Mohon Saran: Mobil Budget Max 250jt

[amfibi]

Supaya kabinnya ga gampang kotor mungkin... Berhubung ini mobil keluarga

[twa]

Halo semua.

Selama ini saya pake Yaris, dan sudah saatnya mau ganti ke mobil keluarga yg agak besar, tapi ga perlu yg terlalu besar juga.
Budget max 250jtan.
Feeling saya lebih condong ke Toyota/Honda dengan harapan after sales/service-nya lancar.
Selama saya pake Yaris service rutin dll selalu ga ada masalah, lokasi juga mudah, tapi sayangnya saya ga ada pengalaman dengan mobil merk lain.

Pilihan saya sejauh ini sbb. Barangkali ada mobil/hal/saran lain yg perlu saya pertimbangkan?

1. Honda Freed tipe E >>> ini menjadi pilihan utama sejauh ini.

2. Honda Mobilio >>> cuman liat gambar2 dari internet, saya ketinggalan liat fisik si Mobilio di IMS 2013.
Kalo nunggu Jan-Feb 2014 untuk liat mobilnya dulu baru indent, rasanya terlalu lama nunggunya.
Katanya showroom kalo indent sekarang pun mobilnya baru bisa dapet di bulan Mei.
Apakah si Mobilio ini worth it untuk ditunggu segitu lamanya?

3. Toyota Rush TRD Sportivo >>> kurang klop dengan modelnya karena keliatan sudah agak lama dan agak standar.

4. Nissan Juke >>> model ok tapi khawatir after sales/service-nya karena saya belum pernah pengalaman dengan Nissan, dan jarang dengar pengalaman Nissan dari orang sekitar.

5. Nissan Grand Livina XGear >>> sama spt Juke.

ngak coba lirik nav 1 yg lagi disc 95 jt ? kalo dijkt harga tinggal 287jtan after disc. dpt brand toyota pula spt mobil sblmnya.
yg pasti lebih lega dibanding freed

[artoodetoo]

ngak coba lirik nav 1 yg lagi disc 95 jt ? kalo dijkt harga tinggal 287jtan after disc. dpt brand toyota pula spt mobil sblmnya.
yg pasti lebih lega dibanding freed

Naaah ini, betul sekali
Habis pake Toyota trus ganti Honda apa gak berasa downgrade *eh

*dihajar penboi Honda*

[madcat015]

ngak coba lirik nav 1 yg lagi disc 95 jt ? kalo dijkt harga tinggal 287jtan after disc. dpt brand toyota pula spt mobil sblmnya.
yg pasti lebih lega dibanding freed

Naaah ini, betul sekali
Habis pake Toyota trus ganti Honda apa gak berasa downgrade *eh

*dihajar penboi Honda*

Roti tawar NAV-1 vs Freed?

Ya NAV-1 lharrr.. di atas kertas spek nya bagai dewa dibandingkan Iprit...


*ngibrit...*

[Felixz_Yaris]

ngak coba lirik nav 1 yg lagi disc 95 jt ? kalo dijkt harga tinggal 287jtan after disc. dpt brand toyota pula spt mobil sblmnya.
yg pasti lebih lega dibanding freed

Naaah ini, betul sekali
Habis pake Toyota trus ganti Honda apa gak berasa downgrade *eh

*dihajar penboi Honda*

ada yang sebut penboi honda?

[carfur]

SM emang mantep suhu2nya, tapi yang aku rasakan banyak suhu2 disini terlalu memaksakan pendapat karna TSnya minta saran mobil dengan budget max 250 juta tetapi dikasih pilihan di atas itu. Wise kah itu? Aku tidak tahu yah apakah yg nawarin itu sales toyota, aku minta maaf.
Aku rasa naik honda itu justru upgrade dibanding toyota, secara gengsi, kenyamanan dan handling menurut aku jauh lebih bagus honda. Itu aku rasakan ketika naik jazz dan yaris. Pengalaman aku selama ini tidak ada mobil Toyota yang membuat aku nyaman. Sekali lagi maaf ya kalo anda pencinta Toyota atau Honda haters yang ada di SM. Aku tidak memihak manapun, aku cuma jujur dengan apa yang aku rasakan dan alami.
Dengan budget max 250 juta menurut pengalaman yang sudah aku rasakan pilihan terbaik adalah Grand Livina. Aku rasakan ini baru benar2 mobil, sangat nyaman. Tapi aku hanyalah seorang newbie, mungkin suhu2 di SM punya pandangan lain yang lebih bagus tapi tepat sasaran.

