MPV keluarga

[puteraadrian]

All, saya rencana mau ganti freed yg udah hampir 3 tahun, dipake si enak, tp tiap sudut jalan pasti ketemu freed,apalagi warna putih.makanya mau peremajaan.
Tadinya sudah mantap indent ecosport,tergiur fitur dan value of moneynya,ternyata selama nunggu indent yg udah 4 bulan dan tak kunjung tiba, alhamdulillah istri isi lagi untuk anggota ke 3. Jadilah ecosport serta merta di batalin,kebayang sempitnya kalau dengan 3 anggota umur 1,3,6 tahun,belum kalau ada kunjungan ortu & mertua.
Kebutuhannya yg plg penting adalah 3 baris, mau itu MPV atau SUV, tetapi karena istri ga begitu pede nyetir SUV gede 3 baris bangsanya pajero fortuner everest captiva dkk. Jadilah bergeser ke MPV.
Nantinya Mobil ini bakal banyak dipake istri antar anak sekolah & jalan2 keluar kota 1 atau 2 bulan sekali,kebetulan saya juga hobby & menikmati nyetir jaoh, kadang2 bela2in nyetir bdg-jogya & bdg-sby sendirian demi kepuasan pribadi,pilihan mengerucut pada MPV 3 baris dengan syarat ga pasaran biar dilema freed tidak terulangi. Udah liat NAV1,serena dan biante, tp masih belum tertarik dengan MPV boxy, liat orlando & carens, baris ketiganya mungil bener,dan masih ragu dengan layanan purna jual. Jadilah pilihan mengerucut pada all new odysey 2.4 dan mazda8.
All new odysey 2.4 : fiturnya berasa kurang, kecuali ambil prestige yg terpaut 100 jt. Dengan dana yang ada prestige udah di coret duluan,jd pilihan hanya yg 2.4, itupun masih dibayang bayangin bumbu overprice.
Mazda8 : sudah datangin mazda bdg,boro2 test drive, unit display aja ga ada.jadi masih blank dengan fitur dan feeling nyetirnya. Hanya bisa liat review. Kata salesnya paling lgsg indent pak, berasa beli kapal dalam karung...
Barusan ada option ke 3 : odysey model sebelumnya vin 2013, sisa stok lama.dari dulu memang dah naksir & bermimpi-mimpi punya ini odysey, belum lagi ada diskon gede. Apa masih ada valuenya beli mobil vin 2013 ini?
Mohon sarannya kira-kira yg paling bagus mana. Atau jika ada pilihan lain dr para suhu semua.
Terimakasih

[hariy]

om posisi di sby atau jkt? kalo di sby, ketemu langsung saja sama om madcat015, beliaunya punya M8, sukur2 boleh test drive punya beliau..

[yeodi]

halo om putera, salam kenal dari nubi yg satu ini...

kalo menurut ane sih kyk nya ane lebih prefer ke mazda 8.. dari segi harga ya cukup oke la.. mgkn ada diskon2 nya, ane kurang tau sih..

kalo untuk odyssey yang terbaru ini, menurut ane terlalu mahal.. harga segitu mgkn dapet kali yak C klasse..hehe

kalo odyssey yang vin 2013, kyk nya agak sayang yak model nya ketinggalan.. mending mazda 8 lom ada keluaran model terbarunya..hahaa..


kalo mazda 8, kyk nya harus berguru ke om madcat..



IMO ya.. hehee

[difaantono]

Kalo disini, pasti pada saran Mazda8 om, aplg ada om momod Mahakitteh..

Kayaknya bwt referensi, bisa baca trit http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... lit=mazda8

Kalo Oddys..lupa dmn tritnya..hehehe..

[w4rlock]

Kalo pertanyaannya ditujukan ke SMers sdh pst jwbnya bakal ke Mazda8 sptnya om..aplg klo sdh baca review2 sblmnya disini..dan om madcat sdh bersabda yg bakal di amini oleh om flyingstar dan om sherlock serta mazdaer yg lain

[madcat015]

*Zoooommmmm...!*

===============

Nah, om puteraadrian suka nyetir, menikmati mengemudi long range, dan nyata butuh kenyamanan untuk seisi kabin...

