Mobil keluarga maks 110jt untuk penggunaan jangka lama

[montirangin]

Kalo Innova matic gimana ya?
kan harganya lebih murah...

lebih borosnya spt apa?
maintenance juga lebih mahal?

baiasa kan memang matic lebih boros dari manual.

[WongZo]

Kalo Innova matic gimana ya?
kan harganya lebih murah...

lebih borosnya spt apa?
maintenance juga lebih mahal?

Klw ipah matic agak jauh tenaganya dibanding manual, trus klw nanjak agak gmn yh. Asal jgn smpe berenti sih gamasalah. Tpi asal acnya dimatiin mh kuat

[montirangin]

ipah kenapa bisa beda jauh gitu ya matic sama manualnya..*bingung*

[amfibi]

ipah kenapa bisa beda jauh gitu ya matic sama manualnya..*bingung*

Ya gapapa

[imsus2c]

Kalau yg innova diesel, settingan dari pabrik justru lebih besar torsi-nya untuk yang matic dibanding manual.

[montirangin]

oo begitu ya

[amfibi]

Kalau yg innova diesel, settingan dari pabrik justru lebih besar torsi-nya untuk yang matic dibanding manual.

Dan pada kondisi transmisi std, maticnya sanggup menghandle torsi lebih drpd manual...

Makanya ipah disel metik jd primadona...

[hariy]

go diesel ! go diesel !! UHUK !! UHUKK !! (kena asep cumi2 truk ngangkut pasir..)

[WongZo]

ipah kenapa bisa beda jauh gitu ya matic sama manualnya..*bingung*

Tanyain sma sales

[montirangin]

wadohh itu ada thread kekonyolan atau kebodohan sales, nanti bukannya dijawab malah bengong mereka

[WongZo]

Ya gapapa

[montirangin]

$virus detected

[pambudi]

Innova Diesel sih pengen, isi kantong yg ga mungkin
Pengen Innova E bensin aja susah, kebanyakan adanya G sih

Ditawari temen LSX Diesel 2001 buka harga di 90jt
AC diubah jadi double blower, cuma saya mikirnya kalo AC diutak-atik bengkel non resmi takutnya rawan cacat pengerjaan yg mungkin menimbulkan kebocoran dikemudian hari.

Masih berharap ada yg rela melepas Innova E bensin, kondisi fit, harga murah, asli plat AD
Saya kok takut ya mobil cabutan plat B yg masuk Solo sudah capek semua, kalo bagus pastinya tetap bertahan di Jkt
Pernah ada kejadian, ambil Avanza... umur belum 4tahun, kinclong kinyis2, pertama dipinang halus2 saja, 3 bulan pemakaian tiba2 ngambek, montir sini juga nyerah, kecuali ganti sebagian besar part mesin....

[WongZo]

Innova Diesel sih pengen, isi kantong yg ga mungkin
Pengen Innova E bensin aja susah, kebanyakan adanya G sih

Ditawari temen LSX Diesel 2001 buka harga di 90jt
AC diubah jadi double blower, cuma saya mikirnya kalo AC diutak-atik bengkel non resmi takutnya rawan cacat pengerjaan yg mungkin menimbulkan kebocoran dikemudian hari.

Masih berharap ada yg rela melepas Innova E bensin, kondisi fit, harga murah, asli plat AD
Saya kok takut ya mobil cabutan plat B yg masuk Solo sudah capek semua, kalo bagus pastinya tetap bertahan di Jkt
Pernah ada kejadian, ambil Avanza... umur belum 4tahun, kinclong kinyis2, pertama dipinang halus2 saja, 3 bulan pemakaian tiba2 ngambek, montir sini juga nyerah, kecuali ganti sebagian besar part mesin....

Klw pengalaman ane, selama bengkel ACnya kerjanya bagus gaad masalah, tnya aj ke yg pny udh pasang double blower brp lama, ad msalah atau ga, biasanya klw udh kepasang lama ga ad mslah berarti hehehehe. Klw ane entah knp drpda ipah E bensin mending cri LGX atau krista diesel (bkn nambah racun yh)

[amfibi]

Dulu bokap pernah pasang double blower ke Panther LM, dipake bbrp tahun ga ada masalah sama sekali...

Kyknya aman lah itu LSX...