[Felixz_Yaris]

SM emang mantep suhu2nya, tapi yang aku rasakan banyak suhu2 disini terlalu memaksakan pendapat karna TSnya minta saran mobil dengan budget max 250 juta tetapi dikasih pilihan di atas itu. Wise kah itu? Aku tidak tahu yah apakah yg nawarin itu sales toyota, aku minta maaf.
Aku rasa naik honda itu justru upgrade dibanding toyota, secara gengsi, kenyamanan dan handling menurut aku jauh lebih bagus honda. Itu aku rasakan ketika naik jazz dan yaris. Pengalaman aku selama ini tidak ada mobil Toyota yang membuat aku nyaman. Sekali lagi maaf ya kalo anda pencinta Toyota atau Honda haters yang ada di SM. Aku tidak memihak manapun, aku cuma jujur dengan apa yang aku rasakan dan alami.
Dengan budget max 250 juta menurut pengalaman yang sudah aku rasakan pilihan terbaik adalah Grand Livina. Aku rasakan ini baru benar2 mobil, sangat nyaman. Tapi aku hanyalah seorang newbie, mungkin suhu2 di SM punya pandangan lain yang lebih bagus tapi tepat sasaran.

Ooo.. Iya2 ane paham... SM itu gak selalu serius om. Malah banyak yg buat bercanda bbrp malah saling bully membully.. Jgn terlalu dianggap serius lah om. OOT dan dibully itu biasa om di SM...

[ak4ng]

hmm.. GL sepertinya lebih baik drp fred, ane blm pernah megang aga lama pake GL jadi ga tau durable ny, tapi emg freed ga rewel sama premium, kenyamanan lebi enak inopa,lega ya buat headroom enak freed tapi K&Q nya itu mengurangi jumlah nonik yg bisa kebawa FC irit lah wajar buat 1.5L, cobain dulu aaja bro dua2nya,. pas sreg nya kemana langsung bayar yg ane pernah coba duduk di mall pas pameran GL tetep baik GL maupun freed jok row 3 buat balita only

[amfibi]

SM emang mantep suhu2nya, tapi yang aku rasakan banyak suhu2 disini terlalu memaksakan pendapat karna TSnya minta saran mobil dengan budget max 250 juta tetapi dikasih pilihan di atas itu. Wise kah itu? Aku tidak tahu yah apakah yg nawarin itu sales toyota, aku minta maaf.
Aku rasa naik honda itu justru upgrade dibanding toyota, secara gengsi, kenyamanan dan handling menurut aku jauh lebih bagus honda. Itu aku rasakan ketika naik jazz dan yaris. Pengalaman aku selama ini tidak ada mobil Toyota yang membuat aku nyaman. Sekali lagi maaf ya kalo anda pencinta Toyota atau Honda haters yang ada di SM. Aku tidak memihak manapun, aku cuma jujur dengan apa yang aku rasakan dan alami.
Dengan budget max 250 juta menurut pengalaman yang sudah aku rasakan pilihan terbaik adalah Grand Livina. Aku rasakan ini baru benar2 mobil, sangat nyaman. Tapi aku hanyalah seorang newbie, mungkin suhu2 di SM punya pandangan lain yang lebih bagus tapi tepat sasaran.

Jangan terlalu serius lah om...

[marmut]

SM emang mantep suhu2nya, tapi yang aku rasakan banyak suhu2 disini terlalu memaksakan pendapat karna TSnya minta saran mobil dengan budget max 250 juta tetapi dikasih pilihan di atas itu. Wise kah itu? Aku tidak tahu yah apakah yg nawarin itu sales toyota, aku minta maaf.
Aku rasa naik honda itu justru upgrade dibanding toyota, secara gengsi, kenyamanan dan handling menurut aku jauh lebih bagus honda. Itu aku rasakan ketika naik jazz dan yaris. Pengalaman aku selama ini tidak ada mobil Toyota yang membuat aku nyaman. Sekali lagi maaf ya kalo anda pencinta Toyota atau Honda haters yang ada di SM. Aku tidak memihak manapun, aku cuma jujur dengan apa yang aku rasakan dan alami.
Dengan budget max 250 juta menurut pengalaman yang sudah aku rasakan pilihan terbaik adalah Grand Livina. Aku rasakan ini baru benar2 mobil, sangat nyaman. Tapi aku hanyalah seorang newbie, mungkin suhu2 di SM punya pandangan lain yang lebih bagus tapi tepat sasaran.

jelas toyota nggak nyaman, lha wong situ naik corolla taun 74 tanpa A/C di kemacetan jakarta.........

