2014 Subaru Forester

[billyd1773dz]

^^
gtw om... wkwkwk

gasoline modern n diesel modern jaman skrng jauh g y bedanya..............

forester juga revnya g terlalu tinggi sih bwat gasoline d 5600rpm, dan peak torsinya flat 2400-3600 mirip karakter diesel..

[billyd1773dz]

top speed n accel 2.0xt di S# 8spd dan intelegent mode 6spd
http://www.youtube.com/watch?v=gC43i7Xlqqw

EU ver, di hitung di situ sih accelnya sekitar 5-6s, 2.T EU dpt yg 240hp juga kan?

topspeednya 250kmh cuy..... wkwkw

[evolution21]

ini bbmnya masi bisa ron 92 ga?

[haristk7]

Untuk Subaru yang udah Turbo, RON92 udah paling minimal banget..lha yang Natural aja paling minimum banget RON91

sharing aja ya pengalaman temen2 ane yang make Subaru Turbo..ada yang make STi Hatchback isinya RON92 doang..tenaganya rada susah keluar dan ada gejala gelitik..maklum, STi rekomendasi RON nya 98-100. Temen2 ane yang lain yang make RON95 di WRX STi nya aja masih ngerasa sedikit gelitik..kalo yang make Legacy GT ama Forester Turbo juga pada isi RON95 semua, bisa sih RON92..cuma tenaganya jadi rada memble gitu..

[gaspol]

top speed n accel 2.0xt di S# 8spd dan intelegent mode 6spd
http://www.youtube.com/watch?v=gC43i7Xlqqw

EU ver, di hitung di situ sih accelnya sekitar 5-6s, 2.T EU dpt yg 240hp juga kan?

topspeednya 250kmh cuy..... wkwkw

performa nya bagus buat seukuran suv 400jt an
Bisa ngelawan rr evoque dong ya

[diveblues]

ikutan review juga ah abis TD

masuk kabin forester 4th gen memang gak asing, mirip sama XV. Cuma bangku belakang sudah reclining, gundukan tengah di belakang juga lebih landai.
Fitur sunroof lupa di tes, maklum cuaca terang benderang bin puanas siang bolong
Electric seat gak hanya cuma di bangku supir, tapi juga ada di bangku penumpang sebelah
Coba iseng puter2 setir, enteng. Lebih enteng dari golf tsi dan jauh lebih enteng dari XV. Ya iyalah, udah EPS gitu loch, bukan hydraulic lagi kayak XV

Coba jalan, langsung gas, eeh kok langsung jalan? suara dengung khas cvt-nya kemana?
yo wes, belok kiri dan didepan ada track uji dengan beberapa polisi tidur buatan. Coba terabas, bantingannya memang lebih empuk dari XV. Entah karena bobot kosong forester 2 kwintal lebih berat dari XV atau memang peredaman shockbreaker-nya lebih apik.
Setelah itu ada track tanjakan dan turunan. Naik pelan2 dan saat bersiap2 turun, buru2 aktifkan X-Mode (penasaran sama fitur hill descent-nya) dan benar walau kaki lepas rem, mobil tertahan tapi meluncur perlahan. nice!

ok2, cukup dulu offroad test nya, waktunya masuk ke jalan yg agak besar. Di Intelegent mode, coba bejek gas sebentar (maklum rame mobil), lumayan juga akselerasinya. Nah langsung coba ke S#, disini baru berasa "tendangan jin"nya, dengan bobot 1.6 ton dan penggerak 4 roda, tapi tenaganya tak terhambat sama sekali, walaupun "hanya" disalurkan lewat CVT.
Langsung coba pindah ke mode S, tarikannya masih mantap, tapi gak sesadis di S#.

Setelah TD baru inget, lupa hidupin HU-nya. Gagal deh test kualitas harman kardon di forester











imho, harga 488 jt memang cocok. Walopun dengan dengan harga segitu, tanpa fitur autolock door saat jalan

[xtr40rd1n4rym4n]

Td sempet masuk duduk dlm interiornya.
HU mmg standard & simple banget.
Tombol di setir bejibun dgn fungsi yg ga kalah banyaknya dengan cx-5. Menurut ane built quality masi bisa disandingkan dgn cx-5.
Space boleh diadu dgn crv kl gen4 ini.
TOP banget, bisa recline dan space kaki baris kedua istimewa leganya..
Good job subbie..

