DATSUN GO+ a.k.a Go MPV

[DDR]

Tacho ada kok, digital katanya

Mantaaaaaaaaaaaaaaappp... sip deh... semoga ane ntar jodoh nya sama GO+ ini... masih agak kepikiran Agya gegara ada Airbag nya sih hehehehehe...

[omsafety]

Aiiihh beneran yaks, dibandingin LCGC laen, GO+ ini lebih cakep nih setelah liat liat foto diatas... keren... sayang nggak ada Tachometer... kalau di type High tetep nggak ada Tacho yah? kalau ban cungkring sih gampang di upgrade, terlebih katanya ntar Datsun bakal nyediain opsi Ban + Velg yg lebih bagus...

Tacho ada kok, digital katanya

Ini yang saya absen ngecek nya kemaren om, habis nyari2 kunci buat nyalain mesin trus liat penampakan panel lcd di dashboard gak ketemu tuh dimana kunci terkutuk nya disimpen

[omsafety]

Tacho ada kok, digital katanya

Mantaaaaaaaaaaaaaaappp... sip deh... semoga ane ntar jodoh nya sama GO+ ini... masih agak kepikiran Agya gegara ada Airbag nya sih hehehehehe...

Kalau yang tinggal di lippo cikarang tuh asik punya om, beres nya jejer2 mulai dari paling depan beres honda, kemudian toyota, lalu suzuki sebelahan dengan nissan datsun, paling ujung mau finishing mazda, all in satu deret dengan jarak kurang dari 1 km, jadi mau ngambil pilihan lcgc merk apasaja gak pusing servis nya, kalau daihatsu ada di mulut pintu tol exit cikarang barat, komplit plit plit

[Outlander Sport]

Speedo ada tachonya, digital

[DDR]

Kalau yang tinggal di lippo cikarang tuh asik punya om, beres nya jejer2 mulai dari paling depan beres honda, kemudian toyota, lalu suzuki sebelahan dengan nissan datsun, paling ujung mau finishing mazda, all in satu deret dengan jarak kurang dari 1 km, jadi mau ngambil pilihan lcgc merk apasaja gak pusing servis nya

Ho oh yah... coba deket rumah ane kaya begono hehe... tapi selama ini ane ambil mobil selalu stuck dengan yang itu itu aja gegara ane sangat mikirin lokasi BeRes dimana... jadinya ya itu... kagak jauh jauh dah dari T, D, sama S hehehehe... terutama karena mobil ane dulu dan yg sekarang itu mobil satu satunya... tapi kali ini mobil yg buat istri kaya nya agak bebas sedikit... agak jauh gpp deh BeRes nya (biarpun teuteup kalau udah urusan ngebengkel palingan istri ane minta tolong ane yg bawa ke BeRes hehehe...) ...

Siap siap GO+ (ataupun Agya hehe)... kalau berjodoh sama ane sekeluarga, bakalan disiksa jalur Bekesong-Subang-Lembang PP as usual wkwkwkwk...

[Outlander Sport]

Kalau yang tinggal di lippo cikarang tuh asik punya om, beres nya jejer2 mulai dari paling depan beres honda, kemudian toyota, lalu suzuki sebelahan dengan nissan datsun, paling ujung mau finishing mazda, all in satu deret dengan jarak kurang dari 1 km, jadi mau ngambil pilihan lcgc merk apasaja gak pusing servis nya

Ho oh yah... coba deket rumah ane kaya begono hehe... tapi selama ini ane ambil mobil selalu stuck dengan yang itu itu aja gegara ane sangat mikirin lokasi BeRes dimana... jadinya ya itu... kagak jauh jauh dah dari T, D, sama S hehehehe... terutama karena mobil ane dulu dan yg sekarang itu mobil satu satunya... tapi kali ini mobil yg buat istri kaya nya agak bebas sedikit... agak jauh gpp deh BeRes nya (biarpun teuteup kalau udah urusan ngebengkel palingan istri ane minta tolong ane yg bawa ke BeRes hehehe...) ...

Siap siap GO+ (ataupun Agya hehe)... kalau berjodoh sama ane sekeluarga, bakalan disiksa jalur Bekesong-Subang-Lembang PP as usual wkwkwkwk...

Kalo rute kek gitu mendingan GO+ deh, bagasi gede (jok baris ketiga dibuang), mesin 1200cc drpd agya cuman 1000cc

[bimo_s]

Aiiihh beneran yaks, dibandingin LCGC laen, GO+ ini lebih cakep nih setelah liat liat foto diatas... keren... sayang nggak ada Tachometer... kalau di type High tetep nggak ada Tacho yah? kalau ban cungkring sih gampang di upgrade, terlebih katanya ntar Datsun bakal nyediain opsi Ban + Velg yg lebih bagus...

