Minta saran mobil matic pertama buat teman kerja kantor

[Salvanost]

Halo semua, mohon bantuannya

Teman ada yg mau cari mobil, so far dia naik motor,
Daerah tempat tinggal dia sekarang rawan banjir
Saudaranya saranin ambil avanza, mungkin bisa ditambahkan opsi lainnya

Kriteria:
- cowo single, kerja kantoran di daerah macet
- Budget under 200jt, cost pemeliharaan dan trouble diusahakan tidak terlalu mahal
- mungkin bakalan dipakai buat wisata bareng kerabat ke luar kota
- transmisi wajib matic, mobil baru
- tidak ada persyaratan khusus 5 atau 7 seater, prefer 7 seater karena lebih "anti banjir"
- kuat melalui jalanan yg jelek dan rawan banjir

Saya sudah kasih saran mobilio, mungkin teman teman ada saran lainnya?
Habis ubek2 thread lama
Kandidat lainnya ertiga at
Tapi tipe yg mana ya? Sporty at?

Thx

[ChZ]

Rawan banjir? Avanza pelos matik. Dah.

Untuk kelas 200jutaan yang ride nya cukup nyaman tapi GC tahan untuk hajar banjir only papanza.

[WongZo]

Jalan rusak? Ipah second, kecuali klw ga mikirin FC nya. Klw avz mmng tangguh, cmn ane agak tutup mata deh. Mending monyong .

[montirangin]

betul om wongzo

[amfibi]

Yg paling tahan banjir kalo menurut ane... Toyota Rush/Daihatsu Terios

Pas musim banjir sering bgt tuh dua mobil lintasin banjir yg setinggi ampe nutupin bemper mobil itu... & nothing happen

Di terios yg baru GC jadi lebih tinggi jg, dengan hilangnya footstep, GC jadi 200mm lebih (persisnya ane lupa)

Kalo bawanya sih mirip2 avanza lah.. begitu jg dgn maticnya yg sama sama oon

Perawatan jg sama aja, simple

[hariy]

Halo semua, mohon bantuannya

Teman ada yg mau cari mobil, so far dia naik motor,
Daerah tempat tinggal dia sekarang rawan banjir
Saudaranya saranin ambil avanza, mungkin bisa ditambahkan opsi lainnya

Kriteria:
- cowo single, kerja kantoran di daerah macet
- Budget under 200jt, cost pemeliharaan dan trouble diusahakan tidak terlalu mahal
- mungkin bakalan dipakai buat wisata bareng kerabat ke luar kota
- transmisi wajib matic, mobil baru
- tidak ada persyaratan khusus 5 atau 7 seater, prefer 7 seater karena lebih "anti banjir"
- kuat melalui jalanan yg jelek dan rawan banjir

Saya sudah kasih saran mobilio, mungkin teman teman ada saran lainnya?
Habis ubek2 thread lama
Kandidat lainnya ertiga at
Tapi tipe yg mana ya? Sporty at?

Thx

vote avanza veloz a/t...mewakili semua yg saya bold. terios TX a/t yg lebih gagah juga OK.

GC rendah seperti mobilio ? R3 a/t ? jalan rusak & rawan banjir ?

[amfibi]

Mobilio GCnya tinggi lho om, 189mm, ertiga yg rendah...

[ChZ]

vote avanza veloz a/t...mewakili semua yg saya bold. terios TX a/t yg lebih gagah juga OK.

GC rendah seperti mobilio ? R3 a/t ? jalan rusak & rawan banjir ?

sebetulnya ada faktor yang nggak kalah penting dari ground clearance kalo udah ngomong banjir : posisi intake manifold. Mobilio setau ane GCnya memang tinggi tapi posisi intake Honda rata-rata agak di bawah. karena dulu pernah kena water hammer di CR-V 2008 gegara nerjang banjir agak tinggi overhaul dah dan setelah dicek, posisi intakenya ternyata cukup rendah untuk ukuran SUV (di bawah headlamp ) dimana X-Trail, CX-5, dan Grand Vitara saja posisi intake manifoldnya di atas enjin

sedangkan Avanza (Xenia/Terios/Rush) di atas enjin. ane sendiri nggak terlalu rekomendasi Rush/Terios. mobilnya terlalu berat dan terkesan butuh effort lebih hanya dengan mesin 1500cc.

pernah bawa Terios TX AT 2014, kalo soal kenyamanan dan kekedapan memang sedikit lebih baik dari Avanza, tapi mobil terasa sangat berat karena faktor bobot dan ban besar. mobil butuh effort lebih = konsumsi BBM. ciyus ne, ane waktu TD sangatlah yakin mobil ini sulit diajak eco-drive. Avanza better dah.

