generasi yg lebih muda, merasa perlu untuk terus mengetahui sejarah otomotif, indonesia khususnya...

[aldilee18]

ganefo n asian games jkt pasti nya sy blm lahir

yg pasti sy dulu di lingkungan car enthusiasts...dari alm kakek fihak ibu yg punya lbh dr 50 mobil (trmsk trucks u angkut textile) dan alm kakek fihak ayah yg pernah punya toko mobil n punya bbrp puluh mobil (jgn tanya masih ada / tdk)

ayah sy yg buka medical clinic di perusahaan bikin mobil, dia sendiri hobby beli mobil (sy yg jual jual ssdh dia mati krn pusing sy liat bgt byk di sana sini). dia suka angkat n turunkan (tdk bongkar) engine v8 w-116 hanya untuk di jaga tetap bersih (n sdh rapi lagi next day krn tools yg bgt komplit di garasi)

ibu sy juga di antar jemput dgn mobil mobil yg mnrt sy awkward

dan sy sering diajak alm ayah saat dia pulang kerja n mulai praktek di clinic dia sore sore n kbtulan tiap x dia praktek dokter, owner perusahaan itu sering ajak sy omong omong n dia punya ribuan pic (photos) dari saat usaha itu buka (1953) dan tiap detail ckd process n dari situ sy sempat gabung iato jaman sekretariat iato masih di garuda ma'mur, jln cikini raya (pdhl technical background sy tdk ada, cuma kursus montir di blk-astra di condet thn 80an hampir tiap x pulang skolah)


alm oom yg direktur produksi krama yudha juga car enthusiast n kebetulan dia juga dulu punya ribuan pics production process di pindad n tetangga dpn rumah sy dulu alm penyanyi keroncong yg punya satu 911 classic (wkt itu baru) n satu jaguar xke

dekat salah satu tumah alm ayah di jatinegara dulu ada bengkel benz yg bgt komplit n satu teman kecil sy juga alm bpk nya w-113 enthusiast (rumah nya di jln slamet tiyadi yg skrg sun motor) n teman alm ayah ada yg bekas pemilik fabriek mobil di surabaya (ckd tatra n skoda)


smua kebetulan, mnrt sy

what a lucky guy you are om NR

[montirangin]

ganefo n asian games jkt pasti nya sy blm lahir

yg pasti sy dulu di lingkungan car enthusiasts...dari alm kakek fihak ibu yg punya lbh dr 50 mobil (trmsk trucks u angkut textile) dan alm kakek fihak ayah yg pernah punya toko mobil n punya bbrp puluh mobil (jgn tanya masih ada / tdk)

ayah sy yg buka medical clinic di perusahaan bikin mobil, dia sendiri hobby beli mobil (sy yg jual jual ssdh dia mati krn pusing sy liat bgt byk di sana sini). dia suka angkat n turunkan (tdk bongkar) engine v8 w-116 hanya untuk di jaga tetap bersih (n sdh rapi lagi next day krn tools yg bgt komplit di garasi)

ibu sy juga di antar jemput dgn mobil mobil yg mnrt sy awkward

dan sy sering diajak alm ayah saat dia pulang kerja n mulai praktek di clinic dia sore sore n kbtulan tiap x dia praktek dokter, owner perusahaan itu sering ajak sy omong omong n dia punya ribuan pic (photos) dari saat usaha itu buka (1953) dan tiap detail ckd process n dari situ sy sempat gabung iato jaman sekretariat iato masih di garuda ma'mur, jln cikini raya (pdhl technical background sy tdk ada, cuma kursus montir di blk-astra di condet thn 80an hampir tiap x pulang skolah)

alm oom yg direktur produksi krama yudha juga car enthusiast n kebetulan dia juga dulu punya ribuan pics production process di pindad n tetangga dpn rumah sy dulu alm penyanyi keroncong yg punya satu 911 classic (wkt itu baru) n satu jaguar xke

dekat salah satu tumah alm ayah di jatinegara dulu ada bengkel benz yg bgt komplit n satu teman kecil sy juga alm bpk nya w-113 enthusiast (rumah nya di jln slamet tiyadi yg skrg sun motor) n teman alm ayah ada yg bekas pemilik fabriek mobil di surabaya (ckd tatra n skoda)


smua kebetulan, mnrt sy

ada gene pencinta otomotif dalam darah om NR berarti. Kalo ga, walau sedemikian banyak org2 didekatnya, pasti lupa kalo ga suka otomotif.

