Pilih Honda mobilio E CVT atau all new grand livina XV-CVT

[ricz]

kenapa yah kalo mobil piyik tuh keliatan banget. asesoris yang ngejreng, suara knalpot yang gede. sound system yang jedak jeduk kenceng banget.
paling kesel liat piyik nyetir mobil di tol, berasa jalanan milik sendiri. trus mobil enjes aja dipasangin tiang gantungan kolor segede gaban sama knalpot sember buat apaan yah. mau lari sekenceng apapun yah tetep aja enjes.
buat para piyik, bikin sound system yang jedak jeduk itu murah. di angkot juga sering pake sound system SPL murah. yang bagus itu SQL, suara bening dan crisp, dentuman bulet tapi nga sampe keluar kemana mana sampe yang diluar mobil kedengeran. berani bikin sound system yah mbok mobil di pasangin peredam full lah. ooppss...sorry oot.

maklum abis kesel ngeliat abegong nyetir di tol kaya kucing mabok. sayang aja lagi bawa menkeu jadi gua diemin. norak bener, baru pake hid murah aja maenin lampu tinggi melulu.

Unggg... gw ga modif kek gitu koq...

Krn ga ad duitnya...

[walid_007]

pilihan yang bagus



nanti di repiew di marih ya tentang CVT nya (krn udah ada yg review manual)

[carfur]

Aku ucapkan selamat untuk Akur atas pilihannya ya.

[ricz]

Putusan akhirnya ke ANGL.. Diskon dpt 25jt dr price list. Untuk nik 2013.
Mudah2 an dlm hadiah cabutan ane bs dpt emas 10 gr.. Lumayan.. Ngarep.com..
Oia. Jd ambil bukan ke xv cvt tp malah ke sv cvt..
Dan matic mpv cvt saya rasa paling murah ya di ANGL SV cvt.

Trimakasih buat saran temen2 disini..

Wah, selamat ya om...

Penasaran ama CVTnya... Krn cmn pernah bw yg manual (mbl di rumah)..

[marama]

selamat om atas pilihannya
Nanti review ya gmn cvt xtronic nya ANGL, oiya baru perhatiin rupanya tipe SV skrg sdh menjadi backbone nya ANGL ya, dijalan mayoritas ktm nya tipe SV (ciri2 nya handle pintu hitam dof). Pdhl di awal kemunculan GL mayoritas pembeli tipe XV dan tipe SV sempat dihilangkan hingga medio 2009 akhir muncul lagi dgn beberapa fitur yg ditambah spt wiper blkg (dibanding SV batch awal 2007)

[VanzMatic]

Mantap lah om, selamat!


Jangan lupa reviewnya disini ya om...!

[SilverK610i]

selamat om akur

jangan lupa di review

[ChZ]

Putusan akhirnya ke ANGL.. Diskon dpt 25jt dr price list. Untuk nik 2013.
Mudah2 an dlm hadiah cabutan ane bs dpt emas 10 gr.. Lumayan.. Ngarep.com..
Oia. Jd ambil bukan ke xv cvt tp malah ke sv cvt..
Dan matic mpv cvt saya rasa paling murah ya di ANGL SV cvt.

Trimakasih buat saran temen2 disini..

selamat om
jgn lupa ripiu nya om....

[Ryan Steele]

kenapa yah kalo mobil piyik tuh keliatan banget. asesoris yang ngejreng, suara knalpot yang gede. sound system yang jedak jeduk kenceng banget.
paling kesel liat piyik nyetir mobil di tol, berasa jalanan milik sendiri. trus mobil enjes aja dipasangin tiang gantungan kolor segede gaban sama knalpot sember buat apaan yah. mau lari sekenceng apapun yah tetep aja enjes.
buat para piyik, bikin sound system yang jedak jeduk itu murah. di angkot juga sering pake sound system SPL murah. yang bagus itu SQL, suara bening dan crisp, dentuman bulet tapi nga sampe keluar kemana mana sampe yang diluar mobil kedengeran. berani bikin sound system yah mbok mobil di pasangin peredam full lah. ooppss...sorry oot.

maklum abis kesel ngeliat abegong nyetir di tol kaya kucing mabok. sayang aja lagi bawa menkeu jadi gua diemin. norak bener, baru pake hid murah aja maenin lampu tinggi melulu.

Ane malah gak pernah punya kesempatan begitu zaman masih piyik. Boro2 mobil, hp aja gak punya. Zaman Nokiyem 3350 barunya masih diatas 500 rebu.

[madcat015]

Kalimat "kucing mabok" ini yang sesuatu banget dah...

Kenapa harus kucing ya?

