Minta saran pilih SUV seken kisaran 130-200jt dong :D

[mangujo]

halo suhu2 SM..
sebelumnya saya juga pernah bikin thread kaya gini dan akhirnya dapet mobil yg cocok berkat bantuan suhu2 disini
sekarang mau minta saran lagi yaa

jadi gini nih..berhubung mobil di rumah kecil2, bokap nyokap pengen ambil suv tapi dananya terbatas sekitar 120-200jt lah maksimalnya kira2 apa yg cocok ya?
sementara ini bokap suka ngasih pilihan yg kurang sreg di nyokap dan anak2.. takutnya salah beli lagi.. berikut pilihannya:

- Ford Escape 2.3 New Model 2008
- Nissan Xtrail 2006
- Ford Everest 2006

masalahnya itu bokap entah kenapa milihnya suv yg 'kotak' padahal anggota keluarga yg laen kurang terlalu excited.
apalagi model ford escape sama everest taun segitu terlalu american banget dan jadul.. xtrail sih okelah. apalagi xtrail kotak yg lebih baru
bokap bilang model yg lain terlalu banci. heran

nah muncullah pilihan lain dari nyokap dan anak2:

- Chevrolet Captiva 2008 <-- lumayan ok
- Suzuki Grand Vitara 2008 <-- anak2 kurang suka tapi mayan lah
- Honda CRV 2008 <-- ini pada suka dan mantap tapi masih mahal
- Hyundai Tucson 2010 <-- rada jarang unitnya, masih kalah keren sama kia sportage
- Kia Sportage 2011 <-- ini yg paling disukai nyokap dan anak2

nyokap mikirnya kalo mau beli yg kagok bagus dan keren aja contohnya sportage.
selisihnya gak beda jauh dan dapet tahun paling muda dibanting pilihan lainnya

kira2 dari pilihan diatas para suhu2 bisa ngasih testimonial gak, mengenai kelebihan dan kekurangan hehe
ford escape 2008.. gimana ya.. ford focus 2008 aja bukannya banyak jajan
yang perlu diperhatikan sih escape, xtrail, everest, captiva, crv, sama sportage..

makasih yaa mohon pencerahan

[ChZ]

range 130-200juta untuk SUV sih banyak, kebetulan hampir semua kandidat yang TS kasih pernah nongkrong di garasi saya (CR-V 2007 2x, X-Trail 2006, X-Trail 2009, Captiva 2008, Grand Vitara 2009, dan skrg present user CR-V 2011) sisanya Hyundai Tusbol... err... Tucson dan KIA Sportage pernah ane TD.

Escape yang nggak pernah.

IMO, best choice ya Suzuki Grand Vitara 2009 2.4 A/T. Kebetulan RVnya paling jeblok. 200juta bisa dapet th 2010 atau 2011 malah. Ketangguhan khas Suzuki SUV, 0-45ribu dari th 2011 sampe 2013 nggak ada masalah berarti dengan kondisi pemakaian bervariasi. Saya dulu ngambil seken di angka 245juta th 2011, 2013 saya jual lagi di angka 150juta ke pedagang minusnya di bantingan keras, bagasi kecil, dan interior jelek aja, sisanya kalo memang butuh SUV tangguh ya ini best choice nya.

second candidate bisa X-Trail 2010 2.5 St atau Honda CR-V 2007, keduanya mepet budget. X-Trail saya pake dari 2009 sampe 2011 jalan 17ribu KM jarang dipake, cukup trouble free, walaupun denger2 dari rekan SM ada yang kena kasus product defect di CVTnya. Tapi soal kenyamanan jangan ditanya dah. Bagasi juga sangat luas cocok buat liburan

CR-V 2007 2.4L est harga di angka 190-200juta. Masalah utama paling di beberapa panel interior yang udah ancur. Kulitnya rata-rata udah ancur terutama yang ada di handrest doortrim akibat kena keringat dari pengguna. Engine mungkin perhatikan mounting aja ya, masalah klasik Honda taun tua ya ini, engine mounting. Gejala yang timbul ya getaran mesin berlebih. Sisanya sih so far so good lah. Minusnya bantingan agak keras, tapi untuk SUV perkotaan saya cukup rekomendasikan.

ketiga SUV jepangan ini kalo mau di restore budgetnya juga nggak terlalu mahal lah, paling nggak sampe 10juta. Asal unit yang bagus 4-5juta cukup lah buat bebersih mesin dan benerin kaki-kaki. Tapi mungkin kalo cari yang bandel, CR-V atau Grand Vitara. Walaupun drawback keduanya di kenyamanan. X-Trail nyaman tapi ya gitu deh.... saya agak serem kalo mau dipake long term.

