Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 02

[othox]

sabtu pagi ane baru sempet pasang nih downpipenya made in gtraring. bongkar pasang +/- 3.5 jam, termasuk beli mur topi 14 dan 12 masing2 2 buah, karena dp gtracing nggak ada murnya sedangkan dp yg lama murnya nempel (dilas) di dp.
kesan setelah pasang nih dp : tarikan lebih enteng, terus ane test dari tol tangerang ke kebon jeruk untuk mendapatkan kecepatan 100km, 120km dan 140km lebih cepat.
FC belum sempat dihitung.

repot pemasangannya om...tuk sambungan apa presisi..???

Semuanya presisi bro, hanya saya tambahkan packing 2 lembar kuningan ketebalan +/- 0.5mm (di mal dari packing aslinya). Pemasangannya : pasang plat penyangga di dp, baut+murnya kencangkan 80%, letakan packing ors+packing tambahan di sisi turbo, pasang dp, kencangkan 100% ke empat murnya agar tidak bocor, setelah itu pasang 2 baut penyangga di blok mesin, kencangkan 80%. pasang 2 baut+per+mur di dp bagian bawah, tekan baut+per nya agar mur dapat dimasukkan dan kencangkan 100%. setelah selesai kencangkan baut+mur yang 80% tadi. hidupkan mesin dan cek kebocoran.
nb: sebaiknya gunakan mata kunci sok segi 6 agar menghindari slek pada murnya.

siip mantap ...bisa jadi alternatif selain saki n budi

[Profith83]

gimana yah jelasinnya untuk benerin bunyi itu ...
betul bunyinya kalau cuma idle saja.

coba lihat bawahnya dasboard, nah arahkan tangan sejauh mungkin mendekat ke mesin, disitu ada lempengan besi, kalau kita ketok pakai kuku suaranya mirip dengan bunyi bunyi kalau idle, nah ada kabel yang tergulung di dekat lempengan besi itu. coba selipkan jari jauhkan gulungan kabel itu dengan besi, nanti bunyinya hilang. Nah ... sejauh mungkin gulungan kabel itu dari lempengan besi. Semoga berhasil

dashboard nya sebelah kiri kan bro? ipahh ane bunyi ker2 dan ilang kalau masuk ke d, ane pikir karena piping intercooler, tapi ane udahh betulin dan cek2 udah gak ada yg mentok tapi ada bunyi ker2 juga, besok ah ke bengkel coba cek

Betul dashboard sebelah kiri, kalau masuk D hilang bunyinya.
Kayaknya BeRes tidak ada permanent betulinnya, soalnya punya saya habis dibetulin gak sampe 1 minggu bunyi lagi.
Lebih enak dicari sendiri lebih tuntas karena BeRes biasanya gak ada waktu untuk cariin bunyi 2x.

Sebagai informasi sebenarnya biarpun masuk D masih bunyi,tetapi bunyinya tertutup suara mesin dieselnya.
Begitu bunyi Ker Ker hilang ... kabin JAUH HENING .............. biarpun masuk D.
biarpun masuk D antara sebelum dan sesudah dibetulin bunyi Ker, tetap saja kabin lebih hening setelah bunyi Ker hilang

[growbuckme]

kk, mohon info kalo yg dimaksud psg CAI pre turbo itu posisi pasangnya dmn ya? Pgn coba2 modif yg ringan dan mumer dl ni...
Thx kk.

[porsea]

saya biasanya pakai oli mesin Q8 excel diesel 5w-40 dan oli gardan fk 75-90. trs kemarin ganti oli mesin ke shell hx7 dan oli gardan spirax gl4. kalo downgrade oli itu ngaruh banyak ga ya ke performa? soalnya pake oli syntetic 5w-30 mesin kasar bgt walau ganti tiap 8000kms.

ada yg bs sharing ? mungkin om turbo gmn pendapatnya

[D4D Newbie]

Guys

Ada yang tau tempat pasang peredam firewall D4D di daerah Surabaya Timur dsktr nya ? yang berani bongkar dashboard & pasang kembali

hehe udah pingin suara tek2 diredam dikit gt. kemarin sempat sebelahan sama Innova D4D baru suara mesin ane lebih kasar tuh (efek FCon nya mungkin yah)

[Xous]

@d4d, eman eui, krn biasanya walau bs bongkar n pasang kembali, umur tdk lama, bakal ada rattling eui. hehe. Sby timur sy blm ketemu bengkel kompeten deh.

[Xous]

Update eui. di usia 229 ribu sekian, kmrn service besar, Ganti bearing roda depan, seal bering roda depan sbs 800 k, ganti oli adn** 390an, 1 set kampas rem blkg 340an, fanbelt 200an, 3 bj cress joint 330an, filter solar 200, minyak rem 90 ribu, Tune up n service Rem. Skg sdh nyaman kembali, awalnya sy menduga2 enjin mounting krn sering getar2 tdk jelas d kala merayap d kemacetan. ternyata bearing uda oblak d tandai dgn ketika d angkat, roda bergoyang *sempat berpikir, wah hbs byk jgn2 tierod n balljoint jg kena maklum umur ternyata msh aman.

