Tanya Mistsubishi Eterna GTi 90-an

[ak4ng]

Kayaknya ada yg mulai main mata dgn eterna/galant nih..

Hati2 k4ng, kalo belum siap, nanti ganas di dompet lho..

heheheheee....... mohon bantuannya aja de......

bantuan dana? wah bukan ke saya mintanya

apa aja bole........

[Spun]

wiiiihhh... trit lama di sundul lagi.... eterna sama accord maestro lebih worthed mana ya? kalo jadi kepaksa ngelepas kebo.... kemungkinan ngelirik eterna atau maestro.... budget tuipis tapi mau mobil keren.... heheehe...

[Nightster Guy]

Om Spun....

Sama kelas, tapi beda karakter. Dari bodi aja uda keliatan kan? Maestro kalem elegan, berkesan konservatif dan berat. Eterna sebaliknya, kontur bodi meliuk2 berkesan dinamis, ringan dan cepat, moncong aja bersiluet lancip kan?

Berbanding searah pula dengan performanya. Suka lari tapi kalah nyaman, Eterna DOHC. Suka jalan kalem dan relatif lebih nyaman, pilih Maestro.

Dari sisi desain bodi, IMHO, bentuk Maestro lebih abadi. Dan karena berbodi elegan, Maestro berkesan lebih mahal bagi orang awam. Interior juga lebih menarik.

[asudarsono]

Maestro mau dibuat lari bisa. Banyak yg bisa. Kalau Eterna juga bisa dibuat elegan juga sih, tapi dikit yg mampu.

[gmx]

Nyari unit eterna yg seger lebih sulit dibanding nyari maestro yg seger..

[VanzMatic]

K4ng, mendingan ente mainnya Eterna dulu aja, kalau langsung loncat ke ST, nampaknya siiihh....agak kejauhan.. No offense yaa..! Istilahnya, belajarnya pakai eterna dulu. Nah, ntar kalo udah terbiasa 'dompet'nya dengan 'style' Mitsu, termasuk sudah terbiasa lari diatas 180kpj, silakan naik pangkat ke ST..

Satu hal yang ane paaalingng demen waktu naik Eterna: Dasbornya! Dasbor indikator panel untuk driver, besar, kaku, gagah!

[ak4ng]

K4ng, mendingan ente mainnya Eterna dulu aja, kalau langsung loncat ke ST, nampaknya siiihh....agak kejauhan.. No offense yaa..! Istilahnya, belajarnya pakai eterna dulu. Nah, ntar kalo udah terbiasa 'dompet'nya dengan 'style' Mitsu, termasuk sudah terbiasa lari diatas 180kpj, silakan naik pangkat ke ST..

Satu hal yang ane paaalingng demen waktu naik Eterna: Dasbornya! Dasbor indikator panel untuk driver, besar, kaku, gagah!

tinggal masalah waktu dan biaya.... scara sy msh di asrama taun trakhir lho......

[peter79]

pak...dulu baca di majalah kalo eterna lemans cuma dijual 50 unit di indonesia...berita itu valid gak ?
untuk eterna lemans saya cuma bisa notice dr pelek palang 5, grill sama lampu belakangnya...

Saya dulu beli yg standard dulu, lalu liat di majalah mobil motor, ada paket lemans. Harga 12 jt saat itu. Lalu mobilnya langsung dibawa ke kramat yudha yg di rawamangun, tunggu selama 2 minggu proses pengerjaannya.
Seinget saya yg diganti Piston, camsaft, Exhaust system, Suspensi, Kopling.

Dgn yg standard tidak ada bedanya, cuma ada sticker Lemans Limited Edition aja.

[ak4ng]

paket 12 jt taun brp tu????

[gmx]

Harga premium waktu itu msh Rp 450 atau udah Rp 700 ya?

[peter79]

Thn 1993, saat itu harga mobilnya cuma 80an juta.