Chev Captiva 2008 VCDi kalo alokasi budget 200juta rasanya bisa dapet th 2010an. Untuk captiva saya rekomen yang diesel, cukup irit dan halus, mungkin salah satu mesin diesel terhalus yang pernah saya coba selain BMW X3 dan KIA Sorento. Honestly, saya nggak terlalu rekomen Captiva, apalagi model pre-facelifted. Rewelnya ampun-ampunan. Punya saya dulu sempet tau-tau oli PS bocor dan ketika dicek di BeRes katanya waktu ganti t-belt masangnya kurang kenceng, padahal ganti t-belt udah berbulan-bulan lalu. Mesin kasar kalo udah kena Biosolar, punya saya dulu waktu dijual udah kasar dan nggak ada tenaganya. Electrical kalo kena sentuhan modifikasi rewel, dulu tiap jam 4 pagi selalu kebangun gegara alarm Captiva. Sampe dijual masalah ini nggak ada solusinya.

Tucson dan Sportage err... kurang rekomen juga. Saya kemaren TD Tucson 2013 bantingannya sangat keras, kaki-kaki belakang udah ada bunyi-bunyian waktu kena polisi tidur. Remnya juga kurang bagus. Sportage di sisi lain blindspotnya beneran ngeri, nyetir mobil itu nyaris ga bisa liat apa-apa. Road noise segambreng. Yang jelas saya masih pilih trio jepangan (CR-V, X-Trail, GV) taun berapapun juga dibanding dua SUV ini....

Hope this will help oom....

[montirangin]

grand vitara kalo 2010 200jt itu harga bagus untuk 1st ownernya om. harga skrg 346jt.diskon buka 35jt bisa up kira2 dibuletin ke 300. dulu mungkin lebih murahan. lalu 4 thn turun 100jt atau depresiasi 33% dari 300jt. rasanya ga bisa dibilang jeblok. kecuali thn 2010 diharga 160jt.

[ChZ]

grand vitara kalo 2010 200jt itu harga bagus untuk 1st ownernya om. harga skrg 346jt.diskon buka 35jt bisa up kira2 dibuletin ke 300. dulu mungkin lebih murahan. lalu 4 thn turun 100jt atau depresiasi 33% dari 300jt. rasanya ga bisa dibilang jeblok. kecuali thn 2010 diharga 160jt.

2010 nggak sampe 200juta oom montir... paling 160-170juta.

punya saya dijual showroomnya 180juta nggak ada yang nawar.... top grade 2.4L A/T 2009.

unitnya kurang likuid kalo GV.... karena GV lama yang 2.0 terkenal boyo nan boros. stigma orang-orang cc gede = boros. padahal GV boros karena underpower yang 2.0. yang 2.4 sih FCnya sama kayak yang 2.0....

ya sampe sekarang GV buat saya masih reasonably priced car untuk 2nd nya hehe... 2010 dapet SUV bagus dengan harga dibawah 200juta sih bargain banget.

jadi untuk TS, saran saya kalo ambil GV better pick the 2.4Liter sekalian, sekennya ngga terlalu jauh sama 2.0, tapi ride dan powernya jauhhhh sekali macho dapet, maskulin dapet.

[sandwich]

saya vote crv RE1 2007-2008 2400cc. harusnya dapet kok om..
banyak yang kondisinya masih mint. punya koko ane 2007 tapi masih jalan 40 ato 50rb lupa.
ane liat di pasaran juga banyak yang low km..

crv ini modelnya masih bagus bahkan sampai sekarang..

[montirangin]

nah kalo 2010 dpt 160jt 2.4 nya itu bener bagus..nyari yg lain pun susah..walau bensin boros pun, kecuali kita pakenya 100km lebih per hari, ga gitu masalah jg


om sadwich
crv sama harganya?

[ChZ]

saya vote crv RE1 2007-2008 2400cc. harusnya dapet kok om..
banyak yang kondisinya masih mint. punya koko ane 2007 tapi masih jalan 40 ato 50rb lupa.
ane liat di pasaran juga banyak yang low km..

crv ini modelnya masih bagus bahkan sampai sekarang..

hehehe betul bro sandwich... nyari RE mint sih gampang, banyak banget. CR-V banyakan dipake sendiri dibanding pake supir

punya teman bokap th 2008 sempet naik kemaren waktu di Jakarta, kondisinya nggak beda jauh-jauh amat sama punya ane yang 2011 FL.

nah kalo 2010 dpt 160jt 2.4 nya itu bener bagus..nyari yg lain pun susah..walau bensin boros pun, kecuali kita pakenya 100km lebih per hari, ga gitu masalah jg


om sadwich
crv sama harganya?

SUV 2.4liter sih FCnya sama aja sejauh pengalaman ane, rata-rata 1 : 6-7 di dalem kota. tapi sebanding sama tenaganya

[mangujo]

range 130-200juta untuk SUV sih banyak, kebetulan hampir semua kandidat yang TS kasih pernah nongkrong di garasi saya (CR-V 2007 2x, X-Trail 2006, X-Trail 2009, Captiva 2008, Grand Vitara 2009, dan skrg present user CR-V 2011) sisanya Hyundai Tusbol... err... Tucson dan KIA Sportage pernah ane TD.