[akulemu]

Guys

Ada yang tau tempat pasang peredam firewall D4D di daerah Surabaya Timur dsktr nya ? yang berani bongkar dashboard & pasang kembali

hehe udah pingin suara tek2 diredam dikit gt. kemarin sempat sebelahan sama Innova D4D baru suara mesin ane lebih kasar tuh (efek FCon nya mungkin yah)

Malang Audio
Klampis Jaya no A-8
031-599177
CP: Steve

[Xous]

Hmmm. Sm stevenya ochestra yg dulu workshopnya d sby barat sama g y. D situ jg ada SJA tp ane blm perna coba.

[akulemu]

Hmmm. Sm stevenya ochestra yg dulu workshopnya d sby barat sama g y. D situ jg ada SJA tp ane blm perna coba.

Emang cabang nya itu yang klampis brow.. Kemaren pasang peredam full kena Rp7.[cencored].[cencored],- Firewall, 4 pintu, kap mesin, lantai, 4 fender ban, atap, pintu belakang, dinding kabin ke 3. Hasilnya kedap dap, cuman sayang saya diesel manual jadi raungannya ada terus, ga kayak matic yang mostly rpm rendah

[Xous]

Ouw ternyata bener, setau sy dulu itu toko divisi home audio dia, punya kokonya klo g salah. Imho. Keren bro, niat bener, sy biasanya hanya cm peredam pintu 2 lapis, kap mesin, fire wall yg model tempel, uda. Itupun inova item sy dulu, yg skg silver malah dr sejak beli g d utak atik.

[D4D Newbie]

Hmmm. Sm stevenya ochestra yg dulu workshopnya d sby barat sama g y. D situ jg ada SJA tp ane blm perna coba.

Emang cabang nya itu yang klampis brow.. Kemaren pasang peredam full kena Rp7.[cencored].[cencored],- Firewall, 4 pintu, kap mesin, lantai, 4 fender ban, atap, pintu belakang, dinding kabin ke 3. Hasilnya kedap dap, cuman sayang saya diesel manual jadi raungannya ada terus, ga kayak matic yang mostly rpm rendah

SJA Klampis ga berani, Kemarin sempat telp Steve Malang Audio klo untuk firewall dan lantai bawah depan sekitar Rp 2.[cencored], cuma ga berani jamin suara tek2 nya bisa ilang, bro lemu kira2 klo idle stasioner atau lagi cruising lepas gas apakah suara mesin masih terdengar dari kabin ? klo memang bisa hilang waktu stasioner ane akan coba pasang nih.

[NYoman]

Idle/stasioner smpai sekarang sy gak pernah nemu caranya untuk meredam suara mesin di ipah d4d, tp 46-48dB it's quite enough for diesel engine (buat saya, jgn samakan dengan diesel engine eropa semacam bmw/merc ya mereka bisa buat kabin senyap sampai 35dB saat stasioner di bmw 320d/520d nya).. Peredam mostly saya cuma berani pasang di pintu2 saja di firewall hanya sebatas tangah bisa masuk, bongkar dashboard kagak ada yg berani buka tuh beberapa bengkel di sby banyak yg nolak takut kenapa2, mobil saya sudah termasuk hening dengan berkurang nya 3-4dB setelah pasang peredam..

[akulemu]

SJA Klampis ga berani, Kemarin sempat telp Steve Malang Audio klo untuk firewall dan lantai bawah depan sekitar Rp 2.[cencored], cuma ga berani jamin suara tek2 nya bisa ilang, bro lemu kira2 klo idle stasioner atau lagi cruising lepas gas apakah suara mesin masih terdengar dari kabin ? klo memang bisa hilang waktu stasioner ane akan coba pasang nih.

Ya memang dia selalu kasi keterangan gitu kok, bunyi khas dieselnya ga bisa hilang blas kayak nyetir mesin2nya honda bensin contohnya. Cuman diesel type G saya memang peredamnya bener2 ga karu2an, minim sekali waktu di buka, sudah kecil2 tipis lagi. Apalagi peredam di pintu2. Gak niat blas. Makanya suara cempreng nya kedengeran pol. Setelah dipasang peredam berkurang jauh, tapi gak hilang ya. kalo bole kasi kira2, suara mesin stationer biasanya 100 skarang jadi 30. Kalo mobil bro matic, ya bakal lebi sep lagi waktu driving. Banyak stationer nya

Banyak kelebihan2 lain. Contohnya, kita kalo ngobrol didalem kabin skarang bisa lebih pelan karena isolasi suara di dalem jauh lebih bagus. Bokap aja bilang berkali2 wenak skarang di dalem kabin. Suara ban di aspal yang kasar jauh lebih ga terdengar. Suara hujan tersisa di kaca depan aja, di kap atas jauh lebi senyap.