[sirahngelu]

Innova Diesel sih pengen, isi kantong yg ga mungkin
Pengen Innova E bensin aja susah, kebanyakan adanya G sih

Ditawari temen LSX Diesel 2001 buka harga di 90jt
AC diubah jadi double blower, cuma saya mikirnya kalo AC diutak-atik bengkel non resmi takutnya rawan cacat pengerjaan yg mungkin menimbulkan kebocoran dikemudian hari.

Atoz saya semenjak beli (bekas) ac-nya sudah dibesarkan dari standard-nya.
Tukang AC-nya sampai membuatkan dudukan yang baru karena pengerjaan yang lamanya kurang pas sehingga fan belt-nya sering bergeser.

Meski bukan pengerjaan beres kalau ahli ya ok saja. Bahkan selama ngurusi mobil bekas banyak menemui bengkel/montir non beres yang pandai trouble shooting sehingga hanya mengganti komponen yang perlu saja.
Kalau beres kan ya ganti sak-glondongan.

Masih berharap ada yg rela melepas Innova E bensin, kondisi fit, harga murah, asli plat AD
Saya kok takut ya mobil cabutan plat B yg masuk Solo sudah capek semua, kalo bagus pastinya tetap bertahan di Jkt
Pernah ada kejadian, ambil Avanza... umur belum 4tahun, kinclong kinyis2, pertama dipinang halus2 saja, 3 bulan pemakaian tiba2 ngambek, montir sini juga nyerah, kecuali ganti sebagian besar part mesin....

Ya coba ganti montir, SMers yang di Solo mungkin bisa memberi rekomendasi.

Ono rego ono rupo mas.

Saran saya ya, itu Kijang LSX dibawa dulu ke bengkel AC yang recommended, tanyakan keadaannya. Kalau mobil sudah tua tetep ke beres kok pengalaman saya malah jadi boros.

[v63000]

Pertama kali punya mobil saya pake Kijang LSX diesel Thn 1997 tu mobil cukup rekomen om untuk masalah reliable nya, tapi Jujur bagi saya kurang nyaman fitur juga pas-pasan, saran saya mending ambil Trajet 2.7 om Full Fitur, Lari nya Kenceng Dijamin, tanjakan ga masalah, kabin Lega kalo kurang lega dan mau ambil banyak barang bangkunya bisa dicopot BBM irit kalo liat CC nya, ada sunroofnya lagi hehehe

[pambudi]

Pertama kali punya mobil saya pake Kijang LSX diesel Thn 1997 tu mobil cukup rekomen om untuk masalah reliable nya, tapi Jujur bagi saya kurang nyaman fitur juga pas-pasan, saran saya mending ambil Trajet 2.7 om Full Fitur, Lari nya Kenceng Dijamin, tanjakan ga masalah, kabin Lega kalo kurang lega dan mau ambil banyak barang bangkunya bisa dicopot BBM irit kalo liat CC nya, ada sunroofnya lagi hehehe

soal maintenance gimana? sy dikota kecil (Solo)
lagian di iklan lokal sini paling yg 2k cc kayak ini
http://www.berniaga.com/Hyundai+Trajet+ ... 918553.htm

[hariy]

Saya cuma nambahi sedikit mengenai AC DB...ispan higrade '96 punya bapak saya (sebelum ganti LS'09 turbo) ditambahi DB juga no problemo..kalo baca post om sirahngelu & om amfibi juga lainnya, keahlian mekanik/bengkel spesialis AC (juga berlaku buat bengkel mesin & kaki2 non BeRes) jelas2 berperan penting..
Kalo om pambudi pengin mobil yg betul2 reliable, TD saja kijang bensin maupun diesel, tipe tertinggi entah SGX atau LGX. AC DB sudah jadi standar. harga pasaran buat taun 2002 ke bawah sudah under 100jt..
Untuk mobil2 toyota, fitur2, teknologi mesin dan kaki2 sederhana saja...innova sekalipun. tapi disitulah kekuatan reliable nya.

