Perbandingan "Feel" sebuah honda dari masa-kemasa

[imingwahyudi]

Oh ya, emang...

Brio sotoy yg anda sembah ampe mati pun juga banci loh i-VTECnya...

CRV RM gw juga banci tuh i-VTECnya...

Pengalaman ente cetek sih, coba bandingin tuh Brio Sotoy yg plg anda puja ampe mati tuh ama Stream...

Ga ad pengalaman ya gitu deh... Ga heran...

Wah luar biasa, segitu terkontaminasinya pemikiran anda cuma karena 'sensasi' suatu mobil yg secara teknis & fakta adalah mobil yg biasa2 saja. Sama seperti testimoni anda & the gank terhadap mobil 3 silinder yg memberi sensasi mobil balap tapi hanya suaranya doank

Wah jgn terlalu jauh donk bandingin stream vs brio, lagian waktu stream masih beredar brio blm lahir. Dulu wkt ane sering bawa lancer cb4 yg powernya lebih rendah beberapa kali ketemu stream 1.7 agresif tapi gampang bgt tuh lewatinnya, keplek-klepek tuh stream sesembahan anda

Ketauan banget ngga pernah TD Mirage 3 silinder yak?

Mirage merah khas momod SM akan datang....

Karena sensasi adalah segalanya

[ricz]

Bgt jg sensasi kehangatan spt badan nonik yak...

[imingwahyudi]

Bgt jg sensasi kehangatan spt badan nonik yak...

Anda mengucapkan keyword untuk kucing!

Meooowww miaouw miowww *kasih kode*

[angel dash]

Biasa, yg terlalu pinter tp pengalaman ga ada sih gitu...

Ga heran omongannya kek gitu...

Makacih pujiannya, tapi anda jauh lebih pinter loh dari ane, anda bisa memberikan statement yg bertolak belakang 180 derajat dari fakta teknis yg ada, walaupun sudah dijelaskan sejarah development honda di page sebelumnya

Bahkan orang yg ngerti sejarah automobil aja udah bilang vtec lebih bodoh dari i-vtec, dan anda masih bilang i-vtec banci & vtec lebih nendang dll

Anda jenius bro

Sekarang semua warga SM menunggu penjelasan & klarifikasi atas statement jenius anda diatas

[madcat015]

Honda skrg mah sampah... Beda ama Honda dulu...

i-VTEC itu mah VTEC banci... Ga kek VTEC lama...

Beda loh feel bawa Stream ama CRV RM... Di CRV, gw jadi ga pengen ngebut... Sedangkan di Stream, kek ad setan yg ngebisikin, "Ricz, bawa Stream ini lebi kencang lg" Dan suaranya bagus... ga kek Hando masa kini yg jelek suaranya...

Makanya ad quote berkata, "Old Hondas never die, they just get faster"

I-vtec banci?? Oh my

Berarti integra DC5, civic type-r ep2 & accord euro-r kalah enak dibanding siti type-z & stream 1.7 = joke of the decade

Oh iya, stream 1.7 yg anda sembah2 itu adalah versi pahe/sunat/boyo dari stream 2.0 bermesin i-vtec yg anda bilang banci loh

Hohohoho...

Mohon cari posting atau statement ane mengenai CityZ SX8 yg lebih enak dari integra, bro angeldash...

Ane pengen tau, anda mem-post utk ikut berforum atau anda hanya ingin mencari lawan di marih...

Barometer CityZ ane gunakan karena mobil itu cukup menarik, dan ane tidak pernah mendewakan mobil kaleng itu... ane hanya terkesan dengan sederhana dan spartannya Honda, bagaimana mobil tsb berkomunikasi dengan baik, dan tentunya, fun menurut ane *yg subyektif*. Dan ane hanya membandingkan dengan City suksesor nya, ane harus cukup bodoh untuk membandingkan SX8 dengan Accord Euro, Integra, atau almighty Civic type R (yg pernah ane setir walau sebentar sekali).

Skr, perlukah teman2 SMers di sini untuk membuktikan siapa yg terkencang menyetir. Maaf, kami sudah dewasa, kami melihat mobil sebagai sebuah engineering feast dengan berbagai kelebihan dan kekurangannya... kami tidak pernah mendewakan mobil. Ya kami mmg begitu bersemangat saat men tes drive sebuah mobil, baik sebuah Brio hingga Kebo. Tapi kami berusaha obyektif dan menempatkan kenetralan kami.


Yg trakir,

Ga perlu membahayakan diri sendiri dan orang lain demi membuktikan: "nih... CB4 ane lebih kencang dari Stream".

Suatu tindakan kekanak2an dari individu dengan psikologi belum matang...

Ane pernah berkecimpung di dunia mobil Honda... makanya ane berani berkomentar dari sisi Honda. Dan ane berani berkomentar dari sisi die hard fans karena ane tau, bagaimana mobil2 Honda dari masa ke masa.


Baik, flame wars nya sampai sini yak. BTT...

[walid_007]

@omm adjaya : terimakasih penjelasanny,,, btw ente kuliah dimana kok encer bgt... heheh ga kaya ane yang sering mbolos...

@omm ricz : yang tua sabar dan mengalah omm, janagn saling hina, ga enak mbacany.

[ZombiEE]

@omm adjaya : terimakasih penjelasanny,,, btw ente kuliah dimana kok encer bgt... heheh ga kaya ane yang sering mbolos...