[amfibi]

Santai om marmut...jangan marah2

Toyota nggak nyaman? Tergantung kelasnya om...
Coba om carfur TD camry xv30 ane..
kalo masih bilang ngga nyaman, .........

[htannis]

gran livina paling nyaman? ah gak ah, ane kapok pake mobil fwd dan 1500cc a/t, mau nanjak ke sari ater pake ngeden terus harus taro di 1 enakan naik avanza aja muatan banyak, torsinya enak buat nanjak

[marmut]

ahahahahaha..... nanti saya mau sewa crown royal saloon buat pakdhe carfur keliling jakarta. apa komentarnya tentang toyota masih sama?

[axala]

ahahahahaha..... nanti saya mau sewa crown royal saloon buat pakdhe carfur keliling jakarta. apa komentarnya tentang toyota masih sama?

Ato naik ini deh




biaya juga sama ama yg biru, sama2 6000/km cuma ditambah ongkos buka pintu 15000 kok

for detail ada disini
http://mobil.otomotifnet.com/read/2012/ ... ilver-Bird

[ak4ng]

nyoba yg versi jadul dulu dehh.............



trus naek yg ini.......


























....................................

[htannis]

akang dah ganti alphard yah

[ak4ng]

akang dah ganti alphard yah

amiinnnnn

[carfur]

@ Marmut: Maaf kalo kata2ku membuat tersinggung. Aku hanya mencoba jujur. Aku juga toyota user lebih tepatnya avanza user. Maaf kalo tulisanku kurang tepat. Mobil toyota yang pernah aku naiki adalah Yaris, avanza, dan rush. Jujur menurut aku ketiganya memang kurang nyaman. Aku menganggap ketiga mobil tersebut mewakili Toyota karena merupakan mobil toyota yang paling sering terlihat di jalan. Tapi aku lupa masih ada mobil toyota lain yg jarang terlihat di jalan seperti camry yang aku belum pernah coba dan rasakan. Aku mohon maaf atas kekhilafanku. Kalo anda adalah sales atau pekerja toyota atau hanya user seperti aku, aku berharap ada perubahan pada toyota seperti yg juga pernah diutarakan oleh petinggi toyota jepang bahwa bukanlah sebuah mobil bila tidak nyaman dan akan membuat mobil generasi berikutnya ekstra nyaman.

@ httanis: Aku kurang setuju kalo grand livina tidak kuat nanjak krn fwd. Pengalaman aku nanjak curam pakai livina tidak ada masalah. Itu hanya isu dari salah satu atpm untuk menjegal pesaingnya. Aku bukanlah orang yang mudah terlena dengan isu itu. Buktinya luxio yg rwd pun sulit nanjak dan aku pernah coba. Tidak ada hubungan kuat nanjak dengan fwd dan rwd karna gaya tarik dan gaya dorong itu sama. Yang mempengaruhi kekuatan nanjak menurut aku adalah power mesin dan bobot kendaraan. Avanza yg aku miliki bobotnya ringan karena pelatnya tipis. Sedangkan luxio bobotnya sangat berat sehingga sulit nanjak. Maaf kalo ada tulisanku yang salah, sekali lagi aku hanya menuliskan secara jujur apa yang pernah aku rasakan dan alami dan mungkin terlewat beberapa pengecualian untuk hal2 yg belum pernah aku coba.

[madcat015]

Akang uda ganti pake sodara rivalnya Alphard...

Yg mirip, tp non PSD...