Escape yang nggak pernah.

IMO, best choice ya Suzuki Grand Vitara 2009 2.4 A/T. Kebetulan RVnya paling jeblok. 200juta bisa dapet th 2010 atau 2011 malah. Ketangguhan khas Suzuki SUV, 0-45ribu dari th 2011 sampe 2013 nggak ada masalah berarti dengan kondisi pemakaian bervariasi. Saya dulu ngambil seken di angka 245juta th 2011, 2013 saya jual lagi di angka 150juta ke pedagang minusnya di bantingan keras, bagasi kecil, dan interior jelek aja, sisanya kalo memang butuh SUV tangguh ya ini best choice nya.

second candidate bisa X-Trail 2010 2.5 St atau Honda CR-V 2007, keduanya mepet budget. X-Trail saya pake dari 2009 sampe 2011 jalan 17ribu KM jarang dipake, cukup trouble free, walaupun denger2 dari rekan SM ada yang kena kasus product defect di CVTnya. Tapi soal kenyamanan jangan ditanya dah. Bagasi juga sangat luas cocok buat liburan

CR-V 2007 2.4L est harga di angka 190-200juta. Masalah utama paling di beberapa panel interior yang udah ancur. Kulitnya rata-rata udah ancur terutama yang ada di handrest doortrim akibat kena keringat dari pengguna. Engine mungkin perhatikan mounting aja ya, masalah klasik Honda taun tua ya ini, engine mounting. Gejala yang timbul ya getaran mesin berlebih. Sisanya sih so far so good lah. Minusnya bantingan agak keras, tapi untuk SUV perkotaan saya cukup rekomendasikan.

ketiga SUV jepangan ini kalo mau di restore budgetnya juga nggak terlalu mahal lah, paling nggak sampe 10juta. Asal unit yang bagus 4-5juta cukup lah buat bebersih mesin dan benerin kaki-kaki. Tapi mungkin kalo cari yang bandel, CR-V atau Grand Vitara. Walaupun drawback keduanya di kenyamanan. X-Trail nyaman tapi ya gitu deh.... saya agak serem kalo mau dipake long term.

Chev Captiva 2008 VCDi kalo alokasi budget 200juta rasanya bisa dapet th 2010an. Untuk captiva saya rekomen yang diesel, cukup irit dan halus, mungkin salah satu mesin diesel terhalus yang pernah saya coba selain BMW X3 dan KIA Sorento. Honestly, saya nggak terlalu rekomen Captiva, apalagi model pre-facelifted. Rewelnya ampun-ampunan. Punya saya dulu sempet tau-tau oli PS bocor dan ketika dicek di BeRes katanya waktu ganti t-belt masangnya kurang kenceng, padahal ganti t-belt udah berbulan-bulan lalu. Mesin kasar kalo udah kena Biosolar, punya saya dulu waktu dijual udah kasar dan nggak ada tenaganya. Electrical kalo kena sentuhan modifikasi rewel, dulu tiap jam 4 pagi selalu kebangun gegara alarm Captiva. Sampe dijual masalah ini nggak ada solusinya.

Tucson dan Sportage err... kurang rekomen juga. Saya kemaren TD Tucson 2013 bantingannya sangat keras, kaki-kaki belakang udah ada bunyi-bunyian waktu kena polisi tidur. Remnya juga kurang bagus. Sportage di sisi lain blindspotnya beneran ngeri, nyetir mobil itu nyaris ga bisa liat apa-apa. Road noise segambreng. Yang jelas saya masih pilih trio jepangan (CR-V, X-Trail, GV) taun berapapun juga dibanding dua SUV ini....

Hope this will help oom....

wah mantap lengkap banget nih penjelasannya om chz, makasih yah
sebetulnya kalo untuk grand vitara kita ga akan ambil yg mendekati 200jt, karena di harga segitu lebih tertarik sama xtrail 2009/2010..
grand vitara pilihan 150-60an om hahaha.. kalo om dari 2011 sampe 2013 pakenya dan mobilnya taun 2009 berarti 4 taun awet banget yah..
untuk taun 2007/2008 itu yg bikin saya kepikiran kira2 bakal banyak sekali betul2in gak ya.. tapi spare part suzuki bukannya paling murah dibanding yg lain bukan om?
btw itu 150jt ke pedagang, jatoh banget ya yg kemaren saya jazz beli 115 pake 2 taun dijual 90 ke pedagang, tapi TT sih

nah xtrail tahun segitu saya demen nih, kotak gede tapi modern
xtrail taun 2005 aja dalemnya udah keren, apalagi xtrail yg ini.. cuman sedikit susah nyarinya
nah orang di rumah keasikan pake DCT sama manual terus dikasih pake CVT lagi gimana ya? tarikannya gimana om xtrail itu?

