HATCHBACK yang paling value for money

[orangsabar]

Dear teman-teman sekalian,

Salam kenal,


Saat ini saya sedang mencari city car model hatchback.
Saya mencari mobil tipe ini karena saya belum berkeluarga, sehingga saya pikir akan sangat menguntungkan membeli mobil kapasitas 5 seater dibandingkan 7 seater. Asumsi saya, HTB akan unggul dalam tarikan dan keiritan dibandingkan dengan MPV.
Urutan prioritas saya dalam mengambil mobil sebagai berikut:
1. Keiritan bensin.
2. Akselerasi mobil di putaran bawah.
3. Kemampuan mobil dalam melakukan manuver.
Ketiga hal diatas menjadi prioritas utama. Pemikiran saya untuk menghadapi kota Jakarta yang macet, ketiga hal tersebut menjadi hal yang penting. Mohon masukannya bila salah.

4. Sound Proof mobil dalam meredam suara mesin dan suara dari luar. Karena saya penikmat audio, suara mesin dan suara lalu lintas menjadi bunyi yang mengganggu saya.

Dan prioritas terakhir:
5. Kelegaan kabin. Hal ini menjadi pilihan terakhir tetapi tetap akan menjadi nilai tambah bagi saya untuk mengambil kendaraan.

Harga jual kembali tidak begitu saya pikirkan, karena setidaknya mobil ini akan saya pakai 3 sd 5 tahun.

Saya tertarik sama Y*ris 2014. Hanya saja, keunggulan utamanya adalah kabinnya yang sangat lega, sedangkan tarikannya kurang oke.
Karena saya sering bawa mobil sendirian, menurut saya keunggulan tersebut tidak cocok untuk saya.
Saya bahkan jadi kepikirian ambil Brio, karena harganya yang murah.
Akan tetapi karena saya memang ada budget sampai 200an, kayaknya sayang aja ambil brio.

Oleh karena itu, mohon bantuan teman-teman sekalian, kira-kira saya ambilnya mobil apa.


Terima kasih banyak.

[jar-jit-no]

fiesta ecoboost lhaaar...masuk semua itu kriteria...

kekurangannya cuma 1

ga bisa premium

[walid_007]

Kalau sudah tertarik dengan brio artinya anda pun bisa tertarik dengan

MOBILIO

semua poin dibabat habis, kecuali sound ,,,

Tinggal upgret clear dah masalah ny

[campoeran]

Sabar aja bintang JAV , si hazumi bakalan nongol pas IIMS . tanggung dah . apalagi kl akomodasi gak jadi masalah .

[orangsabar]

fiesta ecoboost lhaaar...masuk semua itu kriteria...

kekurangannya cuma 1

ga bisa premium

Saya sih kedepannya pasti akan mengisi bensin kendaraan saya dengan Pertamax. Ecoboost nggak harus Pertamax + kan?
Lalu kelebihan utama fiesta ecoboost dibandingkan pesaingnya apa yah?
Kalau Fiesta 1.5 kelemahannya apa?


Mohon bantuannya yah.


Thanks

[orangsabar]

Kalau sudah tertarik dengan brio artinya anda pun bisa tertarik dengan

MOBILIO

semua poin dibabat habis, kecuali sound ,,,

Tinggal upgret clear dah masalah ny

Masalahnya Mobilio itu 7 seater.
Bukankah 7 seater itu akan kalah irit dan gesit dibandingkan 5 seater?
Kalau dibandingkan dengan Honda Jazz bagaimana?

[AD74YA]

Bisa jadi sedikit referensi;

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 19&t=20811

[Prestige]

Wah Hatchback value for money mah uda pasti Fiesta ..

Tampang na juga cakep

[ChZ]

kalau kelegaan kabin nggak jadi masalah, coba keliling diler Mazda tanya diskon untuk Mazda2 HB. berhubung nanti IIMS akan keluar model baru, biasanya model lawas bakal banyak diskon dan bonus.

atau alternatif lain : Ford Fiesta EcoBoost. Kalau TS ga bermasalah dengan harus ngisi BBM mewah ya monggo. Fiesta EB adalah HB yang paling value for money di kelas ini.