[Bram]

vote avanza veloz a/t...mewakili semua yg saya bold. terios TX a/t yg lebih gagah juga OK.

GC rendah seperti mobilio ? R3 a/t ? jalan rusak & rawan banjir ?

sebetulnya ada faktor yang nggak kalah penting dari ground clearance kalo udah ngomong banjir : posisi intake manifold. Mobilio setau ane GCnya memang tinggi tapi posisi intake Honda rata-rata agak di bawah. karena dulu pernah kena water hammer di CR-V 2008 gegara nerjang banjir agak tinggi overhaul dah dan setelah dicek, posisi intakenya ternyata cukup rendah untuk ukuran SUV (di bawah headlamp ) dimana X-Trail, CX-5, dan Grand Vitara saja posisi intake manifoldnya di atas enjin

sedangkan Avanza (Xenia/Terios/Rush) di atas enjin. ane sendiri nggak terlalu rekomendasi Rush/Terios. mobilnya terlalu berat dan terkesan butuh effort lebih hanya dengan mesin 1500cc.

pernah bawa Terios TX AT 2014, kalo soal kenyamanan dan kekedapan memang sedikit lebih baik dari Avanza, tapi mobil terasa sangat berat karena faktor bobot dan ban besar. mobil butuh effort lebih = konsumsi BBM. ciyus ne, ane waktu TD sangatlah yakin mobil ini sulit diajak eco-drive. Avanza better dah.

@Salvanost....With a little forced to recommend New PapanJaH PeLoZ (irit nan kencang 4kang said so Anti flood evan AT...realible price with budget .. match with useful )
'n wot a reall bloody Damn agree with Chz suggestion/advices ..evan u neva reply my PM DUDE...

[sandal]

Mending avanza tipe G matic atau coba xenia R matic aja (kalo avanza jangan ambil yg luxury)
2 mobil itu sanggup menerjang banjir
Kalo mau berani nambah budget coba avanza veloz (fitur lebih lengkap)
Kalo R3 sporty gpp sih, cuma masalahnya :
1. Menerjang banjir ane belum pernah
2. R3 Sporty belum dilengkapi airbag (krn basisnya dari R3 GL)

Saran ane, coba anda sama ajak teman anda test drive semua kandidat mobil tsb......
Dan coba test drive di jalanan rusak (jika bisa sih)


PS:
Entah posisi intake manifold mobil ane di mana yah

[ChZ]

@Salvanost....With a little forced to recommend New PapanJaH PeLoZ (irit nan kencang 4kang said so Anti flood evan AT...realible price with budget .. match with useful )
'n wot a reall bloody Damn agree with Chz suggestion/advices ..evan u neva reply my PM DUDE...

ahh pardon me oom sudah dibales yak

[ChZ]

Mending avanza tipe G matic atau coba xenia R matic aja (kalo avanza jangan ambil yg luxury)
2 mobil itu sanggup menerjang banjir
Kalo mau berani nambah budget coba avanza veloz (fitur lebih lengkap)
Kalo R3 sporty gpp sih, cuma masalahnya :
1. Menerjang banjir ane belum pernah
2. R3 Sporty belum dilengkapi airbag (krn basisnya dari R3 GL)

Saran ane, coba anda sama ajak teman anda test drive semua kandidat mobil tsb......
Dan coba test drive di jalanan rusak (jika bisa sih)


PS:
Entah posisi intake manifold mobil ane di mana yah

R3 setau ane di atas enjin bro, Suzuki rata-rata di atas. cuma masalahnya GC R3 agak mengkhawatirkan untuk terjang banjir agak tinggi

itu juga pertimbangan ane untuk mempertahankan gerobak Xenia di rumah, instead of memang space cabin tidak mencukupi buat kebutuhan angkut-angkut nyokap

betul, seperti kata our tame racing driver : anda sudah TEST DRIVE belum..?