CRV ini sekeluarga demen kecuali bokap saya.. enaknya tuh gampang nyari unitnya di showroom2 atau penjual pribadi.. tampilan juga masih gagah..
tapi gak ketuaan ya 2007 om? pernah liat yg 2008 juga dibandrol 190 nego kalo bukan pedagang tapi ya itu.. harus rajin nyari untuk yg harga dibawah pasaran
soal daleman sih gpp lah kalo udah keliatan tua.. yang penting gak rewel haha.. btw om chz make yg taun berapa nih? hehe

waduh ngeri juga bacanya, berarti captiva rewel ya? apalagi masih awam sama chevrolet..
coret dehh yg ini untuk sementara..

hahaha kalo gitu tucson juga coret dehh.. susah nyari unitnya juga..
nah kalo sportage, banyak blind spot itu maksudnya banyak pilar2 yg ngalangin om? penasaran juga sih baru liat yg jual taun 2012 dikasih harga 210 nego..
ini harga barunya dulu berapa ya kok jatoh banget

soalnya prinsip ortu itu selalu pilihlah yg termuda biar gak terlalu berasa mobil bekas
makanya biarpun crv/xtrail tahun 2008 masih mantap, tapi kalo ada sportage taun 2012 ya bingung juga.. lebih ke yg muda. untuk pilihan bujet mendekati 200jt.
kalo 130-160an ini pilihannya cuma grand vitara, xtrail tua, sama captiva
btw grand vitara itu segede terios atau segede xtrail ya kelasnya?
bokap bilang grand vitara kecil, hmm

btw kalo misal ternyata ada bujet lebih, kalo ambil pajero 2009 itu kan kisaran 280jt..
worthed gak ya dengan bujet pas2an ini ngambil pajero umur 5 tahun? masalahnya banyak sekali pilihan yg muda, apalagi mobil baru..

grand vitara kalo 2010 200jt itu harga bagus untuk 1st ownernya om. harga skrg 346jt.diskon buka 35jt bisa up kira2 dibuletin ke 300. dulu mungkin lebih murahan. lalu 4 thn turun 100jt atau depresiasi 33% dari 300jt. rasanya ga bisa dibilang jeblok. kecuali thn 2010 diharga 160jt.

kalo ke pedagang bisa kali ya dihargain segitu kaya kata om chz

saya vote crv RE1 2007-2008 2400cc. harusnya dapet kok om..
banyak yang kondisinya masih mint. punya koko ane 2007 tapi masih jalan 40 ato 50rb lupa.
ane liat di pasaran juga banyak yang low km..

crv ini modelnya masih bagus bahkan sampai sekarang..

2400 bukannya lebih susah lagi ya nyarinya? masalahnya di bandung itu showroom ngasih harga terlalu..
sekarang emang masih bagus, tapi bakal kebanting gak ya modelnya kalo 2015 si crv rm facelift dikasih led..
mobil jaman skrg pada pake led ya, saya jadi pengen nyicip juga yg led
sportage doang yg termurah yg pake led, tapi masih ragu sama kia..
btw baru nyadar, suv suv pilihan saya ini 2000cc semua ya ?
berarti yg 2400cc mantap banget dong

[amfibi]

Yang ane paling saranin diantara semua pilihan : Escape!

Mobil yang nyaman disetir & ditumpanginya, nggak macam CRV dan Grand Vitara (ane bingung sama grand vitara, ini mobil buat ngangkut orang apa barang sih) yg bikin sakit pinggang bantingannya, apalagi tucson & sportage yg amit amit suspensinya...
Handling sih masih kalah dari CRV, cuma not bad lah ga sampe.limbung parah ngambang2
Cuma X-Trail yg bisa nandingin kenyamanannya

Kebetulan pernah pegang yg V6 4x2 2003 pas 2012, & om jg pernah pake Escape 2.3 2007, nggak ada keluhan semua... Runs perfectly like another japanese car

Kalo model sih tergantung ya, ane sih satu selera sama pilihan2 bokap ente, gagah2 & bukan terkesan SUV modis buat ngemall

BBM kalo 2.3 sekitar 1:8 dalkot, kalo 3.0 yg ane pake dulu ampe 1:5 (semua diisi premium & no problem)

Ane rasa, kalo SUVnya mau dipake sehari-hari dan buat mobil keluarga juga serta nyaman, Escape bisa dijadikan kandidat kuat

[ChZ]

grand vitara pilihan 150-60an om hahaha.. kalo om dari 2011 sampe 2013 pakenya dan mobilnya taun 2009 berarti 4 taun awet banget yah..
untuk taun 2007/2008 itu yg bikin saya kepikiran kira2 bakal banyak sekali betul2in gak ya.. tapi spare part suzuki bukannya paling murah dibanding yg lain bukan om?

yoi, sangat awet. bokap bilang ini mobil yang satu satunya dipake dari nol sampe 45ribu tanpa ada kendala serius sedikitpun. performa mesin yang 2.4Liter sih badak bener.