[VanzMatic]

Thn 1993, saat itu harga mobilnya cuma 80an juta.

Yaa yaa... taon 92 aja Kijang Grand Extra SGX karoseri NCH sekira Rp 37jt..

[jalu]

Harga premium waktu itu msh Rp 450 atau udah Rp 700 ya?

seinget saya masih 700 rupiah deh...

[solar_kerosen]

kalau om NG nulis GTI ketulis JI TI AY ............... sangking senangnya lihat mobil tipe GTI

[Nightster Guy]

Taun 92an.... Lagi ganteng2nya ane (sekarang sih nambah ganteng banget ), awal kuliah. Bensin seinget ane 700, premium. Premix 900. Beda 200 aja, kalo isi 40 liter kayak Classy ane, selisih 8.000, mayan uda bisa makan kenyang nasgor kambing jalan Sabang....

Ritual standar, dari Sabang ke TL liat 'pemandangan' HUAHAHAHAHA............

Harga Classy beli baru taun 92 kena 43 jeti. Pengennya Rocky 49 jeti gak dikasih ortu hehehe....

Yang aneh, jasa cuci mobil yang bagus saat itu uda kena di 15 ribu, buka 4 ban 20 ribu, ane langganan di Marrissa Ban jalan Pemuda secara rumah di Rawamangun. Lha sekarang, nyaris 20 taun berikutnya, beberapa tempat cuci mobil abal2 pinggiran Surabaya masiiiiiih ada aja yang bertarif 20-25 ribu.

Raja jalanan saat awal2 lintasan AA '95: Duo Jitiay (Twincam dan Eterna), Starlet, Estilo, Astina. Minggir aja deh kalo mobil2 tersebut yang lagi nyeprint2.

Sampe sekarang liat duo Jitiay itu di jalan, ato Estilo Astina, mata ane masih refleks ngelirik.

[VanzMatic]

Om NG sihh, ngemeng Classy, jadi keinget si mantan jaman SMA, yg stlh kuliah, petentengan bawa Winner, ane bawa Force1


*lho? Supir nglantur lagi..*

[jalu]

beruntung sekali masa muda kalian sudah bermobil-ria...

[gmx]

Alhamdulillah ya, sesuatu banget buat yg masa muda udah bermobil, saya dulu masih pake GL Pro yg sampe sekarang masih saya pake..

[solar_kerosen]

beruntung sekali masa muda kalian sudah bermobil-ria...

ha ha ha asli gak nyambung

[maskopat]

bersyukurlah waktu muda udah punya motor dan mobil... ane pake sepeda bekas yang ane cat dan perbaiki ndiri... kuliah ngangkot...

[VanzMatic]

bersyukurlah waktu muda udah punya motor dan mobil... ane pake sepeda bekas yang ane cat dan perbaiki ndiri... kuliah ngangkot...

Bagusan omkopat...
Ane SMa ngonthel atau naik bus kota
kuliah, masih ngonthel sampai semester 2...

[ak4ng]

blm ada inpo lanjutan dr ETERNA AMG..........

[xin]

Salam kenal ety lover!
Mao nanya ada bengkel rekomendasi ga untuk jakpus ato jakut? Rpm ety ane jd naik terus pas injak kopling gara2 ganti timing belt

[sulato86]

Permisi agan2, nubitol mau mau bersihin air flow sensor, kira2 ada tutorial yang bisa jadi panduan ane untuk bersihin AFS ? sebab ni mobil tiba2 nyendut2 waktu diinjek gasnya, browsing2 sana sini bnyk yg bilang kalo itu penyebab AFS yang kotor, betul gak ya gan? kalopun ada tutorial untuk bersihin AFS, bagi disini dung agan2, mungkin berguna juga untuk yang lainnya, salam dari nubi dan thnks

[maskopat]

Tret tentang Eterna thn 90 ane merge di sini ya. silahkan lanjut