Pesawat-pesawat yg Mengagumkan

[dubz]

Yg brisik itu apa ya...il-76? Yg masih dipake air koryo itu kalo gak salah..

[VanzMatic]

Yg brisik itu apa ya...il-76? Yg masih dipake air koryo itu kalo gak salah..

IL-76?
Pesawat kargo kan om?



Apa yang baling baling?

IL-18:


Hy nonikkk...



IL-14





eniwei.....

Lagi menikmati foto si cantik ini...





Sorry...bandwidth killer....sorry...

[DDR]

Call me old school, tapi ane lebih pede naek pesawat yang mesin nya 4 daripada yang 2 (katanya yang 2 lebih efisien bahan bakar)... biarpun kenyataannya selama ini ane terbang banyakan pake yang mesin nya 2 hehehe... kecual jaman ke US dulu2...

[VanzMatic]

Call me old school, tapi ane lebih pede naek pesawat yang mesin nya 4 daripada yang 2 (katanya yang 2 lebih efisien bahan bakar)... biarpun kenyataannya selama ini ane terbang banyakan pake yang mesin nya 2 hehehe... kecual jaman ke US dulu2...

Mantap....!

Jarak menengah juga ada om mesin 4...






bro haristk mana bro....

[NYoman]

Pengen bgt sih naik 747/A380 gitu kayaknya asik ya pesawat gede.. Gw paling gede naik A330 nya Garuda..

[TheDeejay]

My favorite ada bbrp :
- Antonov An225
- Boeing 787 Dreamliner
- Hercules series, C-5 Globetrotter yg landing di halim sewaktu obama visit indonesia.

Selebihnya so far boeing type ER (extended range) dan NG (next generation) sdh bagus. Radar deteksi cuacanya sdh canggih gak kyk jaman dulu.

[artoodetoo]

Ini cuma model, tapi mengagumkan

http://mashable.com/2014/01/26/boeing-7 ... JnMDUycCJ9

[ilhami]

belum ada ya pesawat yang ada kolam renang nya

[VanzMatic]

@mod Droid, kok linknya ga bisa dibukaa....?

Ajegile, bahan bikinnya dari apa itu mod?

[NYoman]

Hihi, bukan mengagumkan sih tapi weirdest plane juga sebelum airbus membuat beluga dan boing membuat dreamlifter



Ini salah satu pesawat serbu.. Biasanya di gunakan untuk menyerang musuh didarat seperti kendaraan lapis baja.. A-10C Warthog atau biasa disebut Thunderbolt

[artoodetoo]

@mod Droid, kok linknya ga bisa dibukaa....?

Ajegile, bahan bikinnya dari apa itu mod?

Coba yang ini MootVM

http://mashable.com/2014/01/26/boeing-777-model/

Itu bahannya dari karton

[haristk7]

Call me old school, tapi ane lebih pede naek pesawat yang mesin nya 4 daripada yang 2 (katanya yang 2 lebih efisien bahan bakar)... biarpun kenyataannya selama ini ane terbang banyakan pake yang mesin nya 2 hehehe... kecual jaman ke US dulu2...

Mantap....!

Jarak menengah juga ada om mesin 4...






bro haristk mana bro....

gw lupa apa ini trid..

gw cari dulu ya yang unik-unik di langit

[grandis_GT]

sekarang 4 mesin udah kurang di minati om , boros dan ongkos maintenance besar , makanya Airbus A340 series kalah pamor dan harga jatuh di banding Boeing 777 yg harga bekasnya kuat , lagi pula 4 mesin waktu dulu supaya bebas aturan ETOPS aja om , sedangkan pesawat" widebody yg 2 mesin masih terkendala ETOPS , cmiiw colek om haristk7

[VanzMatic]

Sundul lagi dengan salah satu pesawat guantengngng idola ane....





Guanteeengngng..teng...tengng.....

[dubz]

Sayangnya 747-400 Garuda bentar lagi mau dilepas....udah uzur banget dalemnya. Business classnya masih model 90an banget...suara landing gear depan kedengerannya gedubrak! pas dimasukkin..saya sih seneng dengernya...orang lain kaget wkwkwk

[haristk7]

Sayangnya 747-400 Garuda bentar lagi mau dilepas....udah uzur banget dalemnya. Business classnya masih model 90an banget...suara landing gear depan kedengerannya gedubrak! pas dimasukkin..saya sih seneng dengernya...orang lain kaget wkwkwk

denger dari dalam malah gak jadi dilepas..gara2 malah lebih untung nerbangin 744 daripada 777 ke Jeddah

[dubz]

Kalo gak jadi dilepas mudah2an direfurb deh interiornya...