Spare parts Suzuki sebenernya nggak murah-murah amat, SX4 saya 2011 heavy repair akibat kecelakaan habis 40juta minus airbag... kalo pake airbag bisa 60juta. Nggak murah, tapi awetnya luar biasa. Suzuki yang partnya murah ya cuma APV dan Carry aja. sama kayak Mitsubishi, partnya mahal tapi begitu dipake tahannya berabad-abad

makanya kelg saya puas banget selalu pake Suzuki. Skrg malah ada SX4 3 biji... satu yang kecelakaan, satu mobil pengganti yang ane pake di Sby, satu dipake adik ane. Yang ane pake sendiri udah 70ribu KM dan feelnya masih seperti mobil baru

nah xtrail tahun segitu saya demen nih, kotak gede tapi modern
xtrail taun 2005 aja dalemnya udah keren, apalagi xtrail yg ini.. cuman sedikit susah nyarinya
nah orang di rumah keasikan pake DCT sama manual terus dikasih pake CVT lagi gimana ya? tarikannya gimana om xtrail itu?

T31 X-Trail ya... jujur aja respon low-rev nya lemot padahal yang 2.5Liter. Tapi begitu udah narik sih mantep banget, engine note nya nagih, powernya nggak habis-habis kalo udah masuk ke sweet spot di atas 2000 RPM. Dan tarikannya biarpun galak tapi nggak nyentak, kalo biasa pake geared atau DCT sih bakal aneh rasanya, gearnya nggak pindah-pindah kecuali pake manual mode nya ya.

CRV ini sekeluarga demen kecuali bokap saya.. enaknya tuh gampang nyari unitnya di showroom2 atau penjual pribadi.. tampilan juga masih gagah..
tapi gak ketuaan ya 2007 om? pernah liat yg 2008 juga dibandrol 190 nego kalo bukan pedagang tapi ya itu.. harus rajin nyari untuk yg harga dibawah pasaran
soal daleman sih gpp lah kalo udah keliatan tua.. yang penting gak rewel haha.. btw om chz make yg taun berapa nih? hehe

hehehe gampang banget cari CR-V kondisi bagus emang. jangankan taun 2008 deh, taun 2005 punya oom sukribo aja kemaren ane naikin beneran masih enak padahal udah 1xxribu KM.

2008 190? 2.0 AT ya oom? Saran ane sih 2.4Liter aja.

Papa saya sih udah pake CR-V dari generasi awal, generasi kedua, generasi ketiga ini punya 3x. 2.0L AT 2007 yang baru pake seminggu langsung TT ke 2.4L AT 2007. Lemot soalnya yang 2.0L, padahal ini mobil SUV kan biasa kita pake buat ke luar kota. Apalagi waktu itu masih ngandangin X-Trail 2006 yang performanya buas banget.

Sekarang pake 2.4L AT 2011 dan so far so good. jarang mbengkel. ke bengkel cuma serpis rutin dan main-main doang kebetulan kenal sama sales konter dan KaCabnya kenal sama papa saya jadi mau TD tinggal ngomong

nah kalo sportage, banyak blind spot itu maksudnya banyak pilar2 yg ngalangin om? penasaran juga sih baru liat yg jual taun 2012 dikasih harga 210 nego..
ini harga barunya dulu berapa ya kok jatoh banget

yoi, kap mesinnya tinggi ngalangin pandangan, pilar A nya beneran mengganggu, spion terlalu kecil. Ya profil bodinya keliatan sih, kayak mobil choptop. dulu di taun 2012 sih harganya 300an kalo nggak salah.

soalnya prinsip ortu itu selalu pilihlah yg termuda biar gak terlalu berasa mobil bekas
makanya biarpun crv/xtrail tahun 2008 masih mantap, tapi kalo ada sportage taun 2012 ya bingung juga.. lebih ke yg muda. untuk pilihan bujet mendekati 200jt.
kalo 130-160an ini pilihannya cuma grand vitara, xtrail tua, sama captiva
btw grand vitara itu segede terios atau segede xtrail ya kelasnya?
bokap bilang grand vitara kecil, hmm

hmm saya sih masih lebih melongok liat CR-V 2008 dibanding Sportage 2012 ya, subjective sih. Auranya Honda lawas tetep nggak bohong.

kalo lebih ke yang muda, saya rekomen ya itu, Grand Vitara 2.4L. jangan yang 2.0L ya, boyo banget soalnya...

GV itu lawannya CR-V dan X-Trail, tapi sebenernya panjang gegara ban serep konde aja. jadi sizewise sih mungkin sebesar Sportage dan Tucson ya. yang jelas bagasinya GV itu kecil banget, jadi less space buat barang gede.

btw kalo misal ternyata ada bujet lebih, kalo ambil pajero 2009 itu kan kisaran 280jt..
worthed gak ya dengan bujet pas2an ini ngambil pajero umur 5 tahun? masalahnya banyak sekali pilihan yg muda, apalagi mobil baru..