[htannis]

@ httanis: Aku kurang setuju kalo grand livina tidak kuat nanjak krn fwd. Pengalaman aku nanjak curam pakai livina tidak ada masalah. Itu hanya isu dari salah satu atpm untuk menjegal pesaingnya. Aku bukanlah orang yang mudah terlena dengan isu itu. Buktinya luxio yg rwd pun sulit nanjak dan aku pernah coba. Tidak ada hubungan kuat nanjak dengan fwd dan rwd karna gaya tarik dan gaya dorong itu sama. Yang mempengaruhi kekuatan nanjak menurut aku adalah power mesin dan bobot kendaraan. Avanza yg aku miliki bobotnya ringan karena pelatnya tipis. Sedangkan luxio bobotnya sangat berat sehingga sulit nanjak. Maaf kalo ada tulisanku yang salah, sekali lagi aku hanya menuliskan secara jujur apa yang pernah aku rasakan dan alami dan mungkin terlewat beberapa pengecualian untuk hal2 yg belum pernah aku coba.

maaf juga tapi itu bukan isu, itu curhat saya sebagai ex pemilik gran livina xv a/t 2007 yg sangat rewel mulai dari meter bensin 3 kali claim ke beres gak pernah bener, disc brake depan yg jalan jauh panas dan suka melintir jadi geter, rack steer yg dalam setahun rusak, shock yg lemah, dan mesin yg lemot, saya pernah dyno karena saking lemotnya saya pasang dastek unichip dan throttle module, lumayan nolong lah. soalnya grafik torsi di rpm 4000-6000 flat di bawah, pas 4000 spike, rata ke 6000, terus tengkurep lagi. pas ke sari ater, harus gear 1 dan injek pol, di rpm sampe 4000, mesin kasihan banget kayak ngedem orang mau lahiran sejak itu kapok ah pake mobil ginian, wong avanza 1.3 a/t aja jauh lebih enak nanjaknya pdhl power lbh kecil dan cc lebih kecil. Anyway ane gak pake avanza jg sih, ane pake mobil turbodiesel torsi 500NM++, nanjak tinggal towel gas dikit dan mau di rpm brp juga tuh mobil nanjak terus apalagi rwd, gak ada selip nya

*bukan sales mobil dan bukan fanboy merk tertentu

[carfur]

@ httanis: Gapapa kalau beda pendapat, aku juga bukan gl user, tapi aku pernah mencobanya, kebetulan aku waktu itu pakai yang manual.

[madcat015]

Baru baca...

Luxio = 1.8 ton
Mazda8 = 1.78 ton
Iprit = 1.3 ton

*ini bahas bobot mobil kan...*

[hitutbaw]

Sy jg user livina xr at kira2 setahun...
Mobil ini utk cruising di tol nikmat sekali, dan sangat hemat. Top speed jg luar biasa...
Sy rasa faktor kurva torsi dan radio gear yg terlalu kecil jd membuat unggul hal di atas...
Tapi...
Begitu bawa bandung-tasik bnyk tanjakan curam dan tikungan tajam lalu menanjak, byk truk ngos2an hrs salip seketija seketija di situlah repotnya bawa livina xt. Hrs trs cerdas maenin matic nya.. jd gak rileks bawanya, tp gak ada mslh dgn handling ya.. Kombinasi torsi bawah dan rasio gear kecil imho itu yg bikin gak rileks di rute pegunungan.. Msh kuatlah nanjak tp ya hrs jgn salah maenin matic nya.
Habitatnya di kota dan tol datar...
Problem selama pakai rack streer bunyi, indikator bensin ngaco, dan ngelitik terusss..
Bolak balik beres sama aja problemnya, btw ktnya yg generasi skrg udah gak problem lg ya..

[marmut]

@ axala : ongkos buka pintu 15rb? kalo gitu saya mau lewat jendela aja.....

[axala]

nyoba yg versi jadul dulu dehh.............



trus naek yg ini.......

Ngomong2 yg bekas taxinya uda ada yg jual blm ya?
Penawaran menarik tuh

biasanya harganya miring n terawat biarpun jam terbang tinggi n banyak part yg udah diganti


I dont care, I love it
I dont care about that odometer

Wong alphard pula, reliability you know lah

Tapi udh dijual gak ya?

@medket kok bisa ya kapal induk yg notabene lebih mahal,lebih bonsor,lebih banyak fitur dll bisa lebih ringan daripada luxio?

ada yg aneh ini?