Odyss RC1 un-Prestoge:
An uberpriced Freed. Mahal naujubile. ane pribadi ga akan melirik mobil ini, never... Kursi baris kedua sempit, sensasi mengemudi benar2 hambar, PSD ribut, glodakan, suspensi keras, sound system parah, enjin menyedihkan dan transmisi CVT nya jerky saat stop n go.

Meski fitur ajib, tp ttp aja, minus magic chair RBserie di baris ketiga, no rain sensing, dan no power lift gate padahal tuh pintu berat.


Odyss RB5 2013:
Bentuk sangar, suspensi firm dan kaku, gampang gasruk, pintu tradisional dan kursi bench. Plus: penuh sunatan ATPM meski RB5 ini jauh lebih baik dibandingkan RC1.

Mazda8:
Mobil paradox. Ga jelas mw ke mana target pasarnya. Value to money nya tinggi sekali, fitur lumayan baik dgn power lift gate dan twin PSD dan twin tail pipes. Remote keren, suspensi firm tp ga stiff. Enjin paling lemot dibandingkan Odyssey bersaudara, tp rentang tenaga di rev rendah bikin sentakan nya sedap dan bisa bakar ban saat straight line atau cornering high speed.

Nilai tinggi didapatkan di fungsionalitas, kepraktisan, sound system + HU dewa. Minus di fitur pemanja macam MID dan setir polos. Tetapi fitur esensial seperti auto light dan rain sensing jadi standar.


Dengan ketiadaan unit TD, memang seakan2 beli kapal dalam karung. Saran ane, coba turun ke Jkt om, janjian bikin TD Mazda8. Drive it, then you'll know why this love boat deserves quite an attention here.

[puteraadrian]

Thanks om hariy, yeodi, difaantono,w4rlock & tentunya om madcat.
Ane posisi di bandung, kucewa ke mazda bandung ni ga ada mazda8 satupun. Tp biar saya coba saran om madcat, ke jkt dan janjian TD mazda8.
RC1 sudah jelas ane coret, memang overpricenya melimpah ruah...
Kalau bicara ground clearence, apa RB5 vs mazda8 beda jaoh om? Memang jalan sehari2 banyak polisi tidur dan jalan dengan kolam ikan dadakannya.
Thanks om om SMers semua, ane usahakan dulu hunting TD mazda8..

[madcat015]

Thanks om hariy, yeodi, difaantono,w4rlock & tentunya om madcat.
Ane posisi di bandung, kucewa ke mazda bandung ni ga ada mazda8 satupun. Tp biar saya coba saran om madcat, ke jkt dan janjian TD mazda8.
RC1 sudah jelas ane coret, memang overpricenya melimpah ruah...
Kalau bicara ground clearence, apa RB5 vs mazda8 beda jaoh om? Memang jalan sehari2 banyak polisi tidur dan jalan dengan kolam ikan dadakannya.
Thanks om om SMers semua, ane usahakan dulu hunting TD mazda8..

Nah, ini dia. Urusan GC... Mazda8 dalam kondisi minimum alias full laden memiliki GC 155mm, sementara Odyssey RB5 dalam kondisi maksimum alias unladen memiliki GC 150mm.

Nyata Mazda8 memiliki keunggulan di GC, pun approach dan departure angle Mazda8 lebih besar krn selisih GC dan desain bumper yg pendek. Meski wheelbase Mazda8 yg nyaris mencapai 3meter kadang membuat mobil ini nyangkut kl melibas polisi tidur dalam kecepatan sedang.

Moga2 om puteraadrian bs segera melakukan TD Mazda8 dan Odyss RB5... meski ane sarankan, masukkan Odyssey RC1 meski om sudah mencoret Freed 700jt tsb krn RC1 dapat dijadikan benchmark mobil kemahalan yg nyaris berantakan di semua aspek. Almost worthless without the Honda badge.