PS 2009.... kalo cari kenyamanan dan buat dipake dalem kota coret dah. 2009 apalagi belom ada Dakar. PS Exceed itu tenaganya ampun-ampunan, powerband sempit. low-rev habis di turbo lag, high rev diatas 4000 RPM udah bengek. belom lagi dipake di dalem kota susah, gede tinggi nggak lincah.

saya liburan semester kemaren sempet nyetir PS Exceed 2009 punya bosnya tante saya.... kebetulan X-Trail 2006 tante saya (adiknya mama saya) lg di bengkel jadi dipinjemini bosnya PS Exceed 2009, dan jauh banget sama PS Dakar om saya (adik papa saya) dalam kondisi std...

kalo ada bajet lebih sih saran saya CR-V 2010 atau 2011 dapat di angka 250jutaan.... di model FL ada sedikit refinement di kaki-kaki, lebih nyaman dibanding yang belom FL taun 2007-2009.

Speaking of it, CR-V 2009 punya om helm mau dijual tuh oom.... 230juta nego... kali aja berminat. Top condition, aksesoris full ori

[montirangin]

biasa sih kita bandingannya ga bisa disamain pedagang. tapi antara tengah aja harganya

[amfibi]

Mau sedikit ngeracunin TSnya sama Escape ah..


Tampang gagah nan maskulin,, masih sangat amerika... Pas kalo dikasih velg garang dan dipadukan ban A/T...



Contoh yang udah dibikin garang velg & bannya (model bodi masih yg lama yg digambar)


Satu-satunya mobil di pilihan agan yang ada Sunroof-nya...


Daleman yang cukup luxurious biarpun agak jadul, dengan jok kulit dan fake wooden panel, serta stir kulit...


Jok yang ga bikin pinggang pegel dan bisa di reclining full buat tiduran


Space kabin belakang yang cukupan, tidak lega seperti CRV, namun masih nyaman diduduki

[montirangin]

escape model dashnya gambot yaa

[bangrosi]

Mau nyaranin Ford Everest irit,sparepart gampang,bandel,lega.kekurangannya cuma bodynya besar,model jadul boxy,ada kondenya.

[v63000]

Berhubung mau ambil mobilnya seken saran saya yang terpenting adalah Test Drive dulu
kesemua mobil incarannya dan pastikan mana yang terbaik , perhatikan pula kelengkapan di interior
lalu tinggal pikirkan
lebih ke prioritas mobil SUV nya yang gimana ?? Apakah Kenyamanana sangat diutamakan ?
Kalo kenyamanan sangat diutamakan saya setuju dengan
saran bro amfibi yaitu Escape, saya pernah ikut nebeng escape temen. mobil tersebut
cukup nyaman Euy kalo ga Escape pilihan lain bisa x trail tapi kalo ga butuh terlalu
nyaman tapi cukup tangguh bisa pilih Grand Vitara karena GV itu RWD namun Hindari yang 2.0
Karena bener bener underpower , segitulah saran dari saya tapi kalau mau pilihan alternatif
mungkin harrier tahun 2000-2002 bisa jadi alternatif lain

[adty]

Ane pakai T31 sama Captiva Diesel, kalo mostly di dalkot ambil T31 enak karena menurut ane ini mobil lumayan lincah kayak hatchback. Captiva sendiri ane ngerasa kurang lincah di dalkot, manuver susah, even C26 ane lebih lincah kayaknya dari Captiva...

Different story kalo seneng jalan2 ngebolang luar kota, Captiva Diesel is soooo lovely torsi gedenya emang nggak main2, mantabbb

Tapi emang harus TD satu2 sih bro. Dan rekomendasi ane adalahhh.....Ford Escape. Bentuknya yang gagah dan semua yg serba simpel justru makin menegaskan inilah SUV sejati

[Xous]

peace of mind sy, go for crv 2.4, knp? anti lemot dan lbh tahan premium menrt tmn ane yg ud 3 taun pake, sblmnya dia user 2.0 G inova 05, dia blg, sm inova non euro dia kurleb aj fc nya n sengaja g ambil 2.0 krn lemot n lbh g tahan preium katanya. Entah lah bener apa tdk isu enjin 2.0 crv sensi ma premium. *panggil user2 2.0 buat ksh testi

[ChZ]

peace of mind sy, go for crv 2.4, knp? anti lemot dan lbh tahan premium menrt tmn ane yg ud 3 taun pake, sblmnya dia user 2.0 G inova 05, dia blg, sm inova non euro dia kurleb aj fc nya n sengaja g ambil 2.0 krn lemot n lbh g tahan preium katanya. Entah lah bener apa tdk isu enjin 2.0 crv sensi ma premium. *panggil user2 2.0 buat ksh testi

yoi, CR-V 2.0 rada sensi sama premium karena CRnya yang tinggi (10,5 : 1) sedangkan CR-V 2.4 cuma 9,7:1

setuju dengan bro Xous, either CR-V or GV kalo peace of mind. 2 mobil yang paling nggak pernah bermasalah sejauh ane piara. nyari unit seken yang bagus dan terawat pun bejibun, karena 2 mobil ini jarang sekali pake supir, biasa disetir sendiri.

dan subjectively, auranya CR-V RE ini kuat banget, dari luar keliatan mahal dan mewah.

