Review Subaru Forester 2.0XT 2014

[madcat015]

Errrr... me bad... setelah memeriksa sepik... errr... spek... dan otak ane...

Ane setuju dgn master lumpur bro billy dan om diveblues: Fozzy lebih baik untuk offroad...

Tapi kalo aspal, ane tetap pegang CX-7 GT...

*ngotot...*

*ini TS nya mana yak...*

[axala]

biar tau yang mana yang unggul...mari kita bawa ke sentul dan medan offroad terdekat

CX7 GT vs Forester 2.5 xt 3rd gen vs Forester 2.0 xt 4th gen

Mau coba pake punya siapa

Gasekalian juga ama kapal induk

[ola_comoesta]

Belum lagi dashnya cx7...habis deh si fozzy

[madcat015]

Kapal induk buat offroad?

Very bad idea...

[ola_comoesta]

Kapal induk buat offroad?

Very bad idea...

Next kopdar..kapal induk on gravel

[haristk7]

no..make it..kapal induk berendem di lumpur

[ola_comoesta]

no..make it..kapal induk berendem di lumpur

Sambil HUnya play mauyuyuyu

[ChZ]

Errrr... me bad... setelah memeriksa sepik... errr... spek... dan otak ane...

Ane setuju dgn master lumpur bro billy dan om diveblues: Fozzy lebih baik untuk offroad...

Tapi kalo aspal, ane tetap pegang CX-7 GT...

*ngotot...*

*ini TS nya mana yak...*

ada yang cari ane

mau coba M8 mandi lumpur?

Sambil HUnya play mauyuyuyu

sepertinya bro ola minta diracun AKB...

*summon kucing*

[madcat015]

*now playing: AKB15 - koisuru racun kookieeeee...*

[imingwahyudi]

Wow beerrryyy good repieu om ChZ feat. Madcat

Setuju dengan desain depannya yang bikin inget C63 AMG 6.2 yang lumayan bling bling di depannya , entah kalo Forester dapet opsi grille honeycomb kaya Impreza 2.0. diluar itu keren keren, humble pulak cocok bagi yang ga demen showoff

Harga hampir 550 juta menurut neubie ga overprice, mengingat si siarpi er em yang beda cepek tiauw tanpa diskon terondolannya jauh daripada Forester, ga dapet turbo dan AWD pulak


Kudos

[SoVanilla]

Halo, saya pendatang baru Seraya Motor

Kebetulan ayah saya ambil Forester XT 2.0 dan saya kecipratan utk mencoba di jalanan Surabaya. Ijinkan saya berbagi review dengan SMers sekalian mengenai produk SUV dari Subaru ini.

Kesan pertama yang saya dapat di mobil ini, "Utilitarianism", semua design mengacu pada fungsi dan ergonomi. Letak tombol-tombolnya sangat fungsional dan kompartemen di pintu serta dashboard lumayan luas (cuma di kanan bawah kemudi ada semacam "latch" yang kalau dibuka ternyata bukan kompartemen tapi tempat Fuse(?)). Posisi duduk lebih tinggi dari mobil2 SUV pada umumnya, kebetulan saya juga punya CX5 dan Juke, posisi mengemudi di Forester ini paling tinggi dan paling terasa commanding. Seat juga sudah elektrik untuk driver dan passanger seat, untuk CX5 hanya driver seat saja. Tapi poin positif Forester yang paling signifikan menurut saya adalah visibilitas nya, kaca depan kanan kiri hingga kaca 3/4 belakang terasa sangat luas, frame kaca samping didesain agak rendah sehingga memudahkan utk melihat curb di jalan.

Untuk performa, mobil ini terasa "sleeper", tidak ada tampang mobil "ngebut", apalagi dengan disunatnya hoodscoop oleh desainer Subaru. Tapi begitu turbo kick in, SUV ini saya jamin akan melesat jauh diantara kompetitornya. Transmisi CVTnya juga tidak seperti CVT Nissan / CVT system Belt yang "ngaret", High Torque CVT yang menggunakan system chain driven milik Subaru terasa lebih menggigit dan responsif tetapi tetap efisien. Sebagai gambaran, saat meluncur di tol Waru-Juanda dengan kecepatan 100km/h, RPM mobil hanya "bersantai" di kisaran 1700.

Sedangkan utk poin negatif Forester XT 2.0 ini salah satunya adalah tidak adanya parking sensor!, sangat mengejutkan dimana CX5 saja memiliki sensor parkir depan dan belakang. Pada saat memarkir mobil ini untuk pertama kalinya di garasi rumah, saya hampir mencium tembok garasi karena menunggu sensor untuk berbunyi (padahal tidak ada). Lalu layar untuk tampilan rear view kamera sangat kecil, karena menggunakan layar MID yang berada di dashboard, tidak sperti mobil umumnya yang menggunakan layar head unit. Keluhan lain adalah terbaliknya tuas untuk lampu sein dengan tuas fungsi wiper (ala Eropa), sedikit perlu waktu untuk membiasakan. Lalu pada sektor A/C, terkadang sirkulasi udara/recycling sudah diaktifkan (tidak ada udara masuk dari luar) bisa mati secara otomatis dan harus diaktifkan kembali. Komplain minor lainnya yaitu belum digunakannya projector pada unit headlamp, tapi termaafkan dengan pancaran sinar HID yang cukup merata walaupun menggunakan reflektor biasa, dan lampu dim yang sangat terang.