Tacho ada kok, digital katanya

DatsunGoMPV_Arizona5.jpg

Itu Tacho digital imutnya
Moga masuk Indo nggak di spec down
BTW yg udah liat langsung unitnya ke showroom nggak boleh di tes nyalain kah??

[piko25]

kondisi kursi depan full mentok belakang


sori pake HP Lenovo aja
kampret guede banget, soriiii... SM gk bisa di spoiler ya?

[omsafety]

Itu Tacho digital imutnya
Moga masuk Indo nggak di spec down
BTW yg udah liat langsung unitnya ke showroom nggak boleh di tes nyalain kah??[/quote]

ngg anu om... kek nya tampilannya sedikit beda sama unit display, coba deh liat poto yg diaplod om OS sebelumnya, terutama odometer nya ada tambahan posisi gear 1 - 5
kunci nya kemarin dicari-cariin gak ketemu, edan tuh kunci gak tau ngumpet dimana

[bimo_s]

Hore beneran jadi 4 power window
Tapi dari driver side nggak bisa ngontrol power window di pintu lain ya, soalnya tombolnya cuma 1 tuh

[piko25]

Tapi dari driver side nggak bisa ngontrol power window di pintu lain ya, soalnya tombolnya cuma 1 tuh

iya ya, guoblok banget ni desain. baru sadar ane. duh, gimana ya? kudu dipikir2 masak2 nih. soalnya SPK bisa balik 100% kalo belum rilis dibulan april/Mei.

ayla 3.600 x 1.600 x 1.520 Go+ 3.995 x 1.635 x 1.485 ane duit terbatas jadi mobil lama ane jual, untuk satu2nya mobil gimana ya? ane tetep prefer Go+ apa ya?

[bimo_s]

Tapi dari driver side nggak bisa ngontrol power window di pintu lain ya, soalnya tombolnya cuma 1 tuh

iya ya, guoblok banget ni desain. baru sadar ane. duh, gimana ya? kudu dipikir2 masak2 nih. soalnya SPK bisa balik 100% kalo belum rilis dibulan april/Mei.

ayla 3.600 x 1.600 x 1.520 Go+ 3.995 x 1.635 x 1.485 ane duit terbatas jadi mobil lama ane jual, untuk satu2nya mobil gimana ya? ane tetep prefer Go+ apa ya?

Mirip Brio S gen awal Om, 2 power window depan, tapi dari sisi driver nggak bisa ngontrol kaca jendela disebelahnya, kalo Karimun Wagon R kan biarpun cuma 2 power window depan juga tapi bisa ngontrol kaca jendela penumpang depan dari sisi supir.

Padahal ane suka iseng mencet 1-1 mastiin semua kaca sudah tertutup rapat

Mungkin Datsun Go+ ini untuk alesan neken cost Om, karena nggak perlu kabel penghubung power window dari sisi driver ke semua jendela.

Oh ya LCGC kan wajib nempelin emblem bertema lokal, katanya Datsun ini mo pasang peta Nusantara di emblemnya, tapi kok ane liat belum ada yg masang ya, emblem depan belakang masih tulisan Datsun

[bimo_s]

ngg anu om... kek nya tampilannya sedikit beda sama unit display, coba deh liat poto yg diaplod om OS sebelumnya, terutama odometer nya ada tambahan posisi gear 1 - 5
kunci nya kemarin dicari-cariin gak ketemu, edan tuh kunci gak tau ngumpet dimana

Itu Om OS, editan dari Spidonya March Om

[bejosupangat]

Untuk tampilan cockpit :



Untuk MID & ignition key :

[bimo_s]

Untuk tampilan cockpit :



Untuk MID & ignition key :

Wah muantab

Makin naksir aja ane sama Go+

[dubz]

Worth it banget kalo cepek.

[DDR]

Nanya dong... ada yang udah bandingin legroom row-2 nggak antara Ayla/Agya sama GO+ ini? kalau posisi kursi depan udah nyaman untuk driver, terus pindah duduk ke row-2, mana yang lebih nyaman yah? yg jelas ane baru coba Ayla/Agya, dan dengan posisi duduk driver yg udah nyaman (untuk ane) terus ane pindah ke belakang (row-2) masih cukup leluasa tuh legroom nya... pingin tau yang GO+ juga nih...