Encer,????

[jekael]

Ssstt lagi Sinchia nih, jangan ribut2....
Btw mobil adalah benda mati dan jangan dijadikan sebuah berhala sampai2 ribut karenanya. Lebih menarik bicara mobil dari segi teknis, historis, dan pengalaman user seperti page2 sebelumnya...

[madcat015]

@omm adjaya : terimakasih penjelasanny,,, btw ente kuliah dimana kok encer bgt... heheh ga kaya ane yang sering mbolos...

Encer,????

Yang encer bagus om jombiee...


Cepet jadi hasilnya nanti...

[imingwahyudi]

Koh kucing dateng

[ricz]

Oke.

Dalam segi teknis, i-VTEC udh lebi maju dari VTEC, gw akui itu. Gw tdk pernah blg VTEC lebi pinter drpd i-VTEC ato apa.

Tapi, dlm segi feel gw ga merasa i-VTEC itu lebi enak dari VTEC. Krn gw ga merasa pengen ngebut ketika bawa CRV RM bokap gue, seakan ga ad bisikan setan spt ketika bw Stream... Makanya gw blg i-VTEC di honda jelata : banci krn ga ad bisikan setan...

Gw blg VTEC hebat krn gw sgt kagum bijimane itu Stream bs kencang pdhl bodi gaban gitu... Bukan bearti gw mendewakan Stream bahkan blg bahwa Stream lebi kencang drpd Integra Type R ato apalah...

Silakan baca post gue, klo anda katarak, ya nasib anda sendiri, yg penting gw udh meluruskan yg ga lurus & menegakkan mana yg ga tegak...

[walid_007]

emank nonik ers suka yang encer2 yak?

[ricz]

Harus yg kental lharrr...

Yg encer mah payah itu...

[imingwahyudi]

emank nonik ers suka yang encer2 yak?

Encer gampang ditelen om

[jekael]

[quote="madcat015"]

Ane pernah berkecimpung di dunia mobil Honda... makanya ane berani berkomentar dari sisi Honda. Dan ane berani berkomentar dari sisi die hard fans karena ane tau, bagaimana mobil2 Honda dari masa ke masa.

Jadi penasaran dengan statementnya nih Om Madcat dan ini juga pertanyaan rekan rekan SM lainnya yang belum terjawab.
"pernah berkecimpung di dunia mobil Honda".... berarti sekarang udah nggak lagi ya? Hehehe....

[jekael]

Harus yg kental lharrr...

Yg encer mah payah itu...

Setuju... ini bicarain oli kah atau sesuatu yang biologis?

[ricz]

Kalo oli seh encer aja lebi baek...

Klo yg biologis itu harus kentel...

[madcat015]

emank nonik ers suka yang encer2 yak?

Encer gampang ditelen om

Sesuai pengalaman kesutraan ane, kayaknya nonik suka yg encer...



*ngibrit....*


@om Jekael: hehehe, betul om. Ane secara resmi sudah off dari dua diler Honda di JawaTimur atas alasan yg tdk bs ane utarakan.

Bijimane pun, ane masih sering kontak dan di email oleh teman2 main dealer. Saling berbagi pengalaman dan cerita...

Makanya ane tau apa yg terjadi dgn production plan di plant #1 dan #2 Honda. Inden Brio dan Mobilinyong cukup tinggi menurut standar Honda. Dan uda terbukti sekian persen inden sudah loss dan beralih ke merek lain.

They are losing momentum.

[ricz]

Bukannya yg kentel itu lebi cepat kena ya?

Mohon bimbingannya...


*nubie soal masalah sutra-sutraan

[madcat015]

Bukannya yg kentel itu lebi cepat kena ya?

Mohon bimbingannya...


*nubie soal masalah sutra-sutraan

Yang kental viskositas nya jelek... jadi ga bs ngesot dengan baik menuju sasaran...

Kl yg encer punya viskositas yg baik... bisa ngesot ke sasaran dgn baik, meski sedikit slippery...






Woiiii! BTT woiiii!

[ricz]

Harus yg agak licin ya mod...


BTT? Back to ricz vs angry trash?

[billyd1773dz]

yg kangen 2stage vtec....
coba mampir ke proton camp.... wkwkw CPS camshaft profile switching cara kerjanya mirip dgn first vtec

[madcat015]

Harus yg agak licin ya mod...


BTT? Back to ricz vs angry trash?

In that case...

I approved of OOT... for a while...



Harus licin lah... kl ga ntar lecet dan compression loss... power menurun...

[jekael]

Bukannya yg kentel itu lebi cepat kena ya?

Mohon bimbingannya...


*nubie soal masalah sutra-sutraan

Yang kental viskositas nya jelek... jadi ga bs ngesot dengan baik menuju sasaran...

Kl yg encer punya viskositas yg baik... bisa ngesot ke sasaran dgn baik, meski sedikit slippery...






Woiiii! BTT woiiii!

Tergantung noniknya ehhhhh mesinnya sih...
Kalo yang agak tuwir atau jadul butuh yang kental karena sudah rada longgar alias presisi partnya kurang baik. Kalo yang masih muda atau mesin2 sekarang bagus yang encer hehehe....

[ricz]

Betul om JKL...

Yg tuwir perlu agak seret br bs lebi presisi...

Yg muda mah emang dasarnya udh rapet, maka kt perlu pelumasan yg lebi baek...