Mobil keluarga maks 110jt untuk penggunaan jangka lama

[montirangin]

Keras, dan tahan lama?

ngomong2 [cencored] hak patentnya udah abis lho...Generikk...mobil yg general ajaaa asal ga kena matahari terik masih adem

[WongZo]

ada yang belum tau rupanya, ipah turunan dari trah tank darat....

Yg ini om

Bedanya ini lebih kalem bentuknya...

[ricz]

[montirangin]

[pambudi]

wah... banyak banget yg nanggepin, seneng banget nih

jd, dianggarkan 1jt/thn buat mba Nova eh.. Innova sudah cukup ya, kalo sisa nanti diakumulasi sapa tahu butuh service besar ato ganti part yg mahal suatu saat
kalo pajak segini

BBM sekitar 3jutaan (kalo ga naik sih)
Total sekitar 6jt-an, sekitar 500rb/bln
Minta doanya dr rekan2 semua bisa nglamar mb Nova.. eh Innova, yg E udah cukup sukur2 bisa G

Btw, harga real (user to user) Innova E bensin 2005 di Jkt brp ya? Buat perkiraan harga wajar di Solo
Sini ada dealer bekas yg sering kasih harga murah, dipikir2 kok ga wajar, barang plat B tapi harga sering lebih murah dr Jkt
Penginnya yg asli plat AD bukan mutasi sih

[montirangin]

sekitar 115jt-120jt innova 2005 E

[WongZo]

sekitar 115jt-120jt innova 2005 E

Mhal amat om, segitu mh tipe V jg bisa dpt di Jkt. Klw E sekitar 95-115jt gmn kondisi, variasi tmbahan, tpi hrus disisihin biaya bwt tuneup atau perbaikan awal

[pambudi]

sekitar 115jt-120jt innova 2005 E

Mhal amat om, segitu mh tipe V jg bisa dpt di Jkt. Klw E sekitar 95-115jt gmn kondisi, variasi tmbahan, tpi hrus disisihin biaya bwt tuneup atau perbaikan awal

sampe Solo yg plat B sekitar 115jt nego
tune-up dan perbaikan awal kira2 habis brp ya? 5jt-an cukup ga? untuk tune-up dan perbaikan awal ini baiknya di bengkel resmi Toyota ato cukup bengkel biasa tp yg bagus?

[amfibi]

sekitar 115jt-120jt innova 2005 E

Mhal amat om, segitu mh tipe V jg bisa dpt di Jkt. Klw E sekitar 95-115jt gmn kondisi, variasi tmbahan, tpi hrus disisihin biaya bwt tuneup atau perbaikan awal

sampe Solo yg plat B sekitar 115jt nego
tune-up dan perbaikan awal kira2 habis brp ya? 5jt-an cukup ga? untuk tune-up dan perbaikan awal ini baiknya di bengkel resmi Toyota ato cukup bengkel biasa tp yg bagus?

5 jeti udah cukup bgt om buat dana perbaikan ipah di awal angkut mah

Di bengkel biasa aman kok, ga harus di beres toyota...

[ricz]

Oh iya, ban ipah pake yg profile 70 aja...

Kalo beli ban bawaannya (BS B390 ato Dunlop SP SPORT D80) cpt botak...biasanya 50 ribu KM dah tipis...

[montirangin]

sekitar 115jt-120jt innova 2005 E

Mhal amat om, segitu mh tipe V jg bisa dpt di Jkt. Klw E sekitar 95-115jt gmn kondisi, variasi tmbahan, tpi hrus disisihin biaya bwt tuneup atau perbaikan awal

maap om.. itu yg ane searching2 sebelum meresponse..mungkin harga showroom mobkas ya

[montirangin]

Oh iya, ban ipah pake yg profile 70 aja...

Kalo beli ban bawaannya (BS B390 ato Dunlop SP SPORT D80) cpt botak...biasanya 50 ribu KM dah tipis...

[ricz]

Emangnya kenapa? Sampe dibold2 gt tulisannya?

[axala]

Ya gapapa

[amfibi]

Emangnya kenapa? Sampe dibold2 gt tulisannya?

Biasaa

[WongZo]

Emangnya kenapa? Sampe dibold2 gt tulisannya?

Biasaa

Ktnya ga dianggep dlu

[edward]

Ban Innova ane pemakaian 4 tahun ,km nya 57000,tapi service rutin di be-res nya sdh smp di km 70000(krn tiap 6bulan sekali servicenya,meskipun km nya blm waktunya service),terakhir service dikasih advice ama montir nya(bukan motirangin tentu saja),kalo mau dipake mudik nanti sebaiknya ke4 bannya di ganti aja...
Bannya sutandar asli utk tipe E,ga pake modif dan ganti velg.
Jadi yg diatas bilang 50rb udah mulai tipis,masuk akal juga(wlp dlm kasus mobil ane,perlu 4tahun utk mencapai 50rb km)...

[ricz]

Innova gw..butuh 5 taon bwt capai 61 rb...

Pas 56 ribuan ganti ban klo ga salah...

[edward]

Lagi mikir,apa sebaiknya ga usah service di beres ya km nya udah tinggi gini...
secara beres seringnya ngasih harga nya ngawur juga hehehe.
Filter AC ori Toyota di hargain rp.650.000 diluaran ada yg 125rb

[ricz]

Dulu gw juga berpikir kek gitu.... Tapi, gw jadi males soalnya service bengkel tsbt bagus...

Trus duitnya duit bokap...gw cuma bw mobil bwt servis...

[montirangin]

Ya gapapa

[montirangin]

Lagi mikir,apa sebaiknya ga usah service di beres ya km nya udah tinggi gini...
secara beres seringnya ngasih harga nya ngawur juga hehehe.
Filter AC ori Toyota di hargain rp.650.000 diluaran ada yg 125rb

FIlter ac ori di toyota 650rb. kl diluar ada 125rb, itu pasti ga asli toyota. dijamin.
yg bisa bedain jauh antara servis dan ganti part di beres adalah jasa nya bukan partnya..moving part yaa, bukan aksesoris.

kl ada toko yg bantah, ajak ketemu ane, kita ke beres, nanti mereka bakal jelasin perbedaannya.

[pambudi]

Kalo Innova matic gimana ya?
kan harganya lebih murah...

lebih borosnya spt apa?
maintenance juga lebih mahal?

[ricz]

Innova bensin matic yak...

Lebih boyo sih... Tapi tergantung kt manfaatkan gear aja...

Juga lebih nyaman.. Kalo boros sih ga terlalu beda jauh lah...

Paling ganti oli matic setiap 20 ribu KM sekali en kuras di 40 ribu KM sekali...

[amfibi]

Kalo Innova matic gimana ya?
kan harganya lebih murah...

lebih borosnya spt apa?
maintenance juga lebih mahal?

Ipah metik... Kebetulan masih ada 1 di rumah, yg G 2007...

Lebih borosnya, sekitar 1-2KM/L dari yg manual lah...

FC dalkot 1:6-7 (ini 2007 udh euro2, kalo non-euro2 yg dibawah 2007, nyampe 1:5...)
Lukot 1:9-10 bisa dapet (euro2 juga)

Dan boyonya jauh bgt dibanding yg manual, ini ipah metik ngempos bgt...

Untuk maintenance sih sama aja ya, & matic ipah ini termasuk kuat, walaupun dipake agak kasar...
Cukup rutin ganti oli transmisi sesuai yg dianjurkan...