2013 Mercedes C-Class Sedan

Segala mobil tipe sedan (Baleno, Accord, Corrola, dll).

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

anakgembrot
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 224
Joined: Wed Sep 11, 2013 1:26

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by anakgembrot »

yoiiii... w205 pake selang kuning :mky_02: :big_chicken: :big_chicken:


ditegor ga om sama petugas spbu-nya? :mky_03:


ditunggu review W205 dari om kompre :big_grin:
Aviation Enthusiast:

http://www.aeronef.net/
montirangin
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 6271
Joined: Thu May 22, 2014 3:38

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by montirangin »

mana berani petugas spbu negor2..wong bos subsidi aja lebih untung drpd yg katanya tujuan subsidi itu dilakukan
Maktu
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 122
Joined: Wed Jul 30, 2014 19:03

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by Maktu »

Setelah isi kuning efek nya apa om?
Knocking pas kick down tidak?
User avatar
axala
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2160
Joined: Mon Dec 16, 2013 0:24
Location: Indonesia

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by axala »

Om kompre kemana ya...informasinya ditunggu ni :mky_03:
Pursuit of Perfection
montirangin
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 6271
Joined: Thu May 22, 2014 3:38

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by montirangin »

lagi ngetest berhari2 om..biar reviewnya final..
bivanos88
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 373
Joined: Mon Jul 14, 2008 10:02

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by bivanos88 »

ChZ wrote:
montirangin wrote:kenapa kalo bmw bisa ndut2 pincang kalo merc malah ngga yaa..maksudnya minum sikuning
setau saya karena BMW kelistrikannya jauh lebih kompleks dan sensor-sensornya terhubung ke iDrive.

sebagai contoh, saya pernah denger kalo BMW ganti lampu HID aja harus kalibrasi ulang sensor-sensornya. bwah :big_slap:

sementara Merc rasanya nggak se-complicated BMW sistemnya.

ini juga sekaligus menjawab kenapa BMW rata-rata problemnya sangat banyak dan rewelnya luar biasa :big_slap:

CMIIauuuuwwwww.... hanya sejauh pengetahuan ane saja.
bmw, mercy, vw, dan mobil-mobil eropa lainnya yang punya indikator kondisi lampu, akan error kl ganti HID aftermarket sembarangan..
User avatar
grandis_GT
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1553
Joined: Sun Aug 26, 2012 12:36
Location: Riau

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by grandis_GT »

Wahhh . Gokill nih om kompre , kinyis langsung minum bensin :mky_02:
User avatar
g4ndalf
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1109
Joined: Sun Dec 23, 2012 2:30

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by g4ndalf »

Maktu wrote:Setelah isi kuning efek nya apa om?
Knocking pas kick down tidak?
Numpang nimbrung... efek ke mesin not yet known - soalnya engine sdh ada knock sensor dll

Efek ke performa, turun krn engine cgi design utk best performance ron 95

dan last but not least

efek prestige... jelas turun kelas, no offense sblmnya - mobil 800 jutaan diisi premium subsidi

efek sosial: membuat kesenjangan makin vulgar, pake mercy mewah baru gress tapi bbm nya subsidi - kasian yg bener2 perlu subsidi.

Mohon maaf kalo ada yg tersinggung, tp praktek spt ini yg membuat pemilik mobil mewah lainnya ikut dicap jelek... krn nila setitik

Masih bisa dimengerti apabila mercy lawas, tapi ini mobil harga 800 jutaan loh...
Maktu
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 122
Joined: Wed Jul 30, 2014 19:03

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by Maktu »

Hmm,
Kalo penggunaan premium sih menurut sy balik ke pribadi masing2 deh, no komen masalah ini..

Tp beneran penasaran ni efek nya setelah pake premium gmn, apakah cuma tenaga dan konsumsi aja yg berkurang atau dst dst.

Singkat kata penasaran nih... hehe
montirangin
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 6271
Joined: Thu May 22, 2014 3:38

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by montirangin »

g4ndalf wrote:
Maktu wrote:Setelah isi kuning efek nya apa om?
Knocking pas kick down tidak?
Numpang nimbrung... efek ke mesin not yet known - soalnya engine sdh ada knock sensor dll

Efek ke performa, turun krn engine cgi design utk best performance ron 95

dan last but not least

efek prestige... jelas turun kelas, no offense sblmnya - mobil 800 jutaan diisi premium subsidi

efek sosial: membuat kesenjangan makin vulgar, pake mercy mewah baru gress tapi bbm nya subsidi - kasian yg bener2 perlu subsidi.

