Menurut om-om disini mobil yang dibeli overpriced atau engga

[yarinten]

Pagi om tante,

Mau cerita dikit nih, saya pemakai toyota Yaris 2012 S limited dulu beli pas mau ganti model ke Yaris yang facelift.
Dari harga pricelist sekitar 220 jutaan didiskon 25 juta jadi 195 jutaan.

Sebenernya yang beli istri dulu sebelum nikah tapi nanya juga ke saya buat saran beli mobil (laki beruntung/ga modal, nikah g perlu beli mobil ). Dan saya tinggal di Makassar jadi g pake juga nih mobil, setelah 2013 pindah jakarta dipake terus mobilnya.

Awal bulan april ini nemenin temen kantor cari mobil setelah baca-baca disini banyak yang nyaranin ecosport, trus coba-coba deh main ke dealer ford di JakSel. Akhirnya pilihan jatuh ke Fiesta 2013 bekas test drive dengan harga mumer

Selama pemakaian yaris 6 bulan sih ada pro dan ada cons juga

Pro
1. 40.000 belum ada masalah yang berarti
2. Jaringan servis dan pelayanan memuaskan
3. Kualitas interior dan exterior buat saya udah ok

kecewa
1. Kualitas karet di pintu, pernah kemasukan air pas bocor, this one really bummed me out
2. "standar" service yang bener-bener standar, dulu selalu di BeRes FC jadi boros biar udah komplain berkali2 (1:8 dl jkt) dan sejak saya bawa ke bengkel lain dan pakai oli lain FC jadi lebih irit kira2 2-3 km/l
3. Fitur yang sangat kurang, audio jelek pisan

setelah dibandingin sama Fiesta jelas banyak kalah di fitur

pro
1. Fitur seperti Bluetooth, traction control, power shift AT yang udah pakai dual clutch , audio yang udah memuaskan, MID dll
2. Built quality yang baik
3. Senyap, peredaman baik dibanding yaris

Cons
1. Suara duk duk di steering yang katanya normal sama dealernya
2. Perpindahan transmisi yang ndut-ndutan kayak mau ganti transmisi nanggung gt, apa Dual Clutch memang begini?
3. Pelayanan yang sangat mengecewakan.

Memang kami beli mobil 2nd dari dealer tetapi prosedur seperti beli mobil baru menurut dealernya, dan akan diantarkan ke customer.
Setelah diantarkan ketabrak motor sampai biaya perbaikan jadi hampir 3 juta dan mohon maaf ya ga ada respon apa-apa dari dealer.
Biarpun beli bekas dari dealer at least ada respon dan ga didiemin, itu maunya customer

ya setelah coba fiesta dan sebagai pemakai Yaris kok jadi mikir ya Toyota Yaris overpriced dengan harga sama tetapi fitur dan tech yang berbeda jauh

Karena penasaran, om tante sekalian merasakan mobil yang dibeli overpriced juga g?

[hitutbaw]

Pertama..

Overpriced!!

[newrubble]

Dgn rupiah yg depreciating menurut saya tidak ...yg terjadi cuma ...safety spec down ...kalopun ada complaint u built quality ...itu lebih karena indo tergolong negara dg low level compliance

[yarinten]

Om hitut sama om NR kalau boleh share mobilnya apa dan kenapa hehehe
penasaran

[Turboman]

Kalo bicara mobil merek "T" sih sudah pasti overpriced

Tapi jika kita melihat "in the big picture" ya mirip spt contoh Apartement di Mediterania Tj Duren, kualitas bangunan ala kadarnya, fasilitas lift pas2-an tapi harga sgt mahal (dibanding dimensi ruangan dan kualitas bangunan) dan laris manis...........Why ? ..........karena infrastruktur penunjang kehidupan di sekeliling situ sgt lengkap

Sama juga dgn merek "T"......BeRes dimana2 / spare parts sgt mudah didapat.....bengkel2 umum pun kebanyakan fluent menangani mobil merek T yg type umum

Just IMO

[walid_007]

Toyota ga overprice, mungkin sekarang anda mengeluh kopongnya fitur, ataupun peredam , namun toyota membayar dg reliable nya, bengkel bawah pohon pun mudah menangani nya, sejelek2 nya ganti oli saja di pom bensin , isi bensin, ngacir