Jazz dan Yaris masih juara soal kriteria nomer 5, alias yang paling memenuhi semua kriteria TS. Karena Yaris 2014 udah dicoret, mungkin Jazz 2014 bisa jadi pilihan. tapi sekali lagi kalo ngomong soal akomodasi loh ya.

Atau coba keliling tanya diler yang masih punya stok Jazz GE8 siapa tau dapet diskon gede bagi ane Jazz GE8 masih lebih valuable dibanding Jazz GK5, terutama soal build quality. musim ganti model begini lebih enak berburu NOS kayaknya bisa dapet diskon gede

[bfront]

jazz GE8 sepertinya lumayan dapet semua ya.
mungkin kompromi dikit2 lah, seperti akselerasi bawah yang buat sebagian orang rada lemot (a/t), tapi kata saya sih ga parah2 juga lah.
terus kualitas audio dan peredaman yang... gitu deh... hahaha...
toh masih agak gampang upgradenya.
kelegaan kabin, mungkin sekarang tidak begitu penting, tapi percaya deh... suatu saat akan butuh juga. ini mobil segala macem bisa disumpel2in masuk... hahaha
irit2an, ya lumayan irit. dalkot 1:9 - 1:13 gimana mood kaki kanan.
handling sih lumayan enak ya si njess ini.

dan harusnya sih iya, diskonnya mustinya gede ngabisin stok GK5 yang baru nongol.

[Turboman]

Kalo soal mesin Gasoline NA terutama yg CC kecil tarikan awal kerasa agak lemah, salah 1 nya disebabkan mekanisme Closed Loop karena utk memenuhi standar emisi Euro II / beyond

jadi saat gas dibejek ECU mengupayakan agar AFR tetep di range ideal (ga jauh2 dari 14,7 : 1), sedang mesin open loop zaman dulu saat dibejek AFR bisa turun ke 13 an : 1 or bahkan under 13 sedikit, sehingga Timing pengapian bisa maju cukup banyak dan power lgs Nonjok.

Di era LEV / ULEV gini ? Forget it........

Solusinya ?

Pasang Piggyback yg bisa break Closed Loop.......spt Dastek Q

*bukan seles Piggyb*

[POS VETT]

Bingung gw dengan kriteria2 seperti ini.

Mau kedap suara/senyap, torsi gede (tapi irit bensin), dan mesti econobox murah.

Untuk pasaran lokal di sini, beberapa plug-in hybrid bisa masuk kriteria2 ini tapi harga belinya mesti "diplesetin" karena anggaran sekitar $18k. Atau ambilnya dengan cara leasing.

Kalau dengan mesin bensin/diesel biasa, NVH-nya lumayan apalagi kalau 3-silinder seperti Fiesta Ecoboost. Kalau Lexus atau merk2 mewah lainnya dengan kabin yang kedap suara, bawaan halus, dan power-torsi gede, harganya jadi mahal dan kalah irit dengan econoboxes. Hybrid Smart bisa memenuhi kebanyakan kriteria2 ini tapi 2-seater.

Kalau tunggu Tesla "murah", ya tetap saja gak masuk kriteria anggarannya karena harganya sekitar $35k, 2x target harga.

[htannis]

hatchback? Subaru STI spec C JDM

[orangsabar]

Sabar aja bintang JAV , si hazumi bakalan nongol pas IIMS . tanggung dah . apalagi kl akomodasi gak jadi masalah .

Ini maksudnya apa yah? Ane bingung. Maklum masih nubie dalam beli mobil jadi nggak ngerti istilah "hazumi".

[orangsabar]

Bisa jadi sedikit referensi;

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 19&t=20811

Lumayan tertarik sih ngelihat pengalaman om tentang Fiesta Ecoboost.
Tapi ada beberapa pertanyaan:
1. Seberapa jauh peningkatan keiritan mobil karena sudah pakai ecoboost?
2. Apakah keluar versi manualnya? Jujur ane kurang suka sama matic, kurang lincah dibawa dalam kondisi dalam kota yang sering stop and go.
3. Apakah ada info biaya maintenancenya? Sejauh yang saya tahu, kelemahan ford itu biaya maintenance berkalanya jauh lebih gede dibandingkan honda sama toyota. Apakah memang benar begitu? Mohon masukannya.