Mohon maaf kalo ada yg tersinggung, tp praktek spt ini yg membuat pemilik mobil mewah lainnya ikut dicap jelek... krn nila setitik

Masih bisa dimengerti apabila mercy lawas, tapi ini mobil harga 800 jutaan loh...
tapi bmw bbrp hari tanya saran, kayaknya mereka merasakan pincang sedikit mesinnya jika diisi sikuning..

yg bener2 perlu subsidi kira2 siapa ya om? bisa dijelaskan?? angkot dan mobil umum pun masih bisa kan.. :big_blushing:
Shonen
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 569
Joined: Sun Jan 27, 2013 13:34

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by Shonen »

Mnrt g sih klo utk masala subsidi ini memang sah2 aja sih...bahkan macem lambo yg which is ga mungkin isi premium andaikan isi pun ga da yg ngelarang...cuman efek sosial seperti yg om gandalf bilang bikin iri org...anyway klo iri si balik lagi ke pribadi masing2.... Mnrt ane malah yg mobil2 box yg dipake buat corporate yg harusnya ga bole maen isi subsidi karena jalan terus sepanjang hari klo sebatas utk pemakaian pribadi ga bakal sejauh dengan mobil2 corporate td...otu si pandangan ane...
Anyway reviewnya ditunggu om kompre...hehehe
Brucew
Visitor
Visitor
Posts: 9
Joined: Tue Jul 29, 2014 3:30

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by Brucew »

No offence. Kalo ane naik motor butut liat mercy gress isi selang kuning pasti senep lah, mikirnya nih orang kyk gini yg bikin mo dicabut subsidi bbm. Salut jg sama keteguhan hati om kompre setiap kali isi bensin hehehe.
montirangin
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 6271
Joined: Thu May 22, 2014 3:38

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by montirangin »

sebenernya org kayak gini yg om bruce maksud itu ga nyebabin mau dicabut..hanya kambing hitam aja..udah terbukti koq, dihitung dan penggunaan mobil mewah walau seluruhnya minum sikuning jg ga jebol..jebol bukan gara2 kendaraan bermotor tapi gara2 selundupannya itu..cuman kan dibelakang itu semua dpt bagian, jadi ya alesannya mobil pribadi..
Brucew
Visitor
Visitor
Posts: 9
Joined: Tue Jul 29, 2014 3:30

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by Brucew »

Ngerti om tp kalo orang naik motor kena panas macet seharian mikirnya ga gitu...
Maktu
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 122
Joined: Wed Jul 30, 2014 19:03

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by Maktu »

Jelek2 nya premium kalo mau aman beli aja dr pengecer pinggir jalan.. cuma beda 500 perak tp kita juga udah berbagi rezeki ke mereka.

Tinggal kumpulin aja di jerigen baru dirumah tuang sendiri hehe
User avatar
g4ndalf
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1109
Joined: Sun Dec 23, 2012 2:30

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by g4ndalf »

Mesin cgi nya c200 itu jelas2 di manual ditulis recommended RON 95 atau lebih. Kalau terpaksa bisa dikasih RON 91 / 92 (sy agak lupa, tp jelas sekali di situ ditulis mestinya RON 95). Bahkan utk engine c63 itu recommended nya RON 98. Jadi clear yah, berdasar manual harusnya pertamax plus warna merah, pertamax biasa warna biru pun angka RON nya msh di bawah 95. CMIIW, w205 masih menggunakan engine yg sama dengan latest version w204.

Mengenai efeknya kalau dikasih premium kuning, itu tergantung RON nya brp dulu, karena premium konon RON sdh di atas 90 alias sama dgn pertamax biru. Soal kualitas BBM gak cuma RON, ada yg lain2 klo ga salah pernah dibahas dulu. Yg jelas secara umum bisa dibilang kualitas terbaik adalah pertamax plus, pertamax biasa, baru premium.

