pajero sport, fortuner or innova?

[johanwijaya]

Pilih mn bro? Masing" tipe diesel tertingi.

[gils]

kalo saya pilih fortuner VNT..

[ricz]

Gue vote Dakar...

Klo ga masalah ama stirnya yg super berat & headroom sempit, bole aja...

[ChZ]

orientasinya kemana dulu?

tipe tertinggi, ane asumsikan berarti pilihannya : Fortuner VNT A/T, PS Dakar 4x2 A/T, Ipah D-4D V A/T...

kalo cari kenyamanan dan sering jalan ama keluarga, jelas ipah.... fortie dan dakar walaupun 7seats tetep aja ga akan senyaman ipah...
kalo cari tampilan keren dan nyaman buat harian, Fortie VNT
kalo asumsinya ente ga akan modip2 sektor jeroan di mobil nya, PS Dakar punya power paling gede.... dan harga paling gede

tapi kalo ente punya hasrat untuk modip sektor jeroan, Ipah jelas paling pas.... harganya terendah di antara ketiganya, sisa duitnya bisa buat beli barang-barang untuk memaksimalkan potensi ipah menjadi monster diesel

yang jelas ngomongin durability, 3-3nya udah proven....

semoga membantu

[VanzMatic]

Tapi kalo ngincer tipe tertinggi untuk keluarga (di luar tampang), Innova V. Kalo ane sih demen juga yang Diesel, jadi klo ane incer yang V 2.5.
kalo fortie, ane demen 4x4 nya. Sayang kayaknya diesel 4x4 nggada ya?
CMIIW...
Lupak..

[AB1050]

orientasinya kemana dulu?

tipe tertinggi, ane asumsikan berarti pilihannya : Fortuner VNT A/T, PS Dakar 4x2 A/T, Ipah D-4D V A/T...

kalo cari kenyamanan dan sering jalan ama keluarga, jelas ipah.... fortie dan dakar walaupun 7seats tetep aja ga akan senyaman ipah...
kalo cari tampilan keren dan nyaman buat harian, Fortie VNT
kalo asumsinya ente ga akan modip2 sektor jeroan di mobil nya, PS Dakar punya power paling gede.... dan harga paling gede

tapi kalo ente punya hasrat untuk modip sektor jeroan, Ipah jelas paling pas.... harganya terendah di antara ketiganya, sisa duitnya bisa buat beli barang-barang untuk memaksimalkan potensi ipah menjadi monster diesel

yang jelas ngomongin durability, 3-3nya udah proven....

semoga membantu

setuju..

[WongZo]

Tapi kalo ngincer tipe tertinggi untuk keluarga (di luar tampang), Innova V. Kalo ane sih demen juga yang Diesel, jadi klo ane incer yang V 2.5.
kalo fortie, ane demen 4x4 nya. Sayang kayaknya diesel 4x4 nggada ya?
CMIIW...
Lupak..

Cmn Fortie 2.7 Bengsin yg ad 4x4 om hehehehe. Pdhal klw ad yg diesel 4x4 bisa saingan jg ma dakar.

[ak4ng]

ya DAKAR 4wd lah gausa ditanya lagi

[htannis]

ya DAKAR 4wd lah gausa ditanya lagi

pintelllll

[dubz]

Kalo PS atau Fortie mending yg 4x4. Kalo yg banci mendingan yg interior halus dan lapang seperti CRV/CX-5/X-Trail...dll.
Kalo udah banci interior kasar sempit buat apa? Mending Innova...lapang, empuk, paling murah...dan gak kalah tahan banting.

[madcat015]

orientasinya kemana dulu?

tipe tertinggi, ane asumsikan berarti pilihannya : Fortuner VNT A/T, PS Dakar 4x2 A/T, Ipah D-4D V A/T...

kalo cari kenyamanan dan sering jalan ama keluarga, jelas ipah.... fortie dan dakar walaupun 7seats tetep aja ga akan senyaman ipah...
kalo cari tampilan keren dan nyaman buat harian, Fortie VNT
kalo asumsinya ente ga akan modip2 sektor jeroan di mobil nya, PS Dakar punya power paling gede.... dan harga paling gede

tapi kalo ente punya hasrat untuk modip sektor jeroan, Ipah jelas paling pas.... harganya terendah di antara ketiganya, sisa duitnya bisa buat beli barang-barang untuk memaksimalkan potensi ipah menjadi monster diesel

yang jelas ngomongin durability, 3-3nya udah proven....

semoga membantu

Setuju...

Ipah V AT Disel aja... ada duid sisa buat oprek enjin, sistem exhaust, suspensi, dan peredaman...

Masih sisa? Buang kursi bench baris kedua, ganti captain seat..., jok lapis kulit berkualitas atau fabrik yg lebih baik.

Masih ada sisa? Oprek audio, ganti HU, tambah tweeter.

Dah, jd sleeper car yg nyaman dan bs diajak tempur harian...

[htannis]

anyway mendingan innova aja lah, sayang tuh sisa duitnya lumayan buat pasang dastek intercooler drpd beli pjs atau fortuner

[walid_007]

ane ga berani komen

pilihan yang sama pada waktu itu...

[ricz]

Jadinya ambil apa om walid?

[jekael]

Pajero sport absolutely....

[genisukma]

Dear all,
Mohon saran :
Mobil operasional saat ini Fortuner diesel 2008 sdh waktunya diganti;
Dgn pertimbangan biaya operasional, khususnya konsumsi BBM ( cukup di isi bio solar ) mobil ini sangat layak dijadikan mobil operasional krn setiap hari bisa menempuh jarak minimal 200 Km.