Toyota is not a car, its war machine

[newrubble]

Terahir new avanza 2013 yg blm lama dijual ...airbag compartment LH itu lid nya terbuka sedikit n ssdh sy complaint mrk ...auto2000 radio dalam recalled mobil sy tiga hati n balikin dgn dashboard assy semua nya baru ...sy tdk protest saat odometer balik jadi 49 ...sebelumnya 653

Th 2009 saat baru beli yaris ...rear hatch tdk bisa bersatu dgn door-catch jika tdk tutup keras ...terus mereka ...bengkel sama ...ganti parts di kedua sisi itu

Th 2012 fortuner vnt itu punya problem cowl-panel nya LH RH ada gap cukup besar di tengah ...skitar 5mm n yg LH terlihat lbh masuk ...mrk ganti termasuk windshield glass n butuh wkt tiga hari

Th 2007 saat fortuner petrol sy head on crash pulang dr bandung ...airbag tdk deployed ...sy sempat somatie global head office mrk di toyota city n kompensasi nya seharga satu rumah baru di pdk indah ...tapi ini confidential agreement n saat itu rouli sijabat masih pangkat manager

Th 2006 benz w211 sy ...saat itu odo reading 128km ...saat headunit mode on ...aircond mati ...sehingga ...unit mobil di ganti baru ...sy beli mobil itu off road sj n pakai nomor bantuan

[hitutbaw]

@ TS
Mobilnya sorento dan crv gen4 om..

Ambil sorento dulu harganya msh 381, skrg 419? ... Cbu, produk global (kec head rest nya hehe), 7 seater, gc tinggi, panoramic sunroof (kids toy, kdg2 kl keluar kota atau malam bintang gemerlap asik lah), sound standar lumayan, haluss.. nyaman..tapi tetep aja kerasa kemahalan..
Alasannya kerasa kemahalan? Yaa pasti krn uangnya juga pas2an om haha..

Imo.. Kenapa kemahalan, ya spt pendapat om NR itu, rupiahnya makin kecil nilainya. Gaji bukan usd yaa harga mobil jd makin mahal..
Loh, kemahalan kok dibeli? Yaa soalnya semua mobil jg udah kemahalan semua..Hehe. Kombinasi sempurna: produsen hajar profit..sunat kalap, Indonesia selalu minus value rupiahnya.. Tambah karakter konsumennya yg baik sekali hehe... Apa aja dibeli.
... Kapitalis sadis!! Begitulah hidup..

Imho.. Kl sdh bgt, maksimalkan sesuai preferensi kita aja. Sesuai utilitas, apa cari nyaman..apa cari peace of mind, muat byk, resale value dll...tapi kl sudah mampu pd taraf beli sesuai kesenangan and hepi.. Go for that, enjoy your life!

[Lordkyuubi]

Om hitut sama om NR kalau boleh share mobilnya apa dan kenapa hehehe
penasaran

ganti oli apa tuh om FC nya bisa ngirit 2-3 km/L

kalo masalah mobil yg dulu ane beli, ga ngerasa overpriced
yang bikin sakit ati tuh kalo dijual lagi cuma bisa dapet mobil baru yg kelasnya turun jauh

oh ya bisa juga overpriced kalo kasusnya kaya brio pertama launching

[newrubble]

Sy coba kasih ilustrasi ...th 1972 saat indo govt belum gila pajak ...itu harga rolls toyce silver shadow brand new jualan robby tjahjadi yg org solo maupun paul handoko yg asli surabaya itu tp 60,000,000 on road sdh termasuk bea masuk, leges dan pendaftaran stnk

Saat itu satu usd seharga empat ratus rupiah more or less sementara harga mobil unit yg sama di dealership rolls royce di euro motorcars, 7106 woodmonth ave, bethesda, maryland saat itu usd 125,000 ...nilai usd saat itu lima x lbh tinggi drpd usd saat ini sehingga usd 125,000 saat itu adalah senilai usd 625,000 sekarang ...more or less