[pambudi]

dalam waktu dekat, rencananya mau ke 3 TKP lihat mobil, semua Innova 2005

supaya lebih lengkap dalam pertimbangan, mohon info dari suhu-suhu disini tentang konsumsi BBM innova awal dengan premium dan bedanya saat diisi pertamax
8kpl itu profil normal untuk penggunaan premium (kalo ga salah), trus kalo diisi pertamax bisa naik jadi berapa
coz dengan wacana pengurangan kuota BBM subsidi dan kebijakan pembatasan pembelian, sepertinya ada skenario untuk menuju penghapusan subsidi BBM hingga 100% dalam waktu tidak terlalu lama, sama seperti skenario minyak tanah trus diganti gas beberapa waktu lalu

alhamdulillah, remun sudah cair meski belum 100%, tapi krn menyangkut stabilitas ekonomi nano, isu BBM masih krusial bagi saya

dana direvisi menjadi sekitar 120jt, selain dana cadangan sekitar 5-10jt
dilihat dari dana, kandidat utama masih innova bensin, tp melihat adanya skenario pemerintah kandidat kedua Panther LS 2004-2005 (bukan lagi LM atau LV) juga menggoda saya, sayangnya harganya kok lebih mahal, kisaran 130-150jt

[amfibi]

Innova 2005 FCnya 1:6-7 dalkot, lebih boros krn masih open loop & knalpot kegedean...

Kalo dikasih pertamax sih ipah ga beda ama dikasih premium, sama2 aja jatohnya

Semoga pilihan yg bagus, om...

[pambudi]

Innova 2005 FCnya 1:6-7 dalkot, lebih boros krn masih open loop & knalpot kegedean...

Kalo dikasih pertamax sih ipah ga beda ama dikasih premium, sama2 aja jatohnya

Semoga pilihan yg bagus, om...

Beneran om cuma 6-7kpl?
Kata temen kalo traffic Solo sekitar 8kpl pake premium, tp emang innova di solo kalo diperhatikan di jalan pasti sopan banget, kayak pengantin jawa jalan
Kemarin pas di klinik Faris Medica Solo deketin pemilik Innova putih 2012, mo tanya2 seputar innova sekaligus konsumsi BBM
Belum sempat tanya banyak, eh malah si pemilik malah ngajak ngobrol seputar penyakit
Sapa tau si pemilik tu innova putih member SM juga

Saya sih sebenarnya ga suka ngebut dan sukanya sopan di jalan, tp entah kenapa temen saya seperti was-was kalo mobilnya sy pinjam, dan selalu bilang "pelan2 aja mas... kalem"

[amfibi]

Innova 2005 FCnya 1:6-7 dalkot, lebih boros krn masih open loop & knalpot kegedean...

Kalo dikasih pertamax sih ipah ga beda ama dikasih premium, sama2 aja jatohnya

Semoga pilihan yg bagus, om...

Beneran om cuma 6-7kpl?
Kata temen kalo traffic Solo sekitar 8kpl pake premium, tp emang innova di solo kalo diperhatikan di jalan pasti sopan banget, kayak pengantin jawa jalan
Kemarin pas di klinik Faris Medica Solo deketin pemilik Innova putih 2012, mo tanya2 seputar innova sekaligus konsumsi BBM
Belum sempat tanya banyak, eh malah si pemilik malah ngajak ngobrol seputar penyakit
Sapa tau si pemilik tu innova putih member SM juga

Saya sih sebenarnya ga suka ngebut dan sukanya sopan di jalan, tp entah kenapa temen saya seperti was-was kalo mobilnya sy pinjam, dan selalu bilang "pelan2 aja mas... kalem"

Yang bisa 8 up mah innova 2007 up yg udah euro 2 om...

Dibawah itu lebih boros...

[pambudi]

Pilih mana ya
Innova E 2005 bulan 5 ijo metalic, buka di 115jt (yg punya mbak-mbak)
Panther LS turbo 2007 bulan 7 coklat metalic, buka di 140jt (yg punya mas guru)

Tapi,
dua-duanya belum cek kondisi, mo ketemu agak susah ngepasin jam longgar saya dengan pemilik mobil
baru SMS sama BBM aja (meskin ga punya BB or android)

[amfibi]

Jelas panther LS, masih lebih nyaman daripada ipah E yg trondolan..

Panther LS udah pake setir kulit, jok kulit asli yg nyaman bgt, dan AC double blower...

Sedangkan innova E nggak deh, panas bgt single blowernya pas siang bolong... Interior jg warnanya jelek, abu2...