Cuman ada 1 hal lagi yang bisa dibilang kekurangan dan kelebihan skaligus. Karena kabin jauh lebi hening, kalo ada bunyi2an ga jelas di dalem, bakal kedenger lebih mudah dan nganggu skali karena suaranya lebi jelas skarang Tapi bisa lebi mudah cari sumber nya hehe

[D4D Newbie]

SJA Klampis ga berani, Kemarin sempat telp Steve Malang Audio klo untuk firewall dan lantai bawah depan sekitar Rp 2.[cencored], cuma ga berani jamin suara tek2 nya bisa ilang, bro lemu kira2 klo idle stasioner atau lagi cruising lepas gas apakah suara mesin masih terdengar dari kabin ? klo memang bisa hilang waktu stasioner ane akan coba pasang nih.

Ya memang dia selalu kasi keterangan gitu kok, bunyi khas dieselnya ga bisa hilang blas kayak nyetir mesin2nya honda bensin contohnya. Cuman diesel type G saya memang peredamnya bener2 ga karu2an, minim sekali waktu di buka, sudah kecil2 tipis lagi. Apalagi peredam di pintu2. Gak niat blas. Makanya suara cempreng nya kedengeran pol. Setelah dipasang peredam berkurang jauh, tapi gak hilang ya. kalo bole kasi kira2, suara mesin stationer biasanya 100 skarang jadi 30. Kalo mobil bro matic, ya bakal lebi sep lagi waktu driving. Banyak stationer nya

Banyak kelebihan2 lain. Contohnya, kita kalo ngobrol didalem kabin skarang bisa lebih pelan karena isolasi suara di dalem jauh lebih bagus. Bokap aja bilang berkali2 wenak skarang di dalem kabin. Suara ban di aspal yang kasar jauh lebih ga terdengar. Suara hujan tersisa di kaca depan aja, di kap atas jauh lebi senyap.

Cuman ada 1 hal lagi yang bisa dibilang kekurangan dan kelebihan skaligus. Karena kabin jauh lebi hening, kalo ada bunyi2an ga jelas di dalem, bakal kedenger lebih mudah dan nganggu skali karena suaranya lebi jelas skarang Tapi bisa lebi mudah cari sumber nya hehe

Wah berkurang 70% ya , hmm oke deh tertarik juga untuk jadwalkan pasang peredam. Iya punya ane Matic klo lagi dibejek sih suara mesin roaring no problem, ga enak nya cuma waktu stasioner. Bahkan sempat kepikir apa ganti knalpot yang suaranya agak keras untuk menutupi suara stasioner . Selama ini sih cuma disamarkan dengan suara audio.

[Turboman]

Wah berkurang 70% ya , hmm oke deh tertarik juga untuk jadwalkan pasang peredam. Iya punya ane Matic klo lagi dibejek sih suara mesin roaring no problem, ga enak nya cuma waktu stasioner. Bahkan sempat kepikir apa ganti knalpot yang suaranya agak keras untuk menutupi suara stasioner . Selama ini sih cuma disamarkan dengan suara audio.

Pakai Piggy yang MultiMap / bisa disetel, jadi kalau jalan macet masuk mode default / irit, suara mesin lebuh alus.

Pake :
- Oli mesin yg bagus (buntut 40)
- Additip solar yg mengandung Cetane booster dan lubricant
- Mix oli 2T sebanyak 100 - 150 cc ke solar fulltank, cari yg JASO FD

Utk additip solar boleh coba oplos dikit dgn campuran solar merek "N" (minyak atsiri), percobaan saya dulu suara mesin juga lebih teredam lagi

[D4D Newbie]

Wah berkurang 70% ya , hmm oke deh tertarik juga untuk jadwalkan pasang peredam. Iya punya ane Matic klo lagi dibejek sih suara mesin roaring no problem, ga enak nya cuma waktu stasioner. Bahkan sempat kepikir apa ganti knalpot yang suaranya agak keras untuk menutupi suara stasioner . Selama ini sih cuma disamarkan dengan suara audio.

Pakai Piggy yang MultiMap / bisa disetel, jadi kalau jalan macet masuk mode default / irit, suara mesin lebuh alus.

Pake :
- Oli mesin yg bagus (buntut 40)
- Additip solar yg mengandung Cetane booster dan lubricant
- Mix oli 2T sebanyak 100 - 150 cc ke solar fulltank, cari yg JASO FD

Utk additip solar boleh coba oplos dikit dgn campuran solar merek "N" (minyak atsiri), percobaan saya dulu suara mesin juga lebih teredam lagi

Iya Om turbo, Piggy ane off kan klo lg macet, kok cuma beda suara ga terlalu. Kebetulan piggy ane ga ada setelannya cuma on off doang.