Nah sama kan nilai dulu n skrg ...bedanya govt yg sekarang kemaruk pajak ...rupiah skrg sengaja dibikin lemah central bank

[newrubble]

...atau benz w114 series 200 pd tahun segitu jualan pt star motor indonesia itu brandnew on road rp. 2,500,000 sementara di east coast US sekitar usd 5,500

[yarinten]

Kalo bicara mobil merek "T" sih sudah pasti overpriced

Tapi jika kita melihat "in the big picture" ya mirip spt contoh Apartement di Mediterania Tj Duren, kualitas bangunan ala kadarnya, fasilitas lift pas2-an tapi harga sgt mahal (dibanding dimensi ruangan dan kualitas bangunan) dan laris manis...........Why ? ..........karena infrastruktur penunjang kehidupan di sekeliling situ sgt lengkap

Sama juga dgn merek "T"......BeRes dimana2 / spare parts sgt mudah didapat.....bengkel2 umum pun kebanyakan fluent menangani mobil merek T yg type umum

Just IMO

Jleb jleb
rasanya nusuk dobel dobel om...mobil T tinggal di aptmn itu juga....

[yarinten]

@ om NR
Kalau berbicara harga dari segi inflasi dan kurs rupiah saya rasa hampir semua barang yang basisnya USD pasti akan jadi terasa mahal apalagi dibandingkan dengan dulu.
Maksud saya kalau dari perbandingan mobil lain yang sekelas antara harga dengan tangible sama non tangible yang didapat gitu.

saya pun bekerja di dealer alat berat yang satu grup sama TAM, karena kurs pun harga rupiah bisa naik sekitar 20-30%
itulah nasib importir dan konsumennya

btw kok komplain seperti itu langsung diganti sama dealer? saya komplain karet didiemin aja...
Bagi jampi-jampinya om

@om hitut
apalagi mind set orang indonesia kalau beli second selain toyota honda pasti mobilnya jadi lebih murah ya om
makin kerasa sadis ya? hahaha

@ om walid
mungkin karena saya tinggal di jakarta yang dimana jaringan BeRes segala merek juga banyak buat saya ga merasa kelebihan itu.
Toyota memang saya merasakan reliable keluarga sudah pake dari kijang kotak, corolla kotak, kijang lgx, ipah, corolla twin cam GTI. Bisa dibilang hampir semuanya sangat bandel.

tetapi dengan pemikiran saya sekarang, yang mobil kalau bisa 4-5 tahun udah ganti kerasa aja kalau bandelnya semua mobil hampir sama aja

@ om kyubi
dari standar toyota yang castrol, ganti aral dan servis di bengkel asco jakut naik dari 1:8 ke 1:10 trus kemarin ganti busi iridium jadi 1:11
jalanan kombinasi tol dan dalkot jakarta
cost tinggi sih buat ganti2nya tapi puas aja gitu FC naik hehe

[JESKONENG]

jika mau beli mobil yg "underpriced", beli aja Volvo/BMW/Peugeot yg th 2000-2005 ...

[ChZ]

CR-V 2.4 2011.... beli brand new bulan 5, price list 391jeteng, potongan 11jeteng jadi 380jeteng.... plus voucher 5jeteng untuk servis dan acc....

dgn kata lain dari 0-10rb KM ane bisa dibilang servis gratis.... di atas 10rb, vouchernya udah lewat masa berlaku soalnya saking mobil ga pernah dipake

jadi harga bersihnya kurleb 375jeteng... dan ngeliat harga CR-V RM sekarang plus penurunan kualitas.... rasanya jadi berasa nggak terlalu overprice



sekarang mendingan beli mobil seken aja... mahal semua ui

[twa]

@TS yaris gw juga service di a2k selalu dgn olie full syn dapet 1:10 keatas. udh umur 6 thn pernah jebol kompresor ACnya plus hari ini jebol lagi motor radiatornya, km sktr 85rban. alamat mau dijokul nih mobil. SA di a2k oon juga.. masa tiap kali service rutin minta ganti cabin filter ( filter ac ) dibilang kagak ada bawaannya. baru hari ini dibongkar ternyata ada dan kotor parah.

setuju dgn om turbo merk T emang overprice, H tegak juga.. kalo kagak dikasih disc gede ogah gw beli.