[VanzMatic]

Karena biasanya kucing yg mabok, mods....
Mabok kepayang...mabok balsem......

[maleosx]

sorry tapi ane ga demen ama modelnya Livina termasuk ANGL.
Kuno banget kayak bawa wagon kependekan aja, udah berapa tahun perubahannya cuman begitu2 aja. beneran pelit innovasi nih nissan.

Mobilio Modern gan, bokong menonjol klau dilihat dari samping kesannya sporty seperti bokong SUV.
saya juga suka model depan spin yang garang.
Ertiga aja kesannya masih lebih imut dan lincah ketimbang Livina

Livina walaupun intrior oke, tapi desain luar engak banget deh, kayak bw mobil jadul ala emak2 tua renta.

[VanzMatic]

sorry tapi ane ga demen ama modelnya Livina termasuk ANGL.
Kuno banget kayak bawa wagon kependekan aja, udah berapa tahun perubahannya cuman begitu2 aja. beneran pelit innovasi nih nissan.

Mobilio Modern gan, bokong menonjol klau dilihat dari samping kesannya sporty seperti bokong SUV.
saya juga suka model depan spin yang garang.
Ertiga aja kesannya masih lebih imut dan lincah ketimbang Livina

Livina walaupun intrior oke, tapi desain luar engak banget deh, kayak bw mobil jadul ala emak2 tua renta.

Saya malah ogah banget ama model Spin yang kayak butho kegedean cakil... (monster raksasa kegedean rahang), apalagi mata nya kebanting banget ama desain congor yang mangap gede gitu.
Ertiga? Lebih mirip campuran gado gado antara suzuki Splash dan Swift, trus dierotin....
Dua model tadi masih menyiksa banget row ketiga nya buat orang dewasa dengan postur endud kayak ane.
Grand livina masih lebih menyiksa row ketiga nya. Tapi secara model, dan handling, masih menang dibanding ertiga. Power GL lumayan nendang (premium + aditif), setir terlalu enteng - ane ga suka, lembutnya suspensi GL, gue kasi jempol dua. Kalo Ertiga, gue kasi jempol satu aja.
Kalo Ipin, belum icip icip sih ane..



..........................

[Jambangan]

Saya malah ogah banget ama model Spin yang kayak butho kegedean cakil... (monster raksasa kegedean rahang), apalagi mata nya kebanting banget ama desain congor yang mangap gede gitu.
Ertiga? Lebih mirip campuran gado gado antara suzuki Splash dan Swift, trus dierotin....
Dua model tadi masih menyiksa banget row ketiga nya buat orang dewasa dengan postur endud kayak ane.
Grand livina masih lebih menyiksa row ketiga nya. Tapi secara model, dan handling, masih menang dibanding ertiga. Power GL lumayan nendang (premium + aditif), setir terlalu enteng - ane ga suka, lembutnya suspensi GL, gue kasi jempol dua. Kalo Ertiga, gue kasi jempol satu aja.
Kalo Ipin, belum icip icip sih ane..



..........................

kalo GL dibandingkaan exora gmn bantingan suspensi & akomodasinya om??
livina emang nyaman suspensinya

[azu]

sorry tapi ane ga demen ama modelnya Livina termasuk ANGL.
Kuno banget kayak bawa wagon kependekan aja, udah berapa tahun perubahannya cuman begitu2 aja. beneran pelit innovasi nih nissan.

Mobilio Modern gan, bokong menonjol klau dilihat dari samping kesannya sporty seperti bokong SUV.
saya juga suka model depan spin yang garang.
Ertiga aja kesannya masih lebih imut dan lincah ketimbang Livina

Livina walaupun intrior oke, tapi desain luar engak banget deh, kayak bw mobil jadul ala emak2 tua renta.

Saya malah ogah banget ama model Spin yang kayak butho kegedean cakil... (monster raksasa kegedean rahang), apalagi mata nya kebanting banget ama desain congor yang mangap gede gitu.
Ertiga? Lebih mirip campuran gado gado antara suzuki Splash dan Swift, trus dierotin....
Dua model tadi masih menyiksa banget row ketiga nya buat orang dewasa dengan postur endud kayak ane.
Grand livina masih lebih menyiksa row ketiga nya. Tapi secara model, dan handling, masih menang dibanding ertiga. Power GL lumayan nendang (premium + aditif), setir terlalu enteng - ane ga suka, lembutnya suspensi GL, gue kasi jempol dua. Kalo Ertiga, gue kasi jempol satu aja.
Kalo Ipin, belum icip icip sih ane..



