Nissan Micra/March Facelift...

[Jambangan]

mungkin 1-2 taon lagi kalo bokap bersabda udah saatnya diganti

1.5 di body march sih menggiurkan.... di livina dan juke aja enak apalagi di march yg ga sampe 1 ton

cuma V-Shaped grille yg bikin ane ga ngeh... maksa bener sih

Nah iya bro yg 1.5 menggiurkan sekali tuh
Ngomong2 ngelitik nissan jadi inget xtrail t30 ane dulu yg super ngelitik walaupun udh carbon clean & pake bagus terus

Sekarang ada warna pinknya... Lebih memikat nonik-nonik nih spt-nya, mengingat cuma march yg ada pilihan warna pink

Jadi inget swift ST dulu ada warna pink
Yg pake emang cewe2 semua termasuk temen SMA ane dulu
Jadi ngebayangin cowo pake mobil unyu warna pink jadi kyk gmn ya

[billyd1773dz]

apa g lebih baik march 1.2 DIG-S supercharge?seperti d luar

imho kyanya orng d segmen ini lebih milih citycar irit, dan irit konotasinya cc kecil *meski g selalu*...... dan gimmick supercharge nya bisa jadi selling point bwat yg mau irit tp kenceng....




skrng 1.5 tp dri livina lama bukan yg dual nozzle 102ps dan masih 4AT...
hehe orng yg mw nyari kenceng rasanya kagok juga.

cmiiw

Nissan ga seberani Ford dalam masuk memasukkan teknologi baru ke Indo bro. Dan CMIIW, CR nya si DiG-S seinget saya itu lumayan tinggi, lihat habit di sini yang "asal mesinnya bensin bisa minum premium", imej March udh ga tll bagus karena iritnya 'agak boongan', mau ditambah imej 'tukang ngelitik dan gampang jebol'?

Karena dari itu mungkin, juga mendukung alasan XTRONIC ga dipasang, because simply, target orang yang akan belinya hehehehehehe...

Tapi nanggung ya kenapa ga yang CR18DE 6spd manual?

*btw udh denger suara mesinnya DiGS bro? Nagih

klw pke pertamax ngelitik juga sih parah donk..................


klw konsumenny masih asal bisa jalan pke premium, performa di urutan prioritas sekian sih beli yg 1.2ltr aja.. g perlu pke 1.5ltr........ wkwk

klw uda mau beli dgn prioritas performa y jgn pelit fuel n mending yg s/c sekalian.

klw 1.5ltr knp g yg dual injector kya juke/new livina?

iya DIG-S ada suara whinning khas s/c nya wkwkw


meski prefer turbo sih..................... hehehe

Livie 1.5 ya bro yang kelitik? Seinget gw itu kompresi ga beda jauh khong guan diatas 10:1. Bberapa kali pernah denger kelitik, sy kira karena heavy load dan plemium..dan semua yang sy amati udh ganti pelat 5 taun. Mungkin menurut saya tersangka utamanya itu transmisi matiknya yang ga pernah main rpm tinggi, carbon deposit udh setebel tembok cipinang kali ya , karena sodara sy yang pake livie manual ga gelitik sampe skg, malah makin enak tarikan atasnya hhehehe...
Untuk cc/hp, kayanya gada yang ngalahin honda, padahal modal simpel ga pake injektor dua biji bla bla bla hehehehe...nissan sekali lagi kayanya ambil kurva linear drpd nyari top spot di grafik tenaga

iya 1.5 A/T yg rata-rata ngeluh soal ngelitiknya.... pny temen ane yg manual adem ayem aja kyknya

nggak semua sih, sering denger aja di forum2 kl livina masalah di ngelitiknya

sejauh ini soal cc/hp hando paling bagus sih emang.... 1.3 dpt 100PS, 1.5 dpt 120PS, 2.4 dpt 190PS.... tapi tenaganya dicapai di putaran sangat tinggi makanya jazz yg matik agak boyo bawahnya

honda mainan high rev sih....... angka hp kan dari torsi*rpm/5252 torsi dlm lb-ft. jika Rev limit lebih tinggi,dan torsi bisa peak d rpm lebih tinggi, HP juga lebih besar.

angka hp tidak menjamin lebih ngehentak, apalagi jika dlihat hentakan awal - tengah atw d range rpm yg biasa d pke daily.

pingin kembali ke jaman bseries kali... monster highrev.. wkwkw

Berapa ya kira2 top speed mobil ini?

Mengingat GL standart bisa mencapai 180...

bearti sama dgn mbl 78ps 1200cc 3cyld donk...............................................