- Oli mesin pake Castrol 10-40 (krn ganti di Auto2000 adanya cuma itu), sebelumnya pake full synth Motul. Ga terlalu jauh beda sih rasanya
- Additip udah pake Redline klo lg ga ada di Ace ya pake yang Diesel Power
- Bahan bakar mix Dex & solar (30:70) (klo pake Dex murni suaranya terlalu nyaring, klo dimix malah enak)
- Wah belum berani mix Oli 2T hehe

[walid_007]

omm2 dimarih

AC innova saya kok pelan banget, alias spoi2 ga keluar anginnya, padahal blower udah paling gede, apalagi kecil, derumnya aja yang gede, keluarnya udara tetep spoi
ane bawa beres minta 1,5 juta , tp dash dibongkar total, n freon diisi katena selangnya akan di putus,,,terus baru di perbaiki
apa karena mode angin nya rusak? (tipe V), klo yang mode kaca depan semburannya tetep kencang keluarnya

ada yang tau caranya ga, biar ga spoi2 n membenarkannya tidak bongkar dashboard?

[Turboman]

omm2 dimarih

AC innova saya kok pelan banget, alias spoi2 ga keluar anginnya, padahal blower udah paling gede, apalagi kecil, derumnya aja yang gede, keluarnya udara tetep spoi
ane bawa beres minta 1,5 juta , tp dash dibongkar total, n freon diisi katena selangnya akan di putus,,,terus baru di perbaiki
apa karena mode angin nya rusak? (tipe V), klo yang mode kaca depan semburannya tetep kencang keluarnya

ada yang tau caranya ga, biar ga spoi2 n membenarkannya tidak bongkar dashboard?

Beuhh.....wong sugih iki dikit2 ke BeRes.....

ganti filter AC nya

kalau filter AC dah diganti en masih kecil anginnya, bawa ke bengkel AC utk cuci Evap

[azizms]

gan, kasih saran donk, gw ditawarin tmn buat beli mobil inova d4d nya seharga 85jt tahun 2010. mobil bekas operasional kantor. kira2 untuk mobil inova diesel bekas rentalan masih worthed g dengan harga segitu.. tentunya ntar pasti gw dapt PR kaki kaki dan tune up mesin serta service semi besar biar jreng siap jelajah..

[xtr40rd1n4rym4n]

wah kl cuma 85 juta diambil aja..
service total dan ganti kaki2 paling juga mentok di 15 juta..
plus dibikin kaya ipah Om Htannis budgetin 60 juta masih bisa dijual untung tuh..



*serius murah bener kl cuma 85 juta Om...
kl Om ga mau ambil, 85 juta boleh di refer ke ane dah. lumayan buat gantiin mobil operational saat ini (R3)

[xtr40rd1n4rym4n]

uupppsss, baru kebaca Om, kl bekas mobil rentalan ya?
bukan operational kantor biasa neh..

agak gelap utk harganya kl begini, mungkin bisa diasumsikan kaya beli limo nya bluebird kah?
tunggu pencerahan dari yg lain dulu deh...

[htannis]

wah kl cuma 85 juta diambil aja..
service total dan ganti kaki2 paling juga mentok di 15 juta..
plus dibikin kaya ipah Om Htannis budgetin 60 juta masih bisa dijual untung tuh..



*serius murah bener kl cuma 85 juta Om...
kl Om ga mau ambil, 85 juta boleh di refer ke ane dah. lumayan buat gantiin mobil operational saat ini (R3)

kl mobil rentalan kayaknya manual tuh, 200 HP harus ganti kampas kopling, 300 HP harus ganti gearbox utuh + final gear.
anyway kl buat mobil pake harian sih enak lah innova D4D meskipun dah tua tapi masalahnya gak gitu banyak lah, kuat kok dan dirapiin juga enak dipake

[billyd1773dz]

ipah 2.5E MT lelangan bekas travel primajasa dgn odo 500K lebih rasanya ga semurah itu deh





g typo kan?

[amd]

just for information :
pagi tadi saya ke Lautan Ban (agen bridgestone ban), jl gatot subroto km 3 no. 28 (dekat rs annisa) cimone tangerang untuk spooring ipah 2.5g ane (biaya idr90rb), eh lihat2 dicounternya mereka jual olie buat mobil diesel al. produk olie liqui moly, diesel dash fk, rimula r4x dll, filter olie/udara/ac sakura. sempat saya lihat harga liqui moly diesel purge idr 150rb/kaleng 500ml, filter udara ipah sakura idr95rb, rimula r4x idr50rb /lt.