Ane rasa SM sangat beruntung bisa dpt sharingan om NR.

keep contributing om. We appreciate it

[POS VETT]

sy ingat satu chinese trade representative di satu sidang wto

dia bilang

at this stage our priority is making everything affordable to our people and the rest are our sidelines

Sounds like an excuse born out of shame.

[Nightster Guy]

Om rubble.. konon di jakarta dulu jaman 50an sdh ada seorg importir paralel (non atpm) kusus brand mewah, slh 1nya jaguar. Cucu beliau (inisial pak ZI) skrg an avid sportscar collector jg spesialisasi alfa romeo (currently chairman of AROCI).

Mgkin om rubble punya cerita soal si importir tsb?

Oot bentar ya om f272 hehehe

[F272]

Om rubble.. konon di jakarta dulu jaman 50an sdh ada seorg importir paralel (non atpm) kusus brand mewah, slh 1nya jaguar. Cucu beliau (inisial pak ZI) skrg an avid sportscar collector jg spesialisasi alfa romeo (currently chairman of AROCI).

Mgkin om rubble punya cerita soal si importir tsb?

Oot bentar ya om f272 hehehe

Santai aja OM NG, ane sih malah seneng aja semakin banyak OM NR cerita tentang sejarah otomotif pribadi nya yang super langka itu...

[newrubble]

Sy tdk tau

Yg sy tau ber x x alm ayah sy bilang

dulu mobil (apalagi motor) bukan barang mahal...hanya sj dulu byk org miskin krn beras mahal sejak jaman jepang

Siapa sj bisa jadi importer n pajak masuk hanya lima persen. plus annual

Pemain di sebut besar kalo dia punya production facility... java, udatin, fuchs&rens, imer, isc/velodrome, mass, dan, gading mas

Jadi ini yg namanya ilmu yg terbatas

[marmut]

Mesin sebetulnya sama dengan Volvo 960 Royal dan S90. Kata teman saya yang penggemar Volvo inilah yang disebut the real Volvo 960 karena 6 silinder dan 3000CC sedangkan yan banyak beredar disini (2300 cc turbo/non turbo) sebetulnya penyebutannya Volvo 940.
Dulu waktu beli keburu napsu sama body yang mulus (cat masih 95% ori) dan harganya yang agak miring. Ternyata mesin dan girboknya bermasalah jadinya ya never ending bengkel

960 pakai blok mesin almunium dan disebut "white block", kelebihannya suara dan getaran yang sangat minim jadi pengemudi dan penumpang lebih nyaman. white block kurang cocok buat di negara tropis dan macet. beda dengan 240, 740 dan 940, dibekali blok mesin dari besi cor yang dikelir merah pada sisi luarnya dan disebut "red block".
gearbox 960 ktt pake ZF, tipe ini terkenal hampir tanpa hentakan saat pindah gigi, tapi juga terkenal rewel nggak seperti gearbox AW.

Waaaah baru tau nih 960 3.0 bloknya alumunium

Om marmut emang paling master volvo ya

saya muter-muter ke kemayoran, atrium senen, DTMF, cipete kolong, sampe kedungdoro ngga ada tu master volvo, adanya master kopling sama master rem......

[Xous]

Pantesan begitu kumplit om NR menjelaskannya. Haha.

[DOHC]

@ om marmut : mengenai penyakit blok aluminium d volvo.... apakah hal tsb jg terjadi di mobil2 lain yg blok mesin nya bahan aluminiun jg ??

Sent from my Ericsson GF388 using Tapatalk