..........................

setuju dengan mod vanz.. spin mukanya terlalu bulat dan besar, mungkin headlampnya bisa lebih besar lagi? jarak antara roda dengan fender pada roda bawaannya menurut saya terlalu jauh, jadi terlihat cingkrang.. untuk Ertiga, sepertinya itu sudah design stnadar suzuki saat ini, jadi mau apa dikata..
baik GL dan Ertiga, row 3nya agak maksa.. palagi GL, lantainya untuk row 3 bikin kaki lebih nekuk dibanding di ertiga.. Bantingan Ertiga memang lebih stiff, baru kerasa lebih enak kalau berisi lebih dari 5 orang +barang.. sayangnya kalau sudah full load, power mesin terasa kurang.. pengalaman waktu ke garut membawa lebih dari 7 orang
untuk spin belum pernah naik dan liat langsung interiornya, jadi no comment..

saya malah merasa ada peningkatan pada Avanza baru (yg sudah pakai Airbag).. saat pintu terasa lebih kedap (bunyinya sudah blep, bukan brang) dan jok lebih nyaman dari pendahulunya..

eeh kok jadi bahas mobil lain

[VanzMatic]

Akomodasi? Exora lah menang kemana mana...
Built quality, masih bagusan GL, walaupun sama sama mutu plastik. Cuman, kalo GL, kesannya kayak plain atau datar datar aja. Exora, lumayan lah kosmetik gimmick nya. Hanya, dashboard Exora ngga nguatin banget keliatan ember plastiknya...
Kenyamanan? Exora sama lah dengan GL.

Bagusan minang janda kembang nya aja masbro... Supreme kalo nda salah ditawarkan 110 juta. Lupak taun berapa... Fitur safety mantap, segudang, masbro.

sorry tapi ane ga demen ama modelnya Livina termasuk ANGL.
Kuno banget kayak bawa wagon kependekan aja, udah berapa tahun perubahannya cuman begitu2 aja. beneran pelit innovasi nih nissan.

Mobilio Modern gan, bokong menonjol klau dilihat dari samping kesannya sporty seperti bokong SUV.
saya juga suka model depan spin yang garang.
Ertiga aja kesannya masih lebih imut dan lincah ketimbang Livina

Livina walaupun intrior oke, tapi desain luar engak banget deh, kayak bw mobil jadul ala emak2 tua renta.

Saya malah ogah banget ama model Spin yang kayak butho kegedean cakil... (monster raksasa kegedean rahang), apalagi mata nya kebanting banget ama desain congor yang mangap gede gitu.
Ertiga? Lebih mirip campuran gado gado antara suzuki Splash dan Swift, trus dierotin....
Dua model tadi masih menyiksa banget row ketiga nya buat orang dewasa dengan postur endud kayak ane.
Grand livina masih lebih menyiksa row ketiga nya. Tapi secara model, dan handling, masih menang dibanding ertiga. Power GL lumayan nendang (premium + aditif), setir terlalu enteng - ane ga suka, lembutnya suspensi GL, gue kasi jempol dua. Kalo Ertiga, gue kasi jempol satu aja.
Kalo Ipin, belum icip icip sih ane..



..........................

setuju dengan mod vanz.. spin mukanya terlalu bulat dan besar, mungkin headlampnya bisa lebih besar lagi? jarak antara roda dengan fender pada roda bawaannya menurut saya terlalu jauh, jadi terlihat cingkrang.. untuk Ertiga, sepertinya itu sudah design stnadar suzuki saat ini, jadi mau apa dikata..
baik GL dan Ertiga, row 3nya agak maksa.. palagi GL, lantainya untuk row 3 bikin kaki lebih nekuk dibanding di ertiga.. Bantingan Ertiga memang lebih stiff, baru kerasa lebih enak kalau berisi lebih dari 5 orang +barang.. sayangnya kalau sudah full load, power mesin terasa kurang.. pengalaman waktu ke garut membawa lebih dari 7 orang
untuk spin belum pernah naik dan liat langsung interiornya, jadi no comment..

saya malah merasa ada peningkatan pada Avanza baru (yg sudah pakai Airbag).. saat pintu terasa lebih kedap (bunyinya sudah blep, bukan brang) dan jok lebih nyaman dari pendahulunya..

eeh kok jadi bahas mobil lain

Ane padhal hanya berniat men-quote postingan hit and run sajah...

[Andrian]

protol exora kendala di spare part ya om vans?
trus harus ke beres kalo mau check up. cmiiw...

sebenarnya kalo ga karena sentimen produk si protol ok juga sih..

