ask : innova dono vs crv gen4

[Felixz_Yaris]

Sepertinya vote ipah dono aja dah. Sayang CRV dipake angkut2 barang.
Mungkin ragu2 ambil ipah karena dinobatkan sebagai mobil terjelek di SM ya?
Jangan terprovokasi oleh biang OOT di marih yang menjelek2in ipah

*ngibridh kentjang sangadh* .........

Tumben ga nyaranin beli miraz om??

[hitutbaw]

Ipah paling cocok buat mobil perang...the best of the best utk angkut, hajar jalanan, solar atau premium busuk..

Imho, ipah lebih valuable even dibanding fortie kec gengsi ama tampang. Ambil diesel.. Mau dibuat kencang bisa, torsi bisa ganass blok mesin kuat buat upgrade ..ground clearance kaki2 kl gak off road mah udah cukup banget banding fortie, kabin lebih luas dan nyaman, goyangan lebih enak... Tinggal upgrade shock dan per...
Kuat sekuat kuatnya dah kl innova... Yg kacaw balau ya tampang nyengir nya itu aja...uzur malah jd bukti tiada duanya...

[artoodetoo]

Sepertinya vote ipah dono aja dah. Sayang CRV dipake angkut2 barang.
Mungkin ragu2 ambil ipah karena dinobatkan sebagai mobil terjelek di SM ya?
Jangan terprovokasi oleh biang OOT di marih yang menjelek2in ipah

*ngibridh kentjang sangadh* .........

Tumben ga nyaranin beli miraz om??

Miraznya dipake narik gerobak gitu? Bisa bisa

[ilhami]

Vote innova dono. biar tampang jelek tapi injector sudah generasi ke 4

[bujanglapok]

Sesuai saran2 om-om di atas, memang sebaiknya dengan alasan:
-Budget
-Perawatan/MainTenis
-Daya angkut + kapasitas bagasi

Ipah lebih unggul daripada CR-V

Yang tipe G aja udah sangat mencukupi lah

[Turboman]

kebetulan ane punya keduanya walau versi jadoelnya & pernah test drive CR-V gen.4 juga

Baik Ipah tuwe dan CR-V gen.3 ane sudah dikasih Full peredam, shock juga sama2 dah upgrade.

Ride quality :
Ipah

Handling :
CR-V

Insulation to road Noise :
Ipah

Interior Space :
Ipah

Index harga spare parts :
Scr umum harga parts2 Ipah masih lebih affordable drpd CR-V walau parts2 CR-V juga tergolong cukup affordable utk di kelasnya dan sgt mudah didapat

[walid_007]

btw besok gwe diajak test drive crv gen 4 prstige oleh salesnya...
gwe terima aja deh... dengan catatan diskon 15 jeti dan mau diajukan smp 20 jeti

sedangkna innova V hanya sekitar 6 jeti diskonnya, udah dapet HU tv dan tv jok ke 2
jadi makin bingung

btw klo fortuner itu enak ga sih ??? yg diesel VNT, katany service ny 5000km sekali... dan kata salesny lebih enak innova tp modelnya enak bgt diliat daripada si nyengir..

delima ohh delima

[pilotgaruda]

Numpang kasih saran..Ambil Innova Diesel Aja..

- Harga lebih murah jauh ketimbang CRV : kl bandingin ama 2.4 beda 100jt lebih dikit..
- Konsumsi BBM jauh lebih hemat:
- CRV, 1:7-1:8 dalkot, bbm pertamax (10800)
- Innova Diesel : 1:9-1:10 dalkot, bbm bebas, mau dex (12000) ato Solar busuk (5500) ato mix, biaya pake 5 tahun selisihnya juauh..
- Biaya perawatan:
- Pengalaman Civic FD1 harga sh0ck dpan blakang+pasang: 5.5jt di beres
- Pengalaman Toyota ganti Shock belakang aja: 700rb per biji...depan skitar 1jtan..selisih hampir 2jt ama crv..

- Kebandelan: Toyota mah ga usah ditanya..emang harusnya uh mobil disiksa..kalo honda, masih eman2 untuk disiksa...apalagi kaki2, pengalaman pake Honda, bunyi2 di kaki2 tuh sedikit mengganggu..

