Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 02

[mumetz]

@turboman, waduh knp tu ga cocoknya? Yg monstermax sptnya cocok bener.

Wawawa disini byk kompornya yak.. Musti kuatin iman nih klo gt..

[teppey]

Innova bisa di modified sampai 300hp itu yang diesel atau bensin? Diganti apa aja?

[Turboman]

Innova bisa di modified sampai 300hp itu yang diesel atau bensin? Diganti apa aja?

Diesel so pasti

Bahkan ada pula yg hampir 400 Hp

[xtr40rd1n4rym4n]

Busyet dah, ipah sampe 400hp bisa ngegas ga bisa ngerem dah tuh mobil...

[htannis]

Innova bisa di modified sampai 300hp itu yang diesel atau bensin? Diganti apa aja?

Diesel so pasti

Bahkan ada pula yg hampir 400 Hp

ada yg 500HP mau tembusin 600HP pula

[xtr40rd1n4rym4n]

Wah kelasnya bukan MPV lagi, tp ke supercar Van neh..

[justforfun]

permisi om2 sm, numpang mampir di porumnya ipah, karena ane rencana mau ambil ipah diesel type g..

ane mau tanya, kalo pada maen modip kaya dastek & monstermax itu dcnya berapa ya kira2?

juga kalo uda dipasang & efeknya kan torsi & power naek, apa remnya gak sebaiknya abs aja & pasang abs mahal gak ya?

kalo type v kantong ane belon sanggup soalnya..

thanks in advance..

[Xous]

Klo matik disel, ambil yg ber-ABS saja om, demi safety krn sy uda merasakan bagaimana panic break d mbl AT, ngeri eui, ngunci

[mumetz]

susah kalau mau nambahin abs sendiri, bisa2 part + ongkos nya ngalahin selisih harga G ke V.

Paling ok pasang brembo brake kit buat innova.. harganya yaah mayan juga..

*pic nyomot punya orang*

[justforfun]

makasih om2 buat sarannya, spertinya harus mikir ulang untuk ambil tipe V yg a/t, beda harganya 30 juta soalnya..

[billyd1773dz]

susah kalau mau nambahin abs sendiri, bisa2 part + ongkos nya ngalahin selisih harga G ke V.

Paling ok pasang brembo brake kit buat innova.. harganya yaah mayan juga..

*pic nyomot punya orang*

pke brake std aja sering ngunci ban nya klw neken rem panik, apalagi di upgrade pke brembo?kec ban di upgrade juga

[ilhami]

Yang bikin ban terkunci kan memang karena tidak ada ABS....
Bingung deh, matic atau bukan kalau nggak abs ya pasti ngunci lah ban nya...???

[htannis]

permisi om2 sm, numpang mampir di porumnya ipah, karena ane rencana mau ambil ipah diesel type g..

ane mau tanya, kalo pada maen modip kaya dastek & monstermax itu dcnya berapa ya kira2?

juga kalo uda dipasang & efeknya kan torsi & power naek, apa remnya gak sebaiknya abs aja & pasang abs mahal gak ya?

kalo type v kantong ane belon sanggup soalnya..

thanks in advance..

monster max harga 13 juta
dastek q+i-drive sekitar 7.5 juta.
saya punya innova g a/t sudah modif dikit tenaganya, tapi rem+ban std gak masalah sih, rem gak pernah masalah, nyetir yah dikira2 aja jangan ugal2an om
mampir sini om kalau mau baca2 modifan innova ane
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 19&t=20637

[justforfun]

monster max harga 13 juta
dastek q+i-drive sekitar 7.5 juta.
saya punya innova g a/t sudah modif dikit tenaganya, tapi rem+ban std gak masalah sih, rem gak pernah masalah, nyetir yah dikira2 aja jangan ugal2an om

makasih om httanis buat info & sharenya yg sangat helpful..

btw jauh jg bedanya antara monstermax & dastek yah, bedanya di hp atau torsi ya? mohon maap ane bener2 buta soal ini..

[htannis]

monster max harga 13 juta
dastek q+i-drive sekitar 7.5 juta.
saya punya innova g a/t sudah modif dikit tenaganya, tapi rem+ban std gak masalah sih, rem gak pernah masalah, nyetir yah dikira2 aja jangan ugal2an om

makasih om httanis buat info & sharenya yg sangat helpful..

btw jauh jg bedanya antara monstermax & dastek yah, bedanya di hp atau torsi ya? mohon maap ane bener2 buta soal ini..

yup jauh bener, ane punya dakar dan innova yg dulu sama2 menggunakan dastek, tapi skrg menggunakan ecushop monstermax, kira2 yg saya jabarkan yah beberapa point:
- mobil diesel memakai dastek, suara mesin lebih kasar, asap lebih ngebul, dastek bisa setel timing, kalau monster max gak bisa.
- kalau pake monstermax, suara akan lebih halus, asep gak seitem pake dastek. monsmax bisa setel svc nya, oh iya lupa, modul untuk svc tambah 3.5 juta lagi di luar monsmax nya, jadi yah total 16.5 juta, beda jauh dibanding dastek
- untuk power dan torsi sih kalau kondisi mesin std, yah yg ane rasakan, pake monsmax, torsi bawah dan atas lebih merata
- satu lagi kelebihan monsmax, selama ini dastek mentok di D4D hanya powernya hanya di 295HP di fortuner VNT, belum bisa handle power lebih tinggi, kalau monsmax ente mau upgrade power sampe 525HP bisa tetap pake monsmax