1 lagi yang serem di CR-V 2.0 adalah modul EPS nya... denger dari temen-temen komunitas beberapa kena kalo sering lewat jalan jelek. Di 2.4 lebih bulletproof, karena pake HPS.

[adty]

peace of mind sy, go for crv 2.4, knp? anti lemot dan lbh tahan premium menrt tmn ane yg ud 3 taun pake, sblmnya dia user 2.0 G inova 05, dia blg, sm inova non euro dia kurleb aj fc nya n sengaja g ambil 2.0 krn lemot n lbh g tahan preium katanya. Entah lah bener apa tdk isu enjin 2.0 crv sensi ma premium. *panggil user2 2.0 buat ksh testi

yoi, CR-V 2.0 rada sensi sama premium karena CRnya yang tinggi (10,5 : 1) sedangkan CR-V 2.4 cuma 9,7:1

setuju dengan bro Xous, either CR-V or GV kalo peace of mind. 2 mobil yang paling nggak pernah bermasalah sejauh ane piara. nyari unit seken yang bagus dan terawat pun bejibun, karena 2 mobil ini jarang sekali pake supir, biasa disetir sendiri.

dan subjectively, auranya CR-V RE ini kuat banget, dari luar keliatan mahal dan mewah.

1 lagi yang serem di CR-V 2.0 adalah modul EPS nya... denger dari temen-temen komunitas beberapa kena kalo sering lewat jalan jelek. Di 2.4 lebih bulletproof, karena pake HPS.

Berarti baik CRV atau Xtrail lebih tahan premium yg tipe 2.4/2.5 ya dibanding 2.0 karena kompresinya lebih kecil

[campoeran]

CRV wae tutup mata untuk yang lain . Kl masih mau lirik2 alternatif lain sepertinya bisa minang Xtrail 2009/2010 ST /XT ya .

[montirangin]

iya betul om adty

[mangujo]

hi all maaf ya baru bales, lagi musim uts nih

@chz

mantappp reviewnya
jadi saya simpulin suzuki itu awet ya
dan xtrail itu berarti harus bejek gas yg lama kalo mau enak..
tapi gak masalah juga sih dalkot juga gak mungkin kebut2an, asal di tol enak..ehh apa 7 seater xtrail t31 ini?
saya simpulin lagi crv juga jangan yg 2.0 ya
makanya saya kepikiran kalo suv body gede gitu apa 2.0 cukup ternyata memang mantapnya di 2.4-2.5an kan..
masih awet dan mewah, cuman masalah di harga
terus sportage, iya baru cek di youtube itu kalo mau nyebrang, jalan di kirinya gak keliatan.. ngalangin banget itu pilar..
wah baru tau pajero yg jadul boyo ya ternyata.. kirain banyak yg pake tuh karena emang yg exceed juga udah mantap
berarti not worthed ya.. okee deh

wah 2011 di bandung mahal sekali loh, jarang ngelirik kalo di olx, pasti harganya hampir 300 hahaha
itu harga segitu bukannya dapet outlander baru ya
yg dijual crv 2.0 apa 2.4 itu om harga segitu? diluar bandung tapi kan


@amfibi

wah om ini kayanya sepaham sama bokap saya hahaha
itu ford escape 2008 murah dan dalemannya mewah walau dashboard jadul..
ada sunroof juga lagi.. pengalaman pertama kali punya ford, ford fiesta.. emang fitur dan driving impressionnya beda sama mobil hatchbaik lain yg setara..
escape yg lama sih modelnya legend, unik.. nah escape 2008 ini kok saya jadi kaya liat crv gen1 ya om
berhubung ini tampilannya lebih ke suv gagah, adik saya yg cewe pasti gak setuju
kalo xtrail t31 ini bisa banget jadi pilihan.. tapi balik lagi ke harga.. nyokap bilang kalo harga deket 200 kagok sportage..
kalo udah gini harus udah mulai TD dari sekarang2 nih..