Sekali lagi, terima kasih banyak sama linknya. Walaupun di link tersebut jadi ajang debat kepatutan LCGC

[orangsabar]

kalau kelegaan kabin nggak jadi masalah, coba keliling diler Mazda tanya diskon untuk Mazda2 HB. berhubung nanti IIMS akan keluar model baru, biasanya model lawas bakal banyak diskon dan bonus.

atau alternatif lain : Ford Fiesta EcoBoost. Kalau TS ga bermasalah dengan harus ngisi BBM mewah ya monggo. Fiesta EB adalah HB yang paling value for money di kelas ini.

Jazz dan Yaris masih juara soal kriteria nomer 5, alias yang paling memenuhi semua kriteria TS. Karena Yaris 2014 udah dicoret, mungkin Jazz 2014 bisa jadi pilihan. tapi sekali lagi kalo ngomong soal akomodasi loh ya.

Atau coba keliling tanya diler yang masih punya stok Jazz GE8 siapa tau dapet diskon gede bagi ane Jazz GE8 masih lebih valuable dibanding Jazz GK5, terutama soal build quality. musim ganti model begini lebih enak berburu NOS kayaknya bisa dapet diskon gede

Sayangnya sampai sekarang ane belum dapet showroom yang ada unit test drive jazz baru maupun lama. Jadi biar berasa bagaimana perbedaanya dengan Yaris baru.

Saya memang tertarik banget makai Mazda2. Tapi bagaimana yah layanan purna jual Mazda. Apakah biaya maintenancenya jauh lebih mahal dibandingkan Honda dan Toyota.

NOS yang dimaksud itu apa yah? Setahu ane NOS itu yang nitrogen system. Hubungannya apa yah sama musim ganti model?

[sandal]

kalau kelegaan kabin nggak jadi masalah, coba keliling diler Mazda tanya diskon untuk Mazda2 HB. berhubung nanti IIMS akan keluar model baru, biasanya model lawas bakal banyak diskon dan bonus.

atau alternatif lain : Ford Fiesta EcoBoost. Kalau TS ga bermasalah dengan harus ngisi BBM mewah ya monggo. Fiesta EB adalah HB yang paling value for money di kelas ini.

Jazz dan Yaris masih juara soal kriteria nomer 5, alias yang paling memenuhi semua kriteria TS. Karena Yaris 2014 udah dicoret, mungkin Jazz 2014 bisa jadi pilihan. tapi sekali lagi kalo ngomong soal akomodasi loh ya.

Atau coba keliling tanya diler yang masih punya stok Jazz GE8 siapa tau dapet diskon gede bagi ane Jazz GE8 masih lebih valuable dibanding Jazz GK5, terutama soal build quality. musim ganti model begini lebih enak berburu NOS kayaknya bisa dapet diskon gede

Sayangnya sampai sekarang ane belum dapet showroom yang ada unit test drive jazz baru maupun lama. Jadi biar berasa bagaimana perbedaanya dengan Yaris baru.

Saya memang tertarik banget makai Mazda2. Tapi bagaimana yah layanan purna jual Mazda. Apakah biaya maintenancenya jauh lebih mahal dibandingkan Honda dan Toyota.

NOS yang dimaksud itu apa yah? Setahu ane NOS itu yang nitrogen system. Hubungannya apa yah sama musim ganti model?

Mungkin istilahnya dari om ChZ itu New Old Stock. New Old Stock artinya Barang nya baru cuma stok lama. Cmiiw yah
Opini saya saran ane kalo dari HB adalah Fiesta Ecoboost. Katanya suka manual ya om? Atau coba Suzuki Swift GX?

[amfibi]

NOS itu new old stock, stok lama yg belom laku...

Hazumi itu Mazda2 yang baru, yang generasi setelah ini...

Dan fiesta ecoboost ada varian manualnya...