[VanzMatic]

protol exora kendala di spare part ya om vans?
trus harus ke beres kalo mau check up. cmiiw...

sebenarnya kalo ga karena sentimen produk si protol ok juga sih..

Menurut temen ane yg orang dalam Proton, nggada kendala om.



Sebenernya, kalau direnungkan dengan khusuk, kalau kita yang sentimen, justru menunjukkan bahwa memang kita pantas untuk rendah diri.
Sama seperti kita sentimen pada bangsa A, trus main boycott produk yg dijual disitu, justru menunjukkan ketidakmampuan kita untuk menjadi seperti bangsa A tersebut...

IMHO.. CMIIW...

BTT..

[ricz]

selamat om atas pilihannya
Nanti review ya gmn cvt xtronic nya ANGL, oiya baru perhatiin rupanya tipe SV skrg sdh menjadi backbone nya ANGL ya, dijalan mayoritas ktm nya tipe SV (ciri2 nya handle pintu hitam dof). Pdhl di awal kemunculan GL mayoritas pembeli tipe XV dan tipe SV sempat dihilangkan hingga medio 2009 akhir muncul lagi dgn beberapa fitur yg ditambah spt wiper blkg (dibanding SV batch awal 2007)

Tp sebenarnya gue agak nyesal knp ambil SV...

Fiturnya kopong bgt...

[VanzMatic]

Ente kan demen modif, rickz..?

[ricz]

Demen modif seh demen om...

Tp duitnya yg ga ada...

[akur79]

ANGL SV CVT udah ane terima.. cepet banget kirimnya, senin transfer. Ditanya salesnya mau dikirim selasa/rabu, ane tolak, karena ke jakarta urus kerjaan. Trus mobil kamis udah dikirim dan diantar dari Jogja ke Semarang.
Kamis sore, langsung pasang kaca film depan di toko variasi langganan di semarang, oiya, kaca filmnya beli di monza jakarta (di semarang gak ada yg jual llminox eclipse)

langsung jumat pagi bawa keluar kota, coba ke tol semarang ungaran, sorenya bawa ke pantura - smg batang (ampun jalannya lubang2.. menyiksa mobil baru nih lewati lubang gedhe2 di pantura)
review singkat menurut sy pribadi :
- duduk di kokpit langsung klop.. view juga pas, gak perlu penyesuaian2 lg. Pijakan rem dan gas juga pas. Kaki kiri juga bisa selonjor full.
- matic cvt enak jg ternyata, yg pasti gak ada jeda perpindahan gigi (ya pasti donk.. kan gak pake gigi).. dibilang lelet dan gak ada tarikan juga nggak kok.. buat nyalip2 enak, padahal gak aktifkan dan belum coba tombol 'sport' -nya
- nyaman dan empuk juga bantingannya, beberapa kali gak sengaja hajar lubang yg gak kelihatan gara2 genangan air.
- konsumsi bbm 1:12 (lihat di indikator nya)
- ac nya gila, dingin banget, bikin kebelet pipis aja.. pake no 1, udah kecilin posisi dingin di ujung kiri, lubang2 kisi2 kiri kanan udah ditutup, masih krasa dingin juga.
- gampang banget tembus 140 km/jam di tol, gak krasa udah nyampe segitu dan gak berani bejek gas lagi walaupun masih enteng (tp nti coba cocokin di GPS, msh gak percaya, seumur2 gak pernah narik sampai 140km/jam naik mobil, perasaan speed speedo nya livina kyknya lebih kenceng).. dan gak limbung waktu nikung di jalan tol.

yg kurang menurut saya paling cuman bagian minor2 aja:
-bawaan ANGL SV cuma dapet speaker di depan aja, belakang blm ada. (tp gampang, ane ada speaker, skalian mau upgrade audio)
-tuas persneling matik dari N ke D dan sebaliknya D ke N, dapat digeser tanpa perlu tekan/pencet tombol. Kalo dari R ke P musti tekan tombol dulu di tuasnya.. Jadi saran ane jgn bw anak kecil didepan, resiko waktu D tuas bisa tergeser ke N atau sebaliknya
-spion hanya elektric mirror, belum retractable mirror, jd kalo papasan di gang sempit, musti manual buka kaca, tutup tuh spion. (Tp denger2 bisa divariasi sendiri)

oia, ANGL SV ini udah dual airbag dan udah ada wiper belakang. (entah kalo yg SV tipe dulu).
Kalo dibilang fitur ane rasa udah cukup kok. Beda XV ama CV yg utama di rem ABS ama aksesoris2 lain seperti foglamp dan garnish2 lain. Single din dan monitor juga sama kayak di tipe XV.
Selisih 20 juta menurut ane lumayan banyak bisa buat beli macem2 ganti pasang kaca film depan, buat sarung jok kursi, ama ganti head unit double din+gps+rear camera.

overall. puas ama ANGL SV..