@v63000

kalo bokap sih lebih ke yg gagah.. tapi yg gagah macem escape atau xtrail tua itu harganya 120-130an kan..
nah ini udah bela2in gak jadi beli kemaren2 karena ngincer yg mendekati 200jt aja tapi awal taun belinya..
di harga segitu gak ada yg mengikuti kriteria bokap ane.. jadilah nyokap ngasih pilihan2 diatas..
escape ini waktu bokap ngirim capturean dari olx gak ada yg nanggapin di grup line keluarga.. kasian juga sih doi
crv xtrail t31 sama sportage inilah yg sekarang2 suka diliat di olx sama nyokap dan anak2 hahaha
iyaa saya udah mikir gak jadi ngincer yg 2.0 deh haha
wah harrier ketuaan om

@adty

poin plus lagi buat t31
wah mantap juga kayanya captiva, tapi kata om chz ini ngeri juga suka rewel ya om?
hahahaah udah banyak jg yg vote escape ya

@xous
iya om 2.0 gak jadi dilirik ini haha

btw ini ya blind spot sportage
http://www.gyrhead.com/images/Sportage%20009.jpg

[ChZ]

hi all maaf ya baru bales, lagi musim uts nih

@chz

mantappp reviewnya
jadi saya simpulin suzuki itu awet ya
dan xtrail itu berarti harus bejek gas yg lama kalo mau enak..
tapi gak masalah juga sih dalkot juga gak mungkin kebut2an, asal di tol enak..ehh apa 7 seater xtrail t31 ini?
saya simpulin lagi crv juga jangan yg 2.0 ya
makanya saya kepikiran kalo suv body gede gitu apa 2.0 cukup ternyata memang mantapnya di 2.4-2.5an kan..
masih awet dan mewah, cuman masalah di harga
terus sportage, iya baru cek di youtube itu kalo mau nyebrang, jalan di kirinya gak keliatan.. ngalangin banget itu pilar..
wah baru tau pajero yg jadul boyo ya ternyata.. kirain banyak yg pake tuh karena emang yg exceed juga udah mantap
berarti not worthed ya.. okee deh

wah 2011 di bandung mahal sekali loh, jarang ngelirik kalo di olx, pasti harganya hampir 300 hahaha
itu harga segitu bukannya dapet outlander baru ya
yg dijual crv 2.0 apa 2.4 itu om harga segitu? diluar bandung tapi kan

@adty

poin plus lagi buat t31
wah mantap juga kayanya captiva, tapi kata om chz ini ngeri juga suka rewel ya om?
hahahaah udah banyak jg yg vote escape ya

btw ini ya blind spot sportage
http://www.gyrhead.com/images/Sportage%20009.jpg

wuah musim UTS juga... sama oom saya juga lagi UTS

X-Trail T31 ini 5-seater, padahal kalo itu bagasi dijejelin row 3 juga masih bisa lebih manusiawi dibanding T32 terbaru

X-Trail kalo buat liburan sih mantep, bagasinya bisa muat satu ekor gajah dewasa

Sebetulnya selama pemakaian saya sih 2 taun trouble free, tapi beberapa user CVTnya kena. ya beberapa aja sih, nggak semua. product defect, biasa. Overall buat family SUV cukup recommended. cuma pendapat subjektif, saya agak ragu kalo mau dipake long-term at least 5 taun kedepan gimana.

iya harga itu di Semarang, punya saya taun lalu mau dijual 275juta tapi nggak jadi, yang beli galau. sekarang malah ane pakai terus. pasarannya drop di 250an juta. 300juta buat CR-V 2011 sih agak kemahalan ya oom IMO

hehehe yoi oom, keliatan banget kan itu blind spotnya parah. driving positionnya terlalu tenggelam, kap mesin tinggi dan pilar yang landai bikin blindspotnya ampun-ampunan, kayak orang buta nyetir Sportage. Harus extra hati hati kalo nggak mau nyerempet orang atau nyenggol trotoar.

mau yang mana juga, CR-V, X-Trail, Grand Vitara, jangan beli yang 2.0Liter. boyoooo. enak beli yang 2.4Liter sekalian

kalo liat dari kebutuhan dan selera TS sendiri, rekomendasi saya : CR-V or X-Trail. saran saya sih di TD satu-satu aja oom. Kalo buat family SUV so far saya rekomen 2 itu.

[adty]

Ane pake T31 udah 5 tahun alhamdulillah aman om cvtnya. Tp pernah beberapa kali M modenya gamau diturunin pas nanjak di cipularang. Yo wis gas pol aja. Tapi abis itu bisa lagi sih.
Yes bagasi guede banget bisa buat pindahan rumah, cumaaaaa..........baris keduanya sempit abezzz Jauhh lah sama crv, wong sama yaris aja gedean yaris. ya 50:50 sama swift lah, enak di sandaran aja kalo T31

Oiya kalo rattling kerasa di bagian bagasi om, kayak kurang rapet gitu. Tapi ane gak pernah problem ke beres soalnya kuping udah biasa dengernya hahaha seru aja kalo lewat jalan rusak. Dan kalo cari fitur, jangan berharap di T31 om karena T31 ane aja diejek sama temen ane yg pake M2 katanya kopong banget

[artoodetoo]

Saya kok cenderung main aman saja ya. CRV sepertinya paling OK
Oh ya, tinggalnya di mana nih? Kalau outside Jakarta atau kota besar lainnya, hindari merk2 "sulit" macam Ford dah.