Bila diganti dgn Honda CR-V, apakah cukup irit ?
Apakah CR-V cukup di isi dgn premium ??
Mohon saran krn sdh capek nyetir SUV 7 seater

[ricz]

@ genisukma :

Bokap skrg pake CRV 2.4 2014 dan sblm pake ini CRV sih pake ipah diesel...

Konsumsi bbm 1:6-7 (kaki ga sekolah, bbm premium, econ on) Klo beralih dr ipah diesel sih kerasa bener borosnya...

Mending ambil yg 2.0 aja klo memperhitungkan aspek kons bbm... Meski fiturnya ga terlalu lengkap...

[dubz]

Nyetir sendiri untuk operasional vios aja...irit iya lebih murah pula. Atau ertiga...

[maxx]

Nunggu Ford New Everest 2014 ..
Full Feature .. worth for every peny .. he he he

[yungtjung]

Kalo PS atau Fortie mending yg 4x4. Kalo yg banci mendingan yg interior halus dan lapang seperti CRV/CX-5/X-Trail...dll.
Kalo udah banci interior kasar sempit buat apa? Mending Innova...lapang, empuk, paling murah...dan gak kalah tahan banting.

Mobil 4x4 resale value nya gelap alias ancur harganya .. Recomend 4x2 aja

[yungtjung]

Dear all,
Mohon saran :
Mobil operasional saat ini Fortuner diesel 2008 sdh waktunya diganti;
Dgn pertimbangan biaya operasional, khususnya konsumsi BBM ( cukup di isi bio solar ) mobil ini sangat layak dijadikan mobil operasional krn setiap hari bisa menempuh jarak minimal 200 Km.

Bila diganti dgn Honda CR-V, apakah cukup irit ?
Apakah CR-V cukup di isi dgn premium ??
Mohon saran krn sdh capek nyetir SUV 7 seater

Cx-5 irit bensinnya .. Kalo soal tenaga sih ya lumayan lah , ertiga juga irit

[igo]

orientasinya kemana dulu?

tipe tertinggi, ane asumsikan berarti pilihannya : Fortuner VNT A/T, PS Dakar 4x2 A/T, Ipah D-4D V A/T...

kalo cari kenyamanan dan sering jalan ama keluarga, jelas ipah.... fortie dan dakar walaupun 7seats tetep aja ga akan senyaman ipah...
kalo cari tampilan keren dan nyaman buat harian, Fortie VNT
kalo asumsinya ente ga akan modip2 sektor jeroan di mobil nya, PS Dakar punya power paling gede.... dan harga paling gede

tapi kalo ente punya hasrat untuk modip sektor jeroan, Ipah jelas paling pas.... harganya terendah di antara ketiganya, sisa duitnya bisa buat beli barang-barang untuk memaksimalkan potensi ipah menjadi monster diesel

yang jelas ngomongin durability, 3-3nya udah proven....

semoga membantu

setuju dengan bung "ChZ"

[xtr40rd1n4rym4n]

orientasinya kemana dulu?

tipe tertinggi, ane asumsikan berarti pilihannya : Fortuner VNT A/T, PS Dakar 4x2 A/T, Ipah D-4D V A/T...

kalo cari kenyamanan dan sering jalan ama keluarga, jelas ipah.... fortie dan dakar walaupun 7seats tetep aja ga akan senyaman ipah...
kalo cari tampilan keren dan nyaman buat harian, Fortie VNT
kalo asumsinya ente ga akan modip2 sektor jeroan di mobil nya, PS Dakar punya power paling gede.... dan harga paling gede

tapi kalo ente punya hasrat untuk modip sektor jeroan, Ipah jelas paling pas.... harganya terendah di antara ketiganya, sisa duitnya bisa buat beli barang-barang untuk memaksimalkan potensi ipah menjadi monster diesel

yang jelas ngomongin durability, 3-3nya udah proven....

semoga membantu

setuju dengan masukannya..


kalo ane akan pilih ipah (versi worth to buy) or langsung ke dakkar 4x4 utk versi high specnya..
fortie menang tampang doank kl menurut ane, dan yg non TRD menurut ane kok naikannya ga beda ma rushter which is limbung to the max.. (IMHO)

[Timbo224]

Misi mau numpang nanya juga neh, tapi Pajero Dakar vs Fortuner VNT vs Santa Fe yang diesel semua, daripada bikin thread baru tapi intinya mirip2 neh heheh...

Dipake sih buat mobil keluarga buat di kota tapi sekalian mobil kerja bokap + gw sendiri. Pabrik gw ada di Cikarang barat jadi tiap pagi dari daerah Jakarta Barat kesana.

Nah sekarang selaen tetek bengek isi mobil, konsumsi bahan bakar gimana ya ? Orang tua masih agak ga rela pake pertamax dex ato solar shell, tapi mungkin masih mau kompromi dengan campur solar bersih + kotor.

Mohon bantuannya neh hehehehe

EDIT : nambah lagi, apa Captiva baru yg diesel boleh jadi pertimbangan juga ?

[Moonshade]

anyway mendingan innova aja lah, sayang tuh sisa duitnya lumayan buat pasang dastek intercooler drpd beli pjs atau fortuner

walau sekarang ane pake PS dan cukup puas, tapi ane setuju saran om htannis buat modif lovers, sempat kepikiran itu juga soalnya.
tapi untuk waktu sekarang ini PS sangat berguna, trobos banjir terus