Utk honda mobilio, lihat interiornya mobilio yg berharga 196,5jt kurang sreg, makanya langsung oper ke ANGL. Tp tetap kalo ada waktu tetap bakal test drive mobilio.

[ternakblog]

ANGL SV CVT udah ane terima.. cepet banget kirimnya, senin transfer. Ditanya salesnya mau dikirim selasa/rabu, ane tolak, karena ke jakarta urus kerjaan. Trus mobil kamis udah dikirim dan diantar dari Jogja ke Semarang.
Kamis sore, langsung pasang kaca film depan di toko variasi langganan di semarang, oiya, kaca filmnya beli di monza jakarta (di semarang gak ada yg jual llminox eclipse)

langsung jumat pagi bawa keluar kota, coba ke tol semarang ungaran, sorenya bawa ke pantura - smg batang (ampun jalannya lubang2.. menyiksa mobil baru nih lewati lubang gedhe2 di pantura)
review singkat menurut sy pribadi :
- duduk di kokpit langsung klop.. view juga pas, gak perlu penyesuaian2 lg. Pijakan rem dan gas juga pas. Kaki kiri juga bisa selonjor full.
- matic cvt enak jg ternyata, yg pasti gak ada jeda perpindahan gigi (ya pasti donk.. kan gak pake gigi).. dibilang lelet dan gak ada tarikan juga nggak kok.. buat nyalip2 enak, padahal gak aktifkan dan belum coba tombol 'sport' -nya
- nyaman dan empuk juga bantingannya, beberapa kali gak sengaja hajar lubang yg gak kelihatan gara2 genangan air.
- konsumsi bbm 1:12 (lihat di indikator nya)
- ac nya gila, dingin banget, bikin kebelet pipis aja.. pake no 1, udah kecilin posisi dingin di ujung kiri, lubang2 kisi2 kiri kanan udah ditutup, masih krasa dingin juga.
- gampang banget tembus 140 km/jam di tol, gak krasa udah nyampe segitu dan gak berani bejek gas lagi walaupun masih enteng (tp nti coba cocokin di GPS, msh gak percaya, seumur2 gak pernah narik sampai 140km/jam naik mobil, perasaan speed speedo nya livina kyknya lebih kenceng).. dan gak limbung waktu nikung di jalan tol.

yg kurang menurut saya paling cuman bagian minor2 aja:
-bawaan ANGL SV cuma dapet speaker di depan aja, belakang blm ada. (tp gampang, ane ada speaker, skalian mau upgrade audio)
-tuas persneling matik dari N ke D dan sebaliknya D ke N, dapat digeser tanpa perlu tekan/pencet tombol. Kalo dari R ke P musti tekan tombol dulu di tuasnya.. Jadi saran ane jgn bw anak kecil didepan, resiko waktu D tuas bisa tergeser ke N atau sebaliknya
-spion hanya elektric mirror, belum retractable mirror, jd kalo papasan di gang sempit, musti manual buka kaca, tutup tuh spion. (Tp denger2 bisa divariasi sendiri)

oia, ANGL SV ini udah dual airbag dan udah ada wiper belakang. (entah kalo yg SV tipe dulu).
Kalo dibilang fitur ane rasa udah cukup kok. Beda XV ama CV yg utama di rem ABS ama aksesoris2 lain seperti foglamp dan garnish2 lain. Single din dan monitor juga sama kayak di tipe XV.
Selisih 20 juta menurut ane lumayan banyak bisa buat beli macem2 ganti pasang kaca film depan, buat sarung jok kursi, ama ganti head unit double din+gps+rear camera.

overall. puas ama ANGL SV..

Utk honda mobilio, lihat interiornya mobilio yg berharga 196,5jt kurang sreg, makanya langsung oper ke ANGL. Tp tetap kalo ada waktu tetap bakal test drive mobilio.

selamat om mobil barunya:-D
sama,aku juga pakai luminoxnya monza,adem:-))
beda speedometer di gl sama realnya selisih 5km/jam,masih acceptable sih
retracable bisa dimodif om,paling sedia dana 1.5-2jt

[ricz]

Klo SV MT di rumah pake Solar Gard bonusan dr diler...

VIP Style & adem

[campoeran]

Bbrp hr lalu liat ada mobiliong putih diparkir di honda gubeng surabaya. First impression dari pintu belakang ke belakang keren.....dr pintu depan ke depan horrrrrrooooorrr