[ibar78]

memnag ga ada mpv alternatif lagi ya....? bagaimana kalo Touran VW....walau mesin cuman 1.4, tapi akselerasinya lumayan....

[yeodi]

Gimana kalau inopa??? Murah, reliable, tahan banting...hahhahahaa...

[puteraadrian]

@om madcat, thanks atas sarannya, tinggal hunting mazda8nya, ane udah janjian utk RB5. Kayanya utk aspek GC pemenangnya jelas Mazda8, tp melihat wheelbase 3 meter kayanya dimensi jaoh lebih melar mazda8 ya, maklum, istri yang akan banyak pakai nantinya sehari2. RC1 begitu ane liat di web, fiturnya hampir ga ada ya, no sunroof, pintu geser cuma kiri? Buat 600 juta masih mesti pake otot pintu kanan kayanya bener2 kemahalan. Hehe masih rela buka pintu manual RB5. Lagian biarpun dah expired modelnya, masih dilirik kalau ketemu dijalan.
@ibar78, ane pernah liat touran waktu dulu TD tiguan, tp untuk selera ane, touran terlalu simple designnya, dan kebetulan ane suka yang banyak "maenan" di dalam kabin mobilnya. Hehe belum lagi mesinnya yg minimal 95. Hehe
Om yeodi, inopa? Hehe ane mau pensiunkan freed ya karena ketemu tiap lampu merah, kalau ke inopa malah bisa ketemu tiap jengkal. Hehe

[yeodi]

Oh iya ya.. Ane ga baca di atas...ahahhaa... Maap om maap...hahahaha

[madcat015]

@om puteraadrian: coba TD M8. Meski wheelbase nyaris 3m, tp handling dan kelincahannya mirip hathback...

Dengan RB5, badan Mazda8 lebih panjang 60mm.

[azu]

om puteraadrian, coba cek ke showroom mobkas seperti omega mobil, naripan motor, dsb.. dulu pas hunting Civic FD pernah ketemu Mazda8 mulus di showroom bekas tp lupa yg mana.. paling ngga bisa coba TD kalo ada, sukur2 kalo harganya pas dan om sendiri sreg

[montirangin]

kalo ody design luar jelas yg model lalu, ancur lebur dibanding yg sekarang.
namun kalo diskon gede, lumayan juga. gede disini bukan hanya 50-70jt. tapi diatas 100jt karena udah taun lalu yg artinya bukan hanya 1 tahun, tapi 11/2tahun, juga ini adalah model lalu?..yg artinya diskon obral dobel.
ngomong2
omputeraadrian ditawarin diskon brp?

[puteraadrian]

om puteraadrian, coba cek ke showroom mobkas seperti omega mobil, naripan motor, dsb.. dulu pas hunting Civic FD pernah ketemu Mazda8 mulus di showroom bekas tp lupa yg mana.. paling ngga bisa coba TD kalo ada, sukur2 kalo harganya pas dan om sendiri sreg

Wah ide bagus om, ane langsung meluncur sambil ngabuburit besok...

[puteraadrian]

kalo ody design luar jelas yg model lalu, ancur lebur dibanding yg sekarang.
namun kalo diskon gede, lumayan juga. gede disini bukan hanya 50-70jt. tapi diatas 100jt karena udah taun lalu yg artinya bukan hanya 1 tahun, tapi 11/2tahun, juga ini adalah model lalu?..yg artinya diskon obral dobel.
ngomong2
omputeraadrian ditawarin diskon brp?

Belum jelas om, tp kayanya ga akan lebih dr 50-70, sepertinya ga worth the money ya

[azu]

om puteraadrian, coba cek ke showroom mobkas seperti omega mobil, naripan motor, dsb.. dulu pas hunting Civic FD pernah ketemu Mazda8 mulus di showroom bekas tp lupa yg mana.. paling ngga bisa coba TD kalo ada, sukur2 kalo harganya pas dan om sendiri sreg

Wah ide bagus om, ane langsung meluncur sambil ngabuburit besok...