- Performa: Diesel buanyak racunnya...nambah 15jt udah ngacir ngga karuan..

Kalo menurut saya utk Bisnis, angkut2 barang...jauh lebih value for money Innova..kalo mau prestige, ambil yg V...tetep jauh lebih murah drpd crv..
Kecuali utk second car, ato untuk sekedar ke kantor dll, boleh lah crv..

Selisih dr perawatan N harga beli antara innova N CRV, bisa buat modal lagi..

Kalo soal tampang..relatif..kl ane pribadi ga peduli mau tampang kaya apa, yg penting fungsinya...

Dan saat jual kembali, saya rasa sih mirip2 yah penyusutannya,,,walo masih unggul Innova..ibarat kata pake 10 tahun, masih banyak tu yg mau nampung Innova..cmiiw...

[pilotgaruda]

Numpang kasih saran..Ambil Innova Diesel Aja..

- Harga lebih murah jauh ketimbang CRV : kl bandingin ama 2.4 beda 100jt lebih dikit..
- Konsumsi BBM jauh lebih hemat:
- CRV, 1:7-1:8 dalkot, bbm pertamax (10800)
- Innova Diesel : 1:9-1:10 dalkot, bbm bebas, mau dex (12000) ato Solar busuk (5500) ato mix, biaya pake 5 tahun selisihnya juauh..
- Biaya perawatan:
- Pengalaman Civic FD1 harga sh0ck dpan blakang+pasang: 5.5jt di beres
- Pengalaman Toyota ganti Shock belakang aja: 700rb per biji...depan skitar 1jtan..selisih hampir 2jt ama crv..

- Kebandelan: Toyota mah ga usah ditanya..emang harusnya uh mobil disiksa..kalo honda, masih eman2 untuk disiksa...apalagi kaki2, pengalaman pake Honda, bunyi2 di kaki2 tuh sedikit mengganggu..

- Performa: Diesel buanyak racunnya...nambah 15jt udah ngacir ngga karuan..
- Soal kabin, Ipah diesel tambahin aja peredam full ampe 8jt plus Vkool..total2 15jt, plus biaya oprek mesin 15jt, Total 30jt + 282jt (harga baru), masih 310jt..masih jauh dibawah CRV...

Kalo menurut saya utk Bisnis, angkut2 barang...jauh lebih value for money Innova..kalo mau prestige, ambil yg V...tetep jauh lebih murah drpd crv..
Kecuali utk second car, ato untuk sekedar ke kantor dll, boleh lah crv..

Selisih dr perawatan N harga beli antara innova N CRV, bisa buat modal lagi..

Kalo soal tampang..relatif..kl ane pribadi ga peduli mau tampang kaya apa, yg penting fungsinya...

Dan saat jual kembali, saya rasa sih mirip2 yah penyusutannya,,,walo masih unggul Innova..ibarat kata pake 10 tahun, masih banyak tu yg mau nampung Innova..cmiiw...

[Prestige]

btw besok gwe diajak test drive crv gen 4 prstige oleh salesnya...
gwe terima aja deh... dengan catatan diskon 15 jeti dan mau diajukan smp 20 jeti

sedangkna innova V hanya sekitar 6 jeti diskonnya, udah dapet HU tv dan tv jok ke 2
jadi makin bingung

btw klo fortuner itu enak ga sih ??? yg diesel VNT, katany service ny 5000km sekali... dan kata salesny lebih enak innova tp modelnya enak bgt diliat daripada si nyengir..

delima ohh delima

Om walid, kalo budget fortie vnt dapet, mending fortie aja
Lebih gagah om, apalagi warna putihnya
Abeeehhh
Trus lampu blkng na gnti ama yg model smoke om

[htannis]

jangan fortie deh, sayang duitnya, sama2 4 a/t dan rear drum brake tapi jauh lebih fun to drive innova kok. innova D4D g a/t cari gnki yg lama, upgrade mesin ke 250HP, IMHO loh yah

[ricz]

btw besok gwe diajak test drive crv gen 4 prstige oleh salesnya...
gwe terima aja deh... dengan catatan diskon 15 jeti dan mau diajukan smp 20 jeti

sedangkna innova V hanya sekitar 6 jeti diskonnya, udah dapet HU tv dan tv jok ke 2
jadi makin bingung

btw klo fortuner itu enak ga sih ??? yg diesel VNT, katany service ny 5000km sekali... dan kata salesny lebih enak innova tp modelnya enak bgt diliat daripada si nyengir..

delima ohh delima

Fortuner ga nyaman... Stir berat, bantingan keras, kabin sempit...