Sekian curhat singkat (setelah dibaca lagi kok lumayan panjang) mengenai Subaru Forester XT 2.0. Populasinya masih sangat minim di Surabaya, saya baru melihat sekitar 4-5 unit di jalanan dalam sebulan terakhir. Semoga review di atas bisa menambah populasi Forester ke depan

[madcat015]

Ahayyy... Welkam to SM, om SoVanilla...

Terima kasih untuk user ripiu nya...

Ane pribadi, merasakan adanya perbedaan karakter antara Fozzy 4th gen dengan 3rd gen. Yang 4th gen lebih civilized untuk city road tapi masih mampu untuk off road. Sementara yang 3rd gen, lebih dominan sekali ke off road...

Itu dari sisi driving nya, tetapi dari sisi mekanikal dan teknologi, 4th Gen jauh meninggalkan 3rd Gen. Sayangnya, enjin jadi 2.0 Turbo..., ane pribadi masih menganut aliran sesat "Displacement size does matter"... The bigger the enjin, the better it is...

[Jordy507]

kabar burung hantu Gen 4 indent 6 bulan dan di jatah 1 bulan 10 unit. biar adek nya XV biar laku n ngabisin stocknya.

[diveblues]

Ahayyy... Welkam to SM, om SoVanilla...

Terima kasih untuk user ripiu nya...

Ane pribadi, merasakan adanya perbedaan karakter antara Fozzy 4th gen dengan 3rd gen. Yang 4th gen lebih civilized untuk city road tapi masih mampu untuk off road. Sementara yang 3rd gen, lebih dominan sekali ke off road...

Itu dari sisi driving nya, tetapi dari sisi mekanikal dan teknologi, 4th Gen jauh meninggalkan 3rd Gen. Sayangnya, enjin jadi 2.0 Turbo..., ane pribadi masih menganut aliran sesat "Displacement size does matter"... The bigger the enjin, the better it is...

menurut ane, buat mengejar konsumsi bbm. Akan sangat sulit forester bisa bersaing dengan kompetitornya kalau konsumsi bbm-nya masih "horor" walaupun powah berlimpah.

[WongZo]

Ada tambahan ripu lgi, mobil hrga sgini gaad parking sensor , ipah V aj ad 6 sensor .

[haristk7]

Lalu pada sektor A/C, terkadang sirkulasi udara/recycling sudah diaktifkan (tidak ada udara masuk dari luar) bisa mati secara otomatis dan harus diaktifkan kembali

Impreza ane juga begitu, bisa dimatiin kok itu sistemnya, minta BeRes matiin sirkulasi udara lewat sekring aja..

[SoVanilla]

Lalu pada sektor A/C, terkadang sirkulasi udara/recycling sudah diaktifkan (tidak ada udara masuk dari luar) bisa mati secara otomatis dan harus diaktifkan kembali

Impreza ane juga begitu, bisa dimatiin kok itu sistemnya, minta BeRes matiin sirkulasi udara lewat sekring aja..

oh bisa ya, ntar servis 1000km saya minta ke beres deh utk dimatiin. Makasih banyak infonya

[outlander]

Ada tambahan ripu lgi, mobil hrga sgini gaad parking sensor , ipah V aj ad 6 sensor .

parking sensor masi dipentingin? tinggal pasang sendiri mau seratus titik juga bisa haha,jangan2 ente kalo mau beli ini lebih milih yg ada parking sesnronya daripada mesin turbo sama audio harman kardonya

[maskopat]

Ada tambahan ripu lgi, mobil hrga sgini gaad parking sensor , ipah V aj ad 6 sensor .

parking sensor masi dipentingin? tinggal pasang sendiri mau seratus titik juga bisa haha,jangan2 ente kalo mau beli ini lebih milih yg ada parking sesnronya daripada mesin turbo sama audio harman kardonya

ya mungkin sama aja mobil harga 500jt mesin turbo dikasih velg kaleng 17....

justru karena harga parking sensor murah... mbok ya dipasang gitu loh.. bukan barang mahal

[ChZ]

Ada tambahan ripu lgi, mobil hrga sgini gaad parking sensor , ipah V aj ad 6 sensor .

ga ada parking sensor tapi ada reverse cam kok seingat ane bro

[maskopat]

Ada tambahan ripu lgi, mobil hrga sgini gaad parking sensor , ipah V aj ad 6 sensor .

ga ada parking sensor tapi ada reverse cam kok seingat ane bro

nah masuk akal kenapa gak ada parking sensor... sebenernya parking sensor juga gak perlu2 amat sih... selama kuping kita sensitif mendengar suara bumper keteken...

[ChZ]

nah masuk akal kenapa gak ada parking sensor... sebenernya parking sensor juga gak perlu2 amat sih... selama kuping kita sensitif mendengar suara bumper keteken...

automatic parking sensor dengan bunyi "BRAKKKKK!"

[ola_comoesta]

nah masuk akal kenapa gak ada parking sensor... sebenernya parking sensor juga gak perlu2 amat sih... selama kuping kita sensitif mendengar suara bumper keteken...

automatic parking sensor dengan bunyi "BRAKKKKK!"

habis "BRAKKKK" ada yg teriak entah dari dalam/dari luar " KENA WOI!"

[sandal]

nah masuk akal kenapa gak ada parking sensor... sebenernya parking sensor juga gak perlu2 amat sih... selama kuping kita sensitif mendengar suara bumper keteken...

automatic parking sensor dengan bunyi "BRAKKKKK!"

Setelah itu Dikasi peringatan di MID : "Anda telah menabrak sesuatu"

[montirangin]

atau kl denger cracking sound of bones si abang tkg parkir