[AD74YA]

Bisa jadi sedikit referensi;

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 19&t=20811

Lumayan tertarik sih ngelihat pengalaman om tentang Fiesta Ecoboost.
Tapi ada beberapa pertanyaan:
1. Seberapa jauh peningkatan keiritan mobil karena sudah pakai ecoboost?
2. Apakah keluar versi manualnya? Jujur ane kurang suka sama matic, kurang lincah dibawa dalam kondisi dalam kota yang sering stop and go.
3. Apakah ada info biaya maintenancenya? Sejauh yang saya tahu, kelemahan ford itu biaya maintenance berkalanya jauh lebih gede dibandingkan honda sama toyota. Apakah memang benar begitu? Mohon masukannya.


Sekali lagi, terima kasih banyak sama linknya. Walaupun di link tersebut jadi ajang debat kepatutan LCGC

1. Berhubung ane bukan user Fiesta 1.5, tapi mantan user GE8, and konfirmasi bahwa peningkatan keiritannya jauh. In real world Bandung, saya nggak pernah dapat GE8 melewati 1:11 km/L, di EcoBoost setelah reset MID geber habis-habisan seharian pulang-pulang masih dapat 1:16 km/L. Note; BBM RON 95.

2. Ada.

3. Please advice yang lain, saya bukan user Fiesta soalnya.

Saya memang tertarik banget makai Mazda2. Tapi bagaimana yah layanan purna jual Mazda. Apakah biaya maintenancenya jauh lebih mahal dibandingkan Honda dan Toyota.

Wah pengalaman ane sama Mazda juga masih kurang.. Please advice yang lain ditunggu..

[WongZo]

Klw ane sih vote swift GX (klw gak mentingin kelegaan kabin). Atau Jazz GE8 cri second atau cri diskonan.
ENtah kenapa ane gak minat sma semua hatch 200jt an yg baru skrng .

[ChZ]

Sayangnya sampai sekarang ane belum dapet showroom yang ada unit test drive jazz baru maupun lama. Jadi biar berasa bagaimana perbedaanya dengan Yaris baru.

Saya memang tertarik banget makai Mazda2. Tapi bagaimana yah layanan purna jual Mazda. Apakah biaya maintenancenya jauh lebih mahal dibandingkan Honda dan Toyota.

NOS yang dimaksud itu apa yah? Setahu ane NOS itu yang nitrogen system. Hubungannya apa yah sama musim ganti model?

to be honest mungkin kriteria "kuat di putaran bawah" nggak terpenuhi kalau pake Jazz GE8.... apalagi kalo pake premium. GE8 putaran bawah rada belet yang AT, kalau yang MT jauh lebih baik. Kalau dibanding Yaris lama, Jazz kalah di putaran bawah.

Mazda2, kalau biaya maintenance kurang tau, rasanya sih mirip-mirip aja cuma untuk segala kriteria TS, cuma no.5 aja yang nggak terpenuhi sih.

NOS = New Old Stock. alias barang stok lama.

[walid_007]

Bom bom car kok dibeli


Jalanan indo ini busuk, rasanya glodakan,, klo di luar negri itu bagus

kedua, di indo ini mau lincah kayak apa pak? Nanti kalo di serempet gelo,, org sekarang gak urusan, mercy aja di tabrakin kok

Lagian nih pak, mobil kutu gini malah ngak di hargain klo nyerobot kerumunan sepeda motor
klo anda pernah pake 42ner, atau ps,,,itu sekitar anda pada jaga jarak pak ,, seperti kalo anda jaga jarak sama truk

Saran : belilah mobil yg wheelbase nya panjang,,ngak usah nyebut merek disini

[amfibi]

Bom bom car kok dibeli


Jalanan indo ini busuk, rasanya glodakan,, klo di luar negri itu bagus

kedua, di indo ini mau lincah kayak apa pak? Nanti kalo di serempet gelo,, org sekarang gak urusan, mercy aja di tabrakin kok

Lagian nih pak, mobil kutu gini malah ngak di hargain klo nyerobot kerumunan sepeda motor
klo anda pernah pake 42ner, atau ps,,,itu sekitar anda pada jaga jarak pak ,, seperti kalo anda jaga jarak sama truk

Saran : belilah mobil yg wheelbase nya panjang,,ngak usah nyebut merek disini

Nggak ada salah kok pake -bom bom car- di Indonesia... What's your problem then

[walid_007]

Masalah juga buat kamu klo aku menilai seoerti itu?

[amfibi]

Yang menilai seperti itu rasanya anda seorang... So?