Perbandingan feeling kapasitas mesin dengan body mobil
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4362
- Joined: Sat Apr 21, 2007 12:40
Re: Perbandingan feeling kapasitas mesin dengan body mobil
utk menikmati "mobil kencang" gak perlu punya supercar / sportscar menurut saya .... utk mengetaui seberapa kencang mobil kita, ya ditest pake alat misalnya Racelogic, atau ikutan seri nasional drag race laaah....
Norival Fuel Enhancer
Gold, Platinum, Diesel, DRAG SERIES & Oil Enhancer
FB (id : Torry Parantoro)
hp/WA : 081328516999
Gold, Platinum, Diesel, DRAG SERIES & Oil Enhancer
FB (id : Torry Parantoro)
hp/WA : 081328516999
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8856
- Joined: Fri Feb 14, 2003 9:05
- Location: Jakarta - Tangerang
Re: Perbandingan feeling kapasitas mesin dengan body mobil
serem nih mainannya om jes....
Accurate V5 Accounting System Consultant
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4362
- Joined: Sat Apr 21, 2007 12:40
Re: Perbandingan feeling kapasitas mesin dengan body mobil
Hasil dyno Maret 2017 @ Sigma (mas Boy Indra Wijaya), Pug 306 sy mencatat : 174,5hp / 227,5nm
Norival Fuel Enhancer
Gold, Platinum, Diesel, DRAG SERIES & Oil Enhancer
FB (id : Torry Parantoro)
hp/WA : 081328516999
Gold, Platinum, Diesel, DRAG SERIES & Oil Enhancer
FB (id : Torry Parantoro)
hp/WA : 081328516999
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 907
- Joined: Thu Mar 17, 2005 9:01
- Location: Jakarta
Re: Perbandingan feeling kapasitas mesin dengan body mobil
power to weight ratio sih.. klo buat gw:
-1500cc itu cocok buat small hatchback (brio dan sejenisnya) fun to driveeee
-1800cc itu xocok buat small sedan (civic/altis) although 2000cc would be much better
MPV atau SUV seharusnya ga ada yg make mesin dibawah 2000cc... macam innova, serena, atau biante menurut gw underpowered bgt.
macam hrv yg 1800pun buat gw msh not fun.. cx5 atau crv yg 2.0 jg msh kurang fun.. 2.4 dan 2.5 baru deh cocok... konsumsi bbm mirip2 aja..
oddysey, grandis even alphard yg 2400cc msh mendingan, agak balance, konsumsi bbm nya jg beti sama yg kendaraan sejenis yg 2000cc... (innova 2.0 sama alphard 2.4 sama2 di 1:8 lo dalkot)
alphard yg 3000 dan 3500cc tu... itu baru rada over powered imo... mobil sebesar itu, fwd.. malah serem bawanya wkaakkaka.. ngisi bensinnya jg malez... 2400-2500cc is the sweet spot IMO.. dalkot ga menyiksa dompet, lukot jg nyamannn
-1500cc itu cocok buat small hatchback (brio dan sejenisnya) fun to driveeee
-1800cc itu xocok buat small sedan (civic/altis) although 2000cc would be much better
MPV atau SUV seharusnya ga ada yg make mesin dibawah 2000cc... macam innova, serena, atau biante menurut gw underpowered bgt.
macam hrv yg 1800pun buat gw msh not fun.. cx5 atau crv yg 2.0 jg msh kurang fun.. 2.4 dan 2.5 baru deh cocok... konsumsi bbm mirip2 aja..
oddysey, grandis even alphard yg 2400cc msh mendingan, agak balance, konsumsi bbm nya jg beti sama yg kendaraan sejenis yg 2000cc... (innova 2.0 sama alphard 2.4 sama2 di 1:8 lo dalkot)
alphard yg 3000 dan 3500cc tu... itu baru rada over powered imo... mobil sebesar itu, fwd.. malah serem bawanya wkaakkaka.. ngisi bensinnya jg malez... 2400-2500cc is the sweet spot IMO.. dalkot ga menyiksa dompet, lukot jg nyamannn
W212 M272 '10
AN140 2GD '18
AN140 2GD '18