[papico]

@TS yaris gw juga service di a2k selalu dgn olie full syn dapet 1:10 keatas. udh umur 6 thn pernah jebol kompresor ACnya plus hari ini jebol lagi motor radiatornya, km sktr 85rban. alamat mau dijokul nih mobil. SA di a2k oon juga.. masa tiap kali service rutin minta ganti cabin filter ( filter ac ) dibilang kagak ada bawaannya. baru hari ini dibongkar ternyata ada dan kotor parah.

setuju dgn om turbo merk T emang overprice, H tegak juga.. kalo kagak dikasih disc gede ogah gw beli.

Berarti merk H miring worth ya om

*saya beli Santa Fe pas gak ada discount

[yarinten]

@TS yaris gw juga service di a2k selalu dgn olie full syn dapet 1:10 keatas. udh umur 6 thn pernah jebol kompresor ACnya plus hari ini jebol lagi motor radiatornya, km sktr 85rban. alamat mau dijokul nih mobil. SA di a2k oon juga.. masa tiap kali service rutin minta ganti cabin filter ( filter ac ) dibilang kagak ada bawaannya. baru hari ini dibongkar ternyata ada dan kotor parah.

setuju dgn om turbo merk T emang overprice, H tegak juga.. kalo kagak dikasih disc gede ogah gw beli.

oh iya tuh di plaza T juga bilang begitu, ga pake filter AC pak...
coba-coba di googling forum yaris luar ada di belakang glove box

saya buka pas km 20k aja udah berdebunya parah bgt om apalagi yang umurnya 6 taun ya? jangan2 udah ada kodok disitu

[ChZ]

nambahin... 1 lagi mobil yang ane beli dalam kondisi brand new : Xenia 1.3 AT 2011...

145jeteng... dan ane blg mobil ini paling nggak overprice, karena :
- pada waktu itu, harganya lebih murah dibanding kembarannya (Avanza G AT) dengan kelengkapan lebih baik dari kembarannya.... HU xenia Pioneer single DIN, Avanza G AT radio kaset... buset dah... *colek om Vanz* cuma memang, biaya servis mihul bener kalo atoyot ada free jasa sampe sekian ribu KM, dai gak ada...
- 30.000KM and still going strong.... mobil perang, udah rattling dimana-mana, kerjaan ngangkutin barang berat, kaki-kaki selalu lewat jalan jelek.... zero problem
- ANX harganya gila... tanpa improvement berarti

terakhir mau upgrade ke ANX R AT seken... ga jadi... nombok 35jeteng berasa ga worth untuk mobil perang.... so this car is going to be last...

[loadeddiapers]

CR-V RM overprice gila, tapi ibu negara udah bertitah, walaupun ane bilang dapet disc 45 juta dan ada program 0% dari Nissan buat XTRAIL, titah is titah. Jadi tetep ambil CR-V RM.

Untung mobil satu lg value for money banget

Toyota ga overprice, mungkin sekarang anda mengeluh kopongnya fitur, ataupun peredam , namun toyota membayar dg reliable nya, bengkel bawah pohon pun mudah menangani nya, sejelek2 nya ganti oli saja di pom bensin , isi bensin, ngacir

Toyota is not a car, its war machine

Wkkkk, ane pake Nissan Livina XGEAR jg ga pernah masuk beres kok.
"Servis" nya ya ganti oli di super shop and drive aja, isi bensin, ngacir jalan juga.
Yg reliable ga cuma T

[newrubble]

...harganya lebih murah dibanding kembarannya (Avanza G AT) dengan kelengkapan lebih baik dari kembarannya.... :

Jelas, dimanapun original brand itu lbh murah dari rebrand twin nya berdasar ketentuan fair competition WTO .di dlm maupun diluar indo selama negara itu WTO member ..maz vx vs. suzi r3 ...tyt avz vs. dai xen ...tyt lexcen vs hold commodore

dan lainnya

[madcat015]

Wah... trit menyenangkan...

Hmmm... overpriced...