[newrubble]

senang ada yg byk suka aviation topics

sy sejak 2012 sampai skrg sdh 150x pakai a380. mostly sy pakai sq n sy punya fave seating di 81h atau 81k yg husus frequent flyer kalo trip biaya kantoor.
tapi kalo buruburu atau trip bayar sendiri sy cukup @ 79h atau 79k. semua fave ini ada di economy upperdeck a380-800 version1. duduk di economy upperdeck lbh nyaman drpd economy maindeck lrn yg upperdeck punya legroom / pitch yg panjangnya 34" dibanding yg di maindeck cuma 32"

sq hingga skrg punya 11 a380 dgn registration yg urut mulai dari 9v-ska hingga 9v-skk baik itu version-1 maupun version-2. satu lg yg sy suka dr economy upperdeck ada bagasi cukup dalam dibawah jendela samping

[newrubble]

sy juga tertarik pesawat ilyushin-76 yg pertama x sy liat di mehrabat, tehran th2009. iriaf (airforce iran) punya dua il-76 awacs yg mrp barang langka krn cuma ada 24 units worldwide

il-76 pesawat yg dgn mudahnya dilakukan minor-change sehingga jadi il-78 atau kong jing2000 atau beriev a50

[grandis_GT]

Sayangnya 747-400 Garuda bentar lagi mau dilepas....udah uzur banget dalemnya. Business classnya masih model 90an banget...suara landing gear depan kedengerannya gedubrak! pas dimasukkin..saya sih seneng dengernya...orang lain kaget wkwkwk

denger dari dalam malah gak jadi dilepas..gara2 malah lebih untung nerbangin 744 daripada 777 ke Jeddah

baguslah om , jangan sampai di phase out sebelum ane bisa naik 744

[dubz]

sy sejak 2012 sampai skrg sdh 150x pakai a380. mostly sy pakai sq n sy punya fave seating di 81h atau 81k yg husus frequent flyer kalo trip biaya kantoor.
tapi kalo buruburu atau trip bayar sendiri sy cukup @ 79h atau 79k. semua fave ini ada di economy upperdeck a380-800 version1. duduk di economy upperdeck lbh nyaman drpd economy maindeck lrn yg upperdeck punya legroom / pitch yg panjangnya 34" dibanding yg di maindeck cuma 32"

Saya gak tau ukurannya tapi economy upper deck A380 kok rada sempit ya dibanding economy 777 (sama2 SQ)...padahal naik 777-200 SQ yg cukup jadul. Di A380 lutut suka mentok...di 777 nggak. Atau mungkin saya lagi mabok hihihi

[VanzMatic]

Om NR, being a pilot adalah cita cita ane yang ngga kesampaian...
Kekurangan Calc di gusi, gigi kacau dan mata...kartu mati bener...


Pesawat sekarang keren ya, take off nda perlu emut permen lagi, kuping ngga pekak lagi...


A380? Si Big Mama? Errr... kurang sreg aja ama bentuknya.

ane justru tersepona ama airbus dengan wide body yang satu ini...:



Streamline, bigger, beauty...
(walaupun borosssss katanya...)

[VanzMatic]

Inget airbus, ane selalu terkenang ama si tua bangka satu ini...

[newrubble]

garuda 747 retirement program sdh mulai jalan. itu pk-gsg sdh dijemur bbrp bulan di cgk. Semua interior sdh diangkat. Oiya cgk terkenal skrg didunia sbg boneyard u classic 747

itu pk-gaj airbus a300b4-220 juga skrg punya nasip sama. pensiun ssdh kerja dari 25 sept 82. Itu yg dikenal dg nama garuda-cockpit configuration (wiweko configuration nama aslinya) utk two man cokpit crew front-facing cc

[haristk7]

om rubble, GSG ama GSH masih ops kok, soalnya kemaren malem ada extra flight domestik Garuda pake 747, GSG yang jalanin..GSH masih suka dipake ke timteng juga, kebetulan juga bokap suka "bawa" 2 unit itu..mungkin om pas liat interior lagi diangkat dia lagi check besar..cashcow Garuda untuk rute timteng yaa 744 itu, pake 777 kok malah merugi..

bener om rubble, untuk A300B4 FFCC aslinya Airbus menawarkan nama "Wiweko Design Cockpit", tapi pak Wiweko merendah dan mengatakan "Garuda Design Cockpit"..kebetulan juga dulu bokap pake A300 FFCC, dan paling demen terbang ke Hongkong KaiTak, bokap selalu bilang "Zaman dulu, belom jadi pilot beneran kalo belom terbang ke KaiTak, IGS runway 13 approachnya benar-benar wajib mengeluarkan semua skill airmanship". Airbus A300B4 FFCC, pesawat yang mengubah dunia penerbangan...

A340-600 itu sebenernya gak begitu boros, yaa emang sih dia nggak sehemat Boeing 777-300ER, cuma dia punya kartu ACE untuk airport-airport kategori "Hot & High", makanya Iberia dan South African Airways punya alasan tersendiri untuk mengoperasikan A340-600 dalam jangka waktu lebih lama dari Airlines lain..kalo ane paling demen A340-500, bentunya paling proporsional..

IL76, now that's a beast, bisa angkut kargo biasa, kargo militer, tanker, AWACS, Airborne Command Post/Comm, Flying Hospital, SAR bird..dan kemampuan landingnya bisa diancungi jempol, mau itu unpaved surface juga diterabas aja ama dia..