Mohon saran Ford Everest vs Toyota Camry 2005

[Rizu21]

Om amfibi...
Maksudx ktimbang evie yg bongsor...hehe

[billyd1773dz]

evie ini steeringny salah satu yg paling lambat bukan yg terbaik untuk kelincahan sekalipun di banding beberapa suv/dcab 90s... apalagi di banding sedan.

baru semenjak FL yg sipit di perbaikin steeringnya

[amfibi]

Om amfibi...
Maksudx ktimbang evie yg bongsor...hehe

Oooo sori sori

Kalo di kelasnya sendiri mah, camry ini termasuk yg paling garing handlingnya

[montirangin]

Camry 2005 dgn Everest th?

[Rizu21]

Om amfibi:

iye om..lagian sebenerx klo mw bandingin...sebenerx yg bner camry atw accord..

Tpi mwx TS sama everest...ya nda pa2..hehe..

Om montirangin:

budget segitu bukanx dapet kisaran tahun 2003-2005 ya om??

[gils]

kebetulan Sempet pake bbrp bulan everest taun 2004 dan camry 2.4 G yang taun 2003,vote for camry.. interior n fitur nya oke bgt buat taun segitu, leather seat, electric seat di jok supir, bensin juga ga boros2 Amat buat mobil 2400cc.. Sekarang camry nya dipake temen, kilometer dah 170rban, ga ada masalah berarti.. Service rutin aja kaya biasa..

[montirangin]

Om amfibi:

iye om..lagian sebenerx klo mw bandingin...sebenerx yg bner camry atw accord..

Tpi mwx TS sama everest...ya nda pa2..hehe..

Om montirangin:

budget segitu bukanx dapet kisaran tahun 2003-2005 ya om??

kl camry dgn accord, kl 2nd mending camry om..lebih bandel..kl accord udah mulai rewel..

[amfibi]

Yup, camry ane yg tahun 2003 aja ampe skrg msh serasa baru, ga ada bunyi2an/rattling...

Penyakit spesial jg ga ada, service normal aja...

[montirangin]

kl accord udah tahun segitu dibawanya udah kurang enak.

[Rizu21]

Camry buat mobil calon istri....asiikk...wkwk

oh ya om..ane jarang yg 3.0 V buat camry...kenapa ya??

[montirangin]

mahalnya jauh om..2.4v sama 3.0v..itu kan sekaliber accord V6.
Vtil setaraf 2.4v. jadi V6 itu skrg kan 700jt..sedang yg vtil kisaran 500jtan.
makanya kalo 2nd mending yg 3.0V, asal kuat bensin aja. ga tau bisa sikuning ga.

[Rizu21]

Kuat bensin ya...waduh..=.=

entah kenapa untuk 3.0 buat mobil sedan agk2 gmna gtu...

Kyk camry 3.5 Q...mak ngos2an buat BBMx..=.=

[amfibi]

Camry 3.0V ane selalu isi si kuning, sekali2 isi pertamax...

Dapetnya dalkot jkt 1:6-1:7, persis ipah bensin metik..

Untuk lukot 1:9-10 dapet... persis ipah bensin metik lagi

Buat 3.0L V6 tenaga 220hp, irit bgt...

[montirangin]

Kuat bensin ya...waduh..=.=

entah kenapa untuk 3.0 buat mobil sedan agk2 gmna gtu...

Kyk camry 3.5 Q...mak ngos2an buat BBMx..=.=

oops..ada kesalahan di ane

ternyata 3.5Q bukan 3.0V maappp agak lupa 10 tahun yg lalu

[Rizu21]

Om amfibi:
oh...segitu irit ya om??
Iya sih buat 3.0 V6...tapi gk thu deng...urung njajal..hehe

om montir:
oalah om...kaget aq..hehe
tapi CC sgitu buat sedan worth it gk ua sebenerx..=.=

[amfibi]

Om amfibi:
oh...segitu irit ya om??
Iya sih buat 3.0 V6...tapi gk thu deng...urung njajal..hehe

om montir:
oalah om...kaget aq..hehe
tapi CC sgitu buat sedan worth it gk ua sebenerx..=.=

Yup...