[fetherlite]

Apa ada info brp bunganya untuk cicilan 3, 4 atau 5 tahun? Biasa brp tahun kalau cicil mobil? Sama harga untuk asuransi brp percent?

[maskopat]

tapiiiii.............. tapii apa?? haha


head to head memang os dan XV sih....sama2 crossover, yg satu dri lancer satu lagi dri impreza wkwk

harga lancernya sendiri uda lebih mahal dari impreza AWD sih apalagi evo x vs wrx sti hampir 2xnya.

ntu dia om Bil.... wrx sti sekitaran 700-800jt... evo x dah 1.2M... sama2 made in jepun. sama2 AWD dan turbocharger. malah wrx sti 2.5L sedangkan evo x cuman 2.0L...

wkwkw

mungkin ngambil untungnya memang kecil....... sampai bwat iklan n promosi jg g banyak.. jadi jarang bngt liat iklannya....

klw subaru uda mulai di terima pasar beres uda banyak, n uda pede.. kyanya bakal naik juga nih harganya...

janggaaaaaannnn..... biarkan subaru lebih murah tapi tetap ekslusif...
tetap pada jalurnya, boxer engine, RWD or AWD drive terrain...

[maskopat]

top speed n accel 2.0xt di S# 8spd dan intelegent mode 6spd
http://www.youtube.com/watch?v=gC43i7Xlqqw

EU ver, di hitung di situ sih accelnya sekitar 5-6s, 2.T EU dpt yg 240hp juga kan?

topspeednya 250kmh cuy..... wkwkw

250 kmph itu sih dilimit.... subaru gak pernah jualan top speed... tapi handling...

[xtr40rd1n4rym4n]

janggaaaaaannnn..... biarkan subaru lebih murah tapi tetap ekslusif...
tetap pada jalurnya, boxer engine, RWD or AWD drive terrain...

250 kmph itu sih dilimit.... subaru gak pernah jualan top speed... tapi handling...

setuju banget..
biarkan di harga murah...

*kl ga, kapan bisa kebelinya..

[haristk7]

@om maskopat: STi versi JDM ama versi ekspor mesinnya rada beda loh, beda jenis Turbo juga

makanya ada temen klub yang lebih prefer beli STi lewat IU dibanding lewat ATPM..ada perbedaan mesin, turbo, ama turbo boost..

yup, Subby gak pernah fokus di topspeed, fokusnya ke akselerasi dan handling yang mantap

[Gilzy]

Makin murah makin bagus biar semakin luas menjangkau masyarakat untuk merasakan performa dan handling khas Subaru. Yang penting fitur tetap lengkap seperti biasanya. Kalo bisa Forester dan XV dirakit CKD di sini biar harga lebih terjangkau. Juga sebaiknya range model nya diperluas. Perlu dibuat mesin kapasitas 1.5 Liter tetapi Boxer dan AWD. Mantap untuk masuk kelas Low MPV atau gak Low SUV sekelas Rush dan Duster. Minim fitur gak masalah asalkan terjangkau.

[maskopat]

@om maskopat: STi versi JDM ama versi ekspor mesinnya rada beda loh, beda jenis Turbo juga

makanya ada temen klub yang lebih prefer beli STi lewat IU dibanding lewat ATPM..ada perbedaan mesin, turbo, ama turbo boost..

yup, Subby gak pernah fokus di topspeed, fokusnya ke akselerasi dan handling yang mantap

bedanya apa aja om? part no nya beda juga kah?