[speedfreak]

Untuk tampilan cockpit :



Untuk MID & ignition key :

Wah muantab

Makin naksir aja ane sama Go+

dari gambar gambar kayaknya sudah cukup lengkap ya.
waktu itu kebetulan juga sudah lihat unit display nya di simatupang.

masih penasaran dengan driving feel dan ride nya nih.
apakah akan mirip dengan nissan march secara basisnya GO+ adalah nissan march dan mesin yang digunakan pun juga sama yaitu HR12DE (kalo ga salah).

untuk om DDR, mengenai kursi belakang saya agak lupa ya perbandingannya dengan agya ayla karena jujur aja cuma pernah coba duduk di agya ayla pas di pameran iims tahun 2012 kalo ga salah, dan kesan saya pas itu sih kurang mantab.
pas coba duduk di kursi GO+ row 2 ini juga agak kurang nyaman karena sandaran tidak bisa direbahkan.
kalau mengenai space untuk lutut sepertinya sudah cukup tergambarkan dari foto yang dikirim oleh om di atas.

kalau saya ambil GO+ ini saya akan mengikuti sarannya modcat yaitu copot kursi row3 (kemarin itu cobain duduk di row3 bareng anak saya eh sayanya bener2 ngerasa ga nyaman, kursi row2 ga bisa ditegakkan lagi karena ketahan dengkul saya dan sayapun saat akan keluar dari row3 mengalami kesulitan yang lumayan)
lalu kursi row2 pun akan saya copot dan diganti dengan kursi dari kendaraan lain yang bisa reclining sedikit dan juga susunan busanya agak lebih supportive dan railing kursinya dimodif agak dimundurkan sedikit sehingga space untuk lututnya jadi agak lumayan

ganti velg+ban akan dilakukan di fase berikutnya bila sikon memungkinkan

tapi gatau deh bakal ngabisin budget berapa tuh utk modif kursi itu dan gatau juga apa uang di celengannya masi bakal cukup apa enggak secara udah dijebol utk bayarin mobil GO+ nya

[DDR]

Kalo rute kek gitu mendingan GO+ deh, bagasi gede (jok baris ketiga dibuang), mesin 1200cc drpd agya cuman 1000cc

Iya bro itu juga kepikiran sama ane... tapi ane seneng deh ada GO+ ini, jadi ada alternatif yang bikin pesaingnya pada mikir ulang wkwkwkw... competition is good for the customers...

[DDR]

untuk om DDR, mengenai kursi belakang saya agak lupa ya perbandingannya dengan agya ayla karena jujur aja cuma pernah coba duduk di agya ayla pas di pameran iims tahun 2012 kalo ga salah, dan kesan saya pas itu sih kurang mantab.
pas coba duduk di kursi GO+ row 2 ini juga agak kurang nyaman karena sandaran tidak bisa direbahkan.
kalau mengenai space untuk lutut sepertinya sudah cukup tergambarkan dari foto yang dikirim oleh om di atas.

Ok bro thanks testimony nya... tar ane tambahin kalau semisal weekend ini atau kapan ane bisa sempetin dateng ke dealer Datsun/Nissan Kelapa Gading...

[Xandox]

Bro,

gw nemu link utk upgrade jok captain seat, itu ulasan th 2012 mungkin g beda jauh lah harganya dg kondisi skrg.
coba di kontak aja bro, biar perbandingan.
gw jg lg nunggu GO+ ini euy...klo ada dana tempat duduk bs di bikin model kyk freed.

http://mobil.otomotifnet.com/read/2012/ ... -Bos-Besar

[bejosupangat]

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_B_platform
http://blog.alliance-renault-nissan.com ... set-change

[madcat015]

@om bejosupangat: well done untuk GO+ nya om...


Benar2 value to money nya baik dengan adanya MID dan digital tacho...


Pun harga 100jeteng, waow! Dan seperti postingan om speedfreak:

- buang kursi row 2 dan 3.
- pesan captain seat atau bench seat yg reclining, empuk, dan nyaman...
- bikin bracket kursi sejauh 20-25cm ke arah bokong dari posisi awal (mundurkan bracket)
- pasang kursi...
- kalo ada dana lebih, kasi peredam ekstra dan oprek HU + speaker.


Voila!
Dapat hatchback termurah, bentuk cakep (ane suka bentuk bokong dan moncong GO+), interior lumayan, bonus...:
+ Kursi baris kedua dewa
+ Kabin lega
+ Bagasi luas



Minus:
- Cuman muat 5 orang...



Personal opinion: I would definitely, certainly, go for GO+!

Well done datsun...

[piko25]

itu menjawab kenapa kemaren ane lihat, entah apa namanya, di throotle body tertuliskan Renault-Nissan. disini yang udah inden sapa aja ya? masak gw doang ya?

[bejosupangat]

Penutup untuk hari ini : We're one big family - Nissan - Infiniti - Datsun # Renault - Nissan Alliance