Beli CityZ 2002 di Jkt kena 183jeteng... Di jual 2013 tinggal 80 jeteng. Habis 100 jeteng 11 tahun... Melihat enjin dan durabilitasnya, ga overpriced. Irit pulak.
Jaman itu Honda = Kencang dan Irit dan ga bisa nge rem.

Apanja G MT 2010, 150 jeteng, kridit 1 tahun, dp 50%, terbayar dengan durabilitas badak dan model nya yang membosankan... Tidak overprice.

Suzi SX4 AT 2010, 200 jeteng... Benar2 ga overpriced. The real mutant HB, the real cross over car. Fitur bejibun. Bantingan minta ampun. Dan pillar A segede Menara Pisa yang makin miring... The best value car my family ever has recently.
Pun murah meriah perawatannya, barusan ganti wiper assy, 192rebu setelah pajak. Biaya kerja dan ubek2 mesin: GRATIS! *ane kenal Workshop Managernya...*

Mazda8 2012, 500jeteng. Overpriced as heck!
Dibandingkan sodara jauh nya yang keliaran di jalan dan bikin ane krisis, ni mobil kehilangan steering switch, tweeter, blinker di tuas sein, dan MID.
Dan lebih mahal 3x lipat... Pay more for less...


Anyway, dengan semakin tinggi nya inflasi dan terjerembabnya IDR dan ongkos produksi makin tinggi *termasuk pungli, preman, aparat, pajak, dst, dst,dst*, rasanya semua mobil akan menuju ke arah overpriced. Kecuali duid bukan masalah bagi calon pembeli...

Mobil bracket harga 200jeteng kemarin berbeda dengan 200jeteng sekarang. Spek makin turun, fitur makin berkurang, krom makin banyak.

Cmiiiaaauwww

[djia]

...harganya lebih murah dibanding kembarannya (Avanza G AT) dengan kelengkapan lebih baik dari kembarannya.... :

Jelas, dimanapun original brand itu lbh murah dari rebrand twin nya berdasar ketentuan fair competition WTO .di dlm maupun diluar indo selama negara itu WTO member ..maz vx vs. suzi r3 ...tyt avz vs. dai xen ...tyt lexcen vs hold commodore

dan lainnya

Sejak All New, Avanza dan Xenia kliatannya harganya 11-12. Harga resmi memang masih lebih murah tapi selisih ga sebanyak dulu. Harga akhir tergantung sales & dealer. Kadang jadi mahalan Xenia nya. Cuma untuk menjaga positioning masih dibedakan dengan versi yang 1000 cc itu (Xenia ada, Avanza terendah 1300cc) cmiiw.

[newrubble]

Ya kalo after discount mmg bisa itu market play ... tapi basic price nya wajib dgn komposisi bgt ...rebrand hrs lbh mahal

[yarinten]

@ om medket
m8 kan kapal pesiar jadi wajar dong mahal, keren gitu

IMHO saya yang sedikit ngerti tentang dagang dan dari kesimpulan om-om diatas
harga g selalu karena fitur dan pelayanan.

Contoh aja di perusahaan ane jualan ketika lagi bagus market lagi bagus dan market share sampe 40-50% dengan sekarang market yang jelek harga sebuah alat bisa turun sampe 10.000 USD
karena orang lari ke harga yang murah, toh kerjaan yang pake alat berat jadi dikit dan bayarannya dikit.

Nah yang kadang-kadang jadi pertanyaan di saya itu nasib di mobil
merek T contohnya market share hebat, model disukai, brand kuat
mungkin saja itu jadi alasan besar akan harga yang almost always overpriced

tapi semakin kesini setelah ngobrol dengan temen2 pedagang mobkas harga second merek T emg masih lebih bagus drpd merek lain tapi udah g sekuat dulu atau maksudnya depresiasi udah cukup tinggi karena pilihan mobkas makin banyak dan mobil baru murah meriah macam LCGC juga bertebaran.

Mungkin aja suatu saat nanti entah kapan ketika persaingan udah lebih tidak favorable ke T jadi ga overpriced
Kalau dilihat dari branding yang kuat sih mungkin masih butuh waktu tahunan

Tapi tetep penyesalan karena pakai mobil overpriced makin terbayang-bayang setelah pake mobil lain dengan kualitas bagus harga murah hahaha