Soal legalitas, jangankan BBM subsidi, mobil lamborgini milik pribadi sendiri mau diisi solar atau minyak tanah juga boleh kok - bahkan kalo bisa jalan diisi air juga boleh. Jadi itu tidak melanggar hukum. Tapi hal yg tdk melanggar hukum blm tentu selalu benar... misal waktu kondangan, nyumbang duit 10 ribu rupiah saja demi makan gratis, itu tdk melanggar hukum, tp tdk etis.
montirangin wrote:sebenernya org kayak gini yg om bruce maksud itu ga nyebabin mau dicabut..hanya kambing hitam aja..udah terbukti koq, dihitung dan penggunaan mobil mewah walau seluruhnya minum sikuning jg ga jebol..jebol bukan gara2 kendaraan bermotor tapi gara2 selundupannya itu..cuman kan dibelakang itu semua dpt bagian, jadi ya alesannya mobil pribadi..
Spt sy tulis sblmnya, ada efek sosial yg kurang bagus ya. Isi premium itu sah2 saja, no problem, selama gak dijual lagi semua berhak dan tdk melanggar hukum. TAPI, ketika yg ngisi itu mobil mewah jadi polemik. Karena subsidi itu tujuannya utk rakyat menengah - menengah ke bawah. Memang betul populasi mobil mewah itu kecil, konsumsi BBM juga kecil... secara finansial impactnya mungkin kecil (tapi nggak bisa dibilang nggak ada efek ke APBN juga, krn memang fakta bahwa konsumsi BBM subsidi artinya anda memakan uang negara). Lepas dari angka2 itu, ada sesuatu yg 'salah' - secara prinsip. Subsidi itu utk mereka yg membutuhkan, org yg mampu beli w205 baru gress, terlepas itu kredit 5 tahun / nggak itu nggak masuk kriteria orang yg butuh subsidi.
Shonen wrote:Mnrt g sih klo utk masala subsidi ini memang sah2 aja sih...bahkan macem lambo yg which is ga mungkin isi premium andaikan isi pun ga da yg ngelarang...cuman efek sosial seperti yg om gandalf bilang bikin iri org...anyway klo iri si balik lagi ke pribadi masing2.... Mnrt ane malah yg mobil2 box yg dipake buat corporate yg harusnya ga bole maen isi subsidi karena jalan terus sepanjang hari klo sebatas utk pemakaian pribadi ga bakal sejauh dengan mobil2 corporate td...otu si pandangan ane...
Anyway reviewnya ditunggu om kompre...hehehe
Ini bukan sekedar masalah iri hati, tapi ada masalah riil: saya ilustrasikan... ketika BBM langka, ada mobil mercy isi premium 60 liter. Setelah itu stok premium habis, sementara ada puluhan motor / mobil yg jauh lebih murah di belakangnya antri... terpaksa beli pertamax. Ini satu skenario yg mungkin terjadi. Ketika stok premium melimpah no problem, tapi kelangkaan / pembatasan itu fakta karena anggaran subsidi kita dipatok oleh APBN, nggak bisa lebih dr itu. Kalo kejadian spt itu apakah menurut anda fair ? Siapa yg lebih membutuhkan subsidi ? Kalo hal ini tjd terus menerus kira2 apa yg akan terjadi ?

Soal mobil niaga vs pribadi, memang betul mayoritas BBM subsidi dikonsumsi kendaraan niaga yg jalannya lebih jauh. Tapi jangan lupa, kendaraan niaga itu berimbas ke distribution costs yg nantinya akan menaikkan harga jual akhir. Yg membayar BBM kendaraan niaga itu bukan perusahaan, tapi ya anda2 semua sebagai konsumen. Perusahaan mah cari untung, bukan dinas sosial yg bagi2 gratis. Jadi mau dipajekin, mau dilarang pake BBM subsidi, mau dinaikkan ini itu, pada akhirnya konsumen yg bayar, bukan pengusahanya.

Tapi kembali lagi, bukan salah pemakai... karena memang tidak dilarang ngisi premium ke mobil mewah. Tapi bentar lagi bakal ada aturannya, denger2 di jakarta diwacanakan mobil mewah tdk boleh isi premium... nah kita tunggu saja nanti apa yg dimaksud dengan 'mobil mewah' itu. Siapa tau w205 dianggap bukan mobil mewah.... hehehe
User avatar
g4ndalf
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1109
Joined: Sun Dec 23, 2012 2:30

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by g4ndalf »

Brucew wrote:No offence. Kalo ane naik motor butut liat mercy gress isi selang kuning pasti senep lah, mikirnya nih orang kyk gini yg bikin mo dicabut subsidi bbm. Salut jg sama keteguhan hati om kompre setiap kali isi bensin hehehe.
Nih satu fakta lagi yg (semoga tidak) bikin (lebih) senep... :
Motor butut isi bbm paling cuma 3-4 liter kan... nah misal perbedaan harga pertamax premium itu 5000 rupiah saja, berarti anda memakai uang negara 20 ribu rupiah

Kalau w204 setau saya tangki bensinnya 70 liter, w205 kemungkinan sama, anggaplah diisi 65 liter. Maka duit subsidi yg dia dapet dari negara = 65 ltr x 5 ribu = 325 ribu rupiah

Jadi yg naik motor butut dapet subsidi pemerintah 20 ribu sekali ngisi, sementara yg naik w205 dapet subsidi 325 ribu...

Ini yg lebih kaya malah dapet jauh lebih banyak... adil nggak?
Kalau mau fair, harusnya tiap warga negara dapet subsidi yg sama donk... iya kan.

Silakan berpolemik...