[maskopat]

Makin murah makin bagus biar semakin luas menjangkau masyarakat untuk merasakan performa dan handling khas Subaru. Yang penting fitur tetap lengkap seperti biasanya. Kalo bisa Forester dan XV dirakit CKD di sini biar harga lebih terjangkau. Juga sebaiknya range model nya diperluas. Perlu dibuat mesin kapasitas 1.5 Liter tetapi Boxer dan AWD. Mantap untuk masuk kelas Low MPV atau gak Low SUV sekelas Rush dan Duster. Minim fitur gak masalah asalkan terjangkau.

satu lagi, penyebaran beres di daerah... biar pede bawa suby trans sumatra - jawa..

[haristk7]

waktu itu Subaru ngomong, mereka nggak mau buka pabrik perakitan banyak2 demi menjaga kualitas produk..jadi susah juga untuk meyakinkan Subaru untuk buka pabrik CKD di Indonesia

untuk mesin Boxer, sekarang yang paling kecil CC nya di 1600cc..tersedia di XV (AWD) dan Impreza (2WD/AWD)..dulu di Jepang mesinnya Impreza natural malah cuma 1500cc + AWD. Tapi kalo udah di bawah 2000cc + AWD akselerasinya rada berat

@maskopat: bedanya yang JDM, 2000cc twin scroll Turbocharger, boost bar juga lebih tinggi..kalau ekspor 2500cc single scroll turbocharger..itu aja sih yang ane tau

[maskopat]

ow JDM cuman 2000cc ya? ane kira semua STi baru 2500cc... thanks om...

[xtr40rd1n4rym4n]

waktu itu Subaru ngomong, mereka nggak mau buka pabrik perakitan banyak2 demi menjaga kualitas produk..jadi susah juga untuk meyakinkan Subaru untuk buka pabrik CKD di Indonesia

untuk mesin Boxer, sekarang yang paling kecil CC nya di 1600cc..tersedia di XV (AWD) dan Impreza (2WD/AWD)..dulu di Jepang mesinnya Impreza natural malah cuma 1500cc + AWD. Tapi kalo udah di bawah 2000cc + AWD akselerasinya rada berat

@maskopat: bedanya yang JDM, 2000cc twin scroll Turbocharger, boost bar juga lebih tinggi..kalau ekspor 2500cc single scroll turbocharger..itu aja sih yang ane tau

om,
katanya forester yg utk jdm specnya dikit lebih tinggi outputnya (280hp)
bener kaga tuh om?

andaikan beli yg masuk indo trus apa aja yg perlu dirubah ya untuk peningkatan seperti itu?
atau emang MI sengaja menurunkan output untuk mengejar keburukan kualitas bbm negeri kita ya om?

[evolution21]

kalo sejarhnya ni mesin, 2000cc + turbo
yg diaplikasikan selain pada forester, outputnya pada dpet brapaan?

[ecco]

http://www.autotrader.com/research/arti ... vs-old.jsp

[haristk7]

FA20DIT itu aplikasinya juga ada di Legacy GT yang model 2013, JDM spec ya..outputnya ada di 296HP (300PS)..Legacy GT versi ekspor pada masih make EJ25 Turbo (yang jauh lebih haus) dengan output 265HP

semua Forester 2.0 XT generasi 4 output versi ekspornya ada di kisaran 240-250HP, cuma yang JDM spec doang yang powernya 280HP.

[fetherlite]

Sorry mau tanya , kalau yg sudah TD apa ada info leasingnya juga?

[diveblues]

di brosurnya gak ada info soal leasing

[oyiest21]

Sorry mau tanya , kalau yg sudah TD apa ada info leasingnya juga?

Katanya sih CIMB Niaga udah kerjasama dengan Subaru untuk pembiayaan leasing mobil2 Subaru

http://finance.detik.com/read/2013/05/1 ... bil-subaru

[ecco]

Sorry mau tanya , kalau yg sudah TD apa ada info leasingnya juga?

Katanya sih CIMB Niaga udah kerjasama dengan Subaru untuk pembiayaan leasing mobil2 Subaru

http://finance.detik.com/read/2013/05/1 ... bil-subaru

Om, ada detilnya nggak seperti apa bentuk kerja sama dan keringanan bunga kreditnya? ane udah cari2 lama tapi nggak pernah dapet detilnya. Thanks sebelonnya.