[htannis]

Innova D4D g a/t 2008

[sandal]

Innova D4D g a/t 2008

Master of innova has returned

Mending avanza tipe G matic atau coba xenia R matic aja (kalo avanza jangan ambil yg luxury)
2 mobil itu sanggup menerjang banjir
Kalo mau berani nambah budget coba avanza veloz (fitur lebih lengkap)
Kalo R3 sporty gpp sih, cuma masalahnya :
1. Menerjang banjir ane belum pernah
2. R3 Sporty belum dilengkapi airbag (krn basisnya dari R3 GL)

Saran ane, coba anda sama ajak teman anda test drive semua kandidat mobil tsb......
Dan coba test drive di jalanan rusak (jika bisa sih)


PS:
Entah posisi intake manifold mobil ane di mana yah

R3 setau ane di atas enjin bro, Suzuki rata-rata di atas. cuma masalahnya GC R3 agak mengkhawatirkan untuk terjang banjir agak tinggi

itu juga pertimbangan ane untuk mempertahankan gerobak Xenia di rumah, instead of memang space cabin tidak mencukupi buat kebutuhan angkut-angkut nyokap

betul, seperti kata our tame racing driver : anda sudah TEST DRIVE belum..?

Owh.... Di atas yah?
Memang GC R3 rendah, cuma kalo di jalan rusak masih gak apa2
Xenia/Avanza mah mobil tempur sehari2
Apalagi banyak diskon lho om si Avanza/Xenia

[Bram]

@Salvanost....With a little forced to recommend New PapanJaH PeLoZ (irit nan kencang 4kang said so Anti flood evan AT...realible price with budget .. match with useful )
'n wot a reall bloody Damn agree with Chz suggestion/advices ..evan u neva reply my PM DUDE...

ahh pardon me oom sudah dibales yak

@Chz thx DUDE...I Really damn appreciate it.... I already reply it 2
Btw anyway busway Price PapanJah PeloZ masi under 200jeteng khan

[ChZ]

Owh.... Di atas yah?
Memang GC R3 rendah, cuma kalo di jalan rusak masih gak apa2
Xenia/Avanza mah mobil tempur sehari2
Apalagi banyak diskon lho om si Avanza/Xenia

@Chz thx DUDE...I Really damn appreciate it.... I already reply it 2
Btw anyway busway Price PapanJah PeloZ masi under 200jeteng khan

ane kurang yakin sih, diliat aja enjin bay nya, biasanya keliatan kok semacam katup penghisap udara gitu

yes, Avanza PL 200jutaan tapi lagi diobral, makanya it's a bargain.

[technoholic]

Kalau rushter pengalaman ane nyoba mentul mentul banget suspensinya, walhasil jalan jauh pada mabok semua, prefer si pilus deh lebih nyaman, udah teruji juga badaknya

[alf4alf4]

rekan2 semua klo pendapat ane sih

mobilio aj,

perbandingan GC 189mm klo avanza 200mm
klo interior: sama aj sih, gak menonjol 2 mobil ini, mayoritas plastik
mesin: tau kan mana yg lebih baik
akomodasi : sama aj 7 kursi, bisa dipaksa bawa 8 orang asal imut2
transmisi : mobilio CVT lebih halus, avanza matic 4 speed teknologi agak jadul (mending test aj dulu klo gak percaya)
konsumsi : googling aja ntr dikira ane promosi
drivetrain : mobilio FF, avanza FR, berasa di tanjakan klo beban penuh unggul avanza karena ada daya dorong dari belakang

*bukan sales honda, bukan juag mantan sales toyota

CMIIW

[walid_007]

Veloz sih cuman 120kpj n gak pernah buat lukot karena ngeri, tp buat dalkot sih enak

Innova aja, 170kpj anteng , mau bensin atau disel sama sma oke,,

[dogar]

Ini ada "testimoni" pemilik rental mobil di Bali yg armadanya pakai Veloz A/T dan Mobilio CVT.
Mungkin tidak semua pendapatnya benar, tapi lumayan buat jadi pertimbangan.

http://www.rentalmobilbali.net/honda-mobilio-vs-avanza/

Btw, kalau pilih Veloz jangan lupa diasuransi all risk+pasang pengaman ekstra sebanyak mungkin (lupakan kunci stir, udah gampang
dibobol maling. Gembok+rantai diguyur liquid nitrogen langsung ancur kayak kerupuk).

Mobil baru jaman sekarang tanpa immobilizer itu bikin tidur tidak nyenyak.

[ricz]

Apanja pelos / tipe G aja...

GC tinggi, kaki2 reliable...

[Salvanost]

kalau mobilio ragu2 di kenyamanan sama jalanan rusaknya
banjir kuat nerjang juga?

itu yg link om dogar perbandingan mobilio vs avanza
malah tertulis buat kenyamanan menang mobilio

tumben ga ada yg vote ertiga
padahal jalanan rusak sama banjir kayanya no problem hehehe

immobilizer penting ya (catet dulu deh)

[MonSTER_GTR]

Sx4 gc nya lumayan tinggi

[alf4alf4]

Atau klo budget ada tambahan dikit bisa lirik

Ford ecosport versi tp versi At Rp 220 jt an, At nya sudah 6 speed dual clutch, gc nya 200 mm

Juga klo mau sabar ada honda hr-v, bisa indent di Iims bulan september, At nta pake Cvt, gc nya 185 mm, tp klo ahond biasanya untuk kelas yg sama di lebih mahal

CMIIW

[dogar]

kalau mobilio ragu2 di kenyamanan sama jalanan rusaknya
banjir kuat nerjang juga?

itu yg link om dogar perbandingan mobilio vs avanza
malah tertulis buat kenyamanan menang mobilio

tumben ga ada yg vote ertiga
padahal jalanan rusak sama banjir kayanya no problem hehehe

immobilizer penting ya (catet dulu deh)

Sebagai user Lio dan sekali kali pake Avanza dan Innova kantor, dlm soal kenyamanan saya akur dgn owner rental di Bali itu.
Lio jauh lebih nyaman daripada Avanza bahkan Innova baik dari sisi driving position, handling, suspensi dan peredaman kabin.
Waktu dibawa ke Palembang melewati jalan rusak parah (bener2 parah) juga tetep nyaman dan tidak gasruk.
Juga lebih stabil di kecepatan tinggi, ngga ada perasaan melayang kayak Avanza.
GC Lio cuman selisih 11mm dgn Avanza, kesannya memang seperti jauh lebih ceper karena desainnya lebih ke sedan/wagon drpd MPV
umumnya yg berbody tinggi.
Soal pendapat bbrp orang bahwa FWD rawan nanjak dibanding RWD karena masalah traksi itu benar jika yg dibahas adalah truk
tronton atau dump truck yg sering membawa beban extra berat. Buat mobil penumpang sih kondisi beban ekstrim begitu hampir ngga pernah terjadi.
Saya belum pernah ngalamin bawa mobil FWD sampe spin roda depannya di tanjakan.
Lio saya bawa ke tanjakan Punclut yg cukup ekstrim dgn 5 penumpang dewasa normal-normal aja.

Tapi soal resale value Avanza sengada lawan sih. ibaratnya kalo malem ini ngiklanin Avanza besok pagi pintu rumah udah diketok calon pembeli
(biasanya yg dateng pagi2 banget itu pedege mobkas yg sudah siap dgn uang cash, takut keduluan sama pedege lainnya).
Buat pengusaha rental Avanza masih yg paling menguntungkan karena mereka perlu peremajaan armada berkala.
Lio blm ketauan resale value nya wong umurnya jg blm setahun. Tapi kalo durabilitynya terbukti bagus kayaknya harga bekasnya jg bakalan bagus.
So far hingga service 10.000 km kemaren ini ngga ada keluhan apa2 sih (ganti oli+filter+cek 10k kena 500ribuan).

Buat first car sih Lio, R3, Avanza sama2 bagus, tinggal selera aja yg menentukan.