:big_dunno:
montirangin
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 6271
Joined: Thu May 22, 2014 3:38

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by montirangin »

mungkin karena perbedaan sudut pandang, ini ga bakal ketemu.
maksud om dre dan gandalf memang lebih ke etika dan juga lebih ke rakyat kebawah.

maksud yg lain termasuk ane, subsidi yg digembor2in itu sebenernya dinikmati sama mafia yg sebenernya super rich..dia hidup ngumpet atas nama rakyat miskin. nah kalo beli ga subsidi, bukan karena ga ngerti etika tapi lebih ke, drpd kasi duit ke mafia dibelakangnya, mendingan enjoy sendiri.
Dre
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 196
Joined: Wed Dec 04, 2013 9:10

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by Dre »

ngomongin bensin sebetulnya itu hak sepenuhnya si pemilik mobil mau isi apa. tapi ya patut diinget resikonya itu selalu ada. misalnya rekomendasi isinya min ron 95 trus diisi ron 88. nanti misalnya sewaktu2 ada check engine nyala atau apalah itu pokoknya minor problem, ada kemungkinan di cek bensin nya apa nah apabila ketauan isi ron 88 garansi mobil bisa void secara total. dan minor problem itu tentunya di fix dengan biaya lagi.

tinggal dihitung2 aja apakah penghematan sesuai dgn resikonya yg ada dan performa mesin yg hilang/kurang. dan patut diinget ini mobil seharga 1m dan mesin forced induction teknologi terbaru :big_smile]
montirangin
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 6271
Joined: Thu May 22, 2014 3:38

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by montirangin »

nah itu point terpentingnya..kalo sampai divoid..oh...
User avatar
ChZ
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 16683
Joined: Tue Oct 08, 2013 14:30
Location: Semarang
Daily Vehicle: Civic FK4

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by ChZ »

kalo buat saya sih, ngisi BBM ya nggak usah mikir macem-macem, isi sesuai rekomendasi pabrik aja. walaupun adalah hak setiap orang mau isi premium. saya sendiri ngisi premium kok untuk mobil harian saya, semata-mata demi menghemat kantong dan memang mobil saya SX4 2010 yang speknya cukup aman untuk diisi premium :ngacir:

kalo pabrikan mensyaratkan RON95, ya isi RON95 tanpa tawar-tawaran. percayalah, walaupun penghematannya nggak signifikan, tapi setidaknya untuk long term mobil kita bebas masalah dan kalopun bermasalah, bengkel pasti nggak ogah-ogahan terima klaim kita. wong kita pake BBM sesuai persyaratan dia.

apalagi ini mobil eropa dengan mesin induksi turbo dan segudang teknologi canggih lainnya. sayang kan kalo nggak dinikmati dengan performa optimal? memang sudah ada knocking sensor dan ECU dengan pintar membaca timing pengapian perlu dimundurkan. tapi penurunan performa pasti terasa, belom lagi kotoran-kotoran yang menumpuk di dalem ruang bakar.

ngga tau kalo di Merc, tapi kalo di BMW dia baca sedikit ketidaknormalan pada sistem bakal keluar service warning, seperti yang terjadi di X3 yang di TD Madcat akibat kena biosolar.
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
User avatar
evolution21
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5885
Joined: Thu Aug 28, 2008 10:32

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by evolution21 »

Jd c class minum selang kuning ga mogok or timbul masalah aneh2? :mky_06:
Apa jangan2 um kompre lama ga muncul karena dah lg mogok :ngacir:
User avatar
axala
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2160
Joined: Mon Dec 16, 2013 0:24
Location: Indonesia

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by axala »

Ato jangan2 itu Cklass di tuneUp semiSport :big_slap:

Makanya bisa premium tanpa kerusakan :mky_03:

Ane pun akan melakukan hal yg sama....tune up semi sport demi bisa premium...
HANYA khusus mazda skyactiv sih rela ane isi pertamax hoho :upss:
Pursuit of Perfection
User avatar
AD74YA
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 9769
Joined: Thu Jun 12, 2008 19:51
Location: Pasar Minggu, Jakarta
Daily Vehicle: Toyota Alphard

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by AD74YA »

Ah apaan Mercedes gak papa pakai premium... Ane pakai C250 AVG AMG 2014 disini punya kolega, ngoplos premium-pertamax sehari-hari, ane test kerasa ngelitik kok.. Mirip sama BMW 318i ane dulu.. Underpowered malah..

Maklum kalau di Bandung E300 2011 selalu pakai Total 95 atau V-power, jadi ane paham gimana kinerja Mercedes pas mulus.

Bisa aja pakai premium asal lepas CC.. Tapi siap-siap bau sengit.

CMIIW
Anda sudah TEST DRIVE belum?...
User avatar
axala
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2160
Joined: Mon Dec 16, 2013 0:24
Location: Indonesia

Re: 2013 Mercedes C-Class Sedan

Post by axala »

Bau diluar apa didalem :big_chicken: ?
Pursuit of Perfection