[iwidiyanto]

om hhtanis, tdi liat di webnya ecu-shop, ada monsmax dan monsmax kd, apa bedanya ya?
Pengen bener punya D4D, nunggu COP ktr turun

[htannis]

om hhtanis, tdi liat di webnya ecu-shop, ada monsmax dan monsmax kd, apa bedanya ya?
Pengen bener punya D4D, nunggu COP ktr turun

monsmax kd khusus untuk mesin kd-series, yaitu 2kd dan 1kd, ada beberapa fungsi yg beda dengan monsmax biasa yg ditujukan untuk mobil lain. Kalau memang tidak mau ganti turbo atau ganti nozzle stage-2, pake dastek aja

[iwidiyanto]

thanks infonya om. Let say ada budget sekira 20jt, bisa upgrade apa aja ya?

[htannis]

thanks infonya om. Let say ada budget sekira 20jt, bisa upgrade apa aja ya?

opsi 1 :
dastek q+ i-drive + sekitar 6.5 juta
intercooler sekitar 7 juta
boost controller pake aja gizmo sudah built in turbo timer sekitar 3.5 juta

atau...

opsi 2 :
ecushop monsmax 13 juta
intercooler 7 juta

tapi yah kalau mau stop disana yah ane bener2 saranin ambil opsi 1, kalau mau lanjut ke atas mau ganti yg lain, ambil aja opsi 2, pelan2 lanjut ke atas kayak ane bertahap modif nya selama setahun lebih baru sampe pada tahap ini, dan masih akan lanjut pelan2 lagi untuk maximalin mesin std innova D4D ini

[billyd1773dz]

^^
bagaimana jika boostcontroler gizmo diganti Turbo module solenoid bawaan unichipnya? dulu sih 700rban. ya.. rasanya jauh lebih murah. pengaturan ukuran boost turbo jadi ikut ke map unichipnya lebih simple,dan di sesuaikan dengan map unichipny, fungsi seharusnya sama saja.

tambah turbo timer oem toyota klw g salah 500rban d fjb dulu 2-3thn lalu.

apa ada +-ny?
selain bisa ngatur boost terpisah dri map piggy nya?

[htannis]

^^
bagaimana jika boostcontroler gizmo diganti Turbo module solenoid bawaan unichipnya? dulu sih 700rban. ya.. rasanya jauh lebih murah. pengaturan ukuran boost turbo jadi ikut ke map unichipnya lebih simple,dan di sesuaikan dengan map unichipny, fungsi seharusnya sama saja.

tambah turbo timer oem toyota klw g salah 500rban d fjb dulu 2-3thn lalu.

apa ada +-ny?
selain bisa ngatur boost terpisah dri map piggy nya?

yah memang enaknya bisa atur boost terpisah dan bisa jadi boost meter tambahan sih. Enaknya gizmo ada 6 settingan boost. Kalau mau ngebut kita bisa pilih boost agak tinggi, kalau harian kita bisa pilih boost lebih rendah, dan juga lebih flexible kita mau setting boost berapa sih. Pake turbo module juga bisa kalau mau lebih murah biayanya

[xtr40rd1n4rym4n]

wah ilmunya mantap om htannis..

[billyd1773dz]

^^
bagaimana jika boostcontroler gizmo diganti Turbo module solenoid bawaan unichipnya? dulu sih 700rban. ya.. rasanya jauh lebih murah. pengaturan ukuran boost turbo jadi ikut ke map unichipnya lebih simple,dan di sesuaikan dengan map unichipny, fungsi seharusnya sama saja.

tambah turbo timer oem toyota klw g salah 500rban d fjb dulu 2-3thn lalu.

apa ada +-ny?
selain bisa ngatur boost terpisah dri map piggy nya?

yah memang enaknya bisa atur boost terpisah dan bisa jadi boost meter tambahan sih. Enaknya gizmo ada 6 settingan boost. Kalau mau ngebut kita bisa pilih boost agak tinggi, kalau harian kita bisa pilih boost lebih rendah, dan juga lebih flexible kita mau setting boost berapa sih. Pake turbo module juga bisa kalau mau lebih murah biayanya

benar om....

soalnya biayanya ampir 3x..... asa krng worth hehehe... kec klw g pke unichip. ntah monstermax ada turbo modulenya tidak.

pilih2 map harian ngebut atw eco bukanya sudah bisa lewat switch map unichipny y?

uneg2 lainy
selain itu, apakah fuel table ecu nya akan otomatis compensasi boost tambahan atw jika krng boost? misalkan piggy d eco, tp boost di full in, apakah afr tidak jd lean? atw piggy di max dengan fuel pressure tinggi injection pulse tinggi tp boost lupa dinaikin?

terutama yg sdh upgred turbo dgn boost d atas toleransi std

stw saya jumlah fuel/injeksi dgn suplai udara dri turbo saling berkaitan.

dengan turbo module map table piggy seharusnya sudah d tune dengan pressure turbo paling optimal tiap map oleh tuner nya


cmiiw
gizmo standalone kan y om? g bergantung ecu, atw elektronis mesin? menarik sih hebe

[ZombiEE]

susah kalau mau nambahin abs sendiri, bisa2 part + ongkos nya ngalahin selisih harga G ke V.

Paling ok pasang brembo brake kit buat innova.. harganya yaah mayan juga..

*pic nyomot punya orang*

Mantap oom mumetz

[ola_comoesta]

berapaan ya brembo gini? hehe