[imingwahyudi]

klw pke pertamax ngelitik juga sih parah donk..................


klw konsumenny masih asal bisa jalan pke premium, performa di urutan prioritas sekian sih beli yg 1.2ltr aja.. g perlu pke 1.5ltr........ wkwk

klw uda mau beli dgn prioritas performa y jgn pelit fuel n mending yg s/c sekalian.

klw 1.5ltr knp g yg dual injector kya juke/new livina?

iya DIG-S ada suara whinning khas s/c nya wkwkw


meski prefer turbo sih..................... hehehe

Justru setau saya HR15DE nya yang dual injector bro, persis juki dan livie anyar hehehe...
Lumayan lah dibantu whining nya SC bro, tapi masih jauh sama suaranya mirej manual yang agak" mirip galant v6 kalo lagi ditarik goceng plus

iya 1.5 A/T yg rata-rata ngeluh soal ngelitiknya.... pny temen ane yg manual adem ayem aja kyknya

nggak semua sih, sering denger aja di forum2 kl livina masalah di ngelitiknya

sejauh ini soal cc/hp hando paling bagus sih emang.... 1.3 dpt 100PS, 1.5 dpt 120PS, 2.4 dpt 190PS.... tapi tenaganya dicapai di putaran sangat tinggi makanya jazz yg matik agak boyo bawahnya

Aduhh kangen sama redline b/d series di 8000rpm(walaupun cuma coba di gran turismo 5 )

[billyd1773dz]

klw pke pertamax ngelitik juga sih parah donk..................


klw konsumenny masih asal bisa jalan pke premium, performa di urutan prioritas sekian sih beli yg 1.2ltr aja.. g perlu pke 1.5ltr........ wkwk

klw uda mau beli dgn prioritas performa y jgn pelit fuel n mending yg s/c sekalian.

klw 1.5ltr knp g yg dual injector kya juke/new livina?

iya DIG-S ada suara whinning khas s/c nya wkwkw


meski prefer turbo sih..................... hehehe

Justru setau saya HR15DE nya yang dual injector bro, persis juki dan livie anyar hehehe...
Lumayan lah dibantu whining nya SC bro, tapi masih jauh sama suaranya mirej manual yang agak" mirip galant v6 kalo lagi ditarik goceng plus

iya 1.5 A/T yg rata-rata ngeluh soal ngelitiknya.... pny temen ane yg manual adem ayem aja kyknya

nggak semua sih, sering denger aja di forum2 kl livina masalah di ngelitiknya

sejauh ini soal cc/hp hando paling bagus sih emang.... 1.3 dpt 100PS, 1.5 dpt 120PS, 2.4 dpt 190PS.... tapi tenaganya dicapai di putaran sangat tinggi makanya jazz yg matik agak boyo bawahnya

Aduhh kangen sama redline b/d series di 8000rpm(walaupun cuma coba di gran turismo 5 )

kodenya sama kyanya om..........
dberbagai artikel di bilang march ini blm dual injector seperti juke dan new livina juga evalia. outputnya juga beda

[imingwahyudi]

kodenya sama kyanya om..........
dberbagai artikel di bilang march ini blm dual injector seperti juke dan new livina juga evalia. outputnya juga beda

http://m.koran-sindo.com/node/349237
Nah itu salah satu patokan gw, disana ditulis sama degan ANGL dan Juke. Satu lagi apalah webnya gw lupa wkwkwk, tempo begitu ya nulis outputnya 109 PS...maklum indonesa wkwkwkwk




Btw kecil bener ya outputnya, soluna jaman jebot degan output linier aja tmbus 95 PS

[campoeran]

yg bener yg mana nih pake mesin GL atau udah ANGL

[billyd1773dz]

kodenya sama kyanya om..........
dberbagai artikel di bilang march ini blm dual injector seperti juke dan new livina juga evalia. outputnya juga beda

http://m.koran-sindo.com/node/349237
Nah itu salah satu patokan gw, disana ditulis sama degan ANGL dan Juke. Satu lagi apalah webnya gw lupa wkwkwk, tempo begitu ya nulis outputnya 109 PS...maklum indonesa wkwkwkwk




Btw kecil bener ya outputnya, soluna jaman jebot degan output linier aja tmbus 95 PS

err cari lagi g nemu, g ada yg nyebut dual injector juga..

yg pasti hasil akhirnya liat outputny dsini
http://www.nissan.co.id/id/web/models/N ... 680541.htm

output 1.5ltrnya 102ps 10.8kgm ..... yg AT torsinya 10.6kgm
dan yg 1.2 ltr 76ps 10.6Kgm juga............... 1.2 dan 1.5 AT torsinya sama kurvanya yg beda kali.

GL 109ps 14.6Kgm Juke 114ps 150nm

yg menarik ada VDC...

[leonardtjoe]

yg bener yg mana nih pake mesin GL atau udah ANGL

sempet baca berita di detik, pas launchingnya... pake mesin GL bukan ANGL
kmrn minggu disuru bawa march yg lama ke bengkel cek ini itu, sembari nunggu, ane cek new march

terkesan fiturnya banyak, tp menurut ane masih ada yang nanggung tp ane ga muluk2 lho
1. lampu sen di spion gak ada padahal udah automatic foldable
2. HU belum touch screen
3. antena tetep panjang model belalang tempur
4. belum HID

overall banyak banget plus nya yg bs menutupi kekurangannya
1. gak CVT yg notabene lemot ditarikan bawah
2. Fog lamp udah ada (yg lama tempat foglamp ditutup dan NMI gak jual foglampnya pula, harus pasang merk2 yg beredar di tanah air)
3. kursi belakang ada headrest (yg lama seperti gak niat kasih headrest)
4. Warna konsol HU cakep Black Gloss
5. Start/Stop
6. 4 titik sensor mundur
7. auto lock by speed
8. VDC
9. Dual Airbag
10. steering switch audio control

note : bukan sales, cuma ngerasa kenapa gak dari dulu aja kayak gini fitur dan mesinnya

[Xous]

@leonard, anuuu bro, kan msh sepupu sm sijuki (1 grup) jd harap maklum klo fiturnya keluar one by one.