CC segitu di camry sih buat ngejer halusnya aja, tanpa getaran (buka kap mesin pas idup aja ga keliatan mesinnya lg geter) & suara mesin ga masuk ke kabin... (kdg suka lupa mesinnya udh nyala apa belom pas start mesin)

Tp buat performanya krg kepake, mau dibawa kenceng2 gaspol meliuk2 rasanya kyk terombang ambing... Nda bisa dibawa kenceng...
Kecuali pas butuh buat nyalip/nanjak baru enak bener...

Harus upgrade shock jd yg lebih keras kl mau lebih enak mah...

[WongZo]

Om amfibi:
oh...segitu irit ya om??
Iya sih buat 3.0 V6...tapi gk thu deng...urung njajal..hehe

om montir:
oalah om...kaget aq..hehe
tapi CC sgitu buat sedan worth it gk ua sebenerx..=.=

Yup...

CC segitu di camry sih buat ngejer halusnya aja, tanpa getaran (buka kap mesin pas idup aja ga keliatan mesinnya lg geter) & suara mesin ga masuk ke kabin... (kdg suka lupa mesinnya udh nyala apa belom pas start mesin)

Tp buat performanya krg kepake, mau dibawa kenceng2 gaspol meliuk2 rasanya kyk terombang ambing... Nda bisa dibawa kenceng...
Kecuali pas butuh buat nyalip/nanjak baru enak bener...

Harus upgrade shock jd yg lebih keras kl mau lebih enak mah...

Sekalian upgrade ke XV40 aj kn suspensinya lebih keras

[amfibi]

Om amfibi:
oh...segitu irit ya om??
Iya sih buat 3.0 V6...tapi gk thu deng...urung njajal..hehe

om montir:
oalah om...kaget aq..hehe
tapi CC sgitu buat sedan worth it gk ua sebenerx..=.=

Yup...

CC segitu di camry sih buat ngejer halusnya aja, tanpa getaran (buka kap mesin pas idup aja ga keliatan mesinnya lg geter) & suara mesin ga masuk ke kabin... (kdg suka lupa mesinnya udh nyala apa belom pas start mesin)

Tp buat performanya krg kepake, mau dibawa kenceng2 gaspol meliuk2 rasanya kyk terombang ambing... Nda bisa dibawa kenceng...
Kecuali pas butuh buat nyalip/nanjak baru enak bener...

Harus upgrade shock jd yg lebih keras kl mau lebih enak mah...

Sekalian upgrade ke XV40 aj kn suspensinya lebih keras

+ setir lebih berat... Kyknya lebih stabil ya

[WongZo]

Sekalian upgrade ke XV40 aj kn suspensinya lebih keras

+ setir lebih berat... Kyknya lebih stabil ya

RV nya jg kynya lebih stabil

[amfibi]

Sekalian upgrade ke XV40 aj kn suspensinya lebih keras

+ setir lebih berat... Kyknya lebih stabil ya

RV nya jg kynya lebih stabil

RV ngga deh, org turun terus gt...

[Rizu21]

Tapi klo ane untuk sedan sbnerx yg penting comfort and easy driving...

Soalx limit passengerx kecil..
CC gede kadang jdi useless..=.=

[WongZo]

+ setir lebih berat... Kyknya lebih stabil ya

RV nya jg kynya lebih stabil

RV ngga deh, org turun terus gt...

Iy juga sih sma" turun

[ibar78]

RV nya jg kynya lebih stabil [/quote]

RV ngga deh, org turun terus gt... [/quote]
Iy juga sih sma" turun [/quote]


emang id RV masih ada ya...awas ntar dia bangun dari kubur....

[WongZo]

emang id RV masih ada ya...awas ntar dia bangun dari kubur....

Klw bangun kita kuburin lgi

[montirangin]

injek biarmasuk