barusan iseng cek ot*sia dan ada yg jual M8 2011 nih om

http://m.otosia.com/mobil-dijual/mazda_ ... 36_gf.html

[puteraadrian]

barusan iseng cek ot*sia dan ada yg jual M8 2011 nih om

http://m.otosia.com/mobil-dijual/mazda_ ... 36_gf.html

Thanks om azu, bisa sekalian ajang TD ni, hehe melumcuuurrr

[aerotourersora]

ambil odyssey vin 2013 aja om


selama ini ane puas kok makenya, tenaga buas, interior lega (minus headroom), walau panjang dan ground clerance rendahnya cukup ganggu, apalagi kalo dibawa naik ramp basement BIP


FC? paling boros 6.5 km/l, paling irit 8km/l, ECON mode always off, tentunya susah banget dapet 8km/l di bandung yang lalinnya stop n go...


Penuh sunat? kalo kata ane sih bukan sunat yah tapi emang HPM ngambil versi terendah JDM buat dijual disini, plus audio dan exterior ala trim Absolute, btw versi ATPM tuh CBU Thailand



daripada Ody 2014 yang gajelas itu mobil apa, kalo siang2 diliat dari depan kan udah kesilauan sama chromenya duluan

[WongZo]

Klw kta ane mending M8, selain rga lebih manusiawi keliatannya lebih fun bwt dibwa dan lebih jarang keliatan (lebih gengsi lah) . Klw fitur minus di mid dan steering control, tpi saran ane lebih baik ambil second alasannya ngeri liat resale valuenya yg jeblok kya apaan .

[nugroho bagor]

@om madcat, thanks atas sarannya, tinggal hunting mazda8nya, ane udah janjian utk RB5. Kayanya utk aspek GC pemenangnya jelas Mazda8, tp melihat wheelbase 3 meter kayanya dimensi jaoh lebih melar mazda8 ya, maklum, istri yang akan banyak pakai nantinya sehari2. RC1 begitu ane liat di web, fiturnya hampir ga ada ya, no sunroof, pintu geser cuma kiri? Buat 600 juta masih mesti pake otot pintu kanan kayanya bener2 kemahalan. Hehe masih rela buka pintu manual RB5. Lagian biarpun dah expired modelnya, masih dilirik kalau ketemu dijalan.
@ibar78, ane pernah liat touran waktu dulu TD tiguan, tp untuk selera ane, touran terlalu simple designnya, dan kebetulan ane suka yang banyak "maenan" di dalam kabin mobilnya. Hehe belum lagi mesinnya yg minimal 95. Hehe
Om yeodi, inopa? Hehe ane mau pensiunkan freed ya karena ketemu tiap lampu merah, kalau ke inopa malah bisa ketemu tiap jengkal. Hehe

Hah Ipah tiap jengkal ya, Ntar Mazda 8 ,ketemu R3 tepok2 jidat dah ........................

[madcat015]

Urusan tepok jidat ketemu R3 orisinil warna item di parkiran, uda tidak terhitung...

[puteraadrian]

ambil odyssey vin 2013 aja om


selama ini ane puas kok makenya, tenaga buas, interior lega (minus headroom), walau panjang dan ground clerance rendahnya cukup ganggu, apalagi kalo dibawa naik ramp basement BIP


FC? paling boros 6.5 km/l, paling irit 8km/l, ECON mode always off, tentunya susah banget dapet 8km/l di bandung yang lalinnya stop n go...


Penuh sunat? kalo kata ane sih bukan sunat yah tapi emang HPM ngambil versi terendah JDM buat dijual disini, plus audio dan exterior ala trim Absolute, btw versi ATPM tuh CBU Thailand



daripada Ody 2014 yang gajelas itu mobil apa, kalo siang2 diliat dari depan kan udah kesilauan sama chromenya duluan

Ground clearance aja masalahnya ya om? Maklum sering lewat jalan tikus cimahi-bandung yang tanggulnya tiap belokan, dulu pernah pake swift tu polisi tidur di sun terus.haha

[puteraadrian]

Barusan di confirm mazda ada unit TD dr jaktim bisa di bawa k bandung, nanti senin mau TD.. Lumayan