Kalo Fortie VNT vs CRV seh gw pilih CRV aja ya...

[Prestige]

btw besok gwe diajak test drive crv gen 4 prstige oleh salesnya...
gwe terima aja deh... dengan catatan diskon 15 jeti dan mau diajukan smp 20 jeti

sedangkna innova V hanya sekitar 6 jeti diskonnya, udah dapet HU tv dan tv jok ke 2
jadi makin bingung

btw klo fortuner itu enak ga sih ??? yg diesel VNT, katany service ny 5000km sekali... dan kata salesny lebih enak innova tp modelnya enak bgt diliat daripada si nyengir..

delima ohh delima

Fortuner ga nyaman... Stir berat, bantingan keras, kabin sempit...

Kalo Fortie VNT vs CRV seh gw pilih CRV aja ya...

Iya sih
Klo setir CRV jauh lebih enteng
Fortie rada berat ehehehe

[walid_007]

Handling 42ner stabil ga sih? Safety nya Untuk lahap jalan tol gt.. bahkan semua toyota handlingny 0

[Turboman]

Ipah pra GT kayaknya masih ada stock....mending ambil yg itu

CR-V sih yg modelnya true SUV menurut ane yg gen. 1 dan gen. 2

gen.3 itu sebetulnya lebih cocok disebut CrossOver....modelnya juga menurut ane lebih cocok buat cewek

Gen.4 mah apalagi.......kalo cw yg bawa sih terlihat keren......

No offence yak.......ane juga ada Gen.3.....hihihihihih

*naek D4 D 95%, naek R20 - 5% aja

[Prestige]

Handling 42ner stabil ga sih? Safety nya Untuk lahap jalan tol gt.. bahkan semua toyota handlingny 0

Stabil om
Tpi klo udah 100kpj k atas kaya limbung gitu om

[Turboman]

42ner kit upgrade suspensinya banyak pilihan..........shock aneka macam / chassis tuning bar

[htannis]

kenapa sih pada nyari mobil yg handling bagus? tenaga gede? emang mau buat turun circuit? nyantai aja kali di jalan umum, nyampe gak beda jauh sama kalau ngebut kok

[madcat015]

Setuju sama om htannis. Yg penting torsi mumpuni utk stop and go di kota, transmisi halus, kabin luas, PSD, captain seat, rem pakem.

[Prestige]

kenapa sih pada nyari mobil yg handling bagus? tenaga gede? emang mau buat turun circuit? nyantai aja kali di jalan umum, nyampe gak beda jauh sama kalau ngebut kok

Bijakk
Mantaapp
Ane suka yg begini nih

Cri mobil yg nyaman aja dah
Kaya cx-5 (fun to drive menurut suhu2 pengguna cx-5)

[pilotgaruda]

Stuju..kl buat ngerangkak di dalem kota, ato setir sante dalam kota, cari yg torsinya gede...alias diesel..mantab tuh..

[ola_comoesta]

kalo boleh tau muatan 300kg itu brgnya yang gimana ya?..barang2 yang lembut seperti kardus/kertas/platik gt ato model hardware,drill, brg2 keras dan tajam?

karena pengaruh nantinya sayang klo crv..ancur interiorny

[walid_007]

300 kilo untuk bahan kain omm.... sekitar 40 kodian gtu deh

*nunggu td crv dulu besok untuk clearny...

[BeBeQ289]

Handling 42ner stabil ga sih? Safety nya Untuk lahap jalan tol gt.. bahkan semua toyota handlingny 0

Stabil kalau dibawah 120 km/h om. Selebihnya tinggal nyali supirnya yg menentukan haha. Kalau mau di paksain sih 170 jg masih bisa om cuma tergantung nyali driver nya aja hehe.

[htannis]

ah kalau di tol saya naik innova atau ps dakar 180kmh tetep stabil2 aja kayaknya ah :mky_001: